Mapema tarehe 6 Agosti 1945, ndege tatu zilipaa kutoka Visiwa vya Mariana katika Pasifiki. Kwa saa nyingi walipanga njia kuelekea pwani ya Japani, huku Paul Tibbets akiendesha moja ya ndege hizo. Baada ya masaa ya kutokuwa na kitu ila bahari chini yake na wafanyakazi wake, ardhi ilionekana. Saa 8:15 asubuhi Tibbets aliweza kukamilisha misheni yake, kwa kurusha bomu moja kwenye mji wa Hiroshima. Mlipuko huo ungekuwa mlipuko wenye nguvu zaidi uliotengenezwa na mwanadamu hadi wakati huo, na kuleta uharibifu usioelezeka kwa jiji la Japani. Ndege iliyombeba Paul Tibbets, wafanyakazi wake na muhimu zaidi bomu lilikuwa Boeing B-29 Superfortress kwa jina ‘Enola Gay’.

B-29 Bombers ziliundwa kuwa ndege ya mwinuko, yenye uwezo wa kutekeleza mashambulizi mabaya ya mabomu. Yalikuwa mojawapo ya mafanikio makuu ya wanajeshi wa Amerika, huku gharama ya maendeleo ikizidi Mradi wa Manhattan. Katika miaka ya 1940 na 50 wangesaidia kudumisha ukuu wa jeshi la anga la Merika kwenye hatua ya ulimwengu. Maelfu yaliundwa, lakini bila shaka ni mmoja tu anayejulikana kwa jina na umma kwa ujumla - 'Enola Gay'. Ndege chache zinaweza kudai kuwa na umuhimu huo katika historia ya ulimwengu, lakini kupitia Enola enzi mpya ilianzishwain. Shambulio la nyuklia la Marekani dhidi ya Hiroshima liliashiria mara ya kwanza kwa bomu la atomiki kutumika katika vita, alama ya kutisha ambayo iliwahi kurudiwa tena kwa Nagasaki siku tatu baadaye.

Hapa tunatazama nyuma katika picha kwenye historia ya ‘Enola Gay’ na dhamira yake ya kihistoria.

Paul Tibbets akipunga mkono kutoka kwenye chumba cha marubani cha ‘Enola Gay’ kabla ya kupaa kwa ajili ya kulipuliwa Hiroshima (kushoto); Brigedia Jenerali Paul W. Tibbets, Mdogo (kulia)

Mkopo wa Picha: Public Domain, kupitia Wikimedia Commons; Historia Hit

Mshambuliaji wa B-29 alipewa jina la mama Paul Tibbets Enola Gay Tibbets, ambaye alikuwa na uhusiano wa karibu naye.

Paul Tibbets (katikati kwenye picha) anaonekana akiwa na wafanyakazi sita wa ndege hiyo

Image Credit: Public Domain, kupitia Wikimedia Commons

Enola alichaguliwa na Tibbets ilipokuwa bado kwenye mkutano.

Mwonekano kamili wa 'Enola Gay'

Sifa ya Picha: Jeshi la Marekani, Kikoa cha Umma, kupitia Wikimedia Commons

1> Iliyosafirishwa kwa mara ya kwanza mnamo 1942, modeli ya B-29 ikawa maarufu katika ukumbi wa michezo wa Pasifiki wa Vita vya Kidunia vya pili.

'Little Boy' ikipakiwa kwenye 'Enola Gay'

Sifa ya Picha: Makumbusho ya Kitaifa ya Jeshi la Wanamaji la Marekani, Kikoa cha Umma, kupitia Wikimedia Commons

'Enola Gay' alibeba bomu la kwanza la atomiki kuwahi kutumika katika mzozo wa kijeshi. Mpango ulikuwa wa kulipua bomu hilo juu ya daraja la Aioi, lakini kutokana na upepo mkali ulikosa shabaha.Mita 240.

Ndege za Kikundi cha 509 cha Mchanganyiko kilichoshiriki katika ulipuaji wa bomu Hiroshima. Kushoto kwenda kulia: 'Big Stink', 'The Great Artiste', 'Enola Gay'

Tuzo ya Picha: Harold Agnew kwenye Kisiwa cha Tinian mwaka wa 1945, Kikoa cha Umma, kupitia Wikimedia Commons

Hiroshima alikuwa ilichaguliwa kama shabaha kwa sababu ya umuhimu wake wa kiviwanda na kwa sababu ilikuwa eneo la makao makuu ya kijeshi.

Bombardier Thomas Ferebee akiwa na shirika la Norden Bombsight kwenye Tinian baada ya kuangushwa kwa 'Little Boy' (kushoto) ; Wingu la uyoga juu ya Hiroshima baada ya 'Little Boy' kuangushwa (kulia)

Salio la Picha: Public Domain, kupitia Wikimedia Commons; Historia Imepiga

Mlipuko wa atomiki ulilipuka mita 600 juu ya jiji. Wimbi la mshtuko lilimfikia 'Enola Gay' ingawa hakuna uharibifu mkubwa uliotokea kwenye ndege.

'Enola Gay' ikitua kwenye kituo chake

Image Credit: U.S. Air Force photo, Public domain. , kupitia Wikimedia Commons

Wafanyakazi wa 'Enola Gay' walitua salama kwenye Visiwa vya Mariana saa 2:58 usiku, takriban saa 12 baada ya safari ya kwanza ya kuondoka. Tibbets alitunukiwa Msalaba Uliotukuka wa Huduma kwa utume wake wenye mafanikio.

B-29 Superfortress 'Enola Gay'

Mkopo wa Picha: Jeshi la Anga la Marekani, Kikoa cha Umma, kupitia Wikimedia Commons

Mshambuliaji wa B-29 pia alichukua sehemu ya maandalizi ya kulipuliwa kwa bomu huko Nagasaki tarehe 9 Agosti 1945. Enola alikuwa akifanya uchunguzi wa hali ya hewamji wa Kijapani wa Kokura, ambao ulipaswa kuwa shabaha kuu ya bomu la pili la atomiki 'Fat Man'. -Hazy Center

Image Credit: Clemens Vasters, CC BY 2.0 , kupitia Wikimedia Commons

Kufuatia milipuko ya mabomu ya atomiki, 'Enola Gay' alisalia katika huduma kwa miaka mingine minne kabla ya kupewa Smithsonian. Taasisi. Mnamo 2003 ndege ilihamishwa katika Kituo cha Steven F. Udar-Hazy cha NASM huko Chantilly, Virginia.