B-29 Superfortress "Enola Gay" (pa kreisi); Uguns vētras mākonis, kas izveidojās pēc Hirosimas bombardēšanas (pa labi) Attēls: Public Domain, via Wikimedia Commons; History Hit 1945. gada 6. augusta agrā rīta stundā no Marianas salām Klusajā okeānā pacēlās trīs lidmašīnas. Vairākas stundas tās veica lidojumus Japānas piekrastes virzienā, un vienu no tām pilotēja Pols Tibetss. Pēc stundām, kad zem viņa un viņa apkalpes bija tikai okeāns, kļuva redzama zeme. 8:15 Tibetss varēja pabeigt savu misiju, nometot vienu vienīgu bumbu uz Hirosimas pilsētu.Izraisītais sprādziens kļuva par līdz tam brīdim spēcīgāko cilvēka radīto sprādzienu, kas Japānas pilsētai atnesa neaprakstāmus postījumus. Lidmašīna, kurā atradās Pols Tibetss, viņa apkalpe un, pats svarīgākais, bumba, bija Boeing B-29 Superfortress ar nosaukumu "Enola Gay".
Bumbvedēji B-29 tika projektēti kā lidmašīnas, kas varēja veikt postošus bombardēšanas uzlidojumus lielā augstumā. Tie bija viens no amerikāņu militāro spēku vainagojumiem, un to izstrādes izmaksas pārsniedza Manhetenas projekta izmaksas. 40. un 50. gados tie palīdzēja saglabāt ASV gaisa spēku pārākumu pasaulē. Tūkstošiem to tika radīti, bet, iespējams, tikai viens no tiem ir zināms arTikai dažas lidmašīnas var pretendēt uz šādu nozīmi pasaules vēsturē, taču ar Enolas lidmašīnu tika aizsākta jauna ēra. ASV kodoluzbrukums Hirosimai bija pirmā reize, kad karā tika izmantota atombumba, un šis draudīgais notikums tika atkārtots tikai vēl vienu reizi - Nagasaki trīs dienas vēlāk.
Šeit mēs atskatāmies uz "Enola Gay" vēsturi un tās vēsturisko misiju.
Pols Tibetss vicina no "Enola Gay" pilotu kabīnes pirms pacelšanās uz Hirosimas bombardēšanu (pa kreisi); brigādes ģenerālis Pols V. Tibetss jaunākais (pa labi).
Attēla kredīts: Publiskais īpašums, izmantojot Wikimedia Commons; History Hit
Bumbvedējs B-29 tika nosaukts Pola Tibeta mātes Enolas Gejas Tibetas vārdā, ar kuru viņam bija ciešas attiecības.
Pols Tibets (fotogrāfijā centrā) redzams kopā ar sešiem lidmašīnas apkalpes locekļiem.
Attēls: Publiskais īpašums, izmantojot Wikimedia Commons
Enola tika izvēlēta ar Tibeta rokām, kad tā vēl atradās uz montāžas līnijas.
Pilns lidmašīnas "Enola Gay" ķermeņa skats
Attēls: ASV armija, publiskais īpašums, izmantojot Wikimedia Commons
Skatīt arī: 3 stāsti no Hirosimā izdzīvojušajiemB-29 modelis, kas pirmo reizi lidoja 1942. gadā, kļuva populārs Otrā pasaules kara Klusā okeāna reģionā.
'Little Boy' iekrauj 'Enola Gay'
Attēla kredīts: ASV Nacionālais Jūras kara flotes muzejs, publiskais īpašums, izmantojot Wikimedia Commons
"Enola Gay" nesa pirmo atombumbu, kas jebkad izmantota militārā konfliktā. Bumbu bija plānots detonēt virs Aioi tilta, taču spēcīgā sānvēja dēļ tā mērķi nesasniedza par 240 metriem.
Skatīt arī: 5 Tjūdoru dinastijas monarhi pēc kārtas
509. kompozītgrupas lidmašīnas, kas piedalījās Hirosimas bombardēšanā. No kreisās uz labo: "Big Stink", "The Great Artiste", "Enola Gay".
Attēla kredīts: Harolds Agneva uz Tinianas salas 1945. gadā, publiskais īpašums, izmantojot Wikimedia Commons
Hirosima tika izvēlēta par mērķi, jo tā bija nozīmīga rūpniecības nozare un tajā atradās liels militārais štābs.
Bombardieris Tomass Ferebijs (Thomas Ferebee) ar Norden Bombsight uz Tinianas pēc "Little Boy" nomešanas (pa kreisi); sēņu mākonis virs Hirosimas pēc "Little Boy" nomešanas (pa labi).
Attēla kredīts: Publiskais īpašums, izmantojot Wikimedia Commons; History Hit
Atomsprādziens nogranda 600 metru augstumā virs pilsētas. Triecienviļņi sasniedza "Enola Gay", taču lidmašīnai nopietni bojājumi netika nodarīti.
'Enola Gay' nolaišanās pie tā bāzes
Attēla kredīts: ASV Gaisa spēku foto, publiskais īpašums, izmantojot Wikimedia Commons
"Enola Gay" apkalpe droši nolaidās atpakaļ Marianas salās 14:58, aptuveni 12 stundas pēc sākotnējās pacelšanās. Tibets par veiksmīgu misiju tika apbalvots ar Nopelniem bagātā dienesta krustu.
B-29 Superfortress 'Enola Gay'
Attēls: ASV Gaisa spēki, Publiskais īpašums, izmantojot Wikimedia Commons
Bumbvedējs B-29 piedalījās arī Nagasaki bombardēšanas sagatavošanas darbos 1945. gada 9. augustā. 1945. gada 9. augustā Enola veica meteoroloģisko izlūkošanu virs japāņu pilsētas Kokura, kas bija paredzēta kā galvenais mērķis otrajai atombumbai "Fat Man".
Nacionālajā gaisa un kosmosa muzejā, Stīvena F. Udvara-Hazy centrā, apskatāma lidmašīna Enola Gay.
Attēls: Clemens Vasters, CC BY 2.0 , izmantojot Wikimedia Commons
Pēc atombumbas sprādzieniem "Enola Gay" vēl četrus gadus atradās dienestā, pirms to nodeva Smitsona institūtam. 2003. gadā lidmašīna tika pārvietota NASM Stīvena F. Udara-Hazy centrā Čantilijā, Virdžīnijas štatā.