இந்தக் கட்டுரையானது இரண்டாம் உலகப் போரின் SAS வீரரின் திருத்தப்பட்ட டிரான்ஸ்கிரிப்ட் ஆகும், மைக் சாட்லருடன் டான் ஸ்னோவின் ஹிஸ்டரி ஹிட், முதல் ஒளிபரப்பு மே 21, 2016. நீங்கள் கீழே உள்ள முழு அத்தியாயத்தையும் அல்லது முழு போட்காஸ்டையும் Acast இல் இலவசமாகக் கேட்கலாம். .

போரின் தொடக்கத்தில் நான் ரோடீசியாவில் பணிபுரிந்து கொண்டிருந்தேன், அங்கு இராணுவத்தில் சேர்ந்தேன். நான் சோமாலிலாந்துக்கு டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கி சுடும் வீரராகச் சென்றேன், பிறகு வட ஆப்பிரிக்கா, சூயஸுக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு, மெர்சா மாத்ரூவைச் சுற்றி அகழிகளைத் தோண்டி முடித்தேன்.

சில நாட்கள் விடுமுறை கிடைத்து கெய்ரோ சென்றேன், நான் நிறைய ரோடீசியர்களை சந்தித்தேன். LRDG, லாங் ரேஞ்ச் டெசர்ட் குரூப் பற்றி அவர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர், இது நான் கேள்விப்பட்டதே இல்லை.

நாங்கள் பல்வேறு பார்களில் குடித்துக்கொண்டிருந்தோம், அவர்கள் என்னிடம் சேர விரும்புகிறீர்களா என்று கேட்டார்கள். அவர்களுக்கு ஒரு தொட்டி எதிர்ப்பு கன்னர் தேவைப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் நான் இருந்தேன்.

எல்ஆர்டிஜி, உளவு மற்றும் உளவுத்துறை சேகரிப்புப் பிரிவைப் பற்றி அவர்கள் என்னிடம் சொன்னார்கள். இது உற்சாகமாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருந்தது.

எனவே சரியான பார்களில் குடிப்பதன் மூலம் நான் எல்ஆர்டிஜியில் சேர்ந்தேன் என்று நினைக்கிறேன்.

எல்ஆர்டிஜியை மக்கள் எஸ்ஏஎஸ்-க்கு முன்னோடியாக நினைக்கிறார்கள், ஆனால் அது உண்மையில் இல்லை, ஏனெனில் அந்த நேரத்தில் SAS ஏற்கனவே உருவாக்கப்பட்டு இருந்தது, மேலும் எனக்கு அது பற்றி எதுவும் தெரியாது.

1941 இல் ஒரு LRDG டிரக் பாலைவனத்தில் ரோந்து சென்றது.

கால்வாய் மண்டலத்தில் டேவிட் ஸ்டிர்லிங்கால் உருவாக்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் எல்ஆர்டிஜி தலைமையகம் தெற்கு லிபியாவின் குஃப்ராவில் இருந்தது.

குஃப்ராவுக்குக் கீழே செல்லும் பயணத்தில், நான் பார்க்க மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டேன்.நாங்கள் எங்கிருக்கிறோம் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க அவர்கள் நட்சத்திரங்களைச் சுட வேண்டும் என்று. இரவில் அவர்கள் என்ன செய்தார்கள் என்பதைப் பார்ப்பதற்காக நான் அவர்களுடன் வெளியே அமர்ந்திருந்தேன்.

மேலும் நாங்கள் குஃப்ராவுக்குச் சென்றதும், அவர்கள் முதலில் சொன்னது, "நீங்கள் ஒரு நேவிகேட்டராக இருக்க விரும்புகிறீர்களா?". நான், "ஓ, ஆம்" என்று நினைத்தேன்.

அதன் பிறகு நான் வேறொரு தொட்டி எதிர்ப்புத் துப்பாக்கியைப் பார்க்கவில்லை.

நான் ஒரு நேவிகேட்டராகி, குஃப்ராவில் பதினைந்து நாட்களில் தொழிலைக் கற்றுக்கொண்டேன், பிறகு சென்றேன். எங்கள் ரோந்துக்கு வெளியே. அன்றிலிருந்து நான் எல்ஆர்டிஜியில் நேவிகேட்டராக இருந்தேன்.

அந்த நேரத்தில் எல்ஆர்டிஜியின் பங்கு பெரும்பாலும் உளவுத்துறையாக இருந்தது, ஏனென்றால் பாலைவனத்தைப் பற்றி யாருக்கும் எதுவும் தெரியாது.

சில காலமாக இது கெய்ரோ தலைமையகத்தில் நம்பப்பட்டது. பாலைவனங்கள் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சாத்தியமற்றது, எனவே லிபியாவில் இத்தாலியர்களிடமிருந்து எந்த அச்சுறுத்தலும் வரவில்லை.

நாங்களும் சாலை கண்காணிப்பு செய்தோம். முன் வரிசைகளுக்குப் பின்னால் வெகுதூரம் நின்று, சாலையோரத்தில் அமர்ந்து, முன் நோக்கிப் பயணிப்பதைப் பதிவு செய்தோம். அந்தத் தகவல் அன்றிரவே மீண்டும் அனுப்பப்பட்டது.

இரண்டு சாப்ஸ் ஒவ்வொரு இரவிலும் சாலையோரம் நடந்து, அதற்குப் பொருத்தமான புதருக்குப் பின்னால் அடுத்த நாள் வரை படுத்துக் கொண்டு, சாலைகளில் அங்கும் இங்குமாகச் சென்றதைப் பதிவு செய்வார்கள்.

எல்ஆர்டிஜி அவர்களின் முதல் வெற்றிகரமான செயல்பாட்டிற்காக அவர்களை இலக்குகளுக்கு அழைத்துச் செல்ல அவர் ஏற்பாடு செய்தார், மேலும் நான் பேடி மேனிக்கு செல்ல நேர்ந்தது, 1942 ஆம் ஆண்டு கப்ரிட் அருகே, லிபியாவில் உள்ள வாடி டாமெட்டின் மேற்கு விமானநிலையத்திற்கு, நட்சத்திர ஆபரேட்டராக இருந்தவர்.