Ym Mrwydr Jutland, a gynhaliwyd ar 31 Mai i 1 Mehefin 1916, gwelwyd fflydoedd brwydro mwyaf y byd yn amrywio yn erbyn ei gilydd yn yr hyn a fyddai i fod yn gân alarch iddynt.

Bwriad roedd Fflyd Moroedd Uchel yr Almaen, yn cynnwys 22 o longau rhyfel, 5 Mordaith Frwydr a nifer fawr o Fordaith, Dinistrwyr a llongau rhyfel llai, i ddenu rhan o'r Fflyd Fawr Brydeinig i fagl a'u dinistrio.

Yn anffodus iddyn nhw. , yn lle hudo cyfran o’r Fflyd Fawr allan i’r môr agored a rhai difodiant, cawsant eu hunain yn wynebu’r Fflyd Fawr gyfan – yn cynnwys 28 o longau rhyfel, 8 llong ryfel gyda mordaith, dinistriwyr ac ati dan Orchymyn y Llyngesydd Jellicoe. Yn wir, Fflyd Frwydr Prydain ar 31 Mai 1916 oedd y crynhoad mwyaf o rym tân y llynges a welodd y byd erioed.

Y Fflyd Fawr yn hwylio mewn colofnau cyfochrog yn ystod y Rhyfel Byd Cyntaf.

Y salfau cyntaf

Roedd y gambit agoriadol yn cynnwys Sgwadronau Battlecruiser, y Prydeinwyr dan yr Is-Lyngesydd Beatty a'r Almaenwyr dan arweiniad yr Is-Lyngesydd Hipper. Er gwaethaf mantais rifiadol fechan, nid oedd gan y Prydeinwyr unman yn agos at effeithlonrwydd yr Almaenwyr. O fewn tri munud o ymgysylltu roedd tri o longau brwydro Prydeinig wedi cael eu taro a’u difrodi’n ddrwg, tra bod saethu ym Mhrydain mor ddrwg nes bod eu hergydion yn disgyn i’r môr cymaint ag un.filltir y tu hwnt i linell yr Almaenwyr.

Yn y pen draw, rhyw saith munud ar ôl y tân agoriadol, sgoriodd HMS Queen Mary ddau drawiad ar y Seydlitz, Almaenwr ond yr Almaenwr Damage Control, yn llawer gwell na Phrydeinwyr, yn cynnwys y difrod i'r tyred a oedd wedi'i daro ac arhosodd y llong mewn trefn ymladd dda.

Gydag aneffeithiolrwydd anghredadwy, parhaodd gynnau Prydeinig i danio ar y prif gymeriadau Almaenig heb fawr o effaith. Mewn cyferbyniad dioddefodd y llongau Prydeinig yn enbyd. Roedd Indefatigable , mewn cysylltiad â'r Almaenwr Von der Tann , ar ben derbyn tair plisgyn a oedd, gan dorri drwy ei harfwisg, yn plymio'n ddwfn i'w choluddion. Wedi'i difrodi'n ddifrifol, gollyngodd allan o linell y frwydr, yna, wedi ei tharo gan salvo arall, diflannodd mewn ffrwydrad anferth - gan fynd â phob un ond dau o'i 1,017 o griw gyda hi.

Suddo anniddig ar ôl cael ei tharo gan gregyn o Von der Tann.

Y 5ed Sgwadron Frwydr yn mynd i mewn i'r ffrae

Ac eithrio HMS Queen Mary, roedd llongau fflagio Beatty wedi'u difrodi'n ddifrifol a'u rhagolygon yn llwm. Ond roedd rhyddhad wrth law gyda dyfodiad pedair llong ryfel nerthol y 5ed Sgwadron Frwydr gyda'u gynnau mawr 15 modfedd.

Yn wahanol i'r Battlecruisers hynod aneffeithlon, daethant o hyd i'r maestir ar unwaith ac roedd eu gynnau yn hynod effeithiol. sgorio taro ar ôl taro ar yr Almaenwyr. Dylai hyn fod wedi bodyn drychinebus i Hipper ond, fel y dywed y dywediad, 'nid yw byth yn bwrw glaw ond mae'n tywallt'.

Roedd nam dylunio difrifol ar y cregyn Prydeinig 15” sydd, yn lle tyllu arfwisg yr Almaen a ffrwydro y tu mewn i y targed, yn chwalu ar effaith, gan ddefnyddio eu hegni yn gymharol ddiniwed y tu allan i y targed. Roedd deunyddiau Prydeinig yn siom ofnadwy.

Nawr tro'r Frenhines Mari a fu'n llwyddiannus hyd yma oedd rhedeg allan o lwc. Tarodd tair cragen hi, gan arwain at ffrwydrad aruthrol a rwygodd y llong fawr yn ddarnau. Gyda'i serth yn codi i'r awyr bu ffrwydrad anferth arall a suddodd o'r golwg, gan fynd â phob un o'r 1,266 o'i chriw gyda hi. encil brysiog gyda gweddillion ei sgwadron mangl. Gan orchymyn i'r 5ed Sgwadron Frwydr ddilyn, trodd ei Brif Llong mewn tro 180o gan orchymyn i'r llongau a ganlyn droi yn olynol.

Roedd hwn yn gamgymeriad tactegol difrifol a chondemniodd y llongau i stemio mewn un ffeil i'r pwynt lle yr oedd y Flagship wedi symud i droi 180o, a hyn o fewn rhan i ynnau y gelyn. Roedd y llongau Prydeinig yn gorfod stemio i'r union fan a'r cyfan oedd yn rhaid i'r Almaenwyr ei wneud oedd canolbwyntio eu tân arno.

Gyda Llongau Rhyfel y 5ed Sgwadron yn dilyn yr un siwt, arllwysodd y cregyn o'r awyr. HMS Barham a HMSCafodd Valiant eu taro a pharhau i’w hanafu, tra roedd y HMS Malaya , yr olaf yn y llinell a oedd yn mynd drwy’r twll uffern hwn, ar ben derbyn salvo bob deg eiliad. Yn rhyfeddol, dim ond 100 o anafiadau a ddioddefodd ac arhosodd ei phrif arfwisg yn gyfan.

A allai'r llongddrylliad hon, a oedd bron yn gyfan gwbl dan ddŵr, fod yn gyn-filwr Almaenig ym Mrwydr Jutland? Mae Dan yn ymuno â thîm o archeolegwyr morol i gael gwybod. Gwylio Nawr

Gwrthdroi ffortiwn

Gyda thywyllwch yn cwympo,  roedd Barham a Valiant mewn sefyllfa i ymgysylltu â Battlecruisers yr Almaen, gan achosi difrod difrifol . Lle'r oedd gwŷr Mordaith Frwydr yr Almaen wedi bod yn ddirmygus o wnio gwael Beatty, pan ar ddiwedd tân y Llongau Rhyfel ailystyriasant ar fyrder.

Yn y cyfamser roedd y prif Fflydoedd Brwydr yn symud i ymgysylltu ond roedd Jellicoe yn llwgu. o wybodaeth. Dro ar ôl tro methodd ei Cruisers and Destroyers roi'r wybodaeth ddiweddaraf iddo, fel nad oedd ar y cyfan yn gwbl ymwybodol o'r hyn yr oedd yr Almaenwyr yn ei wneud na hyd yn oed lle'r oeddent. Cafwyd ymrwymiadau dirmygus o bryd i'w gilydd ond nid y frwydr ddifrifol yr oedd Jellicoe ei heisiau.

Yn y pen draw, oherwydd y diffyg cyfathrebu hwn a'r tywyllwch ymgynull, llwyddodd y High Seas Fleet i gilio i'r tywyllwch ac ennill y noddfa o'u sylfaen gyda llawer llai o ddifrod nag y dylasid ei achosinhw.

Casgliad

Roedd tactegau agoriadol gwych ar ran Jellicoe wedi rhoi’r gelyn i’w ddwylo ond roedd diffyg menter gan ei is-weithwyr, gwallau tactegol dybryd, gwnio truenus a chamweithrediad materol, oll wedi cynllwynio i lladrata iddo fuddugoliaeth ragorol.

Hawliodd y ddwy ochr fuddugoliaeth. Roedd yr Almaenwyr yn credu eu bod wedi achosi llawer mwy o golledion i'r Prydeinwyr nag a gawsant eu hunain. Hawliodd y Prydeinwyr fuddugoliaeth fawr, oherwydd ni fyddai'r High Seas Fleet yn ceisio meddiannu'r moroedd byth eto. O 1 Mehefin 1916 roedd y Fflyd Fawr mewn rheolaeth lwyr a heb ei herio. Bu'n rhaid i Lynges yr Almaen, a oedd wedi'i llorio'n llwyr, droi at eu gwasanaeth llong danfor er mwyn ceisio unioni'r sefyllfa.

Aeth Gerald Toghill i mewn i'r Llynges Frenhinol yn 15 oed gyda HMS Vincent. Gwasanaethodd ar fwrdd amrywiaeth o longau cyn ymddeol o'r Llynges ar ôl pum mlynedd ar hugain o wasanaeth, gan ddilyn amrywiaeth o yrfaoedd sifil wedi hynny. Mae ganddo angerdd am hanes y llynges. ‘Dreadnoughts: An Illustrated History‘, yw ei lyfr cyntaf, a gyhoeddwyd ar 15 Mai 2019 gan Amberley Publishing