مواد جي جدول
آرماڊا کي اسپين جي فلپ II جي ٺهڻ ۾ شايد ٻن سالن کان به وڌيڪ وقت لڳي ويو هجي، پر انگريزن جي بحري جهازن سان ان جي مصروفيت صرف چند ڏينهن ۾ 1588ع ۾ ٿي. اسپين جو انگلينڊ تي حملي جو منصوبو ڪڏهن به ڪامياب نه ٿيو. هالينڊ جي هڪ اسپيني فوج آرماڊا سان شامل ٿيڻ جو انتظار ڪري رهي هئي، پر آخر ۾، ڪڏهن به زمين نه ڇڏي.
آرماڊا جو هي ٽائم لائن تياري واري مرحلي کي اڳڀرائي ڪري ٿو ۽ گهٽ ۾ گهٽ عمل ۾ اچي ٿو. استعمال ٿيل تاريخون نام نهاد ”پراڻي انداز“ ۾ آهن، جيڪي جولين ڪئلينڊر جي پيروي ڪنديون آهن، ۽ تاريخن جي نئين انداز مطابق ترتيب نه ڏنيون ويون آهن.
25 اپريل پراڻي انداز (4 مئي نئون انداز) 1588
پوپ سڪسٽس V آرماڊا جي بينر (پرچم) کي برڪت ڏني، هن جي حمايت جي نشاني ۾ پروٽسٽنٽ انگلينڊ تي حملو ڪرڻ، راڻي ايلزبيٿ I جو تختو اونڌو ڪرڻ ۽ ڪيٿولڪزم کي بحال ڪرڻ لاءِ.
پوپ سڪسٽس V هن انگلينڊ جي رٿيل حملي کي پروٽسٽنٽ ملڪ جي خلاف صليبي جنگ جي طور تي ڏٺو.
28 مئي
آرماڊا لزبن کان روانو ٿي ۽ انگلش چينل ڏانهن روانو ٿيو، ان جو ارادو هڪ اسپيني سان ملڻ هو. فوج هالينڊ کان اچي رهي آهي. هن فوج جي سربراهي اسپيني هالينڊ جي گورنر، اطالوي ڊيوڪ آف پارما ڪري رهيو هو. 130-ٻيڙي آرماڊا کي بندرگاهه ڇڏڻ ۾ ٻه ڏينهن لڳي ويا.
اسپين هالينڊ ۾، ان دوران، ايلزبيٿ جي نمائندي اتي، ويلنٽائن ڊيل، امن ڳالهين جو انعقاد ڪيو.ڊيوڪ آف پرما جي نمائندن سان.
6 جولاءِ
ڊيل ۽ ڊيوڪ جي نمائندن جي وچ ۾ ڳالهيون ختم ٿي ويون.
19 جولاءِ
آرماڊا داخل ٿي. انگلش چينل ۽ پهريون ڀيرو انگريزن طرفان ڏٺو ويو، ڏکڻ ڪارن وال جي هڪ جزيره نما جي ڪناري تي جنهن کي ”دي لزارڊ“ سڏيو ويندو هو.
ان ڏينهن کان پوءِ، آرماڊا 66 انگريز جهازن جو هڪ ٻيڙو پڪڙي ورتو، جنهن کي پلئموت وٽ بي خبر هئي، پر اسپيني ڪمانڊر، ڊيوڪ آف مديني سيڊونيا، انهن تي حملو ڪرڻ کان انڪار ڪيو. ان جي بدران، آرماڊا اوڀر طرف، آئل آف وائيٽ ڏانهن روانو ٿيو.
21 جولاءِ
تقريبن 55 جهازن تي مشتمل هڪ انگريز جهاز جلد ئي آرماڊا جو تعاقب ڪيو، 21 جولاءِ تي صبح جو سوير ڌاري اسپيني جنگجون سان مقابلو ڪيو. هڪ پٿر جو گروپ ايڊيسٽون راڪس جي نالي سان مشهور آهي. پر ڏينهن جي پڄاڻيءَ تائين، ٻنهي طرفن کي گهڻو ڪجهه حاصل نه ٿيو هو.
جيتوڻيڪ رات ٿيڻ کان پوءِ، انگريز وائيس ايڊمرل فرانسس ڊريڪ هڪ لالٽين ڪڍڻ جي غلطي ڪئي جيڪا هو انگريزن جي رهنمائي لاءِ استعمال ڪري رهيو هو. جهاز، اسپين کان پري وڃڻ لاءِ. اڻڄاتل نتيجو اهو نڪتو ته هن جو بحري جهاز ڀڄي ويو ۽ آرماڊا کي هڪ ڏينهن جي مهلت ڏني وئي.
انگريزي بحري فوج جي ڪمانڊر لارڊ هاورڊ آف ايفنگهم، پنهنجو ڪجهه ڪنٽرول وائيس ايڊمرل فرانسس ڊريڪ جي حوالي ڪيو. تصوير ۾) هن جي جنگ جي تجربي جي ڪري.
23 جولاءِ
ٻئي پاسن ٻيهر مشغول ٿي ويا، هن ڀيري آئل آف پورٽلينڊ کان پري. جيئن انگريزن هڪ مڪمل پيماني تي حملو ڪيو، ڊيوڪ آف مدينيسيڊونيا آرماڊا کي چينل کان ٻاهر نڪرڻ جو حڪم ڏنو، اوورس کان بچڻ لاءِ، ٽڪرين ۽ پٿرن جو هڪ گروپ.
ڏسو_ پڻ: ٻي عالمي جنگ جي 10 اهم مشين گن27 جولاءِ
آرماڊا اتر ۾ ڪيليس جي بندرگاهه کان کليل سمنڊ ۾ لنگر انداز ٿي وئي. جديد ڏينهن فرانس. ان موقعي تي، ائين لڳي رهيو هو ڄڻ ته ڊيوڪ آف پرما جي فوج سان شامل ٿيڻ جو مقصد نظر ۾ اچي سگهي ٿو.
پر آرماڊا لاءِ اڳ ۾ ڊيوڪ آف پرما جي فوج سان رابطي ۾ رهڻ مشڪل هو، ۽ اهو صرف ان موقعي تي هو ته ڊيوڪ آف مديني سائڊونيا کي خبر پئجي وئي ته فوج اڃا تائين ڊنڪرڪ جي ويجهي بندرگاهه تي گڏ نه هئي جيئن توقع هئي. ان کان علاوه، ڊچ باغين جون ٻيڙيون ڊنڪرڪ کي بند ڪري ڇڏيون هيون.
کليل سمنڊ ۾ انتظار ڪندي، آرماڊا حملي ڪرڻ لاءِ خطرناڪ هئي.
29 جولاءِ
صبح جي وقت ۾، انگريزن ارماڊا تي حملو ڪرڻ لاء اٺ نام نهاد "فائر شپ" موڪليو. اهي قربانيءَ وارا ٻيڙا ساڙڻ کان اڳ آتش گير مواد سان ڀريل هوندا هئا ۽ دشمن جي ٻيڙيءَ ڏانهن موڪليا ويندا هئا ته جيئن تباهي ۽ افراتفري پيدا ٿئي. هن معاملي ۾، اسپيني جهازن مان ڪو به نه سڙي ويو، پر فائر شپز ان جي اڏاوت کي ٽوڙڻ ۽ ٽٽڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا.
آرماڊا طرفان ورتو ويو رستو.
ڏسو_ پڻ: روسي سول جنگ بابت 10 حقيقتونThe مديني جي ڊيوڪ سائڊونيا جي ننڍي بندرگاهه Gravelines جي ويجهو سڌارڻ جي ڪوشش ڪئي، اڳتي وڌڻ جي ساحل تي. پر انگريزن جلد ئي حملو ڪيو، جنهن جي نتيجي ۾ لڙائي بيٹل آف گريولائنس جي نالي سان مشهور ٿي.آرميڊا جي طاقت ۽ ڪمزوريون ان جي پوئين مصروفيتن دوران اسپيني جهازن سان. اهو، ان جي اعليٰ چالبازي سان گڏ، مطلب ته اهو آرماڊا جي فرنٽ لائن جهازن کي اڀاري سگهي ٿو ته هو انهن جو گهڻو گولا بارود استعمال ڪن، جڏهن ته ڪيترائي اسپيني گنر مارجي ويا.
دير سان، موسم خراب ٿي رهي هئي. ۽ انگريز گولا بارود کان ٻاهر هئا. تنهن ڪري هنن پوئتي هٽڻ جو انتخاب ڪيو.
جڏهن هوائون اتر طرف هلڻ لڳيون ته آرماڊا اتر سمنڊ ۾ ڀڄي وڃڻ جي قابل ٿي وئي.
30 جولاءِ
ڊيوڪ آف مديني سائڊونيا جنگ جي هڪ ڪائونسل منعقد ڪئي ته فيصلو ڪيو ته ڇا چينل ڏانهن واپسي يا اسپين ڏانهن گهر ڏانهن هڪ رستي ذريعي سفر ڪيو وڃي جيڪو انهن کي اسڪاٽلينڊ جي چوٽي جي چوڌاري وٺي وڃي. مضبوط ڏکڻ-اولهه واري هوائن آخرڪار اسپينش لاءِ فيصلو ڪيو، جڏهن ته، آرماڊا کي اڃا به وڌيڪ اتر ڏانهن ڌڪي ڇڏيو.
گول بارود کان ٻاهر هجڻ جي باوجود، انگريزن جي ٻيڙي اڃا تائين آرماڊا جو تعاقب ڪيو انگلينڊ جي اوڀر ساحل تائين، نه چاهيو پرما جي ڊيوڪ آف پرما جي فوج سان ملڻ لاءِ واپس وڃڻو آهي.
2 آگسٽ
انگريزن جي بحري فوج جي ڪمانڊر لارڊ هاورڊ آف ايفنگهم، آرماڊا جو تعاقب ختم ڪري ڇڏيو. اڳتي، اسڪاٽ لينڊ جي اوڀر واري ساحل کان پري.
9 آگسٽ
ايلزبيٿ ٽلبري، ايسڪس ۾ انگريزي فوجن جو دورو ڪيو، پنهنجي مشهور جنگي تقرير ڏني. هن وقت تائين، آرماڊا اڳ ۾ ئي اسڪاٽ لينڊ کي پنهنجي گهر جي سفر تي گول ڪري چڪي هئي پر اتي اڃا تائين اسپين جي صلاحيت هئي.ڊيوڪ آف پارما جي اڳواڻي ۾ فوج جديد ڏينهن جي فرانس ۾ ڊنڪرڪ جي بندرگاهه کان حملي ڪرڻ لاءِ. ان دوران، جيستائين آرماڊا اڃا تائين برٽش ٻيٽن جي ويجھو پاڻيءَ ۾ ھئي، تيستائين اھو خطرو بڻيل رھيو.
آخرڪار، اسپيني حملي جو خوف ڪڏهن به نه آيو ۽ ايلزبيٿ جي دوري کان پوءِ جلد ئي ٽلبري تي فوجون موڪلائي ويون. پر ٿيمس نديءَ جي اتر واري ڪناري تي هن جو ظاهر ٿيڻ نه صرف هن جي دور حڪومت جو پر مجموعي طور تي برطانوي تاريخ جو هڪ تعريفي لمحو هوندو.
عام ماڻهن ۾ ايلزبيٿ جي عوامي موجودگي پاڻ ۾ قابل ذڪر هئي، پر هن لشڪر کي جيڪا حيرت انگيز تقرير ڏني، اها خاص طور تي غير معمولي هئي ۽ ان ۾ اهي سٽون شامل هيون:
“مون کي خبر آهي ته مون وٽ هڪ ڪمزور، ڪمزور عورت جو جسم آهي. پر مون وٽ هڪ بادشاهه جي دل ۽ پيٽ آهي ۽ انگلينڊ جي بادشاهه جي به“
11 آگسٽ
ٽيلبري مان فوجن کي نيڪالي ڏني وئي. ان دوران، آرمڊا اڃا تائين ٺيڪ ٿي رهيو هو. اهو شايد ڊيوڪ آف پرما جي فوج سان شامل ٿيڻ کان پري نه ٿيو هجي پر اهو انگريزن جي بحري جهاز کان نسبتاً بچي ويو هو ۽ پنهنجي گهر وڃي رهيو هو. پر اها صورتحال قائم نه رهي.
1-14 سيپٽمبر
آرماڊا جي هڪ ٻيڙي جو هڪ تصوير، جيڪو هڪ طوفان ۾ تباهه ٿي ويو.
هن وقت دوران ، آرماڊا ڪجهه بدترين موسم جو تجربو ڪيو ته ڪڏهن به علائقي کي مارڻ لاءِ ۽ ان جو نتيجو تباهي وارو هو. ان جي لڳ ڀڳ ٽيون ٻيڙيون اسڪاٽلينڊ ۽ آئرلينڊ جي ساحلن تي تباهه ٿي ويون، جڏهن ته ٻيڙيون جيڪيجيئرو بچيل اسپين واپس موٽي ايندو هو ته طوفانن ۾ سخت نقصان پهتو هو.
ڪجهه 5,000 ماڻهو مڃيا وڃن ٿا ته طوفانن جي نتيجي ۾ مري ويا آهن، ڪجهه انگريز فوجن هٿان جڏهن سندن جهاز آئرلينڊ جي ڪناري تي هليا ويا هئا. ۽ ڪيترن ئي بچيلن جي حالت خراب هئي - کاڌي ۽ پاڻي جي کوٽ ۽ بيمارين ۾ مبتلا ٿي ويا.
آڪٽوبر
آرماڊا واپس گهر موٽيو، ڊيوڪ آف مديني سيڊونيا سان گڏ اعلان ڪيو ته هو بلڪه هاريندو. هن جو سر سمنڊ ڏانهن موٽڻ کان. اسپين ۾ هڪ ڀيرو واپس، جهاز جي عملي جا ڪيترائي ميمبر مري ويا.