Сэр Эрнест Шеклтон, один из самых известных исследователей Антарктики в истории и неоднократно признанный одним из величайших британцев всех времен, - это имя живет как в легендах, так и в истории.

Шеклтон запомнился не только своими неудачами, но и успехами. Несмотря на это, он остается символом неутолимой жажды знаний и неутомимого духа, характерных для "героического века освоения Антарктики", а его воля к выживанию остается удивительной и по сей день.

Но за этой полумифической фигурой скрывался очень человечный человек. Вот история сэра Эрнеста Шеклтона.

Беспокойная юность

Эрнест родился в графстве Килдэр, Ирландия, в 1874 г. В англо-ирландской семье Шеклтонов было 10 детей. Они переехали в Сиденхэм, южный Лондон, в 1884 г. Заядлый читатель и любитель приключений, молодой Эрнест нашел школу скучной и оставил учебу как можно скорее.

Он стал учеником в Северо-Западной судоходной компании и следующие 4 года провел в море. В конце этого периода он сдал экзамен на второго помощника и занял более высокую должность третьего помощника. К 1898 году он поднялся по карьерной лестнице и стал мастером мореплавания, что означало, что он мог командовать британским судном в любой точке мира.

Современники отмечали, что Шеклтон был далеко не стандартным офицером: он мог не любить образование, но он получил его достаточно, чтобы цитировать стихи наугад, а некоторые описывали его как более "чувствительный" тип, чем его современники. Карьера Шеклтона в торговом флоте была недолгой, однако, после того, как он был назначен в Королевский флот, чтобы отправиться в плавание. Discovery экспедиции в 1901 году.

Discovery

Британская национальная антарктическая экспедиция, известная как Discovery Экспедиция, названная по имени ее главного корабля, отправилась из Лондона в 1901 г. после многолетнего планирования. Предполагалось, что экспедиция сделает значительные географические и научные открытия в Антарктиде.

Экспедиция под руководством капитана Роберта Скотта продолжалась 3 года. Шеклтон зарекомендовал себя как ценный член экипажа, его любили и уважали сослуживцы, включая самого Скотта. Скотт, Шеклтон и Уилсон, еще один офицер, отправились на юг, надеясь достичь рекордной широты, чего они и добились, хотя и с последствиями цинги, обморожения и снежной слепоты.

Особенно страдал Шеклтон, который в итоге был отправлен домой в январе 1903 года на корабле помощи по состоянию здоровья. Однако некоторые историки предполагают, что Скотт чувствовал угрозу со стороны популярности Шеклтона и хотел отстранить его от участия в экспедиции. Однако доказательств в пользу этой теории почти нет.

Фотография Эрнеста Шеклтона, сделанная до 1909 года.

Image Credit: National Library of Norway / Public Domain.

Антарктические устремления

По возвращении из Discovery После неудачной работы журналистом, попытки баллотироваться в члены парламента и неудачных инвестиций в спекулятивную судоходную компанию, Шеклтон стал востребован: его знания и непосредственный опыт работы в Антарктике сделали его ценным для различных организаций, заинтересованных в исследовании Антарктики.в Антарктику.

В 1907 году Шеклтон представил Королевскому географическому обществу планы антарктической экспедиции, целью которой было достижение как магнитного, так и географического Южного полюса, а затем начал трудный процесс поиска доноров и спонсоров для финансирования путешествия. Окончательная сумма была собрана всего за 2 недели до отплытия. Нимрод должен был вылететь.

Нимрод

Нимрод В январе 1908 года экспедиция отправилась из Новой Зеландии: несмотря на плохую погоду и несколько первых неудач, она основала базу в Мак-Мердо Саунд. При этом Шеклтон нарушил обещание, данное им Скотту, что он не будет вмешиваться в "его" район Антарктики.

Экспедиция добилась ряда заметных успехов, включая достижение новой самой далекой южной широты, открытие ледника Бирдмора, первое успешное восхождение на гору Эребус и открытие местоположения магнитного Южного полюса. Шеклтон вернулся в Англию героем, с восхищением своих людей, но все еще в глубоком долгу.

Хотя Шеклтон продолжал говорить домашним, что он "теперь дома", это было не совсем так. Антарктика по-прежнему пленяла его. Даже после того, как Роальд Амундсен стал первым человеком, достигшим Южного полюса, Шеклтон решил, что есть еще достижения, к которым он может стремиться, в том числе совершить первый континентальный переход.

Императорская трансантарктическая экспедиция

Возможно, самой известной и самой катастрофической экспедицией Шеклтона была Императорская трансантарктическая экспедиция (часто прозвище Выносливость, по названию корабля), которая отплыла в 1914 г. Финансируемая почти полностью за счет частных пожертвований, цель экспедиции состояла в том, чтобы впервые пересечь Антарктиду.

Пользуясь своим именем, гламуром и наградами, которые обеспечивал успех в Антарктике, он получил более 5000 заявлений о приеме в команду: после многих лет, проведенных в негостеприимных условиях экспедиций, Шеклтон хорошо понимал, что темперамент, характер и умение ладить с людьми являются жизненно важными качествами, зачастую более важными, чем технические или практические навыки. Он лично выбирал свою команду.

Фотография Фрэнка Херли одной из экспедиций на собачьих упряжках из фильма "Выносливость".

Image Credit: Public Domain

Выносливость Шеклтон и его люди провели во льдах еще несколько месяцев, прежде чем отправиться на небольшой спасательной шлюпке на остров Элефант. Известный своей преданностью своим людям, Шеклтон отдал свои рукавицы Фрэнку Херли, одному из членов своей команды, во время путешествия, в результате чего получил обмороженные пальцы.

Впоследствии он повел меньший отряд на остров Южная Георгия: высадившись не на той стороне острова, где находилась китобойная станция, люди преодолели гористую внутреннюю часть острова, в итоге добравшись до китобойной станции Стромнесс через 36 часов, в мае 1916 года, после чего вернулись за своими людьми. Экспедиция вошла в историю как один из самых замечательных подвигов человеческой выносливости, храбрости и беспредельности.удача.

Выносливость оставался затерянным в глубинах моря Уэдделла в течение 107 лет, пока не был обнаружен во время экспедиции Endurance22 в "удивительном состоянии сохранности".

Смерть и наследие

Когда Выносливость экспедиция вернулась в Англию в 1917 году, страна была охвачена Первой мировой войной: сам Шеклтон пытался завербоваться в армию и получал дипломатические посты, не добившись особого успеха.

В 1920 году, устав от гражданской жизни и все еще манящей Антарктики, он отправился в свою последнюю экспедицию, намереваясь обогнуть континент и заняться дальнейшими исследованиями. Однако прежде чем экспедиция началась всерьез, Шеклтон перенес сердечный приступ и умер на острове Южная Георгия: он начал сильно пить, и считается, что это ускорило его кончину. Он был похороненна Южной Георгии, в соответствии с пожеланиями его жены.

Шеклтон умер с долгом около 40 000 фунтов стерлингов на свое имя: биография была опубликована в течение года после его смерти как дань уважения и как способ помочь его семье материально.

Со временем Шеклтон несколько поблек на фоне памяти и наследия антарктических экспедиций Скотта. Однако в 1970-х годах ситуация изменилась, поскольку историки стали все больше критиковать Скотта и восхвалять достижения Шеклтона. К 2022 году Шеклтон занял 11-е место в опросе BBC "Величайшие британцы", закрепив свой статус героя.

Узнайте больше об открытии судна "Endurance". Изучите историю Шеклтона и эпохи исследований. Посетите официальный сайт Endurance22.