Pengebom berat empat enjin menjadi pusat kepada 'Perang Total' yang dialami pada 1939-45, membolehkan pelaksanaan pengeboman strategik yang semakin merosakkan.

Pertama kali digunakan oleh Luftwaffe semasa pencerobohan Poland, pengeboman strategik tidak lama kemudian diterima pakai oleh pihak Berikat kerana ia menjadi penting dalam pertempuran jarak jauh yang diperlukan pada tahun-tahun sebelum Hari-H.

1. Heinkel He 177

Sebuah Heinkel He 177 yang dimuatkan dengan bom pada tahun 1944.

Dalam penaklukannya yang pantas pada permulaan semasa perang dan semasa 'Blitz', Jerman bergantung kepada pengebom sederhana seperti Heinkel He 111, Dornier Do 17 dan Junkers Ju 88. Selepas itu, Luftwaffe hanya memperoleh satu pengebom berat, Heinkel He 177, yang beroperasi dari April 1942 tetapi dengan kesan yang sangat terhad.

2. Vickers Wellington

Sebuah 'kuki' atau 'blockbuster', pada 4000 lb bom terapung terbesar RAF, sedang dimuatkan ke dalam Vickers Wellington, Mei 1942.

Kembar- Vickers Wellington yang berenjin adalah penting kepada Komando Pengebom RAF sejak awal perang dan menyumbang lebih separuh daripada pesawat yang digunakan dalam serbuan 1000 pengebom pertama di Cologne, pada Mei 1942. Ia secara beransur-ansur digantikan di teater Eropah oleh pesawat berenjin empat. Walau bagaimanapun, Stirling, Halifax dan Lancaster.

3. Stirling Pendek

Stirling Pendek selepas berlepas, 1942.

Stirling Pendek ialah mesin empat enjin pertama RAFpengebom, memenuhi spesifikasi sebelum perang yang memerlukan kapasiti muatan bom 14,000 lb dan jarak 3,000 batu yang mencabar.

Pertama kali digunakan pada Februari 1941, kekurangan kuasa mengurangkan beban bomnya semasa penerbangan jarak jauh dan isu prestasi bermakna ia mengalami kecederaan yang sangat besar. Ia secara beransur-ansur ditarik balik daripada tugas pengeboman hingga 1943, menurunkan 27,000 tan secara keseluruhannya.

4. Handley Page Halifax

Sebuah Handley Halifax terbang melintasi Cologne semasa serbuan udara siang hari.

Halaman Handley Halifax adalah timbalan kepada Avro Lancaster yang dihormati. Halifax pertama kali diterbangkan secara operasi pada malam 10 Mac 1941 dalam serangan ke atas Le Havre, tetapi ini membuktikan permulaan yang tidak baik kerana pesawat itu telah tersilap ditembak jatuh oleh pejuang RAF.

Walaupun penambahbaikan berterusan, Halifax kekurangan kelajuan dan kuasa, yang mengehadkan kapasiti muatannya dan menjadikannya pilihan pilihan kedua untuk Ketua Udara Marshal 'Pengebom' Harris ketika dia mengejar pemusnahan bandar Jerman. Namun, ia digunakan untuk menjatuhkan hampir sepuluh kali ganda berat bom yang dicapai oleh Stirling dan digunakan oleh RAF sehingga 1961.

5. Avro Lancaster

Seorang Lancaster melepaskan sekam, atau 'tingkap' (kiri), sebelum menjatuhkan api dan 'kuki' ke atas Duisburg, Oktober 1941.

Avro Lancaster memasuki perang sebagai pengganti Manchester, walaupun ketidakcukupan pendahulunyahampir membawa kepada kemudahan pengeluaran Avro di Newton Heath ditutup sebelum pembangunan. Keputusan menentang tindakan ini terbukti penting dalam usaha perang British kerana pesawat baharu itu adalah teras kepada kejayaan strategi pengeboman Berikat dari Mac 1942 dan seterusnya.

Teluk bom komoditi membolehkannya membawa keseluruhan bahan letupan RAF , bermakna ia boleh digunakan dalam kedua-dua ketepatan dan, lebih biasa, pengeboman kawasan yang sembarangan.

Lancaster adalah kunci kepada beberapa misi berprofil tinggi, termasuk serangan ke atas lembah Ruhr yang menjejaskan sumber Jerman pada malam sebelum serangan timur mereka pada tahun 1943 dan telah diabadikan dalam filem Dam Busters 1955. Akhirnya, mereka menurunkan lebih 600,000 tan sebelum perang berakhir.

6. Boeing B-17 Flying Fortress

Pencirian kartun B-17 Flying Fortress, dihasilkan oleh Lt. Kol. C. Ross Greening semasa POW di Stalag Luft I pada tahun 1944-1945. Ini telah diterbitkan selepas perang dalam bukunya "Not As Briefed."

Boeing B-17 Flying Fortress telah digunakan oleh RAF dari 1941 dengan sedikit kejayaan, tetapi menjadi penting untuk pengeboman Bersekutu dengan ketibaan USAAF pada tahun 1942 dan memperoleh reputasi ikonik. Mereka adalah penting dalam strategi Amerika pengeboman ketepatan siang hari, walaupun ini digantung kerana kerugian yang melampau pada akhir 1943.

Ketibaan P-51 Mustang membenarkanpenyambungan semula operasi ini yang agak selamat. Di Eropah, B-17 akhirnya sepadan dengan Lancaster British dari segi jumlah bom yang digugurkan. Boeing B-29 Superfortress menggantikan B-17 dan sangat maju berbanding kebanyakan pesawat sezamannya, tetapi hanya digunakan dalam Perang Pasifik.

7. Consolidated B-24 Liberator

Sebuah B-24 Liberator terkena serpihan di atas Lugo, Itali, April 1945.

Pengebom berat AS yang terkenal lain ialah Consolidated B-24 Liberator , yang digunakan untuk kesan yang besar oleh RAF dalam Pertempuran Atlantik. USAAF menggunakan B-24 bersama B-17 sebagai sebahagian daripada kempen pengeboman strategik 1942-5 ke atas tanah besar Eropah, di mana ia juga menunjukkan prestasi yang mengagumkan berkat kelajuan, jarak dan kapasiti bom yang lebih besar daripada rakannya yang lebih popular. Walaupun B-24 dikira hanya satu pertiga daripada kehadiran pengebom berat USAAF di Eropah, mereka menurunkan lebih 400,000 tan.