రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క 7 కీలకమైన భారీ బాంబర్ విమానం

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

1939-45లో అనుభవించిన 'టోటల్ వార్'కి నాలుగు-ఇంజిన్‌ల భారీ బాంబర్‌లు కేంద్రంగా మారాయి, ఇది పెరుగుతున్న విధ్వంసక వ్యూహాత్మక బాంబు దాడిని అమలు చేయడానికి వీలు కల్పించింది.

మొదటగా లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ దండయాత్ర సమయంలో ఉపయోగించారు. పోలాండ్, D-డేకి ముందు సంవత్సరాల్లో అవసరమైన సుదూర పోరాటానికి ఇది అంతర్భాగంగా మారినందున, వ్యూహాత్మక బాంబు దాడిని మిత్రరాజ్యాలు త్వరలో ఆమోదించాయి.

1. Heinkel He 177

A Heinkel He 177 1944లో బాంబులతో నిండిపోయింది.

ప్రారంభంలో దాని వేగవంతమైన విజయాలలో యుద్ధంలో మరియు 'బ్లిట్జ్' సమయంలో, జర్మనీ మీడియం బాంబర్‌లైన హీంకెల్ హీ 111, డోర్నియర్ డో 17 మరియు జంకర్స్ జు 88 వంటి వాటిపై ఆధారపడింది. ఆ తర్వాత, లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ ఏప్రిల్ 1942 నుండి పనిచేసిన హీంకెల్ హీ 177 అనే ఒక భారీ బాంబర్‌ను మాత్రమే పొందింది. కానీ చాలా పరిమిత ప్రభావంతో.

2. వికర్స్ వెల్లింగ్టన్

ఒక 'కుకీ' లేదా 'బ్లాక్ బస్టర్', 4000 lb వద్ద RAF యొక్క సంప్రదాయ బాంబులలో అతిపెద్దది, మే 1942లో వికర్స్ వెల్లింగ్‌టన్‌లో లోడ్ చేయబడింది.

ది ట్విన్- ఇంజిన్ వికర్స్ వెల్లింగ్టన్ యుద్ధం ప్రారంభం నుండి RAF బాంబర్ కమాండ్‌కు ముఖ్యమైనది మరియు మే 1942లో కొలోన్‌పై జరిగిన మొదటి 1000-బాంబర్ రైడ్‌లో ఉపయోగించిన విమానంలో సగానికి పైగా ఉంది. ఇది క్రమంగా యూరోపియన్ థియేటర్‌లో నాలుగు-ఇంజిన్‌లతో భర్తీ చేయబడింది. అయితే స్టిర్లింగ్స్, హాలిఫాక్స్ మరియు లాంకాస్టర్స్.

3. షార్ట్ స్టిర్లింగ్

1942 టేకాఫ్ తర్వాత షార్ట్ స్టిర్లింగ్స్.

ఇది కూడ చూడు: షెర్మాన్ యొక్క 'మార్చ్ టు ది సీ' ఏమిటి?

షార్ట్ స్టిర్లింగ్ RAF యొక్క మొదటి నాలుగు-ఇంజిన్.బాంబర్, 14,000 lb బాంబ్ లోడ్ సామర్థ్యం మరియు 3,000 మైళ్ల సవాలుతో కూడిన రేంజ్ అవసరమయ్యే యుద్ధానికి ముందు నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా ఉంది.

ఇది కూడ చూడు: విజేతలు ఎవరు?

మొదట ఫిబ్రవరి 1941లో మోహరించబడింది, విద్యుత్ కొరత సుదూర విమానాలు మరియు పనితీరు సమస్యల సమయంలో దాని బాంబు భారాన్ని తగ్గించింది. అది ముఖ్యంగా భారీ ప్రాణనష్టాన్ని చవిచూసింది. ఇది క్రమంగా 1943 నాటికి బాంబింగ్ విధుల నుండి ఉపసంహరించబడింది, మొత్తం 27,000 టన్నులు తగ్గింది.

4. హ్యాండ్లీ పేజ్ హాలిఫాక్స్

ఒక హ్యాండ్లీ హాలిఫాక్స్ ఒక డేలైట్ వైమానిక దాడి సమయంలో కొలోన్ మీదుగా ఎగురుతుంది.

Handley Page Halifax ఫెటెడ్ అవ్రో లాంకాస్టర్‌కు డిప్యూటీ. హాలిఫాక్స్ మొదటిసారిగా 10 మార్చి 1941 రాత్రి లే హవ్రేపై దాడిలో ఎగురవేయబడింది, అయితే ఇది RAF ఫైటర్ చేత పొరపాటున కూల్చివేయబడినందున ఇది అసహ్యకరమైన ప్రారంభమని నిరూపించబడింది.

కొనసాగుతున్న మెరుగుదలలు ఉన్నప్పటికీ, హాలిఫాక్స్ వేగం మరియు శక్తి లేదు, ఇది దాని లోడ్ సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేసింది మరియు ఎయిర్ చీఫ్ మార్షల్ 'బాంబర్' హారిస్ పట్టణ జర్మనీని నాశనం చేయడం కోసం దీనిని రెండవ ఎంపిక ఎంపికగా చేసింది. అయినప్పటికీ, ఇది స్టిర్లింగ్ సాధించిన బాంబుల బరువు కంటే దాదాపు పది రెట్లు తగ్గడానికి ఉపయోగించబడింది మరియు RAFచే 1961 వరకు ఉపయోగించబడింది.

5. అవ్రో లాంకాస్టర్

అక్టోబర్ 1941, డ్యూయిస్‌బర్గ్‌పై దాహకాలను మరియు 'కుకీ'ని వదలడానికి ముందు లాంకాస్టర్ చాఫ్ లేదా 'విండో' (ఎడమ)ను విడుదల చేసింది.

ది అవ్రో లాంకాస్టర్ మాంచెస్టర్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా యుద్ధంలోకి ప్రవేశించింది, అయినప్పటికీ దాని పూర్వీకుల అసమర్థతదాదాపుగా న్యూటన్ హీత్‌లోని అవ్రో ఉత్పత్తి సదుపాయం అభివృద్ధికి ముందు మూసివేయబడింది. మార్చి 1942 నుండి మిత్రరాజ్యాల బాంబింగ్ వ్యూహం విజయవంతం కావడానికి కొత్త విమానం ప్రధానమైనందున, ఈ చర్యకు వ్యతిరేకంగా తీసుకున్న నిర్ణయం బ్రిటిష్ యుద్ధ ప్రయత్నాలకు కీలకమైనదిగా నిరూపించబడింది.

దీని సరసమైన బాంబు బే అది RAF పేలుడు పదార్థాల పూర్తి స్థాయిని తీసుకువెళ్లడానికి అనుమతించింది. , అంటే ఇది ఖచ్చితత్వంతో మరియు సాధారణంగా, విచక్షణారహిత ప్రాంత బాంబు దాడి రెండింటిలోనూ మోహరింపబడుతుంది.

లాంకాస్టర్లు అనేక ఉన్నత-స్థాయి మిషన్లకు కీలకం, రుహ్ర్ లోయపై దాడితో సహా ఈ సందర్భంగా జర్మన్ వనరులను రాజీ చేశారు. 1943లో వారి తూర్పు దాడి మరియు 1955 చిత్రం డ్యామ్ బస్టర్స్‌లో అమరత్వం పొందింది. చివరికి, వారు యుద్ధం ముగిసేలోపు 600,000 టన్నులకు పైగా పడిపోయారు.

6. బోయింగ్ B-17 ఫ్లయింగ్ ఫోర్ట్రెస్

B-17 ఫ్లయింగ్ ఫోర్ట్రెస్ యొక్క కార్టూన్ క్యారెక్టరైజేషన్, Lt. కల్నల్ C. రాస్ గ్రీనింగ్ ఒక POW సమయంలో నిర్మించారు 1944-1945లో స్టాలగ్ లుఫ్ట్ I వద్ద. ఇది యుద్ధం తర్వాత అతని పుస్తకం "నాట్ యాజ్ బ్రీఫ్డ్"లో ప్రచురించబడింది.

బోయింగ్ B-17 ఫ్లయింగ్ ఫోర్ట్రెస్‌ను 1941 నుండి RAF ఉపయోగించింది, తక్కువ విజయాన్ని సాధించింది, కానీ మిత్రరాజ్యాల బాంబు దాడికి ఇది చాలా అవసరం. USAAF 1942లో మరియు ఒక ఐకానిక్ ఖ్యాతిని సంపాదించింది. 1943 చివరిలో తీవ్ర నష్టాల కారణంగా ఇది నిలిపివేయబడినప్పటికీ, పగటిపూట ఖచ్చితమైన బాంబు దాడి యొక్క అమెరికన్ వ్యూహంలో అవి అంతర్భాగంగా ఉన్నాయి.

P-51 ముస్టాంగ్ రాక అనుమతించబడిందిఈ కార్యకలాపాల యొక్క తులనాత్మకంగా సురక్షితమైన పునఃప్రారంభం. యూరప్‌లో, B-17లు బ్రిటీష్ లాంకాస్టర్‌లతో సరిపోలాయి, మొత్తం బాంబులు పడిపోయాయి. బోయింగ్ B-29 సూపర్ ఫోర్ట్రెస్ B-17ని అధిగమించింది మరియు దాని సమకాలీనులలో చాలా మందితో పోల్చితే చాలా అభివృద్ధి చెందింది, కానీ పసిఫిక్ యుద్ధంలో మాత్రమే ఉపయోగించబడింది.

7. కన్సాలిడేటెడ్ B-24 లిబరేటర్

A B-24 లిబరేటర్ లుగో, ఇటలీ, ఏప్రిల్ 1945లో ఫ్లాక్‌తో దెబ్బతింది.

ఇతర ముఖ్యమైన US హెవీ బాంబర్ కన్సాలిడేటెడ్ B-24 లిబరేటర్. , ఇది అట్లాంటిక్ యుద్ధంలో RAF చేత గొప్ప ప్రభావానికి ఉపయోగించబడింది. USAAF 1942-5 నాటి వ్యూహాత్మక బాంబు దాడుల ప్రచారంలో భాగంగా B-17తో పాటు B-24ని యూరప్ ప్రధాన భూభాగంపై మోహరించింది, ఇక్కడ దాని అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన సహచరుడి కంటే ఎక్కువ వేగం, శ్రేణి మరియు బాంబు సామర్థ్యంతో అద్భుతంగా ప్రదర్శన ఇచ్చింది. B-24లు ఐరోపాలో USAAF హెవీ బాంబర్ ఉనికిలో మూడింట ఒక వంతు మాత్రమే లెక్కించబడినప్పటికీ, అవి 400,000 టన్నులకు పైగా పడిపోయాయి.

Harold Jones

హెరాల్డ్ జోన్స్ అనుభవజ్ఞుడైన రచయిత మరియు చరిత్రకారుడు, మన ప్రపంచాన్ని ఆకృతి చేసిన గొప్ప కథలను అన్వేషించాలనే అభిరుచితో. జర్నలిజంలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, అతను వివరాల కోసం నిశితమైన దృష్టిని కలిగి ఉన్నాడు మరియు గతాన్ని జీవితంలోకి తీసుకురావడంలో నిజమైన ప్రతిభను కలిగి ఉన్నాడు. విస్తృతంగా ప్రయాణించి, ప్రముఖ మ్యూజియంలు మరియు సాంస్కృతిక సంస్థలతో కలిసి పనిచేసిన హెరాల్డ్ చరిత్ర నుండి అత్యంత ఆకర్షణీయమైన కథనాలను వెలికితీసేందుకు మరియు వాటిని ప్రపంచంతో పంచుకోవడానికి అంకితమయ్యాడు. తన పని ద్వారా, అతను నేర్చుకోవడం పట్ల ప్రేమను మరియు మన ప్రపంచాన్ని ఆకృతి చేసిన వ్యక్తులు మరియు సంఘటనల గురించి లోతైన అవగాహనను ప్రేరేపించాలని ఆశిస్తున్నాడు. అతను పరిశోధన మరియు రచనలో బిజీగా లేనప్పుడు, హెరాల్డ్ హైకింగ్ చేయడం, గిటార్ వాయించడం మరియు అతని కుటుంబంతో సమయం గడపడం వంటివి చేస్తుంటాడు.