مواد جي جدول
جٽ لينڊ جي جنگ، جيڪا 31 مئي کان 1 جون 1916ع تي ٿي، جنهن ۾ دنيا جا سڀ کان وڏا جنگي جهاز هڪ ٻئي جي خلاف بيٺا هئا، جنهن ۾ سندن سوانسانگ ٿيڻ جو ارادو هو. جرمن هاءِ سيز فليٽ، جنهن ۾ 22 ويڙهاڪن، 5 بيٽل ڪروزرز ۽ وڏي تعداد ۾ ڪروزرز، ڊسٽرائرز ۽ ننڍا جنگي جهاز شامل هئا، جن کي برطانوي گرانڊ فليٽ جي هڪ حصي کي ڦاسائڻ ۽ انهن کي تباهه ڪرڻ هو.
بدقسمتي سان انهن لاءِ گرانڊ فليٽ جي هڪ حصي کي کليل سمنڊ ۾ داخل ڪرڻ ۽ ڪجهه تباهي ڪرڻ بدران، هنن پاڻ کي پوري گرانڊ فليٽ جي سامهون ڏٺو، جنهن ۾ ايڊمرل جيليڪوئي جي ڪمانڊ هيٺ 28 بيٽل شپ، 8 بيٽل ڪروزرز، ڪروزرز، ڊسٽروائيزر وغيره شامل هئا. درحقيقت، 31 مئي 1916 تي برٽش بيٽل فليٽ بحري فائر پاور جو سڀ کان وڏو ارتڪوز هو جيڪو دنيا ڪڏهن به ڏٺو هو.
گرانڊ فليٽ پهرين عالمي جنگ دوران متوازي ڪالمن ۾ ٻيڙيون هلائي رهيو هو.
پهريون سالو
افتتاحي گيمبٽ ۾ Battlecruiser اسڪواڊرن، وائيس ايڊمرل بيٽي جي ماتحت انگريز ۽ وائيس ايڊمرل هِپر جي ڪمانڊ ۾ جرمن شامل هئا. ٿورڙي عددي فائدي جي باوجود، انگريز جرمنن جي ڪارڪردگي جي ويجھو ڪٿي به نه هئا. مصروفيت جي ٽن منٽن اندر ٽن برطانوي بيٽل ڪروزرز کي نشانو بڻايو ويو ۽ تمام گهڻو نقصان پهچايو ويو، جڏهن ته برطانوي شوٽنگ ايتري خراب هئي جو شروع ۾ انهن جا شاٽ سمنڊ ۾ ڪري رهيا هئا.جرمن لڪير کان ٻاهر ميل.
آخرڪار، فائرنگ شروع ٿيڻ کان ڪجهه ست منٽن بعد، HMS Queen Mary جرمن Seydlitz، تي ٻه گول ڪيا پر جرمن ڊيمج ڪنٽرول، انگريزن کان تمام گهڻو مٿانهون، برج کي نقصان پهچندو هو، جنهن کي ماريو ويو هو ۽ جهاز سٺي جنگ جي ترتيب ۾ رهيو.
ناقابل يقين ناانصافي سان، برطانوي بندوقون قيمتي ٿورڙي اثر سان جرمن ڪردارن تي فائرنگ جاري رکي. ان جي ابتڙ انگريزن جي ٻيڙن کي تمام گهڻو نقصان ٿيو. ناقابل تسلي بخش ، جرمن Von der Tann سان مصروف، ٽن گولن جي حاصل ڪرڻ واري سر تي هئي، جيڪي هن جي هٿيارن کي ٽڪرائيندي، هن جي آنڊن ۾ گهيرو ٿي ويا. سخت نقصان پهتو، هوءَ جنگ جي لڪير کان ٻاهر نڪري وئي، پوءِ، هڪ ٻئي سالو سان ٽڪرائجي وئي، هوءَ هڪ وڏي ڌماڪي ۾ غائب ٿي وئي - هن جي 1,017 عملدار مان 2 کانسواءِ سڀني کي ساڻ کڻي ويو.
جلا ٿيڻ کان پوءِ ناقابل تسخير ٻڏي Von der Tann جي گولن ذريعي.
5هين جنگي اسڪواڊرن ميدان ۾ اچي ويو
استثنا سان HMS ڪوئن ميري، بيٽي جي جھنڊن واري ٻيڙين کي سخت نقصان پهچايو ويو ۽ انهن جا امڪان اونداهي هئا. پر 5هين بيٽل اسڪواڊرن جي چار طاقتور جنگي جهازن جي اچڻ سان راحت اچي وئي هئي، انهن جي عظيم 15 انچ بندوقن سان.
ان جي برعڪس بيٽل ڪروزرز جي انتهائي غير موثر، انهن کي فوري طور تي رينج مليو ۽ انهن جون بندوقون وڏي اثر سان ڳالهائڻ لڳيون. گول ڪرڻ بعد جرمنن تي مارا مارا. اهو ٿيڻ گهرجي هاهِپر لاءِ تباهي آهي پر، جيئن چوڻي آهي ته، 'ڪڏهن به مينهن نه پوي پر اهو پوي ٿو'.
برطانوي 15” گولن جي ڊزائن ۾ هڪ سنگين خرابي هئي، جيڪا جرمن هٿيارن کي ڇهڻ ۽ ڦاٽڻ بدران اندر ٽارگيٽ، اثرن تي ڀڃي رهيا هئا، پنهنجي توانائي کي نسبتاً بي ضرر خرچ ڪري رهيا هئا ٻاهر هدف. انگريزن جو سامان هڪ خوفناڪ نقصان هو.
ڏسو_ پڻ: جمعو 13 تاريخ ڇو ناخوش آهي؟ توحيد جي پويان حقيقي ڪهاڻيهاڻي اها ڪاميابي جو موڙ هو راڻي ميري قسمت کان ٻاهر هلڻ. ٽي گولا هن تي لڳا، جنهن جي نتيجي ۾ هڪ زبردست ڌماڪو ٿيو، جنهن وڏي ٻيڙيءَ کي ٽڪرا ٽڪرا ڪري ڇڏيو. هن جي زور سان هوا ۾ اڀرڻ سان ئي هڪ ٻيو زوردار ڌماڪو ٿيو ۽ هوءَ نظرن کان اوجھل ٿي وئي، پنهنجي عملدار جا سمورا 1,266 ماڻهو پاڻ سان گڏ کڻي ويا. هن جي لڪل اسڪواڊرن جي باقيات سان جلدي واپسي. 5 هين بيٽل اسڪواڊرن کي پيروي ڪرڻ جو حڪم ڏيندي، هن پنهنجي فليگ شپ کي 180o موڙ ۾ ڦيرايو ۽ ايندڙ جهازن کي لڳاتار ڦرڻ جو حڪم ڏنو.
اها هڪ سنگين حڪمت عملي جي غلطي هئي ۽ جهازن کي هڪ ئي فائل ۾ ٻاڦ ڪرڻ جي مذمت ڪئي. فليگ شپ 180o جو رخ موڙڻ لاءِ تياري ڪري چڪو هو، ۽ اهو دشمن جي بندوقن جي حد اندر هو. انگريزن جا جهاز واجبي طور تي صحيح جاءِ تي ٻاڦ ڪري ويا ۽ سڀني جرمنن کي اهو ڪرڻو هو ته هو پنهنجي باهه کي ان تي مرڪوز ڪن.
5 هين اسڪواڊرن جي جنگي جهازن سان گڏ، آسمان مان گولا وڇايا ويا. ٻئي HMS برهم ۽ HMSويلينٽ ماريا ويا ۽ مسلسل جاني نقصان ٿيا، جڏهن ته HMS ملايا ، هن جهنم جي سوراخ مان گذرندڙ قطار ۾ آخري، هر ڏهن سيڪنڊن ۾ هڪ سالو جي حاصل ڪرڻ واري آخر تي هو. حيرت انگيز طور تي هن کي صرف 100 موت جو شڪار ٿيو ۽ هن جو مکيه هٿيار برقرار رهيو.
ڇا اهو تقريبا مڪمل طور تي ٻڏي ويو جنگي جهاز جو ملبو، جٽلينڊ جي جنگ جو هڪ جرمن ماهر ٿي سگهي ٿو؟ ڊان ڳولڻ لاءِ سامونڊي آثار قديمه جي ماهرن جي ٽيم ۾ شامل ٿيو. ھاڻي ڏسو
قسمت جو ڦيرو
اونداھي ٿيڻ سان، برهم ۽ Valiant جرمن Battlecruisers کي مشغول ڪرڻ جي پوزيشن ۾ ھئا، سخت نقصان پھچائيندي . جتي جرمن Battlecruisers جا ماڻھو بيٽي جي ناقص بندوقن جي توفيق ڪندا ھئا، جڏھن جنگي جهازن جي فائر جي پڄاڻيءَ تي ھنن تڪڙ ۾ وري غور ڪيو.
انھيءَ وچ ۾ جنگي جھاز جا مکيه جھاز شامل ٿيڻ لاءِ جوڳا اپاءَ وٺي رھيا ھئا پر جيليڪوئي کي بک لڳي. معلومات جي. بار بار هن جا جهاز ۽ تباهي وارا هن کي خبر رکڻ ۾ ناڪام رهيا، ان ڪري گهڻو ڪري هو ان ڳالهه کان بلڪل بي خبر هو ته جرمن ڇا ڪري رهيا آهن يا ڪٿي آهن. وقت بوقت ناڪاري مصروفيتون ٿينديون رهيون پر سنگين جنگ جيليڪو نه چاهيندي هئي.
آخرڪار، رابطي جي هن فقدان ۽ گڏ ٿيڻ جي اداسي سبب، هاءِ سيز فليٽ اونداهيءَ ۾ واپس وڃڻ ۽ پناهه گاهه حاصل ڪرڻ جي قابل ٿي ويو. انهن جي بنياد جو تمام گهڻو گهٽ نقصان سان گڏ ٿيڻ گهرجي ها
ڏسو_ پڻ: Antarctic Exploration جو هيرو ايج ڇا هو؟نتيجو
جيليڪوئي جي طرف کان شاندار افتتاحي حڪمت عملي دشمن کي پنهنجي هٿن ۾ پهچائي ڇڏيو هو پر هن جي ماتحتن پاران اڳڀرائي جي غير موجودگي، سخت حڪمت عملي جي غلطيون، خراب بندوقون ۽ مادي خرابيون، سڀ ڪجهه سازش ۾ رڌل هئا. هن کي هڪ شاندار فتح مان ڦريو.
ٻنهي پاسن هڪ فتح جي دعوي ڪئي. جرمنن جو خيال هو ته هنن انگريزن کي ان کان وڌيڪ نقصان پهچايو آهي جو هنن پاڻ برداشت ڪيو هو. انگريزن وڏي فتح جي دعويٰ ڪئي، ڇو ته وري ڪڏهن به هاءِ سيز فليٽ سمنڊن جي ڪمانڊ وٺڻ جي ڪوشش نه ڪندو. 1 جون 1916 کان گرانڊ فليٽ مڪمل ۽ غير چيلنج ڪمانڊ ۾ هو. مڪمل طور تي خوفزده جرمن بحري توازن کي ختم ڪرڻ جي ڪوشش ۾ پنهنجي آبدوز سروس ڏانهن رخ ڪرڻ جي پابند هئي.
Gerald Toghill 15 سالن جي عمر ۾ HMS Vincent سان رائل نيوي ۾ داخل ٿيو. هن 25 سالن جي سروس کان پوءِ نيوي مان رٽائر ٿيڻ کان اڳ مختلف جهازن تي سوار ٿي خدمت ڪئي، بعد ۾ مختلف قسم جي سول ڪيريئر جي پيروي ڪئي. هن کي بحري تاريخ جو شوق آهي. ’ڊريڊنافٽس: اين السٽريٽريڊ هسٽري‘، سندس پهريون ڪتاب آهي، جيڪو 15 مئي 2019ع تي امبرلي پبليڪيشن پاران شايع ڪيو ويو آهي
