فهرست مطالب
پرتره اتین د مونت گلفیه (راست)؛ Portrait de Joseph de Montgolfier (سمت چپ) اعتبار تصویر: Public Domain، از طریق Wikimedia Commons. تاریخچه هیتپیشگامان هوانوردی فرانسوی، بالن سواران و تولیدکنندگان کاغذ ژوزف میشل (1740-1810) و ژاک-اتین مونتگولفیه (1745-1799) در خانواده ای از تولیدکنندگان کاغذ متولد شدند. برادران به عنوان دو اختراع مناسب بودند، با استعدادهای رویایی جوزف-مایکل همراه با مهارت های تجاری زیرکانه ژاک-اتین که یک عمر اختراعات قابل توجه را به همراه داشت که در سراسر جهان مورد تجلیل قرار گرفتند.
اختراع آنها، Montgolfière- سبک بالون هوای گرم، زمانی که در سال 1783، ژاک اتین را در اولین پرواز موفقیت آمیز بالن با خلبان انسان حمل کرد، برادران را به ستاره بین المللی سوق داد.
آنها دو نفر از شانزده فرزند بودند
ژوزف میشل و ژاک اتین در آنونای فرانسه در خانواده تولید کننده کاغذ پیر مونتگولفیه و آن دورت که شانزده فرزند داشتند به دنیا آمدند. جوزف یک رویاپرداز غیرعملی بود، در حالی که اتین به تجارت توجه داشت. اتین برای آموزش به عنوان معمار به پاریس فرستاده شد.
وقتی پدرشان در سال 1772 درگذشت، اتین به خانه آنونای فراخوانده شد تا تجارت خانوادگی تولید کاغذ را اداره کند. در طول دهه آینده، کسب و کار کارآمدتر و سودآورتر شد.
پاریس در1753
جوزف از خشک کردن لباس های شسته شده توسط آتش الهام گرفت
از بین دو برادر، جوزف بیشترین علاقه را به هوانوردی داشت: در اوایل سال 1775 او چتر نجات ساخت و حتی یک بار از خانواده پرید. خانه در سال 1777، جوزف مشاهده کرد که لباس‌های شسته شده روی آتش، حباب‌هایی از هوای گرم را تشکیل می‌دهند و به سمت بالا می‌روند.
در سال 1782، او اولین آزمایش‌های خود را انجام داد و به سرعت این نظریه را مطرح کرد که دود خود بخش شناور است و درون آن وجود دارد. گاز مخصوصی که او آن را "Montgolfier Gas" ابداع کرد که خاصیت خاصی به نام levity داشت، به همین دلیل ترجیح داد از سوخت در حال دود استفاده کند. او یک جعبه کوچک پوشیده از تافته را با روشن کردن مقداری کاغذ در زیر آن بالا آورد. با این حال، آنها به سرعت کنترل دستگاه را از دست دادند، که دو کیلومتر شناور بود و پس از فرود توسط یک رهگذر نابود شد.
آنها اختراع خود را در سال 1783 به طور عمومی به اشتراک گذاشتند
در سال 1783، برادران یک دستگاه ساختند. نمایش عمومی دستگاه خود به عنوان راهی برای ادعای اختراع. آنها یک بادکنک کره ای شکل از پارچه گونی ساختند که با سه لایه کاغذ نازک در داخل آن محکم شده بود.
در 4 ژوئن 1783، برادران اولین نمایش عمومی خود از بالون را در Annonay در مقابل گروهی از افراد برجسته برگزار کردند. این بالون 2 کیلومتر پرواز کرد و به حداکثر ارتفاع 2000 رسیدمتر اخبار مربوط به ماشین پرنده به سرعت به پاریس سرایت کرد و اتین برای تظاهرات بیشتر به آنجا فرستاده شد. جوزف خجالتی تر و نامرتب تر در خانه ماند.
اولین تظاهرات عمومی در آنونای، 4 ژوئن 1783 (سمت چپ). اولین بالون برادران مونتگولفیه، 1783 (راست)
همچنین ببینید: خطوط هوایی کانتاس چگونه متولد شد؟نمونه اولیه بالون هوای گرم آنها گوسفند، اردک و خروس را حمل می کرد
در پاریس، اتین یک سازنده کاغذ دیواری موفق پیدا کرد تا از او هوای گرم بزرگی بسازد. بالون، که او به طور خصوصی در 11 سپتامبر آزمایش کرد، سپس در 19 سپتامبر به طور عمومی به اشتراک گذاشت. "Aérostat Réveillon" با اولین موجودات زنده در سبدی که به بالون وصل شده بود پرواز کرد: یک گوسفند، یک اردک و یک خروس (اگرچه پادشاه لوئیس شانزدهم پیشنهاد کرده بود که به جای آن جنایتکاران محکوم بفرستند).
گوسفند، به نام Mountauciel ("صعود به آسمان") انتخاب شد زیرا تصور می شد فیزیولوژی تقریبی یک انسان را دارد، در حالی که انتظار می رفت اردک با بلند شدن آسیبی نبیند، اما به عنوان کنترلی برای اثرات در نظر گرفته شد. توسط خود هواپیما ایجاد شده است. خروس به عنوان یک کنترل دیگر گنجانده شد، زیرا پرنده ای بود که در ارتفاعات بالا پرواز نمی کرد.
همچنین ببینید: 6 پادشاه هانوفر به ترتیببا شهادت پادشاه لوئیس شانزدهم فرانسه و ملکه ماری آنتوانت در کاخ سلطنتی در ورسای، بالون در آنجا ماند. هوا به مدت 8 دقیقه، از 3 کیلومتر عبور کرد و به ارتفاع 460 متر رسید، سپس به سلامت فرود آمد. این یک موفقیت خروشان بود.
آنها با کینگ یک بالون ساختندصورت لویی شانزدهم روی آن
پس از آن پادشاه اجازه پرواز با انسان را داد، بنابراین اتین یک بالن 60000 فوت مکعبی ساخت. با مجسمه های طلایی روی پس زمینه آبی تیره، از جمله فلور-دلیس، نشانه های زودیاک و خورشیدهایی با چهره لویی شانزدهم در مرکز تزئین شده بود.
در حدود 15 اکتبر 1783، اتین مونتگولفیه اولین انسانی که با بالون از زمین بلند شد و یک پرواز آزمایشی از حیاط کارگاه کاغذ دیواری انجام داد. اندکی بعد در همان روز، Pilâtre de Rozier و یک افسر ارتش، مارکی d'Arlandes، دومین نفری شدند که این کار را انجام دادند و در حدود 3000 فوت بالای پاریس به مدت 9 کیلومتر و به مدت 25 دقیقه پرواز کردند.
کالاهای بالون به مردم فروخته شد
پروازهای اولیه شور و هیجانی ایجاد کرد. بسیاری از حکاکی‌ها به یاد این رویدادها بودند، در حالی که صندلی‌هایی با پشتی بادکنکی طراحی می‌شدند، ساعت‌های شومینه با طرح‌های بادکنکی تولید می‌شدند و ظروف ظروف تزئین شده با عکس‌های بادکنک محبوب بودند.
در سال 1783، پدر برادران مونتگولفیر، پیر، به مقام عالی ارتقا یافت. اشراف توسط پادشاه فرانسه لوئیس شانزدهم. دقیقاً 200 سال بعد، برادران مونتگولفیر وارد هوای بین‌المللی شدند. تالار مشاهیر فضایی در San Diego Air & موزه فضایی.