Enola Gay: Aeroplani B-29 që ndryshoi botën

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
B-29 Superfortress 'Enola Gay' (majtas); Reja e zjarrit që u formua pas bombardimit në Hiroshima (djathtas) Kredia e imazhit: Domain Publik, nëpërmjet Wikimedia Commons; History Hit

Në orët e para të 6 gushtit 1945, tre aeroplanë u ngritën nga Ishujt Mariana në Paqësor. Për orë të tëra ata hartuan një kurs drejt bregut japonez, me Paul Tibbets që pilotonte një nga aeroplanët. Pas orëve të tëra që nuk kishte asgjë tjetër përveç oqeanit poshtë tij dhe ekuipazhit të tij, toka u bë e dukshme. Në orën 8:15 të mëngjesit, Tibbets ishte në gjendje të përfundonte misionin e tij, duke hedhur një bombë të vetme në qytetin e Hiroshimës. Shpërthimi që do të rezultonte do të bëhej shpërthimi më i fuqishëm i krijuar nga njeriu deri në atë pikë, duke sjellë shkatërrim të papërshkrueshëm në qytetin japonez. Avioni që mbante Paul Tibbets, ekuipazhin e tij dhe më e rëndësishmja bomba ishte një Boeing B-29 Superfortress i quajtur "Enola Gay".

Bombarduesit B-29 u projektuan për të qenë një avion në lartësi të madhe, i aftë për të kryer sulme shkatërruese bombardimi. Ato ishin një nga arritjet kurorëzuese të ushtrisë amerikane, me koston e zhvillimit që tejkalonte Projektin Manhattan. Gjatë gjithë viteve 1940 dhe 50 ato do të ndihmonin për të ruajtur supremacinë e forcave ajrore të SHBA-së në skenën botërore. Mijëra u krijuan, por me siguri vetëm një njihet me emër nga publiku i gjerë - 'Enola Gay'. Pak avionë mund të pretendojnë se kanë një rëndësi të tillë në historinë botërore, por përmes Enolës u hap një epokë e reSulmi bërthamor i SHBA-së në Hiroshima shënoi herën e parë që një bombë atomike është përdorur në një luftë, një pikë referimi ogurzi që u përsërit vetëm edhe një herë me Nagasakin tre ditë më vonë.

Këtu shikojmë pas në foto historinë e 'Enola Gay' dhe misionin e tij historik.

Paul Tibbets duke tundur nga kabina e "Enola Gay" përpara se të nisej për bombardimin e Hiroshimës (majtas); Gjeneral brigade Paul W. Tibbets, Jr. (djathtas)

Kredia e imazhit: Domain Publik, nëpërmjet Wikimedia Commons; History Hit

B-29 Bomber mori emrin e nënës së Paul Tibbets, Enola Gay Tibbets, me të cilën ai kishte një marrëdhënie të ngushtë me të.

Paul Tibbets (në qendër në fotografi) mund të shihet me gjashtë nga ekuipazhi i avionit

Kredia e imazhit: Domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

Shiko gjithashtu: Çfarë e shkaktoi katastrofën e Hindenburgut?

Enola u zgjodh me dorë nga Tibbets ndërsa ishte ende në linjën e montimit.

Pamja e plotë e trupit të 'Enola Gay'

Kredi i imazhit: Ushtria e SHBA, domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

<1 1> I fluturuar për herë të parë në 1942, modeli B-29 u bë i njohur në teatrin e Paqësorit të Luftës së Dytë Botërore.

"Little Boy" po ngarkohet në "Enola Gay"

Kredi i imazhit: Muzeu Kombëtar i Marinës së SHBA, domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

"Enola Gay' mbante bombën e parë atomike të përdorur ndonjëherë në një konflikt ushtarak. Plani ishte të shpërthente bomba mbi urën Aioi, por për shkak të erërave të forta të kundërta ajo humbi objektivin nga240 metra.

Aeroplan i Grupit Kompozit 509 që mori pjesë në bombardimin e Hiroshimës. Nga e majta në të djathtë: 'Big Stink', 'The Great Artiste', 'Enola Gay'

Kredia e imazhit: Harold Agnew në ishullin Tinian në 1945, domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

Shiko gjithashtu: 10 fakte rreth kultit sekret romak të Mithras

Hiroshima ishte u zgjodh si objektiv për shkak të rëndësisë së tij industriale dhe sepse ishte vendi i një shtabi të madh ushtarak.

Bombardieri Thomas Ferebee me Norden Bombsight në Tinian pas rënies së "Little Boy" (majtas) ; Reja e kërpudhave mbi Hiroshimë pas rënies së 'Djalës së Vogël' (djathtas)

Kredia e imazhit: Domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons; History Hit

Shpërthimi atomik ndodhi 600 metra mbi qytet. Vala goditëse arriti në "Enola Gay" edhe pse nuk u shkaktua asnjë dëm serioz në aeroplan.

"Enola Gay" u ul në bazën e tij

Kredia e imazhit: Fotografia e Forcave Ajrore të SHBA, domeni publik , nëpërmjet Wikimedia Commons

Ekuipazhi i 'Enola Gay's' u rikthye në mënyrë të sigurtë në Ishujt Mariana në orën 14:58, afërsisht 12 orë pas ngritjes fillestare. Tibbets iu dha Kryqi i Shquar i Shërbimit për misionin e tij të suksesshëm.

B-29 Superfortress 'Enola Gay'

Kredia e imazhit: Forca Ajrore e Shteteve të Bashkuara, domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

Bombarduesi B-29 gjithashtu mori pjesë në përgatitjet për bombardimin e Nagasakit më 9 gusht 1945. Enola po kryente zbulimin e motit mbiqyteti japonez i Kokura, i cili supozohej të ishte objektivi kryesor i bombës së dytë atomike 'Njeriu i shëndoshë'.

Geju Enola i ekspozuar në Muzeun Kombëtar të Ajrit dhe Hapësirës, ​​Steven F. Udvar -Hazy Center

Image Credit: Clemens Vasters, CC BY 2.0 , nëpërmjet Wikimedia Commons

Pas bombardimeve atomike, 'Enola Gay' mbeti në shërbim edhe për katër vjet të tjera përpara se t'i jepej Smithsonian Institucioni. Në vitin 2003 avioni u zhvendos në qendrën Steven F. Udar-Hazy të NASM në Chantilly, Virxhinia.

Harold Jones

Harold Jones është një shkrimtar dhe historian me përvojë, me pasion për të eksploruar historitë e pasura që kanë formësuar botën tonë. Me mbi një dekadë përvojë në gazetari, ai ka një sy të mprehtë për detaje dhe një talent të vërtetë për të sjellë në jetë të kaluarën. Duke udhëtuar gjerësisht dhe duke punuar me muzeume dhe institucione kulturore kryesore, Harold është i përkushtuar për të zbuluar historitë më magjepsëse nga historia dhe për t'i ndarë ato me botën. Nëpërmjet punës së tij, ai shpreson të frymëzojë një dashuri për të mësuar dhe një kuptim më të thellë të njerëzve dhe ngjarjeve që kanë formësuar botën tonë. Kur ai nuk është i zënë me kërkime dhe shkrime, Haroldit i pëlqen të ecë, të luajë kitarë dhe të kalojë kohë me familjen e tij.