जटल्याण्डको युद्ध, जुन ३१ मे देखि १ जुन १९१६ मा भएको थियो, संसारको सबैभन्दा ठूलो लडाई बेडाहरू एकअर्काको विरुद्धमा तिनीहरूको स्वानसोङ बन्ने लक्ष्यमा देखियो।

को मनसाय जर्मन हाई सीज फ्लीट, 22 ब्याटलशिपहरू, 5 ब्याटलक्रूजरहरू र ठूलो संख्यामा क्रूजरहरू, विनाशकहरू र साना युद्धपोतहरू समावेश गरी, ब्रिटिश ग्रान्ड फ्लीटको एक भागलाई जालमा फसाउन र तिनीहरूलाई नष्ट गर्नु थियो।

दुर्भाग्यवश उनीहरूका लागि , ग्रान्ड फ्लीटको एक भागलाई खुल्ला समुद्र र निश्चित विनाशमा प्रलोभनमा पार्नुको सट्टा, तिनीहरूले पूरै ग्रान्ड फ्लीटको सामना गरेको पाए - एडमिरल जेलिकोको कमाण्डमा 28 ब्याटलशिपहरू, 8 वटा ब्याटलक्रूजरहरू, क्रुजरहरू, विनाशकहरू इत्यादि। वास्तवमा, 31 मे 1916 मा ब्रिटिश ब्याटल फ्लीट संसारले देखेको नौसेना आगो-शक्तिको सबैभन्दा ठूलो एकाग्रता थियो।

द ग्रान्ड फ्लीट पहिलो विश्व युद्धको समयमा समानान्तर स्तम्भहरूमा यात्रा गर्दै।

पहिलो साल्वो

उद्घाटन ग्याम्बिटमा ब्याटलक्रुजर स्क्वाड्रनहरू, भाइस एडमिरल बिट्टीको नेतृत्वमा बेलायती र भाइस एडमिरल हिपरको नेतृत्वमा जर्मनहरू समावेश थिए। थोरै संख्यात्मक लाभको बावजुद, बेलायतीहरू जर्मनहरूको दक्षताको नजिक कतै थिएनन्। सगाईको तीन मिनेट भित्र तीनवटा ब्रिटिश ब्याटलक्रूजरहरू प्रहार गरी नराम्ररी क्षतिग्रस्त भएका थिए, जबकि ब्रिटिश शूटिंग यति खराब थियो कि सुरुमा तिनीहरूका शटहरू समुद्रमा खसेका थिए।जर्मन रेखाभन्दा पर माइल।

अन्ततः, फायर खोलेको करिब सात मिनेट पछि, HMS क्वीन मेरी ले जर्मन Seydlitz, मा दुई हिट गोल गरे तर जर्मन क्षति नियन्त्रण, ब्रिटिसहरू भन्दा धेरै उच्च, हिट भएको बुर्जमा भएको क्षति समावेश थियो र जहाज राम्रो लडाईको क्रममा रह्यो।

अविश्वसनीय अक्षमताका साथ, ब्रिटिश बन्दुकहरूले बहुमूल्य थोरै प्रभावको साथ जर्मन नायकहरूमाथि गोली चलाउन जारी राख्यो। यसको विपरित ब्रिटिश जहाजहरूले ठूलो पीडा भोगे। अपरिचित , जर्मन भोन डर ट्यान सँग संलग्न, तीनवटा गोलाको प्राप्त गर्ने अन्तमा थिइन् जुन उनको कवचबाट काट्दै उनको आन्द्रामा गहिरो डुब्यो। गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त, उनी युद्धको रेखाबाट बाहिर थिइन्, त्यसपछि, अर्को साल्वोले प्रहार गरि, उनी एक ठूलो विस्फोटमा गायब भइन् - आफ्ना 1,017 चालक दल मध्ये 2 बाहेक सबैलाई लिएर।

प्रहार पछि अथक डुब्न। Von der Tann बाट गोलाहरूद्वारा।

5th ब्याटल स्क्वाड्रन मैदानमा प्रवेश गर्दछ

HMS Queen Mary, Beatty को फ्ल्यागिङ जहाजहरू गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त भएको थियो र तिनीहरूको सम्भावनाहरू अन्धकार थिए। तर 5th ब्याटल स्क्वाड्रनका चार शक्तिशाली ब्याटलशिपहरू तिनीहरूको 15-इन्च बन्दुकहरू सहितको आगमनको साथमा राहत हातमा थियो।

सबैभन्दा असक्षम ब्याटलक्रूजरहरू भन्दा फरक, तिनीहरूले तुरुन्तै दायरा फेला पारे र तिनीहरूका बन्दुकहरूले ठूलो प्रभाव पारे। जर्मनमाथि प्रहार पछि गोल गर्दै। यो हुनुपर्छहिपरका लागि विनाशकारी तर, भनाइअनुसार 'कहिल्यै पानी पर्दैन तर खस्छ'।

ब्रिटिश १५” गोलाको डिजाइनमा गम्भीर त्रुटि थियो जसले जर्मन आर्मरलाई छेडेर विस्फोट गर्नुको सट्टा लक्ष्य भित्र , प्रभावमा विघटन गर्दै, आफ्नो ऊर्जा अपेक्षाकृत हानिरहित खर्च गर्दै बाहिर लक्ष्य। ब्रिटिश सामाग्रीहरू एक डरलाग्दो डाउन-डाउन थियो।

अब यो अहिलेसम्म सफल रानी मेरी भाग्यबाट भाग्ने पालो थियो। तीनवटा गोलाहरूले उनलाई प्रहार गरे, परिणामस्वरूप ठूलो विस्फोट भयो जसले ठूलो जहाजलाई च्यात्यो। उनको कडा हावामा माथि उठ्दा त्यहाँ अर्को ठूलो विस्फोट भयो र उनी सबै 1,266 चालक दललाई साथमा लिएर दृष्टिबाट बाहिर डुबिन्।

एडभान्टेज जर्मनी

बिट्टीलाई हराउने समय भयो। आफ्नो टुक्रा टुक्राको अवशेषको साथ हतारमा पछि हट्ने। 5th ब्याटल स्क्वाड्रनलाई पछ्याउन आदेश दिँदै, उनले 180o पालोमा आफ्नो फ्ल्यागशिपलाई पछ्याउने जहाजहरूलाई क्रमशः घुमाउन आदेश दिए।

यो एक गम्भीर रणनीतिक त्रुटि थियो र जहाजहरूलाई एकल फाइलमा स्टीम गर्नको लागि निन्दा गर्‍यो। फ्ल्यागशिपले 180o घुमाउन चालबाजी गरेको थियो, र यो शत्रुको बन्दुकको दायरा भित्र थियो। ब्रिटिस जहाजहरू बाध्यतापूर्वक सही ठाउँमा उकालो लागेका थिए र सबै जर्मनहरूले आफ्नो आगो त्यसमा केन्द्रित गर्नुपरेको थियो।

5 औं स्क्वाड्रनको युद्धपोतहरू अनुरूप, गोलाहरू आकाशबाट खन्याए। दुबै HMS Barham र HMSबहादुर हिट र निरन्तर हताहत भएका थिए, जबकि HMS मलाया , यो नरक-प्वालबाट गुज्रने लाइनमा अन्तिम, हरेक दस सेकेन्डमा एक साल्वो प्राप्त गर्ने अन्तमा थियो। उल्लेखनीय छ कि उनले केवल 100 हताहतहरू भोगे र उनको मुख्य हतियार अक्षुण्ण रह्यो।

के यो लगभग पूर्ण रूपमा डुबेको युद्धपोतको भग्नावशेष जटल्याण्डको युद्धको जर्मन दिग्गज हुन सक्छ? डान पत्ता लगाउन समुद्री पुरातत्वविद्हरूको टोलीमा सामेल हुन्छ। अहिले हेर्नुहोस्

भाग्यको उल्टाइ

अन्धकार झर्दा, बरहम र Valiant गम्भीर क्षति पुर्‍याउँदै जर्मन ब्याटलक्रूजरहरूलाई संलग्न गराउने स्थितिमा थिए। । जहाँ जर्मन ब्याटलक्रूजरहरूका मानिसहरूले बिट्टीको घटिया बन्दुकको तिरस्कार गरेका थिए, जब युद्धपोतको आगोको अन्त्यमा उनीहरूले हतारमा पुनर्विचार गरे।

यस बीचमा मुख्य बैटल फ्लीट्सहरू संलग्न हुन चालबाजी गरिरहेका थिए तर जेलिको भोकाएको थियो। जानकारी को। बारम्बार उसको क्रूजर र डिस्ट्रोयरहरूले उसलाई सूचित गर्न असफल भए, जसले गर्दा धेरै जसो जर्मनहरूले के गरिरहेका थिए वा तिनीहरू कहाँ थिए भन्ने कुरामा उनी पूर्णतया अनजान थिए। त्यहाँ समय-समयमा अपमानजनक संलग्नताहरू थिए तर जेलिकोले चाहेको गम्भीर युद्ध थिएन।

अन्ततः, सञ्चारको कमी र भेला हुने उदासीका कारण, हाई सीज फ्लीट अन्धकारमा फर्कन र अभयारण्य प्राप्त गर्न सक्षम भयो। तिनीहरूको आधारमा हुनुपर्दछ भन्दा धेरै कम क्षति भएको छतिनीहरूलाई।

निष्कर्ष

जेलिकोको तर्फबाट शानदार उद्घाटन रणनीतिले शत्रुलाई उसको हातमा सुम्पेको थियो तर उनका अधीनस्थहरूले पहलको अभाव, गम्भीर रणनीतिक त्रुटिहरू, दयनीय बन्दुक र भौतिक खराबीहरू, सबैले षड्यन्त्र गरे। उसलाई उत्कृष्ट जीत लुट्नुहोस्।

दुवै पक्षले जितको दाबी गरे। जर्मनहरूले मानेका थिए कि उनीहरूले ब्रिटिशहरूलाई आफूले जोगाएको भन्दा धेरै नोक्सान पुर्याएका थिए। बेलायतीहरूले ठूलो विजयको दाबी गरे, किनकि फेरि कहिल्यै हाइ सीज फ्लीटले समुद्रहरूको कमान्ड लिन प्रयास गर्दैन। १ जुन १९१६ देखि ग्रान्ड फ्लीट पूर्ण र चुनौतीरहित कमाण्डमा थियो। पूर्ण रूपमा डराएको जर्मन नौसेना सन्तुलन हटाउन प्रयासमा तिनीहरूको पनडुब्बी सेवामा फर्कन बाध्य थियो।

जेराल्ड टोगिल HMS भिन्सेन्टसँग 15 वर्षको उमेरमा रोयल नेवीमा प्रवेश गरे। उनले पच्चीस वर्षको सेवा पछि नौसेनाबाट अवकाश लिनु अघि विभिन्न प्रकारका जहाजहरूमा सेवा गरे, पछि विभिन्न नागरिक क्यारियरहरू पछ्याउँदै। उनको नौसैनिक इतिहासको लागि जोश छ। 'Dreadnoughts: An Illustrated History', उनको पहिलो पुस्तक हो, 15 मे 2019 मा Amberley Publishing द्वारा प्रकाशित