Az 1916. május 31. és június 1. között lezajlott jütlandi csatában a világ legnagyobb hadiflottái feszültek egymásnak, és ez a csata a sors fintora volt.

A 22 csatahajóból, 5 csatacirkálóból és számos cirkálóból, rombolóból és kisebb hadihajóból álló német nyílt tengeri flotta célja az volt, hogy csapdába csalja és megsemmisítse a brit nagy flotta egy részét.

Szerencsétlenségükre, ahelyett, hogy a Nagy Flotta egy részét a nyílt tengerre csábították volna, és a biztos megsemmisülésbe kerültek volna, a teljes Nagy Flottával találták magukat szemben - amely 28 csatahajóból, 8 csatahajóból, cirkálókból, rombolókból stb. állt Jellicoe admirális parancsnoksága alatt. 1916. május 31-én a brit csatahajóflotta valójában a tengeri tűzerejének legnagyobb koncentrációja volt.amit a világ valaha is látott.

A nagy flotta párhuzamos oszlopokban hajózik az első világháború alatt.

Az első salvadók

A nyitó ütközetben a csatacirkáló századok vettek részt, a britek Beatty ellentengernagy és a németek Hipper ellentengernagy parancsnoksága alatt. A britek enyhe számbeli fölényük ellenére közel sem voltak olyan hatékonyak, mint a németek. Az ütközet három percén belül három brit csatacirkálót találtak el és súlyosan megrongáltak, míg a britek lövései annyira rosszak voltak, hogy kezdetben a lövéseikegy mérfölddel a német vonalon túl is a tengerbe zuhantak.

Végül, körülbelül hét perccel a tűznyitás után, HMS Queen Mary két találatot szerzett a német Seydlitz, de a briteknél jóval jobb német kárelhárítás megfékezte az eltalált torony sérüléseit, és a hajó harcképes maradt.

A brit ágyúk hihetetlen eredménytelenséggel, de továbbra is csak igen csekély hatásfokkal lőtték a német főszereplőket. Ezzel szemben a brit hajók drasztikusan szenvedtek. Fáradhatatlan , a német Von der Tann , három lövedéket kapott, amelyek a páncélzatát átvágva mélyen a belsejébe hatoltak. Súlyosan megsérült, kiesett a csatasorból, majd egy újabb lövedék eltalálta, és egy hatalmas robbanásban eltűnt - magával vitte az 1017 fős legénységéből kettő kivételével mindenkit.

Az Indefatigable elsüllyed, miután a Von der Tann lövedékei eltalálták.

Az 5. harci század belép a harcba...

Kivéve a HMS Queen Mary, Beatty lobogó hajói súlyosan megsérültek, és kilátásaik kilátástalanok voltak. De a megkönnyebbülés közeledett az 5. csatahajószázad négy hatalmas csatahajójának megérkeztével, nagy 15 hüvelykes ágyúikkal.

Ellentétben a rendkívül gyenge hatékonyságú csatacirkálókkal, azonnal megtalálták a lőtávolságot, és ágyúik nagyszerűen működtek, találatról találatra leterítve a németeket. Ennek katasztrofálisnak kellett volna lennie a Hipper számára, de ahogy a mondás tartja, "az eső nem esik, de esik".

A brit 15"-os lövedékeknél komoly tervezési hiba volt, amelyek ahelyett, hogy átütötték volna a német páncélzatot és felrobbantak volna. a weboldalon belül a célpontra, a becsapódáskor felbomlanak, viszonylag ártalmatlanul elhasználva energiájukat. kívül A brit anyagok szörnyű csalódást okoztak.

Most az eddig sikeres Queen Mary Három lövedék csapódott be, ami hatalmas robbanást eredményezett, amely szétszakította a hatalmas hajót. A hajó farát a levegőbe emelve újabb hatalmas robbanás következett, és a hajó eltűnt a szemünk elől, magával ragadva mind az 1266 fős legénységét.

Advantage Németország

Itt volt az ideje, hogy Beatty sietősen visszavonuljon szétroncsolt hajórajának maradványaival. Az 5. harci századot követésre utasítva 180o -os fordulatot vett a zászlóshajójával, és utasította az utána következő hajókat, hogy egymás után forduljanak.

Ez súlyos taktikai hiba volt, és arra kárhoztatta a hajókat, hogy egy sorban gőzöljenek oda, ahol a zászlóshajó 180o -os fordulatot vett, és ez az ellenséges ágyúk lőtávolságán belül volt. A brit hajók kötelességtudóan pontosan arra a pontra gurultak, és a németeknek csak annyi volt a dolguk, hogy a tüzet erre a pontra összpontosítsák.

Az 5. század csatahajóinak követésével a lövedékek az égből záporoztak. HMS Barham és HMS Valiant találat érte, és veszteségeket szenvedett, míg a HMS Malaya , a sorban utolsóként haladt át ezen a pokoli lyukon, és tíz másodpercenként egy-egy sortűz célpontja volt. Figyelemre méltó, hogy csak 100 sebesültet szenvedett, és fő páncélzata sértetlen maradt.

Lehet, hogy ez a majdnem teljesen víz alá merült hadihajó roncs a jütlandi csata német veteránja? Dan csatlakozik egy tengeri régészekből álló csapathoz, hogy kiderítsék . Nézd meg most

A szerencse fordítottja

Sötétedésbe borulva, Barham és Valiant a német csatahajók komoly károkat okozva támadták meg a német csatahajókat. A német csatahajók emberei megvetéssel tekintettek Beatty silány tüzérségére, de amikor a csatahajók tüzének célkeresztjébe kerültek, sietve átgondolták magukat.

Eközben a fő csatahajóflották manővereztek, hogy harcba szálljanak, de Jellicoe éhezett az információkra. Cirkálói és rombolói újra és újra elmulasztották tájékoztatni őt, így a legtöbbször egyáltalán nem tudta, hogy mit csinálnak a németek, vagy hogy hol vannak. Időről időre akadoztak az összecsapások, de nem volt komoly csata, amit Jellicoe akart.

Végül a kommunikáció hiánya és a gyülekező sötétség miatt a nyílt tengeri flotta képes volt visszavonulni a sötétségbe, és sokkal kevesebb kárral, mint amennyit el kellett volna szenvedniük, elnyerni a bázisuk menedékét.

Következtetés

Jellicoe briliáns nyitótaktikája az ellenséget a kezébe adta, de beosztottjai kezdeményezőkészségének hiánya, súlyos taktikai hibák, szerencsétlen tüzérségi és anyagi hibák mind összeesküdtek, hogy megfosszák őt a kiemelkedő győzelemtől.

Mindkét fél győzelmet aratott. A németek úgy számoltak, hogy sokkal nagyobb veszteségeket okoztak a briteknek, mint amekkorákat ők maguk elszenvedtek. A britek nagy győzelmet arattak, mert a nyílt tengeri flotta soha többé nem próbálta meg átvenni a tengerek irányítását. 1916. június 1-től a nagy flotta teljes és megkérdőjelezhetetlen parancsnoksággal rendelkezett. A teljesen megfélemlített német haditengerészet kénytelen volt a saját hadseregéhez fordulni.tengeralattjáró szolgálatot, hogy megpróbálja helyreállítani az egyensúlyt.

Gerald Toghill 15 éves korában lépett be a Királyi Haditengerészethez a HMS Vincent fedélzetén. Számos hajón szolgált, mielőtt huszonöt év szolgálat után nyugdíjba vonult a haditengerészettől, majd különböző civil karriereket folytatott. Szenvedélye a haditengerészet története. "Dreadnoughts: An Illustrated History", az első könyve, amely 2019. május 15-én jelenik meg az Amberley Publishing kiadónál.