ಈ ಲೇಖನವು 21 ಮೇ 2016 ರಂದು ಮೊದಲ ಪ್ರಸಾರವಾದ ಡ್ಯಾನ್ ಸ್ನೋಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಹಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ SAS ವೆಟರನ್‌ನ ಸಂಪಾದಿತ ಪ್ರತಿಲೇಖನವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕೆಳಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಾಡ್‌ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು Acast ನಲ್ಲಿ ಉಚಿತವಾಗಿ ಕೇಳಬಹುದು .

ನಾನು ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ರೊಡೇಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಬಂದೆ. ನಾನು ಸೋಮಾಲಿಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿರೋಧಿ ಗನ್ನರ್ ಆಗಿ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ, ಸೂಯೆಜ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೋದೆ ಮತ್ತು ಮೆರ್ಸಾ ಮಾತೃಹ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕಂದಕಗಳನ್ನು ಅಗೆಯುವುದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದೆ.

ನಾನು ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ರಜೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡೆ ಮತ್ತು ಕೈರೋಗೆ ಹೋದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಬಹಳಷ್ಟು ರೊಡೀಸಿಯನ್ನರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದೆ. ಅವರು LRDG, ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಡೆಸರ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅದನ್ನು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಕೇಳಲಿಲ್ಲ.

ನಾವು ವಿವಿಧ ಬಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕುಡಿಯುತ್ತಿದ್ದೆವು ಮತ್ತು ನಾನು ಸೇರಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ ಎಂದು ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಅವರಿಗೆ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗನ್ನರ್ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಇದ್ದೆ.

ಅವರು ನನಗೆ LRDG, ವಿಚಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಘಟಕದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಉತ್ತೇಜಕ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಸರಿಯಾದ ಬಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕುಡಿಯುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಾನು LRDG ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಜನರು LRDG ಅನ್ನು SAS ಗೆ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ SAS ಈಗಾಗಲೇ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ.

1941 ರಲ್ಲಿ LRDG ಟ್ರಕ್ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಕಾಲುವೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್‌ನಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ LRDG ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ದಕ್ಷಿಣ ಲಿಬಿಯಾದ ಕುಫ್ರಾದಲ್ಲಿತ್ತು.

ಕುಫ್ರಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ನಾನು ನೋಡಲು ತುಂಬಾ ಆಕರ್ಷಿತನಾಗಿದ್ದೆ.ನಾವು ಎಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅವರು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಏನು ಮಾಡಿದರು ಎಂದು ನೋಡಲು ನಾನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಂಡೆ.

ಮತ್ತು ನಾವು ಕುಫ್ರಾಗೆ ಬಂದಾಗ, ಅವರು ಹೇಳಿದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, "ನೀವು ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಆಗಲು ಬಯಸುವಿರಾ?". ಮತ್ತು ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದೆ, "ಓಹ್, ಹೌದು".

ನಾನು ಅದರ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿರೋಧಿ ಗನ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ.

ನಾನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಕುಫ್ರಾದಲ್ಲಿ ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಕಲಿತು ನಂತರ ಹೋದೆ. ನಮ್ಮ ಗಸ್ತಿನಲ್ಲಿದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ ನಾನು LRDG ಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಆಗಿದ್ದೆ.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ LRDG ಯ ಪಾತ್ರವು ಬಹುಪಾಲು ವಿಚಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಯಾರಿಗೂ ಮರುಭೂಮಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಕೆಲವು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇದನ್ನು ಕೈರೋ ಹೆಚ್ಕ್ಯುನಲ್ಲಿ ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು. ಮರುಭೂಮಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಅಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸಂಭವನೀಯ ಬೆದರಿಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು.

ನಾವು ರಸ್ತೆ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನೂ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲುಗಳ ಹಿಂದೆ ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು, ಮುಂಭಾಗದ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಆ ಮಾಹಿತಿಯು ಆ ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತೆ ರವಾನೆಯಾಯಿತು.

ಎರಡು ಚಾಪ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ರಾತ್ರಿ ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನದವರೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪೊದೆಯ ಹಿಂದೆ ಮಲಗುತ್ತಿದ್ದರು, ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗಿದ್ದನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಮೊದಲ SAS ಮಿಷನ್ ದುರಂತವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಅಪಾಯಗಳು ಕಡಿಮೆ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. LRDG ಕೆಲವು ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ತನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ನಂತರ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದನು.ವೈಫಲ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರ ಘಟಕವನ್ನು ವಿಪತ್ತು ಎಂದು ತಳ್ಳಿಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾಶವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ LRDG ಗೆ ಅವರನ್ನು ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಾನು ಪ್ಯಾಡಿ ಮೇನ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಯಾರು ಸ್ಟಾರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಲಿಬಿಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್, ವಾಡಿ ಟ್ಯಾಮೆಟ್.