Makala haya ni nakala iliyohaririwa ya Mkongwe wa Vita vya Pili vya Dunia SAS pamoja na Mike Sadler kwenye Hit ya Historia ya Dan Snow, iliyotangazwa kwa mara ya kwanza tarehe 21 Mei 2016. Unaweza kusikiliza kipindi kamili hapa chini au podikasti kamili bila malipo kwenye Acast .
Nilikuwa nikifanya kazi Rhodesia mwanzoni mwa vita na nikaingia jeshini huko. Nilienda Somaliland kama mpambanaji wa bunduki kabla ya kutumwa hadi Afrika Kaskazini, Suez, na kuishia kuchimba mitaro karibu na Mersa Matruh.
Nilipata siku chache za likizo na nikaenda Cairo, ambapo nilikutana na WaRhodesia wengi. Walitaja LRDG, Kikundi cha Long Range Desert, ambacho sijawahi kusikia.
Tulikuwa tunakunywa pombe katika baa mbalimbali na wakaniuliza kama ningependa kujiunga. Walihitaji bunduki ya kupambana na tanki, ambayo niliwahi kuwa wakati huo.
Waliniambia kuhusu LRDG, kitengo cha upelelezi na kukusanya taarifa. Ilionekana kuwa ya kusisimua na ya kuvutia.
Kwa hivyo nadhani nilijiunga na LRDG kwa sababu ya kunywa pombe kwenye baa zinazofaa.
Watu huwa na mawazo ya LRDG kama mtangulizi wa SAS, lakini haikuwa kweli, kwa sababu wakati huo SAS ilikuwa tayari inaundwa, na sikujua chochote kuhusu hilo.
Angalia pia: 10 ya Makanisa na Makanisa Makuu Zaidi huko London
Lori la LRDG linashika doria jangwani mwaka wa 1941.
Angalia pia: Puto za Hewa za Moto Zilivumbuliwa Lini?Ilikuwa inaundwa na David Stirling chini katika eneo la mfereji na makao makuu ya LRDG wakati huo yalikuwa Kufra, kusini mwa Libya.
Katika safari ya kuelekea Kufra, nilivutiwa sana kuona.kwamba ilibidi wapige nyota ili kujua tulipo. Nilikaa nao nje wakati wa usiku ili kuona walichofanya.
Na tulipofika Kufra, jambo la kwanza walilosema lilikuwa, “Je, ungependa kuwa baharia?”. Na nikawaza, “Oh, ndiyo”.
Sikuwahi kuangalia bunduki nyingine ya kuzuia tanki baada ya hapo.
Nikawa baharia na kujifunza biashara hiyo katika wiki mbili huko Kufra kisha nikaenda. nje kwenye doria yetu. Kuanzia wakati huo na kuendelea nilikuwa navigator katika LRDG.
Wakati huo jukumu la LRDG lilikuwa upelelezi zaidi kwa sababu hakuna aliyejua lolote kuhusu jangwa.
Kwa muda iliaminika katika Makao Makuu ya Cairo. kwamba majangwa yalikuwa mengi au kidogo yasiyowezekana na kwa hivyo hakukuwa na tishio linalowezekana kutoka kwa Waitaliano nchini Libya.
Tulifanya pia lindo la barabarani. Tulijiweka kwa mbali sana nyuma ya mstari wa mbele na kukaa kando ya barabara, tukirekodi kile kilichokuwa kikisafiri kuelekea mbele. Habari hizo zilirudishwa tena usiku huo.
Wanafunzi wawili walitembea kila usiku kando ya barabara na kulala nyuma ya kichaka kinachofaa hadi siku iliyofuata, wakirekodi kile kilichopita na kurudi barabarani.
1>Misheni ya kwanza ya SAS ilikuwa janga, kutokana na hatari za kuruka miamvuli kwenye upepo mkali gizani, wote wakiwa na uzoefu mdogo sana. LRDG ilichukua watu wachache walionusurika, na David Stirling alikuwa na hamu sana ya kufanya operesheni nyingine haraka iwezekanavyo baada yake ya awali.kushindwa, ili kitengo chake kisitupiliwe mbali kama janga na kufutiliwa mbali.
Alifanikiwa kupanga kwa LRDG kuwapeleka kwenye malengo yao kwa ajili ya operesheni yao ya kwanza iliyofaulu, na nikampata Paddy Mayne, ambaye alikuwa mwendeshaji nyota, hadi uwanja wa ndege wa mbali zaidi wa magharibi nchini Libya, Wadi Tamet.
Paddy Mayne, mwendeshaji nyota wa SAS, karibu na Kabrit mnamo 1942.