Ann am Blàr Jutland, a ghabh àite eadar 31 Cèitean is 1 Ògmhios 1916, chaidh na cabhlaich as motha air an t-saoghal an aghaidh a chèile anns na bha gu bhith nan òran eala dhaibh.

Rud a bhathas an dùil bha Cabhlach Àrd-Chuain na Gearmailt, le 22 long-cogaidh, 5 long-chogaidh agus àireamh mhòr de luchd-turais, luchd-sgrios agus longan-cogaidh nas lugha, gu bhith a’ tarraing pàirt de Chabhlach Mòr Bhreatainn gu ribe agus gan sgrios.

Gu mì-fhortanach dhaibh , an àite pàirt den Chabhlach Mhòr a thàladh a-mach dhan mhuir fhosgailte agus sgrios sònraichte, lorg iad iad fhèin mu choinneimh a’ Chabhlaich Mhòir gu lèir – a’ gabhail a-steach 28 Longan-cogaidh, 8 Bàtaichean-cogaidh le Bàtaichean-mara, Luchd-sgrios is eile fo Cheannard an Admiral Jellicoe. Gu dearbh, b’ e Cabhlach Blàr Bhreatainn air 31 Cèitean 1916 an cruinneachadh as motha de chumhachd-smàlaidh cabhlaich a chunnaic an saoghal a-riamh.

An Cabhlach Mòr a’ seòladh ann an colbhan co-shìnte aig àm a’ Chiad Chogaidh.

A’ chiad mhairbh

Anns a’ gheama fosglaidh bha na Battlecruiser Squadrons, na Breatannaich fo Iar Admiral Beatty agus na Gearmailtich fo stiùir Iar-Admiral Hipper. A dh'aindeoin beagan buannachd àireamhach, cha robh àite sam bith aig na Breatannaich faisg air èifeachdas nan Gearmailteach. Taobh a-staigh trì mionaidean de dhol an sàs bha triùir British Battlecruisers air am bualadh agus air am milleadh gu dona, fhad ‘s a bha an losgadh Breatannach cho dona is gun robh na seallaidhean aca an toiseach a’ tuiteam dhan mhuir cho mòr ri aonmìle seachad air loidhne na Gearmailt.

Mu dheireadh, mu sheachd mionaidean às dèidh an teine ​​fhosgladh, fhuair HMS Queen Mary dà bhuille air an Seydlitz, Gearmailteach ach smachd milleadh na Gearmailt, fada na b' fheàrr na na Breatannaich, bha am milleadh air an turaid a chaidh a bhualadh agus dh'fhuirich an long ann an deagh òrdugh sabaid.

Le neo-èifeachdas do-chreidsinneach, lean gunnaichean Breatannach orra a' losgadh air na prìomh-charaichean Gearmailteach le glè bheag de bhuaidh. An coimeas ri sin, dh’fhuiling na soithichean Breatannach gu mòr. Bha Indefatigable , an sàs leis a' Ghearmailteach Von der Tann , a' faighinn trì sligean, a' sgoltadh tro a h-armachd, a' tuiteam gu domhainn a-steach dhan innidh aice. Air a milleadh gu mòr, thuit i a-mach à loidhne a’ bhlàir, agus an uairsin, air a bualadh le salvo eile, chaidh i à sealladh ann an spreadhadh mòr – a’ toirt leatha a h-uile duine ach 2 den 1,017 criutha aice. le sligean bho Von der Tann.

An 5mh Scuadron Blàr a’ tighinn a-steach don chreach

Ach a-mhàin HMS Queen Mary, bha bàtaichean-suaicheantais Beatty air am milleadh gu mòr agus bha iad san amharc bha dubhach. Ach bha faochadh ri làimh nuair a thàinig na ceithir longan-cogaidh cumhachdach bhon 5mh Sgudal Blàr le na gunnaichean mòra 15-òirlich aca.

Eu-coltach ris na Battlecruisers a bha gu math neo-èifeachdach, lorg iad an raon sa bhad agus bhruidhinn na gunnaichean aca gu math èifeachdach sgòradh buille às deidh dha bualadh air na Gearmailtich. Bu chòir seo a bhithtubaisteach dha Hipper ach, mar a tha an abairt ag ràdh, ‘chan eil uisge ann ach bidh e a’ dòrtadh’.

Bha fìor lochd dealbhaidh ann le sligean Bhreatainn 15” a bha, an àite a bhith a’ tolladh armachd na Gearmailt agus a’ spreadhadh taobh a-staigh an targaid, a’ crìonadh air buaidh, a’ caitheamh an lùth gu ìre neo-chinnteach taobh a-muigh an targaid. Bha stuthan Breatannach air an leigeadh sìos gu mòr.

A-nis b' e tionndadh na Banrigh Mhàiri cho soirbheachail a ruith a-mach à fortan. Bhuail trì sligean i, agus mar thoradh air sin thàinig spreadhadh mòr a reub an long mhòr às a chèile. Nuair a dh’ èirich a deireadh san adhar bha spreadhadh mòr eile ann agus chaidh i as an t-sealladh, a’ toirt a h-uile 1,266 den sgioba aice leatha.

Buannachd na Gearmailt

Bha an t-àm ann do Beatty a air ais gu cabhagach leis na tha air fhàgail den sguadran mangl aige. Ag iarraidh air a' 5mh Sguadron Blàr a leantainn, thionndaidh e a' phrìomh bhàta aige ann an tionndadh 180o ag òrdachadh dha na bàtaichean a bha a' leantainn tionndadh às a chèile.

B' e fìor mhearachd innleachdach a bha seo agus chàin e na bàtaichean a dhol air smùid ann an aon fhaidhle chun na h-ìre far an robh bha a' phrìomh-long air gluasad gu tionndadh 180o, agus seo taobh a-staigh raon ghunnaichean an nàmhaid. Bhiodh na bàtaichean Breatannach a' falbh air an dearbh àite agus cha robh aig na Gearmailtich ach an teine ​​a chuimseachadh air.

Le longan-cogaidh a' 5mh Sguadron a' leantainn an deise, dhòirt na sligean a-mach às an iarmailt. An dà chuid HMS Barham agus HMSChaidh Valiant a bhualadh agus leòintich a chumail, agus bha an HMS Malaya , am fear mu dheireadh san loidhne a bha a’ dol tron ​​toll ifrinn seo, a’ faighinn salvo a h-uile deich diog. Gu iongantach cha do dh'fhuiling i ach 100 leòintich agus dh'fhuirich a prìomh armachd slàn.

Am b'urrainn dhan long-bhriseadh seo, a bha cha mhòr fon uisge, a bhith na seann shaighdear Gearmailteach aig Blàr Jutland? Bidh Dan a’ tighinn còmhla ri sgioba de arc-eòlaichean mara gus faighinn a-mach. Coimhead a-nis

A’ tionndadh fortan air ais

Le dorchadas a’ tuiteam, bha Barham agus Valiant comasach air bàtaichean-cogaidh na Gearmailt a chur an sàs, a’ dèanamh milleadh mòr . Far an robh fir Bàtaichean-cath na Gearmailt air a bhith tàir air gunnaireachd shoddy Beatty, nuair a rinn iad ath-bheachdachadh le cabhaig nuair a bha iad a’ faighinn teine ​​nan Long-chogaidh.

San eadar-ama bha prìomh Chabhlach nam Blàr a’ gluasad a dhol an sàs ach bha Jellicoe leis an acras. de dh'fhiosrachadh. Uair is a-rithist dh’fhailich air a luchd-turais agus a luchd-sgrios fios a chumail ris, air chor is nach robh e gu ìre mhòr aineolach air na bha na Gearmailtich a’ dèanamh no fiù 's càite an robh iad. Bha tachartasan maslach ann bho àm gu àm ach cha b’ e am blàr trom a bha Jellicoe ag iarraidh.

Mu dheireadh, air sgàth an dìth conaltraidh seo agus a’ ghruaim cruinneachaidh, b’ urrainn do Chabhlach Àrd a’ Chuain a dhol a-mach dhan dorchadas agus an tearmann fhaighinn. den bhunait aca le mòran nas lugha de mhilleadh na bu chòir a bhith air a dhèanamhorra.

Co-dhùnadh

Bha innleachdan fosglaidh sgoinneil air taobh Jellicoe air an nàmhaid a lìbhrigeadh na làmhan ach às aonais iomairt leis na fo-oifigearan aige, mearachdan mòra innleachdach, gunnaireachd truagh agus mì-ghnàthachadh stuthan, chaidh iad uile ri chèile. thug e buaidh air leth air.

Ghabh an dà thaobh buaidh. Bha na Gearmailtich den bheachd gun robh iad air call fada na bu mhotha a chuir air na Breatannaich na bha iad fhèin air cumail. Bha na Breatannaich ag agairt buaidh mhòr, oir cha bhiodh Cabhlach Àrd a’ Chuain a’ feuchainn ri smachd a ghabhail air na cuantan gu bràth. Bho 1 Ògmhios 1916 bha an Grand Fleet ann an òrdugh iomlan agus gun dùbhlan. B' fheudar do Chabhlach na Gearmailt, a bha gu tur air a bhleith, tionndadh chun t-seirbheis bhàtaichean-aigeann aca ann an oidhirp an cothromachadh a cheartachadh.

Chaidh Gerald Toghill a-steach don Chabhlach Rìoghail aig aois 15 còmhla ri HMS Vincent. Rinn e seirbheis air bòrd diofar shoithichean mus do leig e dheth a dhreuchd às a’ Chabhlach às deidh còig bliadhna fichead de sheirbheis, às deidh sin lean e air grunn dhreuchdan sìobhalta. Tha ùidh aige ann an eachdraidh na mara. Is e ‘Dreadnoughts: An Illustrated History’, a’ chiad leabhar aige, air fhoillseachadh air 15 Cèitean 2019 le Amberley Publishing