Անտարկտիդայի պատմության մեջ ամենահայտնի հետախույզներից մեկը և սովորաբար քվեարկվել է որպես բոլոր ժամանակների մեծագույն բրիտանացիներից մեկը, սըր Էռնեստ Շեքլթոնը մի անուն է, որը ապրում է նույնքան, որքան լեգենդում Պատմության մեջ:

Շեքլթոնը, ով հիշվում է նույնքան անհաջողությունների, որքան հաջողությունների համար, ունի բարդ ժառանգություն: Չնայած դրան, նա մնում է գիտելիքի անմար ծարավի և անխոնջ ոգու խորհրդանիշ, որը բնութագրում էր «Անտարկտիկայի հետախուզության հերոսական դարաշրջանը», և գոյատևելու նրա բացահայտ կամքը մնում է ուշագրավ մինչ օրս:

Սակայն այս կիսա- առասպելական կերպար, կար մի շատ մարդկային: Ահա սըր Էռնեստ Շեքլթոնի պատմությունը:

Անհանգիստ պատանին

Էռնեստը ծնվել է Իռլանդիայի Քիլդար կոմսությունում 1874 թվականին: Շեքլթոնները, անգլո-իռլանդական ընտանիք, ընդհանուր առմամբ ուներ 10 երեխա: . Նրանք տեղափոխվեցին Սիդենհեմ, հարավ Լոնդոն, 1884 թ.-ին: Երիտասարդ Էռնեստը, արկածների համով, մոլի ընթերցող, դպրոցը ձանձրալի համարեց և որքան հնարավոր է շուտ թողեց կրթությունը:

Նա աշակերտ դարձավ North West Shipping Company-ում: , հաջորդ 4 տարին անցկացնելով ծովում։ Այս շրջանի վերջում նա հանձնեց իր քննությունը երկրորդ կողակցի համար և զբաղեցրեց ավելի բարձր պաշտոն՝ որպես երրորդ սպա: Մինչև 1898 թվականը նա բարձրացել էր աստիճանները՝ դառնալով նավաստի վարպետ, ինչը նշանակում է, որ նա կարող էր ղեկավարել բրիտանական նավըԱշխարհի ցանկացած կետում:

Ժամանակակիցները նշում էին, որ Շեքլթոնը հեռու էր ստանդարտ սպաից. նա գուցե չսիրեր կրթությունը, բայց նա բավականաչափ վերցրեց այն, որպեսզի կարողանար պատահականորեն մեջբերել պոեզիան, իսկ ոմանք նրան նկարագրեցին որպես ավելի «զգայուն» տեսակ, քան իր ժամանակակիցները։ Շեքլթոնի կարիերան Առևտրային նավատորմում կարճ տևեց, սակայն այն բանից հետո, երբ նա հայտնվեց թագավորական նավատորմի մեջ՝ սկսելու Discovery արշավը 1901 թվականին:

Discovery

Անտարկտիդայի բրիտանական ազգային արշավախումբը, որը հայտնի է որպես Discovery արշավախումբ իր հիմնական նավի անունով, մեկնեց Լոնդոնից 1901թ.-ին երկար տարիների պլանավորումից հետո: Հույս կար, որ արշավախումբը աշխարհագրական և գիտական ​​նշանակալի բացահայտումներ կանի Անտարկտիդայում:

Նավապետ Ռոբերտ Սքոթի գլխավորությամբ արշավախումբը տևեց 3 տարի: Շեքլթոնն ապացուցեց, որ ինքն իրեն հատկանշական է անձնակազմի համար և նրան դուր է գալիս և հարգում իր գործընկեր սպաները, ներառյալ ինքը՝ Սքոթը: Սքոթը, Շեքլթոնը և Ուիլսոնը՝ մեկ այլ սպա, երթով շարժվեցին դեպի հարավ՝ հույս ունենալով հասնել ռեկորդային լայնության, ինչին նրանք հասան, թեև կարմրախտի, ցրտահարության և ձյուն կուրության հետևանքով:

Շեքլթոնը հատկապես տուժեց և ի վերջո տուն ուղարկվեց։ 1903 թվականի հունվարին օգնության նավի վրա իր առողջական վիճակի պատճառով: Այնուամենայնիվ, որոշ պատմաբաններ ենթադրում են, որ Սքոթը վտանգված էր զգում Շաքլթոնի ժողովրդականությունից և ցանկանում էր հեռացնել նրանարշավախմբի արդյունքում։ Այնուամենայնիվ, այս տեսությունը հաստատող սակավ ապացույցներ կան:

Էռնեստ Շեքլթոնի նախքան 1909 թվականի լուսանկարը:

Պատկերի վարկ. Նորվեգիայի ազգային գրադարան / Հանրային տիրույթ:

Անտարկտիկայի ձգտումները

Discovery արշավից վերադառնալիս Շեքլթոնը պահանջված էր. նրա գիտելիքները և Անտարկտիկայի մասին առաջին ձեռքի փորձը նրան արժեքավոր դարձրեցին տարբեր ոլորտներում: կազմակերպություններ, որոնք շահագրգռված էին Անտարկտիկայի հետախուզման մեջ: Լրագրողի անհաջող աշխատանքից, պատգամավոր դառնալու փորձից և սպեկուլյատիվ նավագնացության ընկերությունում անհաջող ներդրումից հետո պարզ դարձավ, որ Շեքլթոնի մտքում միակ բանը Անտարկտիկա վերադառնալն էր:

1907 թ. Շեքլթոնը Թագավորական աշխարհագրական ընկերությանը ներկայացրեց Անտարկտիդայի արշավախմբի ծրագրերը, որի նպատակն էր հասնել ինչպես մագնիսական, այնպես էլ աշխարհագրական Հարավային բևեռ, նախքան ճանապարհորդությունը ֆինանսավորելու դոնորներ և աջակիցներ գտնելու դժվարին գործընթացը: Վերջնական գումարը հավաքվել է Nimrod մեկնելուց ընդամենը 2 շաբաթ առաջ:

Nimrod

Nimrod մեկնել է ք. 1908 թվականի հունվար Նոր Զելանդիայից. չնայած անբարենպաստ եղանակին և մի քանի վաղ անհաջողություններին, արշավախումբը բազա հիմնեց ՄակՄուրդո Սաունդում: Դրանով Շաքլթոնը դրժեց Սքոթին տված խոստումը, որ նա չի միջամտի Անտարկտիկայի «իր» տարածքում:

Արշավախումբը հասավ որոշ նշանակալի հաջողությունների, այդ թվում՝հասնելով նոր ամենահեռավոր հարավային լայնության, Բերդմոր սառցադաշտի հայտնաբերումը, Էրեբուս լեռան առաջին հաջող վերելքը և Մագնիսական Հարավային բևեռի գտնվելու վայրի հայտնաբերումը: Շեքլթոնը վերադարձավ Անգլիա՝ որպես հերոս՝ իր մարդկանց հիացմունքով, բայց դեռևս խորը պարտքերի մեջ էր:

Մինչ Շեքլթոնը շարունակում էր ասել տան բնակիչներին, որ իր տունն այժմ «տանն է», դա այնքան էլ ճիշտ չէր: Անտարկտիդան դեռ գերում էր նրան։ Նույնիսկ այն բանից հետո, երբ Ռոալդ Ամունդսենը դարձավ առաջին մարդը, ով հասավ Հարավային բևեռ, Շեքլթոնը որոշեց, որ դեռևս կան ավելի շատ ձեռքբերումներ, որոնց նա կարող էր նպատակ ունենալ, այդ թվում՝ ավարտել մայրցամաքային առաջին հատումը:

Կայսերական Տրանս-Անտարկտիկայի արշավախումբը

Շեքլթոնի, թերևս, ամենահայտնի և ամենաաղետալի արշավախումբը կայսերական Տրանս-Անտարկտիկայի արշավախումբն էր (հաճախ մականունով Endurance, նավի անունից), որը մեկնել է 1914 թվականին: Գրեթե ամբողջությամբ ֆինանսավորվել է: Մասնավոր նվիրատվությունների միջոցով արշավախմբի նպատակն էր առաջին անգամ անցնել Անտարկտիդան:

Որոշակի առևտուր անելով իր անվան և Անտարկտիկայի հաջողության տրամադրած հմայիչ ու պարգևների մասին՝ նա ստացել է ավելի քան 5000 դիմում՝ միանալու իր անձնակազմին. տարիներ անց: Էքսպեդիցիաների անհյուրընկալ պայմաններում Շեքլթոնը քաջատեղյակ էր խառնվածքին, բնավորությանը և մարդկանց հետ շփվելու կարողությանը կարևոր հատկանիշներ են, հաճախ ավելի շատ, քան տեխնիկական կամ գործնական հմտությունները: Նա ընտրեց իր անձնակազմըանձամբ:

Ֆրենկ Հերլիի լուսանկարը, որում պատկերված է Endurance-ից սահնակով սահող շներից մեկի լուսանկարը:

Պատկերի վարկ. Հանրային տիրույթ

Endurance 1915թ. նոյեմբերին հայտնվեց սառույցի թակարդում և խորտակվեց 10 ամիս անց: Շեքլթոնը և նրա մարդիկ ևս մի քանի ամիս ճամբարեցին սառույցի վրա, նախքան փոքր փրկարար նավով նավարկեցին Փղերի կղզի: Հայտնի լինելով իր մարդկանց նվիրվածությամբ՝ Շեքլթոնը ճանապարհին իր ձեռնոցները տվեց Ֆրենկ Հերլիին՝ իր անձնակազմից մեկին, որի արդյունքում մատները ցրտահարվեցին:

Այնուհետև նա ղեկավարեց մի փոքր կուսակցություն Հարավային Ջորջիա կղզի. վայրէջք կատարելով կղզու սխալ կողմում դեպի կետերի կայան, տղամարդիկ անցան լեռնային ներսը՝ ի վերջո հասնելով Ստրոմնես կետորսության կայան 36 ժամ անց՝ 1916 թվականի մայիսին, նախքան վերադառնալը իր մարդկանց մոտ: Արշավախումբը պատմության մեջ մտավ որպես մարդկային տոկունության, քաջության և բացահայտ բախտի ամենանշանավոր սխրանքներից մեկը:

Տոկունությունը մնաց կորած Ուեդել ծովի խորքերում 107 տարի, մինչև այն հայտնաբերվել է Endurance22 արշավախմբի ժամանակ՝ «պահպանման ուշագրավ վիճակում»:

Մահ և ժառանգություն

Երբ Endurance արշավախումբը վերադարձավ Անգլիա 1917 թվականին, երկիրը Ինքը՝ Շեքլթոնը, փորձեց զինվորագրվել և դիվանագիտական ​​պաշտոններ ստացավ՝ չնչին հաջողության հասնելով:

1920 թվականին հոգնել էր քաղաքացիական կյանքից և դեռ Անտարկտիդայում էր:նշան անելով, նա սկսեց իր վերջին արշավախումբը՝ նպատակ ունենալով շրջանցել մայրցամաքը և ներգրավվել հետագա հետախուզման մեջ: Այնուամենայնիվ, մինչ արշավախումբը լրջորեն կսկսեր, Շեքլթոնը սրտի կաթված ստացավ և մահացավ Հարավային Ջորջիա կղզում. նա սկսել էր շատ խմել, և ենթադրվում է, որ դա արագացրեց նրա մահը: Նրան թաղեցին Հարավային Ջորջիայում՝ կնոջ ցանկության համաձայն:

Շեքլթոնը մահացավ մոտ 40000 ֆունտ ստեռլինգ պարտքով իր անվան դիմաց. նրա մահից մեկ տարվա ընթացքում հրապարակվեց կենսագրությունը՝ որպես հարգանքի տուրք և որպես միջոց։ իր ընտանիքին ֆինանսապես օգնելու համար:

Ժամանակի ընթացքում Շեքլթոնը որոշ չափով մթագնում էր Սքոթի անտարկտիկական արշավախմբերի հիշատակի և ժառանգության դեմ: Այնուամենայնիվ, դա փոխվեց 1970-ականներին, քանի որ պատմաբաններն ավելի ու ավելի էին քննադատում Սքոթին և նշում էին Շեքլթոնի նվաճումները: 2022 թվականին Շեքլթոնը BBC-ի «Մեծագույն բրիտանացիների» հարցումով զբաղեցրել է 11-րդ տեղը՝ ամրապնդելով նրա հերոսի կարգավիճակը: ավելին տոկունության բացահայտման մասին: Բացահայտեք Շեքլթոնի պատմությունը և հետազոտության դարաշրջանը: Այցելեք Endurance22-ի պաշտոնական կայքը: