Ushbu o'quv videosi ushbu maqolaning vizual versiyasi bo'lib, Sun'iy intellekt (AI) tomonidan taqdim etilgan. Bizning veb-saytimizda sun'iy intellektdan qanday foydalanishimiz va taqdimotchilarni tanlashimiz haqida ko'proq ma'lumot olish uchun AI axloqiy va xilma-xillik siyosatimizga qarang.

Sanoat inqilobi (1760-1840 yillar) ko'plab yangi ixtirolarni taqdim etdi, ular o'zgartirishlar kiritdi. abadiy dunyo.

Bu vaqt texnikaning keng miqyosda joriy etilishi, shaharlarning o'zgarishi va keng doiradagi muhim texnologik o'zgarishlar bilan ifodalangan vaqt edi. Ko'pgina zamonaviy mexanizmlar shu davrdan kelib chiqqan.

Bu erda sanoat inqilobi davridagi o'nta asosiy ixtiro keltirilgan.

1. Jenni yigirish

"Spinning Jenny" jun yoki paxta yigirish uchun dvigatel bo'lib, 1764 yilda Jeyms Xargrives tomonidan ixtiro qilingan bo'lib, u 1770 yilda patent olgan.

Malakali bo'lmagan ishchilar tomonidan boshqarilishi mumkin. to‘quv sanoatini sanoatlashtirishning asosiy rivoji bo‘ldi, chunki u bir vaqtning o‘zida sakkiztadan boshlanib, texnologiya takomillashgan sari saksontagacha ko‘payadigan ko‘plab shpindellarni yigirishga qodir edi.

Endi gazlama to‘qish endi markazlashtirilmagan edi. To'qimachilik ishchilarining uylarida "dacha sanoati" dan sanoat ishlab chiqarishiga o'tmoqda.

Ushbu rasmda ko'p shpindelli yigiruv ramkasi bo'lgan "Spinning Jenny" tasvirlangan

Rasm krediti: Morphart Yaratish / Shutterstock.com

2. Newcomen bug 'motori

1712 yilda Tomas Nyukomenatmosfera dvigateli deb nomlanuvchi birinchi bug‘ mashinasini ixtiro qildi. U asosan ko'mir konlaridan suvni haydash uchun ishlatilgan, bu esa konchilarga chuqurroq qazish imkonini bergan.

Dvigatel ko'mirni yoqish uchun bug' nasosini boshqarib, harakatlanuvchi pistonni itarib yuborgan. U 18-asr davomida yuzlab ishlab chiqarilgan,

Bu 1698-yilda ishlab chiqarilgan mashinasida harakatlanuvchi qismlari boʻlmagan, hamkasbi ingliz Tomas Saveri tomonidan qurilgan bugʻ bilan ishlaydigan mashinaning takomillashtirilgani.

Bu. ammo, hali ham dahshatli darajada samarasiz edi; ishlashi uchun katta miqdorda ko'mir kerak edi. Yangi kelganlarning dizayni asrning ikkinchi yarmida Jeyms Vatt tomonidan takomillashtirildi.

3. Vattli bug 'motori

Shotlandiyalik muhandis Jeyms Vatt 1763 yilda birinchi amaliy bug' dvigatelini ixtiro qildi. Vattning dvigateli Nyukomennikiga juda o'xshash edi, lekin u ishlash uchun kamroq yoqilg'i talab qilgani uchun deyarli ikki barobar samaraliroq edi. Yoqilg'i tejaydigan bu dizayn sanoat uchun katta pul tejashga olib keldi va Nyukomensning asl atmosfera bug' dvigatellari keyinchalik Vattning yangi dizayniga aylantirildi.

U 1776 yilda tijorat maqsadlarida taqdim etildi va kelajakdagi ishlanmalar uchun asos bo'ldi. bug 'dvigatellari Britaniyaning turli sanoat tarmoqlari uchun asosiy quvvat manbaiga aylanadi.

4. Lokomotiv

Birinchi qayd etilgan bug'li temir yo'l sayohati 1804 yil 21 fevralda Kornishman Richard Trevitikning "Pen-y-"Darren lokomotivi o'n tonna temir, besh vagon va yetmish kishini Penydarrendagi temir zavodidan Mertir-Kardiff kanaligacha to'rt soatu besh daqiqada 9,75 milya masofani bosib o'tdi. Sayohatning o'rtacha tezligi c edi. 2,4 mil / soat.

Yigirma besh yil o'tgach, Jorj Stivenson va uning o'g'li Robert Stivenson "Stivensonning raketasi" ni loyihalashtirdilar.

Bu o'z davrining eng ilg'or lokomotivi bo'lib, 1829 yilda Rainhill sinovlarida g'alaba qozongan. Lankashirda bir mil yo'lni bosib o'tgan besh abituriyentdan yagonasi sifatida. Sinovlar lokomotivlar yangi Liverpul va Manchester temir yo'llari uchun eng yaxshi harakatlanishni ta'minlaganligi haqidagi argumentni sinab ko'rish uchun o'tkazildi.

Raketaning dizayni - old tomonida tutun mo'ri va orqada alohida o't o'chirish qutisi bilan - keyingi 150 yil davomida parovozlar uchun shablonga aylandi.

5. Telegraf aloqalari

1837-yil 25-iyulda ser Uilyam Fotergil Kuk va Charlz Uitstoun Londondagi Euston va Kamden Taun o'rtasida o'rnatilgan birinchi elektr telegrafni muvaffaqiyatli namoyish qilishdi.

Keyingi yili ular tizimni o'n uch bo'ylab o'rnatdilar. milya Buyuk G'arbiy temir yo'l (Paddingtondan G'arbiy Draytongacha). Bu dunyodagi birinchi tijorat telegrafi edi.

Amerikada birinchi telegraf xizmati 1844-yilda Baltimor va Vashington shaharlarini telegraf simlari bogʻlaganda ochilgan

Ixtironing asosiy shaxslaridan biri. telegrafamerikalik Samuel Morze edi, u ham telegraf liniyalari bo'ylab xabarlarni osonroq uzatish imkonini berish uchun Morze kodini ishlab chiqdi; u hanuzgacha qo'llaniladi.

Telegraf yordamida Morze alifbosini yuborayotgan ayol

Rasm krediti: Everett Collection / Shutterstock.com

6. Dinamit

Dinamit 1860-yillarda shved kimyogari Alfred Nobel tomonidan ixtiro qilingan.

Ixtiro qilinishidan oldin porox (qora kukun deb ataladi) toshlar va istehkomlarni sindirish uchun ishlatilgan. Biroq, dinamit kuchliroq va xavfsizroq bo'lib, tezda keng qo'llanila boshlandi.

Alfred o'zining yangi ixtirosini qadimgi yunoncha "dunamis" so'zidan keyin "kuch" degan ma'noni anglatuvchi dinamit deb atadi. U undan foydalanishni istamagan. harbiy maqsadlarda, lekin hammamiz bilganimizdek, portlovchi modda tez orada butun dunyo bo'ylab qo'shinlar tomonidan qabul qilindi

7. Fotosurat

1826-yilda fransuz ixtirochisi Jozef Nisefor Niepse kamera tasviridan birinchi doimiy fotosuratni yaratdi.

Nieps o‘zining yuqori qavat oynasidan kamera obscura, ibtidoiy kamera va undan foydalanib suratga oldi. yorug'likka sezgir bo'lgan turli xil materiallar bilan tajriba o'tkazgan qalay plastinka.

Bu, haqiqiy dunyo manzarasining saqlanib qolgan eng qadimgi fotosurati, Frantsiyaning Burgundiya shahridagi Niepse mulkining ko'rinishini tasvirlaydi.

8 . Yozuv mashinkasi

1829-yilda amerikalik ixtirochi Uilyam Burt birinchi yozuv mashinkasini patentladi, uni "matbaachi" deb ataydi.

Bu dahshatli edi.samarasiz (qo'lda biror narsani yozishdan ko'ra foydalanish sekinroq isbotlangan), lekin baribir Burt "yozuv mashinkasining otasi" deb hisoblanadi. Bert AQSH Patent idorasiga qoldirgan “matbaachi”ning ishchi modeli 1836-yilda bino vayron boʻlgan yongʻinda vayron boʻlgan.

Faqat 38 yil oʻtib, 1867 yilda birinchi zamonaviy yozuv mashinkasi paydo boʻldi. Kristofer Latham Shoulz tomonidan ixtiro qilingan.

Andervud yozuv mashinkasi bilan oʻtirgan ayol

Rasm krediti: AQSh Kongressi kutubxonasi

1868-yilda patentlangan ushbu yozuv mashinasi klaviaturaga ega edi. alifbo tartibida joylashgan kalitlar bilan, bu harflarni topishni osonlashtirdi, lekin ikkita kamchilikka ega edi. Eng ko'p ishlatiladigan harflarga erishish oson emas edi va qo'shni tugmachalarni ketma-ket bosish mashinaning tiqilib qolishiga olib keldi.

Shuls 1872 yilda birinchi QWERTY klaviaturasini (birinchi qatorning birinchi 6 harfi nomi bilan atalgan) yaratdi. .

9. Elektr generatori

Birinchi elektr generatori 1831-yilda Maykl Faraday tomonidan ixtiro qilingan: Faraday Diski.

Mashinaning dizayni unchalik samarali bo'lmagan bo'lsa-da, Faradayning elektromagnetizm bilan tajribalari, jumladan elektromagnitning kashf etilishi. induksiya (o'zgaruvchan magnit maydonda elektr o'tkazgichda kuchlanish hosil qilish) tez orada yaxshilanishlarga olib keldi, masalan, dinamo sanoat uchun quvvatni etkazib beradigan birinchi generator edi.

10.Zamonaviy zavod

Mashinalarning joriy etilishi bilan zavodlar avval Britaniyada, keyin esa butun dunyoda paydo bo'la boshladi.

Birinchi zavod haqida turli argumentlar mavjud. Ko'pchilik Derbilik Jon Lombeni 1721 yilda qurib bitkazilgan besh qavatli qizil g'ishtli ipak tegirmoni bilan taqdirlaydi. Ko'pincha zamonaviy zavodni ixtiro qilgan odam 1771 yilda Kromford tegirmonini qurgan Richard Arkraytdir.

Scarthin Pond yaqinidagi eski suv tegirmoni g'ildiragi, Kromford, Derbyshire. 02 may, 2019 yil

Rasm krediti: Scott Cobb UK / Shutterstock.com

Dervent vodiysida joylashgan, Derbyshire, Kromford tegirmoni suv bilan ishlaydigan birinchi paxta yigirish fabrikasi bo'lib, dastlab 200 ishchini ish bilan ta'minlagan. U kechayu kunduz 12 soatlik ikkita smenada ishladi, eshiklar ertalab soat 6:00 va 18:00 da qulflandi, bu esa kechikib kelishga yo'l qo'ymadi.

Fabrikalar Britaniyaning, keyin esa dunyoning qiyofasini o'zgartirib yubordi, bu esa yozuvchilarning javoblariga sabab bo'ldi. Uilyam Bleyk "qorong'u, shaytoniy tegirmonlarni" qoraladi. Zavodlar paydo bo'lgandan keyin qishloqdan tezlashtirilgan harakatga javoban, Tomas Xardi "statistiklar tomonidan hazil bilan "qishloq aholisining katta shaharlarga moyilligi" deb belgilab qo'yilgan jarayon, haqiqatan ham suvning yuqoriga ko'tarilish tendentsiyasi haqida yozgan. mexanizmlar tomonidan majburlanganda.”