Ushbu maqola 2016-yil 21-mayda birinchi marta efirga uzatilgan Den Snouning Hit tarixidagi Ikkinchi jahon urushi SAS faxriysi Mayk Sadler bilan birga tahrirlangan transkriptdir. Quyida toʻliq qismni yoki toʻliq podkastni Acast’da bepul tinglashingiz mumkin. .

Men urush boshida Rodeziyada ishlaganman va u yerda armiyaga kirganman. Men Somalilandga tankga qarshi otishmachi sifatida Shimoliy Afrikaga, Suvayshga yuborilgunimcha bordim va Mersa Matruh atrofida xandaq qazishni tugatdim.

Bir necha kunlik taʼtil oldim va Qohiraga bordim. u erda men ko'plab rodeziyaliklar bilan uchrashdim. Ular LRDG, Long Range Desert Group haqida hech qachon eshitmaganman. Ularga tankga qarshi o‘qchi kerak edi, men o‘sha paytda men bo‘lganman.

Ular menga razvedka va razvedka to‘plash bo‘limi bo‘lgan LRDG haqida gapirib berishdi. Bu hayajonli va qiziqarli eshitildi.

Shunday qilib, men to'g'ri barlarda ichish tufayli LRDGga qo'shildim deb o'ylayman.

Odamlar LRDGni SASning oldingichisi deb o'ylashadi, lekin u haqiqatan ham shunday emas edi, chunki o'sha paytda SAS allaqachon shakllanayotgan edi va men bu haqda hech narsa bilmasdim.

1941 yilda LRDG yuk mashinasi cho'lni patrul qiladi.

U kanal zonasida Devid Stirling tomonidan tashkil etilgan va LRDG shtab-kvartirasi o'sha paytda Liviyaning janubidagi Kufra shahrida edi.

Kufraga borganimda, men juda hayratda qoldim.ular bizning qayerda ekanligimizni bilish uchun yulduzlarni otishlari kerak edi. Men kechasi ular bilan birga nima qilishganini ko'rish uchun o'tirdim.

Biz Kufraga kelganimizda, ular birinchi bo'lib: "Shetuvchi bo'lishni xohlaysizmi?" Va men: “Oh, ha”, deb o'yladim.

Men bundan keyin hech qachon boshqa tankga qarshi qurolga qaramadim.

Men navigator bo'ldim va Kufrada ikki hafta ichida bu ishni o'rgandim va keyin ketdim. bizning patrulda. O'shandan beri men LRDGda navigator edim.

O'sha paytda LRDGning roli asosan razvedka edi, chunki hech kim cho'l haqida hech narsa bilmas edi.

Bir muncha vaqt Qohira shtab-kvartirasida unga ishonishgan. cho'llarning ko'p yoki kamroq imkonsiz ekanligini va shuning uchun Liviyada italiyaliklar tomonidan xavf tug'dirmasligini aytdi.

Biz yo'l kuzatuvini ham qildik. Biz oldingi chiziqlar orqasida uzoqroqda joylashdik va yo'l chetida o'tirib, old tomonda nima ketayotganini yozib oldik. Keyin bu ma'lumot o'sha kechasi qaytarildi.

Ikkita odam har kecha yo'l chetiga tushib, ertasi kunigacha mos butaning orqasida yotib, yo'llarda nima bo'lganini yozib olishardi.

1>Birinchi SAS missiyasi juda kam tajribaga ega bo'lgan qorong'uda kuchli shamolda parashyut bilan sakrash xavfi tufayli falokat bo'ldi. LRDG bir nechta omon qolganlarni oldi va Devid Stirling dastlabki operatsiyasidan keyin iloji boricha tezroq yana bir operatsiyani bajarishni juda xohladi.Muvaffaqiyatsiz bo'lsa, uning bo'linmasi falokat deb e'tibordan chetda qolmasligi va yo'q qilinmasligi uchun.

U LRDGni birinchi muvaffaqiyatli operatsiyasi uchun ularni o'z maqsadlariga olib borishini tashkil qilishga muvaffaq bo'ldi va men Peddi Meynga navigatsiya qildim. Liviyadagi eng uzoq g'arbiy aerodrom Vadi Tametga yulduz operatori bo'lgan.

Peddi Meyn, SASning yulduz operatori, 1942 yilda Kabrit yaqinida.