Tabela e përmbajtjes
Pionierët francezë të aviacionit, balonistët dhe prodhuesit e letrës Joseph-Michel (1740-1810) dhe Jacques-Étienne Montgolfier (1745-1799) kanë lindur në një familje prodhuesish letre. Vëllezërit ishin të përshtatshëm si dyshe shpikjesh, me talentet vizionare të Joseph-Michael të kombinuara me aftësitë e zgjuara të biznesit të Jacques-Étienne, duke sjellë një jetë shpikjesh të jashtëzakonshme që u festuan në mbarë botën.
Shpikja e tyre, Montgolfière- stili i balonës me ajër të nxehtë, i shtyu vëllezërit drejt yjeve ndërkombëtare kur, në 1783, mbajti Jacques-Étienne në fluturimin e parë të suksesshëm me balonë me një pilot njerëzor.
Ja se si vëllezërit e shkëlqyer Montgolfier e ndryshuan historinë e aviacionit përgjithmonë.
Ata ishin dy nga gjashtëmbëdhjetë fëmijët
Joseph-Michel dhe Jacques-Étienne u lindën në Annonay, Francë, nga prodhuesi i letrës Pierre Montgolfier dhe Anne Duret, të cilët kishin gjashtëmbëdhjetë fëmijë. Jozefi ishte një ëndërrimtar jopraktik, ndërsa Etienne kishte një sy për biznesin. Etienne u dërgua në Paris për t'u trajnuar si arkitekt.
Kur babai i tyre vdiq në 1772, Étienne u rikthye në shtëpi në Annonay për të drejtuar biznesin familjar të prodhimit të letrave. Gjatë dekadës së ardhshme, biznesi u bë më efikas dhe fitimprurës.
Shiko gjithashtu: 4 Mbretërit Norman që sunduan Anglinë në rregullParis në1753
Jozefi u frymëzua nga tharja e rrobave nga zjarri
Nga dy vëllezërit, Jozefi ishte më i interesuari për aeronautikën: qysh në vitin 1775 ai ndërtoi parashuta dhe madje një herë u hodh nga familja shtëpi. Në vitin 1777, Jozefi pa teksa thaheshin rrobat mbi një zjarr që formonin xhepa ajri të nxehtë dhe ngriheshin lart.
Në 1782, ai kreu eksperimentet e tij të para dhe shpejt teorizoi se vetë tymi ishte pjesa e gjallë dhe e përmbajtur brenda tij. një gaz special, të cilin ai e krijoi 'Montgolfier Gas' i cili kishte një veti të veçantë të quajtur levity, prandaj ai më pas preferoi të përdorte karburant që digjet. Ai ngriti një kuti të vogël të mbuluar me tafta duke ndezur pak letër poshtë saj.
Shiko gjithashtu: 10 fakte rreth nxitimit të arit australianTani duke punuar së bashku me Étienne, ata e rritën kutinë dhe kryen fluturimin e tyre të parë provë në dhjetor 1782; megjithatë, ata humbën shpejt kontrollin e pajisjes, e cila lundroi dy kilometra dhe u shkatërrua nga një kalimtar pasi u ul.
Ata ndanë publikisht shpikjen e tyre në 1783
Në 1783, vëllezërit bënë një demonstrimi publik i pajisjes së tyre si një mënyrë për të pretenduar shpikjen. Ata ndërtuan një tullumbace prej thasi në formë globi të shtrënguar me tre shtresa të holla letre brenda.
Më 4 qershor 1783, vëllezërit mbajtën prezantimin e tyre të parë publik të balonës në Annonay përpara një grupi personalitetesh. Balona fluturoi 2 kilometra dhe arriti një lartësi maksimale prej 2000metra. Lajmet për makinën fluturuese u përhapën shpejt në Paris dhe Étienne u dërgua atje për të bërë demonstrime të mëtejshme. Jozefi më i turpshëm dhe i turpshëm mbeti në shtëpi.
Demostrata e parë publike në Annonay, 4 qershor 1783 (majtas); Balona e parë e vëllezërve Montgolfier, 1783 (djathtas)
Prototipi i balonës së tyre me ajër të nxehtë mbante një dele, rosë dhe një gjel
Në Paris, Étienne gjeti një prodhues të suksesshëm letër-muri për t'i bërë atij një ajër të madh të nxehtë balonë, të cilën ai e testoi privatisht më 11 shtator, më pas e ndau publikisht më 19 shtator. "Aérostat Réveillon" u fluturua me qeniet e para të gjalla në një shportë të lidhur me balonën: një dele, një rosë dhe një gjel (megjithëse mbreti Louis XVI kishte sugjeruar që ata të dërgonin kriminelë të dënuar).
delja, e quajtur Mountauciel ('ngjitja në qiell') u zgjodh sepse mendohej se kishte fiziologjinë e përafërt të një njeriu, ndërsa rosa pritej të mos dëmtohej duke u ngritur, por ishte përfshirë si një kontroll për efektet. krijuar nga vetë avioni. Gjeli u përfshi si një kontroll i mëtejshëm pasi ishte një zog që nuk fluturonte në lartësi të mëdha.
Dëshmuar nga Mbreti Louis XVI i Francës dhe Mbretëresha Marie Antoinette në pallatin mbretëror në Versajë, balona qëndroi në ajri për 8 minuta, kaloi 3 km dhe arriti një lartësi prej 460 m, më pas u ul në mënyrë të sigurt. Ishte një sukses i zhurmshëm.
Ata bënë një tullumbace me KingFytyra e Louis XVI mbi të
Mbreti më pas lejoi një fluturim me njerëz, kështu që Etienne ndërtoi një tullumbace 60,000 metër kub. Ajo ishte zbukuruar me figura ari në një sfond blu të thellë, duke përfshirë fleur-de-lis, shenjat e zodiakut dhe diell me fytyrën e Louis XVI në qendër.
Më rreth 15 tetor 1783, Étienne Montgolfier u bë njeriu i parë që ngriti nga toka me një tullumbace, duke bërë një fluturim provë të lidhur nga oborri i punëtorisë së prodhuesit të letër-muri. Pak më vonë të njëjtën ditë, Pilâtre de Rozier dhe një oficer i ushtrisë, markezi d'Arlandes, u bënë njerëzit e dytë që e bënë këtë, duke fluturuar rreth 3000 këmbë mbi Paris për 9 kilometra, për 25 minuta.
Mallrat e balonave iu shitën publikut
Fluturimet e hershme shkaktuan bujë. Shumë gravura përkujtonin ngjarjet, ndërsa karriget u projektuan me mbështetëse tullumbace, u prodhuan orët e mantelit me dizajne tullumbace dhe enët e zbukuruara me piktura tullumbace ishin të njohura.
Në 1783, babai i vëllezërve Montgolfier, Pierre, u ngrit në fisnikëria nga mbreti Louis XVI i Francës. Pikërisht 200 vjet më vonë, vëllezërit Montgolfier u përfshinë në International Air & Hapësirë Hall of Fame në San Diego Air & Muzeu Hapësinor.