1916 оны 5-р сарын 31-ээс 6-р сарын 1-ний хооронд болсон Жутландын тулалдаанд дэлхийн хамгийн том байлдааны флотууд бие биенийхээ эсрэг тулалдаж, хунгийн дуу болох хувь тавилантай байсан.

22 байлдааны хөлөг, 5 байлдааны хөлөг онгоц, олон тооны крейсер, устгагч болон жижиг байлдааны хөлөг онгоцуудаас бүрдсэн Германы нээлттэй тэнгисийн флот нь Британийн Их флотын зарим хэсгийг урхинд оруулж, тэднийг устгах ёстой байв.

Харамсалтай нь тэдний хувьд. , Тэд Их флотын тодорхой хэсгийг задгай тэнгист уруу татах, тодорхой устгалд оруулахын оронд адмирал Желликогийн тушаалын дагуу 28 байлдааны хөлөг, 8 крейсер бүхий байлдааны хөлөг онгоц, сүйтгэгч гэх мэт Их флоттой тулгарсан. Үнэн хэрэгтээ 1916 оны 5-р сарын 31-нд болсон Британийн байлдааны флот бол дэлхийн урьд өмнө харж байгаагүй тэнгисийн цэргийн галын хүчний хамгийн том төвлөрөл байсан юм.

Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед Их флот параллель баганаар хөвж байв.

Эхний аваргууд

Нээлтэнд байлдааны хөлөг онгоцны отрядууд, дэд адмирал Биттигийн удирдлаган дор Британичууд болон дэд адмирал Хипперийн удирдсан Германчууд оролцов. Бага зэрэг тооны давуу талтай байсан ч Британичууд германчуудын үр ашигт ойр байсангүй. Тулалдаснаас хойш гурван минутын дотор Британийн гурван байлдааны хөлөг онгоц оногдож, маш их гэмтсэн бол Британийн буудлага маш муу байсан тул эхний ээлжинд тэдний сум далайд унасан байв.Германы шугамаас цааш миль.

Эцэст нь гал нээснээс хойш долоон минутын дараа ХМС Хатан Мэри Германы Сейдлиц -д хоёр цохилт хийсэн боловч Германы Хохирлын хяналт, Британчуудаас хавьгүй илүү байсан тул цохиулсан цамхагт гэмтэл учруулсан бөгөөд хөлөг онгоц байлдааны дэг журамтай хэвээр байв.

Итгэмээргүй үр дүнгүй байсан Британийн буунууд Германы гол баатрууд руу бага зэрэг гал нээсэн хэвээр байв. Үүний эсрэгээр Британийн хөлөг онгоцууд ихээхэн хохирол амссан. Германы Вон дер Танн -тэй таарч байсан Шашгүй гурван хясааны хүлээн авагчийн үзүүрт байсан бөгөөд тэдгээр нь хуяг дуулга дундуур нь зүсэгдэж, гэдэснийх нь гүнд оржээ. Тэр маш их гэмтсэн тул тулааны шугамыг орхиж, дараа нь өөр нэг галт цохиурт цохиулж, 1,017 багийн 2-оос бусад бүх хүнийг авч яваад алга болжээ.

Осолсны дараа эцэж цуцашгүй живсэн. Фон дер Танны сумаар.

Байлдааны 5-р эскадрил тулалдаанд орж байна

ХМС Хатан Мэригээс бусад Биттигийн далбаатай хөлөг онгоцууд ноцтой гэмтсэн бөгөөд тэдний ирээдүй харанхуй байсан. Гэвч 5-р байлдааны эскадрилийн дөрвөн хүчирхэг байлдааны хөлөг 15 инчийн их буутай ирснээр тайвширч байсан.

Үр ашиг муутай байлдааны хөлөг онгоцноос ялгаатай нь тэд буугаа шууд олж, буунууд нь гайхалтай нөлөө үзүүлсэн. Германчуудын цохилтын дараа онооны цохилт. Ийм байх ёстой байсанХипперийн хувьд гамшиг боловч 'Хэзээ ч бороо ордоггүй, гэхдээ цутгадаг'' гэдэг шиг.

Британийн 15"-ын бүрхүүлд дизайны ноцтой алдаа гарсан бөгөөд энэ нь Германы хуягуудыг цоолж, тэсрэхийн оронд байны дотор нь цохилтонд задарч, байны гадна гадаа энергийг харьцангуй хор хөнөөлгүй зарцуулж байв. Их Британийн материалууд үнэхээр сэтгэл дундуур байсан.

Одоо амжилттай болсон Хатан Мэри азгүй болох ээлж байлаа. Гурван хясаа түүнийг цохиж, асар их дэлбэрэлт болж, том хөлөг онгоцыг салгав. Түүний чанга бөхийх үед дахин хүчтэй дэлбэрэлт болж, тэрээр 1,266 багийнхаа бүх гишүүдийг дагуулан живж орхив.

Германы давуу тал

Биттиг ялах цаг болжээ. эвдэрсэн эскадрилийн үлдэгдэлтэй яаран ухарчээ. Байлдааны 5-р эскадрилийг дагахыг тушаасан тэрээр туг хөлөг онгоцоо 180° эргүүлж, араас нь дараалан эргэхийг тушаажээ.

Энэ нь тактикийн ноцтой алдаа байсан бөгөөд хөлөг онгоцуудыг нэг эгнээнд уурлахыг буруушаав. Тэргүүн хөлөг 180° эргэхийн тулд маневр хийсэн бөгөөд энэ нь дайсны бууны тусгалд багтаж байв. Британийн хөлөг онгоцууд яг тэр газар руу дүрэлзсэн бөгөөд германчуудын хийх ёстой зүйл бол түүн дээр галаа төвлөрүүлэх явдал байв.

5-р эскадрилийн байлдааны хөлөг онгоцууд дагаснаар тэнгэрээс хясаа асгарлаа. HMS Barham ба HMS хоёулааВалиант цохиж, амь насаа алдсан бол энэ тамын нүхээр дамжин өнгөрөх шугамын хамгийн сүүлчийнх болох HMS Malaya арав секунд тутамд нэг бууны цохилтыг хүлээн авч байв. Гайхалтай нь тэрээр ердөө 100 хүн л хохирсон бөгөөд үндсэн хуяг дуулга нь бүрэн бүтэн хэвээр үлдсэн юм.

Бараг л живсэн байлдааны хөлөг онгоц нь Ютландын тулалдаанд оролцсон Германы ахмад дайчин байж болох уу? Дан үүнийг олж мэдэхийн тулд далайн археологичдын багт нэгдэв. Одоо үзээрэй

Азын эргэлт

Харанхуй унасан үед Бархам болон Валиант нар Германы байлдааны хөлөг онгоцуудтай тулалдаж, ноцтой хохирол учруулсан. . Германы байлдааны хөлөг онгоцны цэргүүд Биттигийн муу бууны зэвсгийг үл тоомсорлож байсан тул байлдааны хөлгүүдийн галыг хүлээн авах үед тэд яаран эргэцүүлэв.

Энэ хооронд байлдааны үндсэн флотууд байлдахаар маневр хийж байсан ч Желлико өлсөж байв. мэдээллийн. Түүний Крейсер ба сүйтгэгч онгоцууд удаа дараа түүнд мэдээлэл өгөхгүй байсан тул тэрээр германчууд юу хийж байгааг, тэр байтугай хаана байгааг ч мэдэхгүй байв. Үе үе эвдэрсэн тулаанууд байсан ч Желликогийн хүсээд байсан тийм ч ноцтой тулалдаан биш.

Эцэст нь харилцаа холбоогүй болж, бөөгнөрөл бүрхэг байснаас Өндөр тэнгисийн флот харанхуйд ухарч, ариун газрыг олж авч чадсан юм. учирсан байснаас хамаагүй бага хохирол амссанТэд.

Дүгнэлт

Желликогийн гайхалтай нээлтийн тактикууд дайсныг гарт нь оруулсан боловч доод албан тушаалтнууд нь санаачилгагүй, тактикийн ноцтой алдаа, өрөвдөлтэй буудлага, материаллаг эвдрэл зэрэг нь бүгд хуйвалдаан хийсэн. түүнийг гайхалтай ялалтыг булаав.

Хоёр тал ялалт байгуулсан гэж мэдэгдэв. Германчууд Британичуудад өөрсдөдөө авч байснаас хамаагүй их хохирол учруулсан гэж тооцсон. Их Британичууд их ялалт байгууллаа гэж зарлав, учир нь Өндөр тэнгисийн флот дахин хэзээ ч далайг удирдах оролдлого хийхгүй. 1916 оны 6-р сарын 1-ээс эхлэн Их флот бүрэн бөгөөд маргаангүй удирдлагад байв. Германы Тэнгисийн цэргийн хүчин тэнцвэрт байдлыг засахын тулд шумбагч онгоцны үйлчилгээнд хандах ёстой байв.

Жералд Тогхилл 15 настайдаа HMS Vincent-ийн хамт хааны тэнгисийн цэргийн хүчинд элссэн. Тэрээр хорин таван жил алба хаасны дараа Тэнгисийн цэргийн флотоос тэтгэвэрт гарахаасаа өмнө төрөл бүрийн хөлөг онгоцонд алба хааж, дараа нь янз бүрийн иргэний ажил мэргэжлээр ажилласан. Тэрээр тэнгисийн цэргийн түүхийг сонирхдог. 'Dreadnoughts: An Illustrated History' нь түүний анхны ном бөгөөд 2019 оны 5-р сарын 15-нд Амберли хэвлэлийн газраас хэвлэгдсэн