দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের 7 কী ভারী বোমারু বিমান

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

4-ইঞ্জিনযুক্ত ভারী বোমারু বিমানগুলি 1939-45 সালে ক্রমবর্ধমান ধ্বংসাত্মক কৌশলগত বোমা হামলার বাস্তবায়নের জন্য অভিজ্ঞ 'টোটাল ওয়ার'-এর কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছিল।

আক্রমণের সময় লুফটওয়াফে দ্বারা প্রথম নিযুক্ত করা হয়েছিল পোল্যান্ড, কৌশলগত বোমাবর্ষণ শীঘ্রই মিত্রশক্তি দ্বারা গৃহীত হয়েছিল কারণ এটি ডি-ডে-র আগের বছরগুলিতে প্রয়োজনীয় দীর্ঘ-পাল্লার যুদ্ধের অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে ওঠে।

1। Heinkel He 177

A Heinkel He 177 1944 সালে বোমা ভর্তি করা হচ্ছে।

শুরুতে এর দ্রুতগতির বিজয়ে যুদ্ধের সময় এবং 'ব্লিটজ'-এর সময়, জার্মানি হেনকেল হি 111, ডর্নিয়ার ডো 17 এবং জাঙ্কার্স জু 88-এর মতো মাঝারি বোমারু বিমানের উপর নির্ভর করেছিল। তারপরে, লুফ্টওয়াফ শুধুমাত্র একটি ভারী বোমারু বিমান লাভ করেছিল, হেইনকেল হি 177, যা এপ্রিল 1942 থেকে পরিচালিত হয়েছিল কিন্তু খুব সীমিত প্রভাবের সাথে।

2. ভিকার্স ওয়েলিংটন

একটি 'কুকি' বা 'ব্লকবাস্টার', 4000 পাউন্ডে RAF এর প্রচলিত বোমাগুলির মধ্যে সবচেয়ে বড়, একটি ভিকার্স ওয়েলিংটনে লোড করা হচ্ছে, মে 1942৷

যমজ- ইঞ্জিনযুক্ত ভিকার্স ওয়েলিংটন যুদ্ধের শুরু থেকেই আরএএফ বোম্বার কমান্ডের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল এবং মে 1942 সালে কোলোনে প্রথম 1000-বোমার হামলায় ব্যবহৃত বিমানের অর্ধেকেরও বেশি ছিল। এটি ধীরে ধীরে ইউরোপীয় থিয়েটারে চার-ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। তবে স্টার্লিংস, হ্যালিফ্যাক্স এবং ল্যাঙ্কাস্টার।

3. শর্ট স্টার্লিং

শর্ট স্টার্লিংস টেক-অফের ঠিক পরে, 1942।

শর্ট স্টার্লিং ছিল RAF এর প্রথম চার-ইঞ্জিনযুক্তবোমারু বিমান, যুদ্ধ-পূর্ব স্পেসিফিকেশন পূরণ করে যার জন্য 14,000 পাউন্ড বোমা লোড ক্ষমতা এবং 3,000 মাইল একটি চ্যালেঞ্জিং পরিসীমা প্রয়োজন।

প্রথম ফেব্রুয়ারী 1941 সালে মোতায়েন করা হয়, দীর্ঘ পরিসরের ফ্লাইট এবং পারফরম্যান্স সমস্যাগুলির সময় শক্তির অভাব এটির বোমার লোডকে ত্রৈমাসিক করে। মানে এটা বিশেষ করে ভারী ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে। এটি ধীরে ধীরে 1943 সালের মধ্যে বোমা হামলার দায়িত্ব থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, মোট 27,000 টন হ্রাস পেয়েছে।

আরো দেখুন: সাহসী, উজ্জ্বল এবং সাহসী: ইতিহাসের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য মহিলা গুপ্তচরদের মধ্যে 6টি

4. হ্যান্ডলি পেজ হ্যালিফ্যাক্স

একটি হ্যান্ডলি হ্যালিফ্যাক্স একটি দিবালোকে বিমান হামলার সময় কোলোনের উপর দিয়ে উড়ে যায়৷

হ্যান্ডলি পেজ হ্যালিফ্যাক্সকে সম্মানিত অভ্র ল্যাঙ্কাস্টারের ডেপুটি ছিল৷ একটি হ্যালিফ্যাক্স প্রথম 1941 সালের 10 মার্চ রাতে লে হাভরে আক্রমণের সময় কার্যকরীভাবে উড্ডয়ন করা হয়েছিল, কিন্তু এটি একটি অশুভ সূচনা বলে প্রমাণিত হয়েছিল কারণ বিমানটি ভুলবশত একটি RAF ফাইটার দ্বারা গুলি করা হয়েছিল৷

চলমান উন্নতি সত্ত্বেও, হ্যালিফ্যাক্স গতি এবং শক্তির অভাব ছিল, যা এর লোড ক্ষমতা সীমিত করেছিল এবং এটিকে এয়ার চিফ মার্শাল 'বোম্বার' হ্যারিসের জন্য একটি দ্বিতীয় পছন্দের বিকল্প হিসাবে তৈরি করেছিল যখন তিনি শহুরে জার্মানির ধ্বংসের চেষ্টা করেছিলেন। তারপরও, এটি স্টার্লিং দ্বারা অর্জিত বোমার ওজনের প্রায় দশগুণ কমানোর জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল এবং 1961 সাল পর্যন্ত RAF ব্যবহার করেছিল।

5। অভ্র ল্যাঙ্কাস্টার

একটি ল্যাঙ্কাস্টার তুষ বা 'উইন্ডো' (বামে) ছেড়ে দেয়, আগে 1941 সালের অক্টোবরে ডুইসবার্গে আগুন ও 'কুকি' ফেলে দেয়।

অভ্র ল্যাঙ্কাস্টার ম্যানচেস্টারের প্রতিস্থাপন হিসাবে যুদ্ধে প্রবেশ করেছিল, যদিও তার পূর্বসূরির অপর্যাপ্ততাএর ফলে নিউটন হিথের অভ্র উৎপাদন সুবিধা প্রায় উন্নয়নের আগেই বন্ধ হয়ে যায়। এই পদক্ষেপের বিরুদ্ধে সিদ্ধান্তটি ব্রিটিশ যুদ্ধের প্রচেষ্টার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রমাণিত হয়েছিল কারণ 1942 সালের মার্চ থেকে মিত্রবাহিনীর বোমা হামলার কৌশলের সাফল্যের কেন্দ্রবিন্দু ছিল নতুন বিমান৷ , যার অর্থ এটি নির্ভুলতা এবং আরও সাধারণভাবে, নির্বিচারে এলাকায় বোমা হামলা উভয় ক্ষেত্রেই মোতায়েন করা যেতে পারে।

ল্যাঙ্কাস্টাররা বেশ কয়েকটি হাই-প্রোফাইল মিশনের চাবিকাঠি ছিল, যার মধ্যে ছিল রুহর উপত্যকায় আক্রমণ যা এর প্রাক্কালে জার্মান সম্পদের সাথে আপস করেছিল 1943 সালে তাদের পূর্ব আক্রমণ এবং 1955 সালের চলচ্চিত্র ড্যাম বাস্টারসে অমর হয়ে যায়। অবশেষে, যুদ্ধ শেষ হওয়ার আগে তারা 600,000 টনেরও বেশি কমে যায়।

6. বোয়িং B-17 ফ্লাইং ফোর্টেস

B-17 উড়ন্ত দুর্গের কার্টুন চরিত্র, লেফটেন্যান্ট কর্নেল সি. রস গ্রিনিং দ্বারা নির্মিত 1944-1945 সালে স্ট্যালাগ লুফ্ট I এ। এটি যুদ্ধের পরে তার বই "নট অ্যাজ ব্রিফড"-এ প্রকাশিত হয়েছিল।

আরএএফ দ্বারা বোয়িং বি-17 ফ্লাইং ফোর্টেস 1941 সাল থেকে সামান্য সাফল্যের সাথে ব্যবহার করা হয়েছিল, তবে মিত্রবাহিনীর আগমনের সাথে বোমা হামলার জন্য এটি অপরিহার্য হয়ে ওঠে। USAAF 1942 সালে এবং একটি আইকনিক খ্যাতি অর্জন করে। তারা দিবালোক নির্ভুল বোমা হামলার আমেরিকান কৌশলের অবিচ্ছেদ্য অংশ ছিল, যদিও 1943 সালের শেষের দিকে চরম ক্ষতির কারণে এটি স্থগিত করা হয়েছিল।

আরো দেখুন: ইংল্যান্ডের রানী দ্বিতীয় মেরি সম্পর্কে 10টি তথ্য

পি-51 মুস্তাং-এর আগমনএই অপারেশনগুলির তুলনামূলকভাবে নিরাপদ পুনঃসূচনা। ইউরোপে, মোট বোমা ফেলার পরিপ্রেক্ষিতে বি-17গুলি শেষ পর্যন্ত ব্রিটিশ ল্যাঙ্কাস্টারদের সাথে মিলে যায়। বোয়িং B-29 সুপারফোর্ট্রেস B-17 কে ছাড়িয়ে গেছে এবং তার সমসাময়িকদের তুলনায় অত্যন্ত উন্নত ছিল, কিন্তু শুধুমাত্র প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধে নিযুক্ত ছিল।

7। একত্রিত B-24 লিবারেটর

একটি B-24 লিবারেটর লুগো, ইতালিতে, এপ্রিল 1945-এর উপর আঘাত হেনেছে।

অন্য উল্লেখযোগ্য মার্কিন ভারী বোমারু বিমানটি ছিল একত্রিত বি-24 লিবারেটর , যা আটলান্টিকের যুদ্ধে RAF দ্বারা দুর্দান্ত প্রভাব ফেলতে ব্যবহৃত হয়েছিল। ইউএসএএএফ মূল ভূখণ্ডের ইউরোপে 1942-5 সালের কৌশলগত বোমা হামলা অভিযানের অংশ হিসাবে B-17-এর পাশাপাশি B-24 মোতায়েন করেছিল, যেখানে এটি তার জনপ্রিয় সহচরের তুলনায় তার বৃহত্তর গতি, পরিসর এবং বোমার ক্ষমতার জন্য প্রশংসনীয়ভাবে কাজ করেছিল। যদিও ইউরোপে ইউএসএএএফ ভারী বোমারু বিমানের উপস্থিতির মাত্র এক তৃতীয়াংশের জন্য B-24 গণনা করা হয়েছে, তবে তারা 400,000 টনের বেশি হ্রাস পেয়েছে।

Harold Jones

হ্যারল্ড জোনস একজন অভিজ্ঞ লেখক এবং ইতিহাসবিদ, আমাদের বিশ্বকে রূপদানকারী সমৃদ্ধ গল্পগুলি অন্বেষণ করার আবেগের সাথে। সাংবাদিকতায় এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, তিনি বিশদ বিবরণের প্রতি গভীর দৃষ্টি রাখেন এবং অতীতকে জীবন্ত করে তোলার জন্য একটি বাস্তব প্রতিভা। ব্যাপকভাবে ভ্রমণ এবং নেতৃস্থানীয় যাদুঘর এবং সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠানের সাথে কাজ করার পরে, হ্যারল্ড ইতিহাস থেকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় গল্পগুলি খুঁজে বের করতে এবং সেগুলি বিশ্বের সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য নিবেদিত৷ তার কাজের মাধ্যমে, তিনি শেখার প্রতি অনুপ্রাণিত করতে এবং আমাদের বিশ্বকে রূপদানকারী ব্যক্তি এবং ঘটনাগুলির গভীর বোঝার আশা করেন৷ যখন তিনি গবেষণা এবং লেখার জন্য ব্যস্ত থাকেন না, হ্যারল্ড হাইকিং, গিটার বাজানো এবং তার পরিবারের সাথে সময় কাটাতে উপভোগ করেন।