1945 সালের 6 আগস্টের প্রথম দিকে, তিনটি বিমান প্রশান্ত মহাসাগরের মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জ থেকে উড্ডয়ন করেছিল। ঘন্টার পর ঘন্টা তারা জাপানী উপকূলের দিকে একটি পথ চার্ট করেছে, পল টিবেটস একটি প্লেন চালাচ্ছেন। তার এবং তার ক্রুদের নীচে সমুদ্র ছাড়া আর কিছুই না থাকার পর, ভূমি দৃশ্যমান হয়ে ওঠে। 8:15 টায় তিব্বতস হিরোশিমা শহরে একটি একক বোমা ফেলে তার মিশন সম্পূর্ণ করতে সক্ষম হয়। ফলস্বরূপ বিস্ফোরণটি তখন পর্যন্ত মানুষের দ্বারা সৃষ্ট সবচেয়ে শক্তিশালী বিস্ফোরণে পরিণত হবে, যা জাপানি শহরে অকথ্য ধ্বংস নিয়ে আসবে। পল টিবেটস, তার ক্রু এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে বোমাটি বহনকারী বিমানটি ছিল 'এনোলা গে' নামের একটি বোয়িং বি-29 সুপারফোর্ট্রেস।
B-29 বোমারু বিমানগুলিকে একটি উচ্চ উচ্চতার বিমান হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, যা বিধ্বংসী বোমা হামলা চালাতে সক্ষম। ম্যানহাটন প্রজেক্টের চেয়ে উন্নয়ন ব্যয়ের সাথে সেগুলি ছিল আমেরিকান সামরিক বাহিনীর অন্যতম প্রধান অর্জন। 1940 এবং 50 এর দশক জুড়ে তারা বিশ্ব মঞ্চে মার্কিন বিমান বাহিনীর আধিপত্য বজায় রাখতে সাহায্য করবে। হাজার হাজার তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু তর্কযোগ্যভাবে শুধুমাত্র একজনকে সাধারণ মানুষ নামে চেনেন - 'এনোলা গে'। বিশ্বের ইতিহাসে খুব কম প্লেনই এমন গুরুত্ব দাবি করতে পারে, কিন্তু এনোলার মাধ্যমে একটি নতুন যুগের সূচনা হয়েছিলin. হিরোশিমায় মার্কিন পরমাণু হামলা প্রথমবার একটি যুদ্ধে একটি পারমাণবিক বোমা ব্যবহার করা হয়েছে বলে চিহ্নিত করেছে, একটি অশুভ ল্যান্ডমার্ক যা তিন দিন পরে নাগাসাকিতে আর একবার পুনরাবৃত্তি হয়েছিল।
এখানে আমরা 'এনোলা গে' এর ইতিহাস এবং এর ঐতিহাসিক মিশনের ছবিগুলিতে ফিরে তাকাই৷
হিরোশিমা (বামে) বোমা হামলার জন্য উড্ডয়নের আগে পল টিবেটস 'এনোলা গে'স' ককপিট থেকে হাত নেড়েছেন; ব্রিগেডিয়ার জেনারেল পল ডব্লিউ টিবেটস, জুনিয়র (ডানে)
ইমেজ ক্রেডিট: পাবলিক ডোমেন, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে; হিস্টোরি হিট
B-29 বোম্বারটির নামকরণ করা হয়েছিল পল টিবেটসের মা এনোলা গে টিবেটসের নামে, যার সাথে তার ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক ছিল।
পল টিবেটস (ছবির কেন্দ্রে) বিমানের ছয়জন ক্রুর সাথে দেখা যেতে পারে
আরো দেখুন: ইতালির প্রথম রাজা কে ছিলেন?চিত্র ক্রেডিট: পাবলিক ডোমেন, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে
এনোলা হ্যান্ডপিক করেছিল টিবেটস যখন এটি এসেম্বলি লাইনে ছিল।
'এনোলা গে'-এর সম্পূর্ণ বডি ভিউ
ইমেজ ক্রেডিট: ইউএস আর্মি, পাবলিক ডোমেইন, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে
1942 সালে প্রথম উড়েছিল, B-29 মডেলটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রশান্ত মহাসাগরীয় থিয়েটারে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে।
'লিটল বয়'কে 'এনোলা গে'-তে লোড করা হচ্ছে
আরো দেখুন: শ্রদ্ধেয় বেড সম্পর্কে 10টি তথ্যইমেজ ক্রেডিট: ইউ.এস. নৌবাহিনীর জাতীয় জাদুঘর, পাবলিক ডোমেইন, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে
'এনোলা গে' সামরিক সংঘাতে ব্যবহৃত প্রথম পারমাণবিক বোমা বহন করে। Aioi ব্রিজের উপরে বোমাটি বিস্ফোরণের পরিকল্পনা ছিল, কিন্তু প্রবল ক্রসওয়াইন্ডের কারণে এটি লক্ষ্যবস্তু মিস করে।240 মিটার।
509 তম কম্পোজিট গ্রুপের বিমান যা হিরোশিমা বোমা হামলায় অংশ নিয়েছিল। বাম থেকে ডানে: 'বিগ স্টিঙ্ক', 'দ্য গ্রেট আর্টিস্ট', 'এনোলা গে'
ইমেজ ক্রেডিট: হ্যারল্ড অ্যাগনিউ 1945 সালে টিনিয়ান দ্বীপে, পাবলিক ডোমেইন, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে
হিরোশিমা ছিল এর শিল্পগত গুরুত্বের কারণে এবং এটি একটি প্রধান সামরিক সদর দফতরের স্থান ছিল বলে একটি লক্ষ্য হিসাবে নির্বাচিত হয়েছে৷
'লিটল বয়' (বামে) ড্রপ করার পরে টিনিয়ানে নর্ডেন বোম্বসাইট সহ বোম্বারডিয়ার থমাস ফেরেবি ; 'লিটল বয়' (ডানদিকে)
ইমেজ ক্রেডিট: পাবলিক ডোমেন, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে; ইতিহাস হিট
শহরের ৬০০ মিটার উপরে পারমাণবিক বিস্ফোরণ হয়েছিল। শকওয়েভ 'এনোলা গে'-তে পৌঁছেছে যদিও বিমানটিতে কোনো গুরুতর ক্ষতি হয়নি।
'এনোলা গে' তার বেসে অবতরণ করেছে
ইমেজ ক্রেডিট: ইউ.এস. এয়ার ফোর্স ফটো, পাবলিক ডোমেইন , Wikimedia Commons এর মাধ্যমে
'Enola Gay's' ক্রুরা নিরাপদে মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জে 2:58pm, প্রাথমিক উড্ডয়নের প্রায় 12 ঘন্টা পরে ফিরে আসে। টিবেটসকে তার সফল মিশনের জন্য বিশিষ্ট সার্ভিস ক্রস প্রদান করা হয়।
B-29 সুপারফর্ট্রেস 'এনোলা গে'
চিত্র ক্রেডিট: ইউনাইটেড স্টেটস এয়ার ফোর্স, পাবলিক ডোমেইন, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে
বি-29 বোমারু বিমানটিও নিয়েছে 9 আগস্ট 1945-এ নাগাসাকিতে বোমা হামলার প্রস্তুতির অংশ। এনোলা আবহাওয়ার পুনঃজাগরণ করছিলেনজাপানের কোকুরা শহর, যেটিকে দ্বিতীয় পারমাণবিক বোমা 'ফ্যাট ম্যান'-এর প্রাথমিক লক্ষ্য বলে মনে করা হয়েছিল।
ন্যাশনাল এয়ার অ্যান্ড স্পেস মিউজিয়ামে প্রদর্শনের জন্য এনোলা গে, স্টিভেন এফ. উদভার -হ্যাজি সেন্টার
ইমেজ ক্রেডিট: ক্লেমেন্স ভাস্টারস, সিসি বাই 2.0 , উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে
পারমাণবিক বোমা হামলার পরে, 'এনোলা গে' স্মিথসোনিয়ানকে দেওয়ার আগে আরও চার বছর চাকরিতে থেকে যায় প্রতিষ্ঠান। 2003 সালে ভার্জিনিয়ার চ্যান্টিলিতে NASM-এর স্টিভেন এফ. উদার-হ্যাজি সেন্টারে বিমানটি স্থানচ্যুত হয়।