1945-يىلى 8-ئاينىڭ 6-كۈنى سەھەردە ، ئۈچ ئايروپىلان تىنچ ئوكياندىكى مارىئانا ئارىلىدىن ئۇچتى. ئۇلار نەچچە سائەتلەپ ياپون دېڭىز قىرغىقىغا قاراپ يۆنىلىشنى سىزىپ چىقتى ، پائۇل تىببېتس ئايروپىلاندىن بىرنى ھەيدەپ چىقتى. نەچچە سائەتتىن كېيىن ئۇنىڭ ۋە ئۇنىڭ خىزمەتچىلىرىنىڭ ئاستىدىكى ئوكياندىن باشقا ھېچ نەرسە يوق. ئەتىگەن سائەت 8 دىن 15 مىنۇت ئۆتكەندە ، تىبەتلەر بىر بومبىنى خىروشىما شەھىرىگە تاشلاش ئارقىلىق ۋەزىپىسىنى ئورۇندىدى. نەتىجىدە كېلىپ چىققان پارتلاش ئىنساننىڭ شۇ ۋاقىتقىچە پەيدا قىلغان ئەڭ كۈچلۈك پارتلاش بولۇپ قالىدۇ ، بۇ ياپونىيە شەھىرىگە تەسۋىرلىگۈسىز بۇزغۇنچىلىق ئېلىپ كېلىدۇ. پائۇل تىببېتس ، ئۇنىڭ خادىملىرى ۋە ئەڭ مۇھىمى بومبىنى ئېلىپ ماڭغان ئايروپىلان «ئېنولا ھەمجىنىس» ناملىق بوئىن B-29 دەرىجىدىن تاشقىرى ئايروپىلانى.

B-29 بومباردىمانچى ئايروپىلان ئېگىزلىكتىكى ئايروپىلان قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ ، بومبا پارتىلاتقۇچ بومبا ھۇجۇمى قىلالايدۇ. ئۇلار ئامېرىكا ئارمىيىسىنىڭ تاج مۇۋەپپەقىيەتلىرىنىڭ بىرى بولۇپ ، تەرەققىيات تەننەرخى مانخاتتان تۈرىدىن ئېشىپ كەتتى. 1940- ۋە 50-يىللاردا ئۇلار ئامېرىكا ھاۋا ئارمىيىسىنىڭ دۇنيا سەھنىسىدە ئۈستۈنلۈكنى ساقلىشىغا ياردەم بېرىدۇ. مىڭلىغان كىشى بارلىققا كەلگەن ، ئەمما شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، پەقەت بىرسىلا ئاۋامنىڭ ئىسمى بىلەن تونۇلغان - «ئېنولا ھەمجىنىس». ئاز ساندىكى ئايروپىلانلار دۇنيا تارىخىدا بۇنداق مۇھىملىقىنى ئوتتۇرىغا قويالايدۇ ، ئەمما ئېنولا ئارقىلىق يېڭى دەۋر باشلاندىئامېرىكىنىڭ خىروشىماغا قاراتقان يادرو ھۇجۇمى تۇنجى قېتىم ئۇرۇشتا ئاتوم بومبىسىنىڭ ئىشلىتىلگەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، بۇ شۇم بەلگە ، ئۈچ كۈندىن كېيىن ناگاساكى بىلەن يەنە بىر قېتىم تەكرارلاندى.

بۇ يەردە بىز «ئېنولا ھەمجىنىس» نىڭ تارىخى ۋە ئۇنىڭ تارىخى بۇرچىدىكى رەسىملەرگە قايتا قاراپ باقايلى.

پائۇل تىببىت خىروشىما (سولدا) بومبا پارتىلىتىش ئۈچۈن يولغا چىقىشتىن بۇرۇن «ئېنولا ھەمجىنىس» كابىنكىسىدىن قول پۇلاڭلاتتى. بىرىگادا كوماندىرى پائۇل W. Tibbets ، كىچىك (ئوڭدا)

رەسىم ئىناۋىتى: ئاممىۋى ساھە ، Wikimedia Commons ئارقىلىق تارىخ hit

B-29 بومباردىمانچى ئايروپىلانى پائۇل تىببىتنىڭ ئانىسى ئېنولا گەي تىببىتنىڭ ئىسمى بىلەن ئاتالغان ، ئۇنىڭ بىلەن يېقىن مۇناسىۋىتى بار.

پائۇل تىببېتس (سۈرەتتىكى مەركىزى) ئايروپىلان خادىملىرىدىن ئالتىسى بىلەن كۆرگىلى بولىدۇ شىزاڭ تېخى قۇراشتۇرۇش لىنىيىسىدە تۇرغاندا.

«ئېنولا ھەمجىنىس» نىڭ پۈتۈن بەدەن كۆرۈنۈشى 1> 1942-يىلى تۇنجى قېتىم ئۇچقان ، B-29 مودېلى ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىنىڭ تىنچ ئوكيان تىياتىرخانىسىدا مودا بولدى.

«كىچىك بالا» «ئېنولا ھەمجىنىسلىرى» غا يۈكلىنىۋاتىدۇ ھەمجىنىسلار ھەربىي توقۇنۇشتا ئىشلىتىلگەن تۇنجى ئاتوم بومبىسىنى ئېلىپ يۈردى. بۇ پىلان ئايوي كۆۋرۈكىنىڭ ئۈستىدىكى بومبىنى پارتىلاتماقچى بولغان ، ئەمما كۈچلۈك ئۆتۈشمە يول سەۋەبىدىن ئۇ نىشاننى قولدىن بېرىپ قويغان240 مېتىر.

خىروشىما بومبا پارتىلاشقا قاتناشقان 509-بىرىكمە گۇرۇپپىنىڭ ئايروپىلانى. سولدىن ئوڭغا: «چوڭ سېسىق پۇراق» ، «بۈيۈك سەنئەتكار» ، «ئېنولا ھەمجىنىس» سانائەتتىكى مۇھىملىقى ۋە ئاساسلىق ھەربىي قوماندانلىق ئورنى بولغانلىقتىن نىشان قىلىپ تاللانغان. ; «كىچىك بالا» (ئوڭدا) چۈشكەندىن كېيىن خىروشىما ئۈستىدىكى موگۇ بۇلۇتى (ئوڭدا)

رەسىم ئىناۋىتى: ئاممىۋى ساھە ، Wikimedia Commons ئارقىلىق تارىخ زەربە

ئاتوم پارتىلاش شەھەردىن 600 مېتىر ئېگىزلىكتە كەتتى. بۇ تەۋرىنىش گەرچە ئېنولا ھەمجىنىسقا يېتىپ كەلگەن بولسىمۇ ، ئەمما ئايروپىلاندا ئېغىر زىيان بولمىسىمۇ. ، Wikimedia Commons ئارقىلىق

'Enola Gay' ئەترىتىدىكىلەر چۈشتىن كېيىن سائەت 2 دىن 58 مىنۇت ئۆتكەندە بىخەتەر ھالدا مارىيانا ئارىلىغا قايتىپ كەلدى ، دەسلەپكى قوزغىلىشتىن تەخمىنەن 12 سائەت كېيىن. شىزاڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك ۋەزىپىسى ئۈچۈن مۇنەۋۋەر مۇلازىمەت كرېست مۇكاپاتىغا ئېرىشتى.

B-29 دەرىجىدىن تاشقىرى ئايال «ئېنولا ھەمجىنىس» 1945-يىلى 8-ئاينىڭ 9-كۈنى ناگاساكىدىكى بومبا پارتىلاشنىڭ تەييارلىق خىزمەتلىرىگە قاتناشقان. ئېنولا ھاۋارايى رازۋېدكا قىلىۋاتقاندائىككىنچى ئاتوم بومبىسى «سېمىز ئادەم» نىڭ ئاساسلىق نىشانى بولۇشى كېرەك دەپ قارالغان ياپونىيەنىڭ كوكۇرا شەھىرى. -ھازى مەركىزى

رەسىم ئىناۋىتى: Clemens Vasters ، CC BY 2.0 ، Wikimedia Commons ئارقىلىق

ئاتوم بومبىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ، «ئېنولا ھەمجىنىس» سىمىسسىيونغا بېرىلىشتىن ئىلگىرى يەنە تۆت يىل خىزمەت قىلدى. ئورگان. 2003-يىلى بۇ ئايروپىلان ۋىرگىنىيە شىتاتىنىڭ چانتىلىدىكى NASM نىڭ ستېۋېن F. Udar-Hazy مەركىزىدە كۆچۈرۈلگەن.