მეორე მსოფლიო ომის 7 ძირითადი მძიმე ბომბდამშენი თვითმფრინავი

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

ოთხძრავიანი მძიმე ბომბდამშენი გახდა ცენტრალური 1939-45 წლებში გამოცდილ "ტოტალურ ომში", რამაც საშუალება მისცა განეხორციელებინათ მზარდი დესტრუქციული სტრატეგიული დაბომბვა.

Იხილეთ ასევე: მერი უაითჰაუსი: მორალური კამპანიის მონაწილე, რომელმაც BBC-ზე მიიღო მონაწილეობა

პირველად გამოიყენა ლუფტვაფემ შეჭრის დროს. პოლონეთის, სტრატეგიული დაბომბვა მალევე იქნა მიღებული მოკავშირეების მიერ, რადგან ის გახდა შორ მანძილზე ბრძოლის განუყოფელი ნაწილი, რომელიც აუცილებელი იყო D-Day-მდე წლების განმავლობაში.

1. Heinkel He 177

A Heinkel He 177 ბომბებით დატვირთული 1944 წელს.

მისი სწრაფი დაპყრობების დასაწყისში ომის დროს და „ბლიცის“ დროს, გერმანია ეყრდნობოდა საშუალო ბომბდამშენებს, როგორიცაა Heinkel He 111, Dornier Do 17 და Junkers Ju 88. ამის შემდეგ, Luftwaffe-მ შეიძინა მხოლოდ ერთი მძიმე ბომბდამშენი, Heinkel He 177, რომელიც მოქმედებდა 1942 წლის აპრილიდან. მაგრამ ძალზე შეზღუდული ეფექტით.

2. Vickers Wellington

„ნამცხვარი“ ან „ბლოკბასტერი“, 4000 ფუნტიანი RAF-ის ჩვეულებრივი ბომბებიდან ყველაზე დიდი, რომელიც იტვირთება Vickers Wellington-ში, 1942 წლის მაისი.

ტყუპი- ძრავიანი Vickers Wellington მნიშვნელოვანი იყო RAF-ის ბომბდამშენის სარდლობისთვის ომის დაწყებიდან და შეადგენდა 1942 წლის მაისში კიოლნზე პირველი 1000 ბომბდამშენი იერიშის დროს გამოყენებული თვითმფრინავების ნახევარზე მეტს. ის თანდათან შეიცვალა ევროპულ თეატრში ოთხი ძრავით. თუმცა სტერლინგი, ჰალიფაქსები და ლანკასტერები.

3. მოკლე სტერლინგი

შორტი სტერლინგი აფრენისთანავე, 1942 წ.

შორტ სტერლინგი იყო RAF-ის პირველი ოთხძრავიანი.ბომბდამშენი, რომელიც აკმაყოფილებდა ომამდელ სპეციფიკაციებს, რომელიც მოითხოვდა 14000 ფუნტი ბომბის დატვირთვის სიმძლავრეს და 3000 მილის დისტანციას.

პირველად განლაგდა 1941 წლის თებერვალში, ელექტროენერგიის ნაკლებობამ შეამცირა მისი ბომბის დატვირთვა შორ მანძილზე ფრენების დროს და მუშაობის პრობლემები. ნიშნავდა, რომ მას განსაკუთრებით მძიმე მსხვერპლი ჰქონდა. 1943 წლისთვის იგი თანდათან ამოიღეს დაბომბვის მოვალეობებისგან და ჯამში დაეცა 27000 ტონა.

4. ჰენდლი პეიჯი ჰალიფაქსი

ჰენდლი ჰალიფაქსი დაფრინავს კიოლნის თავზე დღისით საჰაერო თავდასხმის დროს.

ჰენდლი პეიჯი ჰალიფაქსი იყო ცნობილი ავრო ლანკასტერის მოადგილე. ჰალიფაქსი პირველად 1941 წლის 10 მარტის ღამეს გაფრინდა ლე ჰავრზე თავდასხმის დროს, მაგრამ ეს იყო არასასიამოვნო დასაწყისი, რადგან თვითმფრინავი შეცდომით ჩამოაგდეს RAF-ის მებრძოლმა.

მიუხედავად მიმდინარე გაუმჯობესებისა, ჰალიფაქსი. აკლდა სიჩქარე და სიმძლავრე, რამაც შეზღუდა მისი ტვირთამწეობა და გახადა იგი საჰაერო ავიაციის მთავარმარშალ 'ბომბერ ჰარისისთვის' მეორე არჩევანის ვარიანტად, რადგან ის ცდილობდა ურბანული გერმანიის განადგურებას. მიუხედავად ამისა, იგი გამოიყენებოდა სტერლინგის მიერ მიღწეულ ბომბებზე თითქმის ათჯერ მეტი წონის დასაყრად და გამოიყენებოდა RAF-ის მიერ 1961 წლამდე.

5. ავრო ლანკასტერი

ლანკასტერი ათავისუფლებს ჭაღს, ან „ფანჯარას“ (მარცხნივ), ცეცხლგამჩენი და „ნამცხვრის“ დაყრამდე დუისბურგში, 1941 წლის ოქტომბერი.

Avro Lancaster. შევიდა ომში, როგორც მანჩესტერის შემცვლელი, თუმცა მისი წინამორბედის არაადეკვატურობათითქმის განაპირობა Avro-ს წარმოების ობიექტი ნიუტონ ჰითში დახურვამდე განვითარებამდე. გადაწყვეტილება ამ ქმედების წინააღმდეგ გადამწყვეტი აღმოჩნდა ბრიტანეთის ომისთვის, რადგან ახალი თვითმფრინავი ცენტრალური იყო მოკავშირეთა დაბომბვის სტრატეგიის წარმატებისთვის 1942 წლის მარტიდან მოყოლებული. , რაც იმას ნიშნავს, რომ მისი განლაგება შესაძლებელია როგორც ზუსტი, ასევე, უფრო ხშირად, განურჩეველი ტერიტორიის დაბომბვისას.

ლანკასტერები იყო გასაღები რამდენიმე გახმაურებული მისიისთვის, მათ შორის რურის ხეობაში შეტევა, რომელმაც კომპრომეტირება მოახდინა გერმანიის რესურსებზე წინა დღეს. მათი აღმოსავლური შეტევა 1943 წელს და უკვდავყო 1955 წელს ფილმში Dam Busters. საბოლოოდ, ომის დასრულებამდე მათ ჩამოაგდეს 600 000 ტონაზე მეტი.

6. Boeing B-17 Flying Fortress

Იხილეთ ასევე: ძველი იაპონიის ყბა: მსოფლიოში ყველაზე ძველი ზვიგენის თავდასხმის მსხვერპლი

B-17 Flying Fortress-ის მულტფილმის დახასიათება, დამზადებულია ვიცე-პოლკოვნიკი C. Ross Greening-ის მიერ, ტყვედ ყოფნისას. Stalag Luft I-ში 1944-1945 წლებში. ეს გამოქვეყნდა ომის შემდეგ მის წიგნში "Not As Briefed."

Boeing B-17 Flying Fortress გამოიყენებოდა RAF-ის მიერ 1941 წლიდან მცირე წარმატებით, მაგრამ მნიშვნელოვანი გახდა მოკავშირეთა დაბომბვისთვის, როდესაც ჩამოვიდა. USAAF 1942 წელს და მოიპოვა საკულტო რეპუტაცია. ისინი შეადგენდნენ ამერიკული სტრატეგიას დღისით ზუსტი დაბომბვისთვის, თუმცა ეს შეჩერდა 1943 წლის ბოლოს უკიდურესი დანაკარგების გამო.

P-51 Mustang-ის ჩამოსვლამ საშუალება მისცაამ ოპერაციების შედარებით უსაფრთხოდ განახლება. ევროპაში B-17-ები საბოლოოდ ემთხვეოდა ბრიტანულ ლანკასტერებს ჩამოგდებული ბომბების თვალსაზრისით. Boeing B-29 Superfortress-მა გადააჭარბა B-17-ს და ძალიან განვითარებული იყო მის თანამედროვეებთან შედარებით, მაგრამ გამოიყენებოდა მხოლოდ წყნარი ოკეანის ომში.

7. კონსოლიდირებული B-24 Liberator

B-24 Liberator მოხვდა ლუგოზე, იტალია, 1945 წლის აპრილი.

სხვა ცნობილი ამერიკული მძიმე ბომბდამშენი იყო Consolidated B-24 Liberator. , რომელიც დიდი ეფექტით გამოიყენა RAF-მა ატლანტიკის ბრძოლაში. USAAF-მა განათავსა B-24 B-17-თან ერთად, როგორც 1942-5 წლების სტრატეგიული დაბომბვის კამპანიის ნაწილი მატერიკზე ევროპის მატერიკზე, სადაც ის ასევე შესანიშნავად მოქმედებდა მისი უფრო დიდი სიჩქარის, დიაპაზონის და ბომბის სიმძლავრის წყალობით, ვიდრე მისი უფრო პოპულარული კომპანიონი. მიუხედავად იმისა, რომ B-24s შეადგენდა ევროპაში USAAF-ის მძიმე ბომბდამშენების მხოლოდ მესამედს, მათ ჩამოაგდეს 400000 ტონაზე მეტი.

Harold Jones

ჰაროლდ ჯონსი არის გამოცდილი მწერალი და ისტორიკოსი, რომელსაც აქვს გატაცება შეისწავლოს მდიდარი ისტორიები, რომლებმაც ჩამოაყალიბეს ჩვენი სამყარო. ჟურნალისტიკის ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, მას აქვს დეტალების დაკვირვება და წარსულის გაცოცხლების ნამდვილი ნიჭი. ბევრი იმოგზაურა და მუშაობდა წამყვან მუზეუმებთან და კულტურულ დაწესებულებებთან, ჰაროლდი ეძღვნება ისტორიის ყველაზე მომხიბლავი ისტორიების აღმოჩენას და მათ მსოფლიოს გაზიარებას. თავისი ნამუშევრებით, ის იმედოვნებს, რომ გააჩინოს სწავლის სიყვარული და უფრო ღრმა გაგება იმ ადამიანებისა და მოვლენების შესახებ, რომლებმაც ჩამოაყალიბეს ჩვენი სამყარო. როდესაც ის არ არის დაკავებული კვლევით და წერით, ჰაროლდს უყვარს ლაშქრობა, გიტარაზე დაკვრა და ოჯახთან ერთად დროის გატარება.