Aquest vídeo educatiu és una versió visual d'aquest article i presentada per la Intel·ligència Artificial (IA). Si us plau, consulteu la nostra política d'ètica i diversitat de la IA per obtenir més informació sobre com fem servir la IA i seleccionar presentadors al nostre lloc web.

La revolució industrial (c.1760-1840) va introduir molts invents nous que canviarien el món per sempre.

Va ser una època representada per la introducció a gran escala de la maquinària, la transformació de les ciutats i els importants desenvolupaments tecnològics en una àmplia gamma d'àmbits. Molts mecanismes moderns tenen el seu origen en aquest període.

A continuació es presenten deu invents clau durant la Revolució Industrial.

1. Spinning Jenny

La 'Spinning Jenny' va ser un motor per filar llana o cotó inventat el 1764 per James Hargreaves, que el va fer patentar el 1770.

Pot ser operat per treballadors no qualificats, va ser un desenvolupament clau en la industrialització del teixit, ja que podia girar molts fusos alhora, començant per vuit a la vegada i augmentant fins als vuitanta a mesura que millorava la tecnologia.

El teixit de la tela ja no estava centrat. a les llars dels treballadors tèxtils, passant d'una "indústria artesana" a la fabricació industrial.

Aquesta il·lustració representa The Spinning Jenny, que és un marc giratori de múltiples cargols

Crèdit d'imatge: Morphart Creació / Shutterstock.com

2. Màquina de vapor Newcomen

El 1712, Thomas Newcomenva inventar la primera màquina de vapor, coneguda com a màquina atmosfèrica. S'utilitzava principalment per bombejar aigua de les mines de carbó, permetent als miners cavar més avall.

El motor cremava carbó per crear vapor que feia funcionar la bomba de vapor, empenyent un pistó mòbil. Es va fabricar per centenars al llarg del segle XVIII,

Aquesta va ser una millora d'una màquina de vapor brut construïda pel seu compatriota anglès Thomas Savery, la màquina del qual de 1698 no tenia peces mòbils. era, però, encara terriblement ineficient; necessitava grans quantitats de carbó per funcionar. El disseny de Newcomens seria millorat per James Watt durant la darrera meitat del segle.

3. Màquina de vapor Watt

L'enginyer escocès James Watt va inventar la primera màquina de vapor pràctica l'any 1763. El motor de Watt era molt semblant al de Newcomen, però era gairebé el doble d'eficiència que necessitava menys combustible per funcionar. Aquest disseny més eficient del combustible es va traduir en un enorme estalvi monetari per a la indústria i les màquines de vapor atmosfèriques originals de Newcomens es van convertir més tard al nou disseny de Watts. la màquina de vapor esdevé la principal font d'energia per a una gran varietat d'indústries britàniques.

4. La locomotora

El primer viatge en ferrocarril de vapor registrat va tenir lloc el 21 de febrer de 1804, quan el còrnic Richard Trevithick 'Pen-y-La locomotora de Darren va transportar deu tones de ferro, cinc vagons i setanta homes les 9,75 milles des de la ferreteria de Penydarren fins al canal Merthyr-Cardiff en quatre hores i cinc minuts. El viatge tenia una velocitat mitjana de c. 2,4 mph.

Vint-i-cinc anys més tard, George Stephenson i el seu fill, Robert Stephenson, van dissenyar 'Stephenson's Rocket'.

Aquesta va ser la locomotora més avançada de la seva època, guanyant les proves Rainhill de 1829. com l'únic dels cinc participants a completar la pista d'una milla a Lancashire. Les proves s'havien fet per provar l'argument que les locomotores proporcionaven la millor propulsió per al nou ferrocarril de Liverpool i Manchester.

El disseny del Rocket, amb la seva xemeneia de fum a la part davantera i una caixa de foc independent a la part posterior. es va convertir en la plantilla de locomotores de vapor durant els propers 150 anys.

5. Comunicacions telegràfices

El 25 de juliol de 1837 Sir William Fothergill Cooke i Charles Wheatstone van demostrar amb èxit el primer telègraf elèctric, instal·lat entre Euston i Camden Town a Londres.

L'any següent van instal·lar el sistema al llarg de tretze milles de Great Western Railway (de Paddington a West Drayton). Va ser el primer telègraf comercial del món.

A Amèrica, el primer servei de telègraf es va obrir l'any 1844 quan els cables telegràfics van connectar Baltimore i Washington D.C.

Una de les principals figures darrere de la invenció de la telègrafva ser el nord-americà Samuel Morse, que també va desenvolupar el codi Morse per permetre la transmissió més fàcil de missatges a través de les línies de telègraf; encara s'utilitza fins als nostres dies.

Dona que envia codi Morse mitjançant un telègraf

Crèdit d'imatge: Col·lecció Everett / Shutterstock.com

6. La dinamita

La dinamita va ser inventada per Alfred Nobel, un químic suec, a la dècada de 1860.

Abans de la seva invenció, la pólvora (anomenada pólvora negra) s'havia utilitzat per trencar roques i fortificacions. La dinamita, però, va resultar més forta i segura, i ràpidament va guanyar un ús generalitzat.

Alfred va anomenar el seu nou invent dinamita, després de la paraula grega antiga "dunamis", que significa "poder". No volia que s'utilitzessin per a amb finalitats militars però, com tots sabem, l'explosiu aviat va ser acceptat pels exèrcits d'arreu del món

7. La fotografia

L'any 1826, l'inventor francès Joseph Nicéphore Niépce va crear la primera fotografia permanent a partir d'una imatge de càmera.

Niépce va capturar la fotografia des de la seva finestra del pis de dalt utilitzant una camera obscura, una càmera primitiva i una placa d'estany, després d'haver experimentat amb diversos materials sensibles a la llum.

Aquesta, la fotografia més antiga que es conserva d'una escena del món real, representa una vista de la finca de Niépce a Borgonya, França.

8. . La màquina d'escriure

L'any 1829 William Burt, un inventor nord-americà, va patentar la primera màquina d'escriure que va anomenar "tipògraf".

Era terriblementineficaç (mostrar més lent d'utilitzar que escriure alguna cosa a mà), però no obstant això, Burt és considerat com el "pare de la màquina d'escriure". El model de treball del 'tipògraf', que Burt havia deixat a l'Oficina de Patents dels EUA, va ser destruït en un incendi que va enderrocar l'edifici l'any 1836.

Només 38 anys més tard, el 1867, va ser la primera màquina d'escriure moderna. inventada per Christopher Latham Sholes.

Dona asseguda amb una màquina d'escriure Underwood

Crèdit d'imatge: Biblioteca del Congrés dels EUA

Aquesta màquina d'escriure, patentada el 1868, comptava amb un teclat amb les tecles disposades per ordre alfabètic, la qual cosa feia que les lletres fossin fàcils de trobar però tenia dos inconvenients. Les lletres més utilitzades no eren fàcils d'aconseguir, i colpejar les tecles veïnes en ràpida successió va provocar que la màquina s'encallis.

Sholes va desenvolupar el primer teclat QWERTY (anomenat així per les 6 primeres lletres de la seva primera línia) el 1872. .

9. El generador elèctric

El primer generador elèctric va ser inventat per Michael Faraday l'any 1831: el disc de Faraday.

Tot i que el disseny de la màquina no va ser molt eficaç, l'experimentació de Faraday amb l'electromagnetisme, inclòs el descobriment de l'electromagnètica la inducció (la producció de tensió a través d'un conductor elèctric en un camp magnètic canviant), aviat va comportar millores, com la dinamo que va ser el primer generador capaç de subministrar energia per a la indústria.

10.La fàbrica moderna

Amb la introducció de la maquinària, les fàbriques van començar a sorgir primer a Gran Bretanya i després a tot el món.

Hi ha diversos arguments sobre la primera fàbrica. Molts atribueixen a John Lombe, de Derby, el seu molí de seda de maó vermell de cinc pisos, acabat l'any 1721. No obstant això, l'home a qui se li atribueix sovint l'invent de la fàbrica moderna és Richard Arkwright, que va construir Cromford Mill el 1771.

Una antiga roda de molí d'aigua prop de Scarthin Pond, Cromford, Derbyshire. 2 de maig de 2019

Crèdit d'imatge: Scott Cobb UK / Shutterstock.com

Situat a la vall de Derwent, Derbyshire, Cromford Mill va ser la primera filatura de cotó alimentada per aigua i inicialment va donar feina a 200 treballadors. Funcionava dia i nit amb dos torns de 12 hores, les portes estaven tancades a les 6 del matí i a les 6 de la tarda, sense que arribessin tard.

Les fàbriques van alterar la cara de Gran Bretanya i després del món, i va provocar respostes dels escriptors. William Blake va condemnar els "molins foscos i satànics". En resposta a l'acceleració de l'allunyament del camp després del naixement de les fàbriques, Thomas Hardy va escriure sobre "el procés, designat humorísticament pels estadístics com "la tendència de la població rural cap a les grans ciutats", sent realment la tendència de l'aigua a fluir costa amunt. quan forçat per maquinària.”