Тешките бомбардери со четири мотори станаа централни во „Вкупната војна“ доживеана во 1939-45 година, овозможувајќи имплементација на се подеструктивно стратешко бомбардирање.

Прво користени од Луфтвафе за време на инвазијата на Полска, стратешкото бомбардирање набрзо беше прифатено од сојузниците бидејќи стана составен дел од борбата на долг дострел неопходна во годините пред Денот Д.

1. Heinkel He 177

A Heinkel He 177 натоварен со бомби во 1944 година.

Во неговите брзи освојувања на почетокот од војната и за време на „Блиц“, Германија се потпираше на средни бомбардери како што се Heinkel He 111, Dornier Do 17 и Junkers Ju 88. Потоа, Luftwaffe доби само еден тежок бомбардер, Heinkel He 177, кој оперира од април 1942 година. но со многу ограничен ефект.

2. Викерс Велингтон

„колаче“ или „блокбастер“, од 4000 фунти најголемата од конвенционалните бомби на РАФ, натоварена во Викерс Велингтон, мај 1942 година.

Близнакот Моторниот Викерс Велингтон беше важен за командата на бомбардери РАФ од почетокот на војната и сочинуваше повеќе од половина од авионите користени во првиот напад од 1000 бомбардери на Келн, во мај 1942 година. Постепено беше заменет во европскиот театар со четири-моторни Сепак, Стирлингс, Халифакс и Ланкастерс.

3. Кратки Стирлинг

Кратки Стирлинг веднаш по полетувањето, 1942 година.

Краткиот Стирлинг беше првиот четиримотор на РАФбомбардер, исполнувајќи ги предвоените спецификации кои бараа капацитет за оптоварување бомба од 14.000 lb и предизвикувачки дострел од 3.000 милји.

Првпат беше распореден во февруари 1941 година, недостатокот на енергија го намали товарот на бомбата за време на летови на долг дострел и проблеми со перформансите значеше дека претрпе особено тешки жртви. Постепено беше повлечен од должностите за бомбардирање до 1943 година, со пад од 27.000 тони вкупно.

4. Хендли Пејџ Халифакс

Хендли Пејџ Халифакс лета над Келн за време на дневен воздушен напад.

Хендли Пејџ Халифакс беше заменик на славниот Авро Ланкастер. Халифакс за прв пат беше оперативно лета во ноќта на 10 март 1941 година во напад на Ле Авр, но ова се покажа како непријатен почеток бидејќи авионот по грешка беше соборен од ловец на РАФ.

И покрај тековните подобрувања, Халифакс немаше брзина и моќ, што ја ограничи неговата носивост и го направи втор избор за шефот на воздухопловниот маршал „Бомбардер“ Харис додека тој се стремеше кон уништување на урбаната Германија. Сепак, се користеше за фрлање речиси десет пати поголема од тежината на бомбите постигнати од Стирлинг и беше користена од РАФ до 1961 година.

5. Авро Ланкастер

Ланкастер испушта плева, или „прозорец“ (лево), пред да фрли запаливи и „колаче“ над Дуизбург, октомври 1941 година.

Авро Ланкастер влезе во војната како замена за Манчестер, иако несоодветноста на неговиот претходникречиси доведе до затворање на производниот погон Avro во Њутн Хит пред развојот. Одлуката против оваа акција се покажа како клучна за британските воени напори бидејќи новиот авион беше централен за успехот на сојузничката стратегија за бомбардирање од март 1942 година наваму. , што значи дека може да се распореди и во прецизно и, почесто, во неселективно бомбардирање на области.

Ланкастерите беа клучни за неколку мисии од висок профил, вклучувајќи го и нападот на долината Рур кој ги компромитира германските ресурси во пресрет на нивната источна офанзива во 1943 година и беше овековечена во филмот Dam Busters од 1955 година. На крајот, тие паднаа над 600.000 тони пред крајот на војната.

6. Летечка тврдина Боинг Б-17

Цртана карактеристика на Летечката тврдина Б-17, произведена од потполковник Ц. Рос Грининг додека бил заробеник во Сталаг Луфт I во 1944-1945 година. Ова беше објавено по војната во неговата книга „Not As Briefed“.

Летечката тврдина Боинг Б-17 беше користена од РАФ од 1941 година со мал успех, но стана суштинско за бомбардирањето на сојузниците со доаѓањето на USAAF во 1942 година и заработи икона репутација. Тие беа составен дел на американската стратегија за прецизно бомбардирање на дневна светлина, иако тоа беше суспендирано поради екстремни загуби кон крајот на 1943 година.

Пристигнувањето на P-51 Mustang ворелативно безбедно продолжување на овие операции. Во Европа, Б-17 се совпаѓаат со британските Ланкастери во однос на вкупните фрлени бомби. Боингот Б-29 Супертврдина го замени Б-17 и беше исклучително напреден во споредба со повеќето негови современици, но беше користен само во Пацифичката војна.

7. Консолидираниот B-24 Liberator

A B-24 Liberator е погоден од удар над Луго, Италија, април 1945 година.

Другиот значаен американски тежок бомбардер беше Consolidated B-24 Liberator , што беше искористено со голем ефект од РАФ во битката кај Атлантикот. УСААФ го распореди Б-24 заедно со Б-17 како дел од кампањата за стратешко бомбардирање од 1942-1945 година над континентална Европа, каде што исто така имаше восхитувачки перформанси благодарение на неговата поголема брзина, дострел и капацитет на бомба од неговиот попопуларен придружник. Иако Б-24 сочинуваа само една третина од присуството на тешки бомбардери на USAAF во Европа, тие фрлија над 400.000 тони.