Ndege 7 muhimu za Mshambuliaji Mzito wa Vita vya Pili vya Dunia

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Washambuliaji wakubwa wa injini nne walikuja kuwa kitovu cha 'Vita Kamili' mwaka wa 1939-45, na kuruhusu utekelezaji wa mashambulizi ya kimkakati yanayozidi kuharibu.

Waliajiriwa kwanza na Luftwaffe wakati wa uvamizi wa Poland, ulipuaji wa kimkakati ulipitishwa hivi karibuni na Washirika kwani ulikuja kuwa sehemu ya mapambano ya masafa marefu yaliyohitajika katika miaka ya kabla ya D-Day.

1. Heinkel He 177

A Heinkel He 177 ikipakiwa na mabomu mwaka 1944.

Katika ushindi wake wa haraka mwanzoni ya vita na wakati wa 'Blitz', Ujerumani ilitegemea washambuliaji wa kati kama vile Heinkel He 111, Dornier Do 17 na Junkers Ju 88. Baada ya hapo, Luftwaffe ilipata mshambuliaji mmoja tu mzito, Heinkel He 177, ambayo ilifanya kazi kuanzia Aprili 1942. lakini kwa athari ndogo sana.

Angalia pia: Enola Gay: Ndege ya B-29 Iliyobadilisha Ulimwengu

2. Vickers Wellington

'cookie' au 'blockbuster', yenye uzito wa lb 4000 kubwa zaidi ya mabomu ya kawaida ya RAF, yakipakiwa kwenye Vickers Wellington, Mei 1942.

The twin- injini ya Vickers Wellington ilikuwa muhimu kwa Amri ya Mshambuliaji wa RAF tangu mwanzo wa vita na ilichangia zaidi ya nusu ya ndege iliyotumiwa katika shambulio la kwanza la mabomu 1000 huko Cologne, Mei 1942. Ilibadilishwa polepole katika ukumbi wa michezo wa Uropa na injini nne. Stirlings, Halifax na Lancasters, hata hivyo.

3. Short Stirling

Short Stirlings baada tu ya kupaa, 1942.

The Short Stirling ilikuwa ya kwanza ya RAF yenye injini nne.mshambuliaji, akikutana na vipimo vya kabla ya vita ambavyo vilihitaji uwezo wa kubeba bomu la lb 14,000 na changamoto ya umbali wa maili 3,000.

Ilitumwa kwa mara ya kwanza Februari 1941, ukosefu wa nguvu ulipunguza mzigo wake wa bomu wakati wa safari za masafa marefu na masuala ya utendaji. ilimaanisha kwamba ilipata hasara kubwa hasa. Iliondolewa hatua kwa hatua kutoka kwa majukumu ya ulipuaji hadi 1943, na kupunguza tani 27,000 kwa jumla.

Angalia pia: Picha 10 za Eerie za Chini ya Maji za Ajali ya Titanic

4. Handley Page Halifax

Handley Halifax inaruka juu ya Cologne wakati wa shambulio la anga la mchana.

Handley Page Halifax ilikuwa naibu wa Avro Lancaster. Ndege ya Halifax ilisafirishwa kwa mara ya kwanza usiku wa tarehe 10 Machi 1941 katika shambulio la Le Havre, lakini hii ilionekana kuwa mwanzo mbaya kwani ndege hiyo ilidunguliwa kimakosa na mpiganaji wa RAF.

Licha ya maboresho yanayoendelea, Halifax ilikosa kasi na nguvu, jambo ambalo lilipunguza uwezo wake wa kubeba mizigo na kulifanya kuwa chaguo la pili kwa Mkuu wa Jeshi la Anga 'Mshambuliaji' Harris alipokuwa akifuatilia uharibifu wa miji ya Ujerumani. Bado, ilitumika kuangusha karibu mara kumi ya uzito wa mabomu yaliyopatikana na Stirling na ilitumiwa na RAF hadi 1961.

5. Avro Lancaster

Lancaster hutoa makapi, au 'dirisha' (kushoto), kabla ya kuangusha vichomaji na 'kidakuzi' huko Duisburg, Oktoba 1941.

The Avro Lancaster aliingia vitani kama mbadala wa Manchester, ingawa uhaba wa mtangulizi wakekaribu kupelekea kituo cha uzalishaji cha Avro huko Newton Heath kuzimwa kabla ya kutengenezwa. Uamuzi dhidi ya hatua hii ulionekana kuwa muhimu kwa juhudi za vita vya Uingereza kwani ndege hiyo mpya ilikuwa msingi wa mafanikio ya mkakati wa mabomu ya Washirika kuanzia Machi 1942 na kuendelea. , ikimaanisha kuwa inaweza kutumwa kwa usahihi na, kwa kawaida zaidi, utegaji wa mabomu katika eneo bila kubagua.

Lancasters walikuwa muhimu kwa misheni kadhaa ya hadhi ya juu, ikiwa ni pamoja na shambulio kwenye bonde la Ruhr ambalo lilihatarisha rasilimali za Wajerumani usiku wa kuamkia leo. shambulio lao la mashariki mnamo 1943 na halikufa katika filamu ya 1955 ya Dam Busters. Hatimaye, walishuka zaidi ya tani 600,000 kabla ya mwisho wa vita.

6. Boeing B-17 Flying Fortress

Mhusika wa katuni ya B-17 Flying Fortress, iliyotayarishwa na Lt. Kanali C. Ross Greening akiwa POW huko Stalag Luft I mnamo 1944-1945. Hii ilichapishwa baada ya vita katika kitabu chake "Not As Briefed." USAAF mnamo 1942 na kupata sifa ya kitabia. Zilikuwa muhimu kwa mkakati wa Marekani wa ulipuaji wa mabomu mchana kwa usahihi, ingawa hii ilisitishwa kutokana na hasara kubwa mwishoni mwa 1943.

Kuwasili kwa P-51 Mustang kuliruhusuurejeshaji salama wa shughuli hizi kwa kulinganisha. Huko Uropa, B-17 ililingana na Lancasters ya Uingereza kwa suala la jumla ya mabomu yaliyodondoshwa. Boeing B-29 Superfortress ilishinda B-17 na ilikuwa ya juu sana ikilinganishwa na watu wengi wa wakati huo, lakini iliajiriwa tu katika Vita vya Pasifiki.

7. Consolidated B-24 Liberator

A B-24 Liberator ilipigwa na ngumi huko Lugo, Italia, Aprili 1945.

Mshambuliaji mwingine mashuhuri wa Marekani alikuwa Mkombozi wa Consolidated B-24. , ambayo ilitumiwa kwa ufanisi mkubwa na RAF katika Vita vya Atlantiki. USAAF ilipeleka B-24 kando ya B-17 kama sehemu ya kampeni ya kimkakati ya ulipuaji wa mabomu ya 1942-5 juu ya bara la Ulaya, ambapo pia ilifanya kazi kwa shukrani kwa kasi yake kubwa, safu na uwezo wa bomu kuliko mshirika wake maarufu zaidi. Ingawa B-24s walihesabu theluthi moja tu ya kuwepo kwa washambuliaji wakubwa wa USAAF huko Uropa, walipungua zaidi ya tani 400,000.

Harold Jones

Harold Jones ni mwandishi na mwanahistoria mwenye uzoefu, mwenye shauku ya kuchunguza hadithi tajiri ambazo zimeunda ulimwengu wetu. Akiwa na tajriba ya zaidi ya muongo mmoja katika uandishi wa habari, ana jicho pevu kwa undani na kipaji halisi cha kuleta maisha ya zamani. Baada ya kusafiri sana na kufanya kazi na makumbusho na taasisi maarufu za kitamaduni, Harold amejitolea kugundua hadithi zinazovutia zaidi kutoka kwa historia na kuzishiriki na ulimwengu. Kupitia kazi yake, anatumai kuhamasisha upendo wa kujifunza na uelewa wa kina wa watu na matukio ambayo yameunda ulimwengu wetu. Wakati hana shughuli nyingi za kutafiti na kuandika, Harold hufurahia kupanda milima, kucheza gitaa, na kutumia wakati pamoja na familia yake.