ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਆਰਮਾਡਾ ਨੂੰ ਸਪੇਨ ਦੇ ਫਿਲਿਪ II ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ 1588 ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਰੁਝੇਵਾਂ ਕੁਝ ਹੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੋਗ ਇੰਗਲੈਂਡ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਪੇਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ; ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫੌਜ ਆਰਮਾਡਾ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡੀ।
ਆਰਮਾਡਾ ਦੀ ਇਹ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਅਖੌਤੀ "ਪੁਰਾਣੀ ਸ਼ੈਲੀ" ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜੂਲੀਅਨ ਕੈਲੰਡਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੇਟਿੰਗ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਮੇਡਵੇ ਅਤੇ ਵਾਟਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਸਨ?25 ਅਪ੍ਰੈਲ ਪੁਰਾਣੀ ਸ਼ੈਲੀ (4 ਮਈ ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ) 1588
ਪੋਪ ਸਿਕਸਟਸ V ਨੇ ਪ੍ਰੋਟੈਸਟੈਂਟ ਇੰਗਲੈਂਡ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ, ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਪਹਿਲੀ ਨੂੰ ਉਖਾੜ ਸੁੱਟਣ ਅਤੇ ਕੈਥੋਲਿਕ ਧਰਮ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵਜੋਂ ਆਰਮਾਡਾ ਦੇ ਬੈਨਰ (ਝੰਡੇ) ਨੂੰ ਆਸ਼ੀਰਵਾਦ ਦਿੱਤਾ।
ਪੋਪ ਸਿਕਸਟਸ V ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਟੈਸਟੈਂਟ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਯੁੱਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ।
28 ਮਈ
ਆਰਮਾਡਾ ਨੇ ਲਿਸਬਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਵੱਲ ਵਧਿਆ, ਇਸਦਾ ਇਰਾਦਾ ਇੱਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਮਿਲਣਾ ਸੀ। ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਫੌਜ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਫੌਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੇ ਗਵਰਨਰ, ਇਤਾਲਵੀ ਡਿਊਕ ਆਫ ਪਰਮਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। 130-ਜਹਾਜ਼ ਆਰਮਾਡਾ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਛੱਡਣ ਲਈ ਦੋ ਦਿਨ ਲੱਗ ਗਏ।
ਸਪੇਨੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉੱਥੇ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ, ਵੈਲੇਨਟਾਈਨ ਡੇਲ, ਨੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ।ਡਿਊਕ ਆਫ਼ ਪਰਮਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ।
6 ਜੁਲਾਈ
ਡੇਲ ਅਤੇ ਡਿਊਕ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਟੁੱਟ ਗਈ।
19 ਜੁਲਾਈ
ਆਰਮਾਡਾ ਨੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ "ਦਿ ਲਿਜ਼ਾਰਡ" ਕਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰਨਵਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਆਰਮਾਡਾ ਨੇ ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਵਿਖੇ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ 66 ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ, ਪਰ ਸਪੇਨੀ ਕਮਾਂਡਰ, ਮਦੀਨਾ ਸਿਡੋਨੀਆ ਦੇ ਡਿਊਕ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਆਰਮਾਡਾ ਨੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ, ਆਇਲ ਆਫ ਵਾਈਟ ਵੱਲ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ।
21 ਜੁਲਾਈ
ਲਗਭਗ 55 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ ਬੇੜੇ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਰਮਾਡਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ, 21 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਿਨ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। ਐਡੀਸਟੋਨ ਰੌਕਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਸਮੂਹ। ਪਰ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੱਖ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਿੱਤ ਹਾਸਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਰਾਤ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਡਰੇਕ ਨੇ ਇੱਕ ਲਾਲਟੈਨ ਨੂੰ ਸੁੰਘਣ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਜੋ ਉਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਫਲੀਟ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਤੋਂ ਖਿਸਕਣ ਲਈ। ਅਣਇੱਛਤ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉਸਦਾ ਬੇੜਾ ਖਿੰਡ ਗਿਆ ਅਤੇ ਆਰਮਾਡਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਫਲੀਟ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ, ਲਾਰਡ ਹਾਵਰਡ ਆਫ ਐਫਿੰਗਮ, ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਡਰੇਕ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ( ਤਸਵੀਰ) ਉਸਦੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਕਾਰਨ।
23 ਜੁਲਾਈ
ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਇਸ ਵਾਰ ਆਈਲ ਆਫ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਦੁਬਾਰਾ ਜੁੜੀਆਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੇ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਮਦੀਨਾ ਦੇ ਡਿਊਕ ਨੇਸਿਡੋਨੀਆ ਨੇ ਆਰਮਾਡਾ ਨੂੰ ਓਵਰਜ਼, ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੈਨਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ।
27 ਜੁਲਾਈ
ਆਰਮਾਡਾ ਨੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕੈਲੇਸ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਗਰ ਲਗਾਇਆ। ਆਧੁਨਿਕ ਫਰਾਂਸ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਡਿਊਕ ਆਫ਼ ਪਰਮਾ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨਜ਼ਰ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਆਰਮਾਡਾ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਊਕ ਆਫ਼ ਪਰਮਾ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਔਖਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੀ ਸੀ ਕਿ ਮਦੀਨਾ ਸਿਡੋਨੀਆ ਦੇ ਡਿਊਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਡੰਕਿਰਕ ਦੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਫੌਜ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕੱਠੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੱਚ ਵਿਦਰੋਹੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੇ ਡੰਕਿਰਕ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਰਮਾਡਾ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ।
29 ਜੁਲਾਈ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਆਰਮਾਡਾ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਠ ਅਖੌਤੀ "ਫਾਇਰਸ਼ਿਪ" ਭੇਜੇ। ਇਹ ਬਲੀਦਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵੱਲ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੜਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਫਾਇਰਸ਼ਿਪ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਹੇ ਸਨ।
ਆਰਮਾਡਾ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਰਸਤਾ।
ਦ ਮਦੀਨਾ ਸਿਡੋਨੀਆ ਦੇ ਡਿਊਕ ਨੇ ਗ੍ਰੇਵਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਛੋਟੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਤੱਟ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਪਰ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਦੇ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਝੜਪ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਵਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣ ਲੱਗਾ।
ਅੰਗਰੇਜ਼ ਫਲੀਟ ਨੇ ਕੁਝ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਸੀ।ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਆਰਮਾਡਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ। ਇਹ, ਇਸਦੀ ਉੱਤਮ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਰਮਾਡਾ ਦੇ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਕਸਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬੰਦੂਕਧਾਰੀ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ।
ਦੇਰ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਸਮ ਵਿਗੜ ਰਿਹਾ ਸੀ। , ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ ਅਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਨ। ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਚੁਣਿਆ।
ਜਦੋਂ ਹਵਾਵਾਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਵਧੀਆਂ ਤਾਂ ਆਰਮਾਡਾ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਭੱਜਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ।
30 ਜੁਲਾਈ
ਮਦੀਨਾ ਸਿਡੋਨੀਆ ਦਾ ਡਿਊਕ ਨੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੁੱਧ ਕੌਂਸਲ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੀ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਸਪੇਨ ਲਈ ਘਰ ਜਾਣਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਜ਼ਬੂਤ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਹਵਾਵਾਂ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਰਮਾਡਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕਿਵੇਂ 1915 ਤੱਕ ਤਿੰਨ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਉੱਤੇ ਮਹਾਨ ਯੁੱਧ ਹੋਇਆਬਾਰੂਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੇੜੇ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਤੱਕ ਆਰਮਾਡਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ, ਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਪਰਮਾ ਦੀ ਫੌਜ ਦੇ ਡਿਊਕ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣਾ ਹੈ।
2 ਅਗਸਤ
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਫਲੀਟ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ, ਲਾਰਡ ਹਾਵਰਡ ਆਫ ਇਫਿੰਗਮ, ਨੇ ਫਰਥ ਵਿੱਚ ਆਰਮਾਡਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਅੱਗੇ, ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ।
9 ਅਗਸਤ
ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਨੇ ਟਿਲਬਰੀ, ਏਸੇਕਸ ਵਿਖੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਫੌਜਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਯੁੱਧ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ, ਆਰਮਾਡਾ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਘੇਰ ਲਿਆ ਸੀ ਪਰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀਆਧੁਨਿਕ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਡੰਕਿਰਕ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਊਕ ਆਫ਼ ਪਰਮਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਫੌਜ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਆਰਮਾਡਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਖਤਰਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਡਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਹਮਲਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਅਤੇ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਦੇ ਦੌਰੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਟਿਲਬਰੀ ਵਿਖੇ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਪਰ ਟੇਮਜ਼ ਨਦੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਉਸਦੀ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਪਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਜਾਵੇਗੀ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਸਦੇ ਰਾਜ ਦੇ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ।
ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਦੀ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਮੌਜੂਦਗੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਮਾਲ ਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਭਾਸ਼ਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ:
"ਮੈਂ ਜਾਣਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਔਰਤ ਦਾ ਸਰੀਰ ਹੈ; ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰਾਜੇ ਦਾ ਦਿਲ ਅਤੇ ਪੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਇੱਕ ਰਾਜੇ ਦਾ ਵੀ”
11 ਅਗਸਤ
ਟਿਲਬਰੀ ਤੋਂ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਆਰਮਾਡਾ ਅਜੇ ਵੀ ਠੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਿਊਕ ਆਫ ਪਰਮਾ ਦੀ ਫੌਜ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਬੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ ਪਰ ਇਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਫਲੀਟ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਚ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਘਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪਰ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਟਿਕਣ ਵਾਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।
1-14 ਸਤੰਬਰ
ਆਰਮਾਡਾ ਦੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਚਿੱਤਰਣ, ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ।
ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ , ਆਰਮਾਡਾ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਲਈ ਨਤੀਜਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਤਕਰੀਬਨ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਅਤੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਤੱਟਾਂ 'ਤੇ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਜੋਬਚੇ ਹੋਏ ਤੂਫਾਨਾਂ ਨਾਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਸਪੇਨ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣਗੇ।
ਕੁੱਝ 5,000 ਆਦਮੀ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਰੇ ਗਏ ਹਨ, ਕੁਝ ਤਾਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਹੱਥੋਂ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਅਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬੁਰੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਨ - ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ।
ਅਕਤੂਬਰ
ਆਰਮਾਡਾ ਘਰ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ, ਮਦੀਨਾ ਸਿਡੋਨੀਆ ਦੇ ਡਿਊਕ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਹਾਰ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਸਦਾ ਸਿਰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਨਾਲੋਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਾਪਸ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ, ਬੇੜੇ ਦੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।