Բովանդակություն
Ֆրանսիացի ավիացիոն ռահվիրաները, օդապարիկները և թուղթ արտադրողները Ժոզեֆ-Միշելը (1740-1810) և Ժակ-Էտյեն Մոնգոլֆիեն (1745-1799) ծնվել են թուղթ արտադրողների ընտանիքում: Եղբայրները լավ պիտանի էին որպես գյուտարարական դուետ՝ Ժոզեֆ-Մայքլի տեսլական տաղանդներով, որոնք զուգորդվում էին Ժակ-Էտյենի խելամիտ բիզնես հմտությունների հետ, որոնք բերում էին մի ամբողջ կյանքի նշանավոր գյուտերի, որոնք նշանավորվում էին ողջ աշխարհում:
Նրանց գյուտը` Montgolfière-ը: ոճով օդապարիկ, որը եղբայրներին մղեց դեպի միջազգային աստղ, երբ 1783 թվականին այն տեղափոխեց Ժակ-Էթյենին մարդկային օդաչուի հետ առաջին հաջող թռիչքը օդապարիկով:
Տես նաեւ: Ո՞վ էր Հովարդ Քարթերը:Ահա թե ինչպես փայլուն Մոնգոլֆիե եղբայրները ընդմիշտ փոխեցին ավիացիայի պատմությունը:
Նրանք տասնվեց երեխաներից երկուսն էին
Ժոզեֆ-Միշելը և Ժակ-Էտյենը ծնվել են Ֆրանսիայի Անոնայում, թուղթ արտադրող Պիեռ Մոնգոլֆիեի և Աննա Դյուրեի ընտանիքում, ովքեր ունեին տասնվեց երեխա: Ջոզեֆը անիրագործելի երազող էր, մինչդեռ Էթյենը բիզնեսի աչք ուներ: Էթյենին ուղարկեցին Փարիզ՝ որպես ճարտարապետ վերապատրաստվելու:
Երբ նրանց հայրը մահացավ 1772 թվականին, Էթյենը հետ կանչվեց տուն՝ Անոնայում՝ թղթի արտադրության ընտանեկան բիզնեսը վարելու համար: Առաջիկա տասնամյակի ընթացքում բիզնեսը դարձավ ավելի արդյունավետ և եկամտաբեր:
Փարիզ1753
Ջոզեֆը ոգեշնչված էր կրակով լվացք չորացնելուց
Երկու եղբայրներից Ջոզեֆը ամենաշատը հետաքրքրված էր ավիագնացությամբ. դեռ 1775 թվականին նա պարաշյուտներ էր սարքել և նույնիսկ մեկ անգամ ցատկել էր ընտանիքից։ տուն. 1777թ.-ին Ջոզեֆը դիտեց, թե ինչպես է լվացքը չորանում կրակի վրա, տաք օդի գրպաններ և բարձրանում դեպի վեր:
1782թ.-ին նա կատարեց իր առաջին փորձերը և արագ տեսություն արեց, որ ծուխն ինքնին լողացող մասն է և պարունակվում է դրա մեջ: հատուկ գազ, որը նա հորինեց «Montgolfier Gas», որն ուներ հատուկ հատկություն, որը կոչվում էր levity, ինչի պատճառով էլ նա նախընտրեց օգտագործել մխացող վառելիք: Նա բարձրացրեց մի փոքրիկ, տաֆտա պատված տուփը՝ դրա տակ մի թուղթ վառելով:
Այժմ, աշխատելով Էթիենի հետ, նրանք մեծացրին տուփը և կատարեցին իրենց առաջին փորձնական թռիչքը 1782 թվականի դեկտեմբերին; սակայն նրանք արագ կորցրին սարքի կառավարումը, որը լողում էր երկու կիլոմետր և վայրէջք կատարելուց հետո կործանվեց անցորդի կողմից:
Նրանք հրապարակայնորեն կիսվեցին իրենց գյուտով 1783 թվականին
1783 թվականին եղբայրները պատրաստեցին իրենց սարքի հրապարակային ցուցադրությունը՝ որպես գյուտի պահանջ ներկայացնելու միջոց: Նրանք կառուցեցին քուրձից գլոբուսաձև փուչիկ, որը ներսից սեղմված էր թղթի երեք բարակ շերտերով:
1783թ. հունիսի 4-ին եղբայրներն անցկացրեցին օդապարիկի իրենց առաջին հրապարակային շնորհանդեսը Անոնայում՝ մի խումբ բարձրաստիճան անձանց ներկայությամբ: Օդապարիկը թռել է 2 կիլոմետր ու հասել 2000 առավելագույն բարձրությանմետր: Թռչող մեքենայի մասին լուրը արագ տարածվեց Փարիզ, և Էթյենին ուղարկեցին այնտեղ՝ հետագա ցուցադրություններ անելու։ Ավելի ամաչկոտ և անխնամ Ջոզեֆը մնաց տանը:
Առաջին հանրային ցույցը Անոնայում, 1783թ. հունիսի 4 (ձախում); Մոնգոլֆիե եղբայրների առաջին օդապարիկը, 1783 (աջ)
Նրանց օդապարիկի նախատիպը կրում էր ոչխար, բադ և աքաղաղ
Փարիզում Էթյենը գտավ պաստառներ արտադրող հաջողակ արտադրողի, որը նրան մեծ տաք օդ էր դարձնում: օդապարիկը, որը նա մասնավոր կերպով փորձարկեց սեպտեմբերի 11-ին, այնուհետև հրապարակավ տարածեց սեպտեմբերի 19-ին: «Aérostat Réveillon»-ը թռչում էին առաջին կենդանի էակների հետ՝ օդապարիկին ամրացված զամբյուղի մեջ՝ ոչխար, բադ և աքլոր (չնայած թագավոր Լյուդովիկոս XVI-ն առաջարկել էր նրանց փոխարեն ուղարկել դատապարտված հանցագործներ):
Ոչխարը, որը կոչվում է Mountauciel («բարձրանալ դեպի երկինք») ընտրվել է, քանի որ ենթադրվում էր, որ այն ունի մարդու մոտավոր ֆիզիոլոգիա, մինչդեռ բադը ակնկալվում էր, որ չվնասվեր բարձրանալուց, բայց ներառված էր որպես ազդեցությունների վերահսկման միջոց: ստեղծվել է հենց ինքնաթիռի կողմից: Աքլորը ներառված էր որպես հետագա հսկողություն, քանի որ այն թռչուն էր, որը չէր թռչում բարձր բարձրություններում:
Ֆրանսիայի թագավոր Լյուդովիկոս XVI-ի և թագուհի Մարիա Անտուանետի ականատեսը Վերսալի թագավորական պալատում, օդապարիկը մնաց օդը 8 րոպեի ընթացքում անցել է 3 կմ և հասել 460 մ բարձրության, այնուհետև անվտանգ վայրէջք կատարել: Դա մեծ հաջողություն էր:
Նրանք Քինգի հետ փուչիկ պատրաստեցինԼյուդովիկոս XVI-ի դեմքը վրան
Այնուհետև թագավորը թույլ տվեց թռչել մարդկանց հետ, ուստի Էթյենը կառուցեց 60000 խորանարդ ֆուտանոց օդապարիկ: Այն զարդարված էր ոսկյա պատկերներով խորը կապույտ ֆոնի վրա, այդ թվում՝ ֆլուր-դե-լիս, կենդանակերպի նշաններ և արևներ, որոնց կենտրոնում Լուի XVI-ի դեմքն էր:
1783 թվականի հոկտեմբերի 15-ին Էթյեն Մոնգոլֆիեն դարձավ առաջին մարդը, ով օդապարիկով բարձրացավ երկրից՝ կապակցված փորձնական թռիչք կատարելով պաստառագործների արտադրամասի բակից: Քիչ անց նույն օրը Պիլատ դե Ռոզիեն և բանակի սպա մարկիզ դ'Առլանդը դարձան երկրորդ մարդիկ, ովքեր դա արեցին՝ Փարիզից մոտ 3000 ոտնաչափ բարձրության վրա թռչելով 9 կիլոմետր, 25 րոպե:
Փուչիկների ապրանքները վաճառվեցին հանրությանը
Վաղ թռիչքները սենսացիա առաջացրեցին: Բազմաթիվ փորագրություններ նշում էին իրադարձությունները, մինչդեռ աթոռները նախագծված էին փուչիկներով թիկունքներով, ստեղծվեցին ժամացույցներ, որոնք պարունակում էին փուչիկների ձևավորում, իսկ սպասքը՝ զարդարված փուչիկներով նկարներով, տարածված էին:
1783 թվականին Մոնգոլֆիե եղբայրների հայրը՝ Պիերը, բարձրացվեց բարձրագույն աստիճանի: ազնվականությունը Ֆրանսիայի թագավոր Լուի XVI-ի կողմից։ Ուղիղ 200 տարի անց Մոնգոլֆիե եղբայրները ընդունվեցին Միջազգային օդում & AMP; Տիեզերական փառքի սրահ Սան Դիեգո Էյրում & AMP; Տիեզերական թանգարան.
Տես նաեւ: 10 փաստ Ժորժ «Le Tigre» Կլեմանսոյի մասին