Bombarduesit e rëndë me katër motorë u bënë qendrore në "Luftën Totale" të përjetuar në 1939-45, duke lejuar zbatimin e bombardimeve strategjike gjithnjë e më shkatërruese.

Për herë të parë u përdor nga Luftwaffe gjatë pushtimit të Polonia, bombardimet strategjike u miratuan shpejt nga aleatët pasi u bënë pjesë përbërëse e luftimeve me rreze të gjatë të nevojshme në vitet para D-Day.

1. Heinkel He 177

A Heinkel He 177 duke u ngarkuar me bomba në 1944.

Në pushtimet e tij të shpejta në fillim të luftës dhe gjatë 'Blitz', Gjermania u mbështet në bombardues të mesëm si Heinkel He 111, Dornier Do 17 dhe Junkers Ju 88. Më pas, Luftwaffe fitoi vetëm një bombardues të rëndë, Heinkel He 177, i cili operoi nga prilli 1942 por me efekt shumë të kufizuar.

2. Vickers Wellington

Një 'cookie' ose 'blockbuster', me 4000 lb, më e madhja nga bombat e zakonshme të RAF, duke u ngarkuar në një Vickers Wellington, maj 1942.

Binjaku- Vickers Wellington me motor ishte i rëndësishëm për komandën e bombarduesve RAF që nga fillimi i luftës dhe përbënte më shumë se gjysmën e avionëve të përdorur në sulmin e parë me 1000 bombardues në Këln, në maj 1942. Ai u zëvendësua gradualisht në teatrin evropian me katër motorë Megjithatë, Stirlings, Halifaxes dhe Lancasters.

3. Short Stirling

Short Stirlings menjëherë pas ngritjes, 1942.

Short Stirling ishte i pari me katër motorë i RAFbombardues, duke përmbushur specifikimet e paraluftës që kërkonin një kapacitet ngarkese bombë prej 14,000 lb dhe një distancë sfiduese prej 3,000 miljesh.

I vendosur për herë të parë në shkurt 1941, mungesa e fuqisë e uli ngarkesën e bombës gjatë fluturimeve me rreze të gjatë dhe probleme të performancës do të thoshte se ajo pësoi viktima veçanërisht të rënda. Ajo u tërhoq gradualisht nga detyrat e bombardimeve deri në vitin 1943, duke rënë 27,000 tonë në total.

4. Handley Page Halifax

Një Handley Halifax fluturon mbi Këln gjatë një sulmi ajror gjatë ditës.

Handley Page Halifax ishte zëvendës i të nderuarit Avro Lancaster. Një Halifax u fluturua fillimisht në mënyrë operacionale natën e 10 marsit 1941 në një sulm në Le Havre, por kjo rezultoi një fillim i pafat pasi avioni u rrëzua gabimisht nga një luftëtar RAF.

Megjithë përmirësimet e vazhdueshme, Halifax i mungonte shpejtësia dhe fuqia, gjë që kufizoi kapacitetin e saj të ngarkesës dhe e bëri atë një opsion të dytë për shefin e Marshallit Ajror 'Bomber' Harris, ndërsa ai ndiqte shkatërrimin e Gjermanisë urbane. Megjithatë, ajo u përdor për të hedhur pothuajse dhjetë herë peshën e bombave të arritura nga Stirling dhe u përdor nga RAF deri në vitin 1961.

5. Avro Lancaster

Një Lancaster lëshon bykun, ose 'dritare' (majtas), përpara se të lëshojë ndezës dhe një 'cookie' mbi Duisburg, tetor 1941.

Avro Lancaster hyri në luftë si një zëvendësim për Mançesterin, megjithëse pamjaftueshmëria e paraardhësit të tijpothuajse çoi në mbylljen e objektit të prodhimit Avro në Newton Heath përpara zhvillimit. Vendimi kundër këtij veprimi rezultoi vendimtar për përpjekjet e luftës britanike, pasi avioni i ri ishte thelbësor për suksesin e strategjisë së bombardimeve aleate nga marsi 1942 e tutje.

Gjypi i tij komod i bombës e lejoi atë të mbante gamën e plotë të eksplozivëve RAF , që do të thotë se mund të dislokohej në të dyja me saktësi dhe, më shpesh, në bombardime të zonës pa dallim.

Lancasters ishin kyç për disa misione të profilit të lartë, duke përfshirë sulmin në luginën e Ruhrit që komprometoi burimet gjermane në prag të ofensiva e tyre lindore në 1943 dhe u përjetësua në filmin e vitit 1955 Dam Busters. Përfundimisht, ata ranë mbi 600,000 ton para përfundimit të luftës.

6. Boeing B-17 Flying Fortress

Karakterizimi vizatimor i Kalasë Flying B-17, prodhuar nga Nënkoloneli C. Ross Greening ndërsa ishte i burgosur në Stalag Luft I në 1944-1945. Kjo u botua pas luftës në librin e tij "Not As Briefed."

Boeing B-17 Flying Fortress u përdor nga RAF nga viti 1941 me pak sukses, por u bë thelbësor për bombardimet aleate me mbërritjen e USAAF në 1942 dhe fitoi një reputacion ikonik. Ato ishin pjesë përbërëse e strategjisë amerikane të bombardimeve me precizion të ditës, megjithëse kjo u pezullua për shkak të humbjeve ekstreme në fund të vitit 1943.

Ardhja e P-51 Mustang lejoirifillimi relativisht i sigurt i këtyre operacioneve. Në Evropë, B-17 përputheshin përfundimisht me britanikët Lancaster për sa i përket bombave totale të hedhura. Boeing B-29 Superfortress zëvendësoi B-17 dhe ishte jashtëzakonisht i avancuar në krahasim me shumicën e bashkëkohësve të tij, por u përdor vetëm në Luftën e Paqësorit.

7. Konsoliduar B-24 Liberator

Një B-24 Liberator goditet me flakë mbi Lugo, Itali, prill 1945.

Bombarduesi tjetër i rëndë i dukshëm amerikan ishte Consolidated B-24 Liberator , e cila u përdor me efekt të madh nga RAF në Betejën e Atlantikut. USAAF vendosi B-24 së bashku me B-17 si pjesë e fushatës së bombardimeve strategjike të 1942-5 mbi kontinentin e Evropës, ku gjithashtu performoi në mënyrë të mrekullueshme falë shpejtësisë, rrezes dhe kapacitetit të saj më të madh të bombës sesa shoqëruesi i saj më popullor. Megjithëse B-24 përbënin vetëm një të tretën e pranisë së bombarduesve të rëndë të USAAF në Evropë, ata hodhën mbi 400,000 tonë.