Fransuz aviatsiya kashshoflari, havo sharlari va qog'oz ishlab chiqaruvchilari Jozef-Mishel (1740-1810) va Jak-Etyen Montgolfier (1745-1799) qog'oz ishlab chiqaruvchilar oilasida tug'ilgan. Aka-uka ixtirochilar dueti sifatida juda mos edi, Jozef-Mayklning ko'rish qobiliyati va Jak-Etyenning mohir biznes qobiliyatlari butun dunyo bo'ylab mashhur bo'lgan ajoyib ixtirolarni taqdim etdi.

Ularning ixtirosi Montgolfier- 1783-yilda u Jak-Etyenni inson uchuvchisi bilan birinchi muvaffaqiyatli havo sharida olib borgach, aka-ukalarni xalqaro yulduzlikka olib chiqdi.

Mana, ajoyib aka-uka Montgolfier aviatsiya tarixini butunlay o'zgartirdi.

Ular o'n olti farzandning ikkitasi edi

Jozef-Mishel va Jak-Etyen Frantsiyaning Annonay shahrida qog'oz ishlab chiqaruvchi Per Montgolfier va Anne Duret oilasida tug'ilgan, ularning o'n olti farzandi bor edi. Jozef amaliy bo'lmagan xayolparast edi, Etyen esa biznes bilan shug'ullanardi. Etyen Parijga arxitektor sifatida oʻqitish uchun yuborilgan.

Ularning otasi 1772-yilda vafot etganida, Etyen oilaviy qogʻoz ishlab chiqarish biznesini yuritish uchun Annonaydagi uyiga chaqirilgan. Kelgusi o'n yil ichida biznes yanada samarali va daromadli bo'ldi.

Parijda1753

Yusuf kirlarni olovda quritishdan ilhomlangan

Ikki aka-uka ichida Jozef aeronavtikaga eng ko'p qiziqqan: 1775 yilda u parashyutlar yasagan va hatto bir marta oiladan sakrab chiqqan. uy. 1777-yilda Yusuf kirlarning olovda quritilishini ko‘rib, issiq havo cho‘ntaklarini hosil qilib, yuqoriga ko‘tarildi.

1782-yilda u o‘zining birinchi tajribalarini o‘tkazdi va tezda tutunning o‘zi havoning suzuvchi qismi ekanligini va uning ichida bo‘lishini taxmin qildi. maxsus gaz bo'lib, u "Montgolfier gazi" ni yaratdi, uning levity deb ataladigan o'ziga xos xususiyati bor edi, shuning uchun u yonayotgan yoqilg'idan foydalanishni afzal ko'rdi. U tafta bilan qoplangan kichkina qutini ko'tarib, uning ostiga bir oz qog'oz qo'ydi.

Endi Etyen bilan birgalikda ular qutining o'lchamini kengaytirdilar va 1782 yil dekabrda birinchi sinov parvozini amalga oshirdilar; ammo ular ikki kilometr uzoqlikda suzib yurgan va qo‘nganidan keyin o‘tkinchi tomonidan vayron qilingan qurilma boshqaruvini tezda yo‘qotib qo‘yishdi.

Ular 1783-yilda o‘z ixtirolarini omma oldida baham ko‘rishdi

1783-yilda birodarlar ixtiroga da'vo qilish usuli sifatida ularning qurilmasini ommaviy namoyish qilish. Ular uch yupqa qog'oz bilan mahkamlangan globusli sharcha yasadilar.

1783-yil 4-iyun kuni birodarlar Annonayda bir guruh taniqli kishilar oldida sharning birinchi ommaviy taqdimotini o'tkazdilar. Balon 2 kilometr uchib, maksimal 2000 balandlikka chiqdimetr. Parijga uchuvchi mashina haqidagi xabar tezda tarqaldi va Etyen keyingi namoyishlar uchun u erga yuborildi. Qanchalik uyatchan va bema'ni Yusuf uyda qoldi.

Annonaydagi birinchi ommaviy namoyish, 1783-yil 4-iyun (chapda); Birinchi aka-uka Montgolfier shari, 1783 (o'ngda)

Ularning prototipi issiq havo sharida qo'y, o'rdak va xo'roz bor edi

Parijda Etyen uni katta issiq havo qilish uchun muvaffaqiyatli devor qog'ozi ishlab chiqaruvchisini topdi. 11-sentabrda u shaxsiy sinovdan oʻtkazgan havo sharini 19-sentabrda ommaga baham koʻrdi. "Aerostat Réveillon" havo shariga biriktirilgan savatdagi birinchi tirik mavjudotlar: qo'y, o'rdak va xo'roz bilan uchib ketgan (garchi qirol Lyudovik XVI ularga hukm qilingan jinoyatchilarni yuborishni taklif qilgan bo'lsa ham).

Mountauciel ("osmonga ko'tarilish") deb nomlangan qo'y tanlangan, chunki u insonning taxminiy fiziologiyasiga ega deb hisoblangan, o'rdak esa ko'tarilganda zarar ko'rmasligi kutilgan, ammo ta'sirni nazorat qilish uchun kiritilgan. samolyotning o'zi tomonidan yaratilgan. Xo'roz yuqori balandlikda uchmaydigan qush bo'lganligi uchun qo'shimcha nazorat sifatida kiritilgan.

Fransiya qiroli Lyudovik XVI va qirolicha Mari Antuanetta Versaldagi qirollik saroyida guvohlik bergan holda, havo shari ichida qoldi. havo 8 daqiqa davomida, 3 km kesib o'tdi va 460 m balandlikka erishdi, keyin xavfsiz qo'ndi. Bu shov-shuvli muvaffaqiyat edi.

Ular Qirol bilan shar yasashdiUnda Lui XVI ning yuzi

Shundan keyin qirol odamlar bilan parvoz qilishga ruxsat berdi, shuning uchun Etyen 60 000 kub futlik shar yasadi. U moviy fonda tillarang figuralar, jumladan fleur-de-lis, burj belgilari va markazda Lui XVI yuzi tasvirlangan quyoshlar bilan bezatilgan.

1783-yilning 15-oktabrida Etyen Montgolfier boʻldi. devor qog'ozi yasaydigan ustaxona hovlisidan bog'langan sinov parvozini amalga oshirib, havo sharida erni ko'targan birinchi inson. Biroz vaqt o'tgach, o'sha kuni Pilatr de Rozier va armiya zobiti, markiz d'Arland, Parijdan 3000 fut balandlikda 9 kilometr masofada 25 daqiqa davomida parvoz qilgan ikkinchi odamlar bo'ldi.

Havo sharlaridagi mahsulotlar ommaga sotildi

Erta parvozlar shov-shuvga sabab bo'ldi. Voqealar xotirasiga bag'ishlangan ko'plab gravyuralar, stullar orqa sharchalar bilan bezatilgan, havo sharlari tasvirlari aks ettirilgan mantelli soatlar ishlab chiqarilgan va shar rasmlari bilan bezatilgan idish-tovoqlar mashhur bo'lgan.

1783 yilda aka-uka Montgolfierlarning otasi Per yuqori martabaga ko'tarilgan. Frantsiya qiroli Lui XVI tomonidan zodagonlik. To'liq 200 yil o'tgach, aka-uka Montgolfier xalqaro havoga kiritildi & amp; Space Hall of Fame San-Diego Air & amp; Kosmik muzey.