فہرست کا خانہ
چار انجنوں والے بھاری بمبار 1939-45 میں تجربہ کرنے والی 'کل جنگ' کا مرکز بن گئے، جس سے تیزی سے تباہ کن اسٹریٹجک بمباری کے نفاذ کی اجازت دی گئی۔ پولینڈ، تزویراتی بمباری کو اتحادیوں نے جلد ہی اپنا لیا کیونکہ یہ D-Day سے پہلے کے سالوں میں ضروری طویل فاصلے تک کی لڑائی کا لازمی جزو بن گیا تھا۔
1۔ Heinkel He 177
A Heinkel He 177 1944 میں بموں سے لدا ہوا تھا۔
شروع میں اس کی تیز رفتار فتوحات میں جنگ کے دوران اور 'بلٹز' کے دوران، جرمنی نے درمیانے درجے کے بمباروں پر انحصار کیا جیسے ہینکل ہی 111، ڈورنیئر ڈو 17 اور جنکرز جو 88۔ اس کے بعد، لوفتواف کو صرف ایک ہیوی بمبار ہینکل ہی 177 حاصل ہوا، جو اپریل 1942 سے چل رہا تھا۔ لیکن بہت محدود اثر کے ساتھ۔
2۔ وکرز ویلنگٹن
ایک 'کوکی' یا 'بلاک بسٹر'، RAF کے روایتی بموں میں سے سب سے بڑے 4000 lb پر، مئی 1942 کو وکرز ویلنگٹن میں لوڈ کیے جا رہے تھے۔
جڑواں- انجن وِکرز ویلنگٹن جنگ کے آغاز سے ہی RAF بمبار کمانڈ کے لیے اہم تھا اور مئی 1942 میں کولون پر پہلے 1000 بمباروں کے حملے میں استعمال ہونے والے نصف سے زیادہ طیاروں کا تھا۔ تاہم، سٹرلنگز، ہیلی فیکس اور لنکاسٹرز۔
3۔ شارٹ سٹرلنگ
1942 میں ٹیک آف کے فوراً بعد شارٹ سٹرلنگ۔
شارٹ سٹرلنگ RAF کی پہلی چار انجن والی تھیبمبار، جنگ سے پہلے کی تصریحات کو پورا کرنے کے لیے جس کے لیے 14,000 lb بم بوجھ کی گنجائش اور 3,000 میل کی چیلنجنگ رینج درکار تھی۔
پہلی بار فروری 1941 میں تعینات کیا گیا، طاقت کی کمی نے طویل فاصلے کی پروازوں اور کارکردگی کے مسائل کے دوران اس کے بم کے بوجھ کو چوتھائی کر دیا۔ اس کا مطلب ہے کہ اس نے خاص طور پر بھاری جانی نقصان اٹھایا۔ اسے 1943 کے ذریعے آہستہ آہستہ بمباری کے فرائض سے واپس لے لیا گیا، جس سے مجموعی طور پر 27,000 ٹن کم ہو گیا۔
4۔ ہینڈلی پیج ہیلی فیکس
ایک ہینڈلی ہیلی فیکس دن کی روشنی میں فضائی حملے کے دوران کولون پر پرواز کرتا ہے۔
ہینڈلی پیج ہیلی فیکس ایورو لنکاسٹر کا نائب تھا۔ ہیلی فیکس کو پہلی بار 10 مارچ 1941 کی رات کو لی ہاورے پر حملے میں آپریشنل طور پر اڑایا گیا تھا، لیکن یہ ایک ناخوشگوار آغاز ثابت ہوا کیونکہ طیارے کو غلطی سے ایک RAF فائٹر نے مار گرایا تھا۔
جاری بہتری کے باوجود، ہیلی فیکس رفتار اور طاقت کا فقدان تھا، جس نے اس کی بوجھ کی گنجائش کو محدود کر دیا اور اسے ایئر چیف مارشل 'بمبار' ہیرس کے لیے دوسرا انتخاب بنا دیا کیونکہ وہ شہری جرمنی کی تباہی کا پیچھا کر رہے تھے۔ پھر بھی، اس کا استعمال سٹرلنگ کے حاصل کردہ بموں کے وزن سے تقریباً دس گنا کم کرنے کے لیے کیا جاتا تھا اور RAF کے ذریعے 1961 تک استعمال کیا جاتا تھا۔
5۔ ایورو لنکاسٹر
ایک لنکاسٹر اکتوبر 1941 میں ڈیوسبرگ میں آگ لگانے والے افراد اور 'کوکی' چھوڑنے سے پہلے چاف، یا 'ونڈو' (بائیں) جاری کرتا ہے۔
The Avro Lancaster مانچسٹر کے متبادل کے طور پر جنگ میں داخل ہوا، حالانکہ اس کے پیشرو کی ناکافیتقریباً نیوٹن ہیتھ میں ایرو پروڈکشن کی سہولت کو ترقی سے پہلے بند کر دیا گیا۔ اس کارروائی کے خلاف فیصلہ برطانوی جنگی کوششوں کے لیے بہت اہم ثابت ہوا کیونکہ مارچ 1942 کے بعد سے اتحادیوں کی بمباری کی حکمت عملی کی کامیابی کے لیے نیا طیارہ مرکزی حیثیت رکھتا تھا۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اسے درستگی اور عام طور پر اندھا دھند ایریا بمباری دونوں جگہوں پر تعینات کیا جا سکتا ہے۔
Lancasters کئی ہائی پروفائل مشنز کی کلید تھے، بشمول روہر وادی پر حملہ جس نے جرمنی کے وسائل سے سمجھوتہ کیا تھا۔ 1943 میں ان کا مشرقی حملہ اور 1955 کی فلم ڈیم بسٹرز میں امر ہو گیا۔ بالآخر، وہ جنگ کے خاتمے سے پہلے 600,000 ٹن سے زیادہ گر گئے۔
6۔ بوئنگ B-17 فلائنگ فورٹریس
B-17 فلائنگ فورٹریس کی کارٹون خصوصیات، جو لیفٹیننٹ کرنل سی راس گریننگ نے تیار کی 1944-1945 میں Stalag Luft I میں۔ یہ جنگ کے بعد ان کی کتاب "Not As Briefed" میں شائع ہوا تھا۔
بوئنگ B-17 فلائنگ فورٹریس RAF کے ذریعہ 1941 سے بہت کم کامیابی کے ساتھ استعمال کیا گیا تھا، لیکن اس کی آمد کے ساتھ اتحادیوں کی بمباری کے لیے ضروری ہو گیا تھا۔ USAAF 1942 میں اور ایک مشہور شہرت حاصل کی۔ وہ دن کی روشنی میں درست بمباری کی امریکی حکمت عملی کے لیے لازمی تھے، حالانکہ 1943 کے آخر میں انتہائی نقصانات کی وجہ سے اسے معطل کر دیا گیا تھا۔
P-51 Mustang کی آمد نےان آپریشنز کی نسبتاً محفوظ بحالی۔ یورپ میں، B-17s بالآخر گرائے گئے بموں کے لحاظ سے برطانوی لنکاسٹرز سے مماثل تھے۔ بوئنگ B-29 سپرفورٹریس نے B-17 کو پیچھے چھوڑ دیا اور اپنے ہم عصروں کے مقابلے میں انتہائی ترقی یافتہ تھا، لیکن صرف پیسفک جنگ میں ملازم تھا۔
بھی دیکھو: جرمنی کے بلٹز اور بمباری کے بارے میں 10 حقائق7۔ Consolidated B-24 Liberator
A B-24 Liberator کو لوگو، اٹلی، اپریل 1945 میں شدید تنقید کا سامنا کرنا پڑا۔ ، جو بحر اوقیانوس کی جنگ میں RAF کے ذریعہ بہت زیادہ اثر انداز ہونے کے لئے استعمال کیا گیا تھا۔ USAAF نے B-24 کو B-17 کے ساتھ 1942-5 کی سٹریٹجک بمباری کی مہم کے حصے کے طور پر سرزمین یورپ پر تعینات کیا، جہاں اس نے اپنے زیادہ مقبول ساتھی سے زیادہ رفتار، حد اور بم کی صلاحیت کی بدولت قابل تعریف کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ اگرچہ B-24s کا شمار یورپ میں USAAF کے بھاری بمبار طیاروں کے صرف ایک تہائی میں ہوتا ہے، لیکن وہ 400,000 ٹن سے زیادہ گر گئے۔
بھی دیکھو: آچن کی جنگ کیسے شروع ہوئی اور یہ کیوں اہم تھی؟