1916-yil 31 maydan 1 iyungacha boʻlib oʻtgan Yutlandiya jangida dunyodagi eng yirik jangovar flotlari oqqush kuyiga aylangan holda bir-biriga qarshi toʻqnash kelgan.

Niyati 22 ta jangovar kema, 5 jangovar kreyser va koʻp sonli kreyserlar, qirgʻinchilar va kichikroq harbiy kemalardan iborat Germaniyaning ochiq dengiz floti Britaniya Buyuk flotining bir qismini tuzoqqa ilintirib, ularni yoʻq qilishi kerak edi.

Afsuski, ular uchun. , Buyuk flotning bir qismini ochiq dengizga olib chiqish va ma'lum bir yo'q qilish o'rniga, ular Admiral Jelliko qo'mondonligi ostida 28 ta jangovar kema, 8 kreyserli jangovar kreyseri, qirg'inchilar va boshqalarni o'z ichiga olgan butun Buyuk flotga duch kelishdi. Darhaqiqat, 1916 yil 31 maydagi Britaniya jangovar floti dunyoda guvoh bo'lgan eng katta dengiz otishma kuchi edi.

Birinchi jahon urushi davrida Buyuk flot parallel ustunlarda suzib yurdi.

Birinchi salvolar

Ochilish gambitida Battlecruiser otryadlari, vitse-admiral Bitti boshchiligidagi inglizlar va vitse-admiral Xipper boshchiligidagi nemislar ishtirok etdi. Bir oz sonli ustunlikka qaramay, inglizlar nemislarning samaradorligiga yaqin emas edi. Jangdan keyin uch daqiqa ichida uchta britaniyalik jangovar kreyser zarbaga uchradi va jiddiy zarar ko'rdi, Britaniyaning otishmasi shu qadar yomon ediki, dastlab ularning o'qlari dengizga qulab tushdi.milya nemis chizig'idan uzoqda.

Oxir-oqibat, o't ochganidan taxminan etti daqiqa o'tgach, HMS qirolichasi Meri nemis Seydlitz ga ikkita zarba berdi, ammo Germaniyaning Zarar nazorati, Inglizlardan ancha ustun bo'lib, minoraga urilgan zararni o'z ichiga oldi va kema yaxshi jangovar tartibda qoldi.

Aql bovar qilmaydigan samarasiz Britaniya qurollari nemis qahramonlariga juda oz ta'sir ko'rsatgan holda o'q uzishni davom ettirdi. Aksincha, Britaniya kemalari jiddiy zarar ko'rdi. Chetmas , nemis Fon der Tann bilan mashg'ul bo'lib, uchta snaryadni qabul qilish uchida edi, ular qurol-yarog'ini kesib o'tib, ichaklariga chuqur kirib ketdi. Og'ir shikastlangan, u jang chizig'ini tashlab ketdi, so'ngra yana bir salvo urib, katta portlashda g'oyib bo'ldi - 1017 ekipajining 2 nafaridan tashqari hammasini o'zi bilan olib ketdi.

Urilishdan keyin tinimsiz cho'kish. Von der Tann snaryadlari bilan.

5-jang otryadi jangga kirdi

HMS malikasi Meri bundan mustasno, Bittining bayroqli kemalari jiddiy shikastlangan va ularning istiqbollari xira edi. Ammo 5-jangovar otryadining to‘rtta kuchli jangovar kemasi 15 dyuymli katta qurollari bilan kelgani bilan yengillik paydo bo‘ldi.

O‘ta samarasiz jangovar kreyserlardan farqli o‘laroq, ular darhol masofani topdilar va qurollari katta ta’sir ko‘rsatdi. Nemislarga zarba berish ortidan gol urish. Bu shunday bo'lishi kerak ediXipper uchun halokatli, ammo "yomg'ir hech qachon yog'maydi, lekin yog'adi" deganidek.

Britaniyalik 15" snaryadlarning dizaynida jiddiy nosozlik bor edi, ular nemis zirhlarini teshib, portlash o'rniga nishon ichida ta'sir natijasida parchalanib, o'z energiyasini nisbatan zararsiz nishondan tashqarida sarfladi. Britaniya materiallari dahshatli tushkunlikka tushdi.

Endi navbat shu paytgacha muvaffaqiyatli bo'lgan Qirolicha Meri ning omadsizligi edi. Unga uchta snaryad tegdi, natijada kuchli portlash sodir bo'lib, katta kemani parchalab tashladi. Uning shiddat bilan havoga ko'tarilishi bilan yana bir kuchli portlash sodir bo'ldi va u ko'zdan g'oyib bo'ldi va barcha 1266 ekipajini o'zi bilan birga olib ketdi.

Germaniya ustunligi

Bitti uchun zarba berish vaqti keldi. o'z manqurt eskadronining qoldiqlari bilan shoshilinch chekinish. Beshinchi jangovar eskadronga ergashishni buyurib, u o'zining flagmanini 180o burilishda burib, ergashayotgan kemalarni navbatma-navbat burishni buyurdi.

Bu jiddiy taktik xato edi va kemalarni bitta faylda bug'lanishini qoraladi. Flagship 180o burilish uchun manevr qildi va bu dushman qurollari oralig'ida edi. Britaniya kemalari ixtiyoriy ravishda aniq manzilga bug'lanishdi va nemislar o'z o'qlarini shu erga jamlashlari kerak edi.

5-eskadronning jangovar kemalari bunga ergashganda, snaryadlar osmondan otilib chiqdi. Ikkala HMS Barham va HMSValiant zarbaga uchradi va qurbon bo'ldi, HMS Malaya esa, bu do'zax teshigidan o'tuvchi chiziqning oxirgisi bo'lib, har o'n soniyada salvoni qabul qilish tomonida edi. Ajablanarlisi shundaki, u bor-yo'g'i 100 ta talafot ko'rdi va asosiy qurol-aslahalari saqlanib qoldi.

Bu deyarli butunlay suv ostida qolgan harbiy kema halokatga uchragan nemis faxriysi Yutlandiya jangi bo'lishi mumkinmi? Dan buni bilish uchun dengiz arxeologlari guruhiga qo'shiladi. Hozir tomosha qiling

Baxtning teskari o'zgarishi

Qorong'i tushganda Barham va Valiant nemis jangovar kreyserlari bilan jang qilish imkoniyatiga ega bo'lib, jiddiy zarar yetkazishdi. . Nemis jangovar kreyserlarining askarlari Bittining o'q otishini mensimagan bo'lsalar, jangovar kemalarning otashini qabul qilish chog'ida ular shoshilinch ravishda qayta ko'rib chiqishdi.

Ayni paytda asosiy jangovar flotlar jangga kirishish uchun manevr qilishayotgan edi, ammo Jelliko och qoldi. ma'lumotlardan. Vaqti-vaqti bilan uning kreyserlari va qirg'inchilari uni xabardor qila olmadilar, shuning uchun u ko'pincha nemislar nima qilayotganini va hatto ularning qayerda ekanligidan mutlaqo bexabar edi. Vaqti-vaqti bilan halokatli janglar bo'lib turardi, lekin Jellicoe xohlagan jiddiy jang emas.

Oxir-oqibat, bu aloqa etishmasligi va qorong'ulik tufayli, Oliy dengiz floti zulmatga chekinib, muqaddas joyni egallashga muvaffaq bo'ldi. ularning bazasiga etkazilishi kerak bo'lganidan ancha kamroq zarar yetkazildiularni.

Xulosa

Jellikoning ajoyib ochilish taktikasi dushmanni uning qo'liga topshirdi, ammo uning qo'l ostidagilar tomonidan tashabbusning yo'qligi, jiddiy taktik xatolar, ayanchli otishmalar va moddiy nosozliklar. uni ajoyib g'alabadan mahrum qilish.

Ikkala tomon ham g'alabaga da'vo qilishdi. Nemislar inglizlarga o'zlari berganidan ko'ra ko'proq yo'qotishlar keltirgan deb hisobladilar. Inglizlar katta g'alaba qozonishdi, chunki Oliy dengiz floti boshqa hech qachon dengizlarni boshqarishga urinmaydi. 1916-yilning 1-iyunidan boshlab Buyuk flot toʻliq va hech qanday qarshiliksiz qoʻmondonlik qildi. To'liq sigir bo'lgan Germaniya dengiz floti muvozanatni tiklash uchun suv osti xizmatiga murojaat qilishga majbur bo'ldi.

Jerald Toghill 15 yoshida HMS Vinsent bilan Qirollik dengiz flotiga kirgan. U yigirma besh yillik xizmatdan so'ng dengiz flotidan nafaqaga chiqishdan oldin turli kemalarda xizmat qilgan va keyinchalik turli fuqarolik martabalarini davom ettirgan. U dengiz tarixiga ishtiyoqi bor. "Dreadnoughts: An Illustrated History" - bu uning birinchi kitobi, 2019-yil 15-mayda Amberley nashriyoti tomonidan nashr etilgan