Ikkinchi jahon urushining 7 ta asosiy og'ir bombardimonchi samolyotlari

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

To'rt dvigatelli og'ir bombardimonchi samolyotlar 1939-45 yillarda bo'lib o'tgan "Umumiy urush"ning markaziy qismi bo'lib, tobora vayron qiluvchi strategik bombardimonlarni amalga oshirish imkonini berdi.

Birinchi marta Luftwaffe tomonidan ishg'ol paytida foydalanilgan. Polsha, strategik bombardimon tez orada ittifoqchilar tomonidan qabul qilindi, chunki u D-Daydan oldingi yillarda zarur bo'lgan uzoq masofali janglarning ajralmas qismiga aylandi.

1. Heinkel He 177

A Heinkel He 177 1944-yilda bombalar bilan yuklangan.

O'zining boshida tez sur'atlar bilan bosib o'tgan. urush paytida va "Blits" paytida Germaniya Heinkel He 111, Dornier Do 17 va Junkers Ju 88 kabi o'rtacha bombardimonchi samolyotlarga tayandi. Shundan so'ng, Luftwaffe faqat bitta og'ir bombardimonchi - Heinkel He 177 ga ega bo'ldi, u 1942 yil aprel oyidan boshlab ishlagan. lekin juda cheklangan ta'sirga ega.

Shuningdek qarang: Qadimgi Rim go'zalligining 9 ta hiylasi

2. Vikers Vellington

"Cookie" yoki "blokbaster", 4000 lb og'irlikdagi RAFning odatiy bombalarining eng kattasi, Vikers Vellingtonga 1942 yil may oyida yuklangan.

Shuningdek qarang: Dik Uittington: Londonning eng mashhur meri

Egizak- Dvigatelli Vikers Vellington urush boshidanoq RAF bombardimonchi qo'mondonligi uchun muhim bo'lgan va 1942 yil may oyida Kyolnga birinchi 1000 bombardimonchi reydida foydalanilgan samolyotlarning yarmidan ko'prog'ini tashkil etgan. U asta-sekin Evropa teatrida to'rt dvigatelli bilan almashtirildi. Biroq, Stirlings, Galifaks va Lankasterlar.

3. Short Stirling

Short Stirlings parvozdan so'ng, 1942 yil.

Short Stirling RAFning birinchi to'rt dvigatelli samolyoti edi.Bombardimonchi, urushdan oldingi talablarga javob beradigan 14000 funt bomba yuk ko'tarish quvvati va 3000 milya qiyin masofani talab qildi.

Birinchi marta 1941-yil fevralida ishga tushirilgan, quvvat etishmasligi uzoq masofali parvozlar va ishlash bilan bog'liq muammolar paytida bomba yukini to'liq to'xtatdi. ayniqsa og'ir talofatlarga duchor bo'lganini anglatardi. U 1943 yilgacha bombardimon qilish majburiyatlaridan asta-sekin olib tashlandi va jami 27 000 tonnani kamaytirdi.

4. Handley Page Halifax

Handley Halifax kunduzgi havo hujumi paytida Kyoln ustidan uchib o'tdi.

Handley Page Halifax bayram qilingan Avro Lankasterning o'rinbosari edi. Halifax birinchi marta 1941-yil 10-martga o‘tar kechasi Gavr shahriga hujum uyushtirildi, biroq bu omadsiz boshlanish bo‘ldi, chunki samolyot noto‘g‘ri RAF qiruvchisi tomonidan urib tushirildi.

Davom etayotgan yaxshilanishlarga qaramay, Halifax. tezlik va quvvatga ega emas edi, bu uning yuk ko'tarish qobiliyatini cheklab qo'ydi va Germaniyaning shaharlarini yo'q qilishga intilayotgan havo kemasi marshali "bombardimonchi" Xarris uchun uni ikkinchi tanlovga aylantirdi. Shunga qaramay, u Stirling tomonidan qo'lga kiritilgan bombalarning og'irligidan deyarli o'n baravar ko'p tushirish uchun ishlatilgan va RAF tomonidan 1961 yilgacha ishlatilgan.

5. Avro Lankaster

Lankaster yondirgichlar va "pechene"ni tashlashdan oldin somon yoki "deraza" (chapda) chiqaradi, 1941 yil oktyabr.

Avro Lancaster urushga Manchesterning o'rnini bosuvchi sifatida kirdi, garchi o'zidan oldingisining etarli emasligiNyuton Xitdagi Avro ishlab chiqarish zavodining rivojlanishidan oldin yopilishiga deyarli olib keldi. Ushbu harakatga qarshi qaror Britaniya urushi harakatlari uchun juda muhim bo'ldi, chunki yangi samolyot 1942 yil martidan boshlab Ittifoqchilarning bombardimon qilish strategiyasining muvaffaqiyati uchun muhim ahamiyatga ega bo'ldi.

Uning qulay bomba bo'lagi unga RAF portlovchi moddalarining to'liq gamutini olib yurish imkonini berdi. , ya'ni u ham aniq, ham, odatda, beg'araz hududni bombardimon qilishda ham qo'llanilishi mumkin.

Lankasterlar bir nechta yuqori darajadagi missiyalar, jumladan, nemis resurslarini xavf ostiga qo'ygan Rur vodiysiga hujum qilish uchun kalit bo'lgan. 1943 yilda ularning sharqiy hujumi va 1955 yilda "Dam Busters" filmida abadiylashtirildi. Oxir-oqibat, ular urush tugaguniga qadar 600 000 tonnadan ko'proq narsani tashladilar.

6. Boeing B-17 Flying Fortress

B-17 Uchar qal'asining multfilm tavsifi, podpolkovnik C. Ross Greening tomonidan harbiy asir paytida ishlab chiqarilgan 1944-1945 yillarda Stalag Luft I da. Bu urushdan keyin o'zining "Qisqacha ma'lumot berilmagan" kitobida nashr etilgan.

Boeing B-17 uchuvchi qal'asi 1941 yildan RAF tomonidan unchalik muvaffaqiyat bilan foydalanilmagan, biroq Ittifoqchilarning bombardimon qilish uchun zarur bo'lgan. USAAF 1942 yilda tashkil etilgan va mashhur obro'ga ega bo'lgan. Ular Amerikaning kunduzi aniq bombardimon qilish strategiyasining ajralmas qismi edi, garchi bu 1943 yil oxirida haddan tashqari yo'qotishlar tufayli to'xtatilgan bo'lsa ham.

P-51 Mustangning kelishi bunga imkon berdi.bu operatsiyalarni nisbatan xavfsiz qayta tiklash. Evropada B-17 samolyotlari tashlab yuborilgan bombalarning umumiy soni bo'yicha Britaniya Lankasterlariga to'g'ri keldi. Boeing B-29 Superfortress B-17 ning o'rnini bosdi va o'zining ko'pgina zamondoshlariga nisbatan juda ilg'or edi, lekin faqat Tinch okeani urushida ishlatilgan.

7. Konsolidatsiyalangan B-24 Liberator

B-24 Liberator 1945-yilning apreli, Lugo, Italiya osmonida qulab tushdi.

AQShning yana bir mashhur og'ir bombardimonchi samolyoti Consolidated B-24 Liberator edi. , bu Atlantika jangida RAF tomonidan katta ta'sir ko'rsatgan. USAAF 1942-5 yillardagi strategik bombardimon kampaniyasining bir qismi sifatida B-17 bilan bir qatorda B-24ni materik Evropada joylashtirdi va u erda ham o'zining mashhur hamrohiga qaraganda tezroq tezligi, masofasi va bomba sig'imi tufayli ajoyib natijalarga erishdi. B-24 samolyotlari USAAF og'ir bombardimonchi samolyotlarining Yevropadagi mavjudligining atigi uchdan bir qismini tashkil etgan bo'lsa-da, ular 400 000 tonnadan ko'proqqa tushib ketgan.

Harold Jones

Garold Jons tajribali yozuvchi va tarixchi bo'lib, dunyomizni shakllantirgan boy hikoyalarni o'rganishga ishtiyoqlidir. Jurnalistikada o‘n yildan ortiq tajribaga ega bo‘lgan u tafsilotlarni diqqat bilan ko‘radi va o‘tmishni hayotga tatbiq etishda haqiqiy iste’dod egasidir. Ko'p sayohat qilgan va etakchi muzeylar va madaniyat muassasalari bilan ishlagan Garold tarixdagi eng qiziqarli voqealarni ochib berishga va ularni dunyo bilan baham ko'rishga bag'ishlangan. O'z ishi orqali u o'rganishga bo'lgan muhabbatni va dunyomizni shakllantirgan odamlar va voqealarni chuqurroq tushunishni ilhomlantirishga umid qiladi. Izlanish va yozish bilan band bo'lmaganida, Garold piyoda sayr qilishni, gitara chalishni va oilasi bilan vaqt o'tkazishni yaxshi ko'radi.