Patempuran Jutlandia, anu lumangsung dina tanggal 31 Mei nepi ka 1 Juni 1916, ningali armada perang panggedena di dunya silih tempur dina naon anu ditakdirkeun pikeun jadi swansong maranéhanana.

Niat pikeun Armada Laut Luhur Jérman, diwangun ku 22 Kapal Perang, 5 Kapal Pesiar jeung sajumlah badag Kapal Pesiar, Panghancur, jeung kapal perang leutik, rék mamingan sabagian tina Armada Besar Britania kana bubu jeung ngancurkeun maranéhna.

Hanjakal keur maranéhna. , Gantina enticing nyangkokkeun sabagian tina Grand Armada kaluar kana laut kabuka sarta musnah tangtu, aranjeunna kapanggih sorangan nyanghareup sakabéh Grand Armada - ngawengku 28 Battleships, 8 Battlecruisers kalawan Cruisers, Destroyers jsb handapeun Komando Laksamana Jellicoe. Kanyataanna, Armada Patempuran Inggris dina 31 Mei 1916 mangrupa konsentrasi panggedena kakuatan seuneu angkatan laut nu kungsi disaksian dunya.

Armada Agung balayar dina kolom paralel salila Perang Dunya Kahiji.

Salvoes munggaran

Gambit bubuka ngalibatkeun Skuadron Battlecruiser, Inggris di handapeun Wakil Laksamana Beatty sareng Jerman dikomandoan ku Wakil Laksamana Hipper. Sanajan kaunggulan numerik slight, Britania geus nowhere deukeut efisiensi tina Germans. Dina tilu menit papacangan tilu Battlecruisers Britania geus pencét jeung ruksak parah, bari shooting Britania parah pisan nu mimitina nembak maranéhanana ragrag ka laut saloba amil saluareun garis Jérman.

Antukna, kira-kira tujuh menit sanggeus muka seuneu, HMS Queen Mary nyetak dua hits dina Jérman Seydlitz, tapi Jerman Damage Control, jauh leuwih unggul ti Britania, ngandung karuksakan turret nu geus katandangan jeung kapal tetep dina urutan tarung alus.

Kalayan inefficiency unbelievable, bedil Inggris terus nembak protagonis Jerman kalawan pangaruh saeutik berharga. Sabalikna, kapal Inggris sangsara drastis. Indefatigable , kalibet jeung Jérman Von der Tann , dina tungtung narima tilu cangkang nu, nyiksikan ngaliwatan armor nya, plunged jero kana bowels nya. Ruksakna parah, anjeunna lungsur kaluar tina garis perang, teras, diserang ku salvo sanés, anjeunna ngiles dina ledakan anu ageung - nyandak sareng anjeunna sadayana kecuali 2 tina 1.017 awakna.

Tilelep teu kaampeuh saatos ditarajang. ku cangkang ti Von der Tann.

Skuadron Patempuran ka-5 asup kana pasea

Kacuali HMS Queen Mary, Kapal-kapal bendera Beatty parantos ruksak parah sareng prospekna. éta suram. Tapi relief geus di leungeun jeung datangna opat Battleships perkasa tina 5 Battle Skuadron jeung pakarang badag 15 inci maranéhanana.

Teu kawas Battlecruisers grossly inefficient, maranéhanana langsung manggihan rentang jeung bedil maranéhanana nyarita pangaruh gede. nyetak pencét sanggeus pencét dina Germans. Ieu kudunamusibah pikeun Hipper tapi, sakumaha ceuk paribasa, 'teu pernah hujan tapi pours'.

Aya kasalahan desain serius jeung 15" cangkang Britania nu, tinimbang piercing armor Jerman sarta exploding di jero udagan, anu disintegrating on dampak, expending énergi maranéhna rélatif harmlessly luar udagan. Bahan-bahan Inggris anu matak pikasieuneun.

Ayeuna giliran anu suksés Ratu Maryam teu aya untungna. Tilu cangkang nabrak anjeunna, nyababkeun ledakan anu luar biasa anu nyéépkeun kapal anu ageung. Kalayan buritanna naék kana hawa, aya deui ngabeledug gedé sareng anjeunna tiwas tina tetempoan, nyandak sadayana 1.266 awakna sareng anjeunna.

Kauntungan Jerman

Geus waktuna pikeun Beatty ngéléhkeun a buru-buru mundur sareng sésa-sésa skuadronna. Maréntahkeun Skuadron Patempuran ka-5 pikeun ngiringan, anjeunna malikkeun Flagship-Na dina péngkolan 180o maréntahkeun kapal-kapal anu aya di handap pikeun giliran berturut-turut.

Ieu mangrupikeun kasalahan taktis anu serius sareng ngahukum kapal-kapal pikeun nguap dina file tunggal dugi ka titik dimana Flagship kungsi maneuvered pikeun ngahurungkeun 180o, sarta ieu dina rentang pakarang musuh. Kapal Inggris obligingly steamed onto tempat nu pasti jeung sakabeh Jérman geus dipigawé nyaéta pikeun konsentrasi seuneu maranéhanana di dinya.

Kalayan Kapal Perang Skuadron ka-5 nuturkeun, cangkang dituang kaluar ti langit. Boh HMS Barham jeung HMSGagah katarajang sareng korban jiwa, sedengkeun HMS Malaya , anu terakhir dina garis anu ngaliwat liang naraka ieu, aya dina tungtung panampi salvo unggal sapuluh detik. Hebatna manehna ngan ngalaman 100 korban jiwa jeung waja utamana tetep gembleng.

Naha ieu kapal perang anu ampir-ampir-ampiran kalelep bisa jadi veteran Jérman dina Patempuran Jutlandia? Dan ngagabung tim arkeolog laut pikeun manggihan. Tonton Ayeuna

Balikkeun rejeki

Kalayan gelap turun, Barham sareng Valiant aya dina posisi pikeun ngiringan Battlecruisers Jerman, nyababkeun karusakan serius . Di mana lalaki Battlecruisers Jérman geus ngahina kana gunner Beatty urang goréng, nalika dina tungtung narima seuneu Battleships 'maranéhanana buru-buru nimbangkeun balik.

Samentara éta Armada Patempuran utama manuver pikeun kalibet tapi Jellicoe kalaparan. inpormasi. Sababaraha kali Cruisers na Destroyers na gagal tetep anjeunna informed, ku kituna pikeun sabagéan ageung anjeunna sagemblengna unaware naon anu Jérman lakukeun atawa malah dimana aranjeunna. Ti jaman ka jaman aya pertunangan desultory tapi teu perang serius Jellicoe hayang.

Antukna, alatan kurangna komunikasi jeung gloom gathering ieu, Armada Laut Luhur bisa mundur kana gelap jeung meunangkeun sanctuary. tina dasarna kalayan karusakan anu langkung sakedik tibatan anu kedah ditimbulkeunaranjeunna.

Kacindekan

Taktik pambuka anu saé dina pihak Jellicoe parantos nganteurkeun musuh ka pananganana tapi henteuna inisiatif ku bawahanna, kasalahan taktis anu parah, meriam anu parah sareng gangguan material, sadayana bersekongkol. ngarampog kameunangan nu luar biasa.

Kadua pihak ngaku meunangna. Urang Jérman nganggap yén aranjeunna parantos nyababkeun karugian anu langkung ageung pikeun Inggris tibatan anu ditanggung ku sorangan. Britania ngaku meunangna hébat, pikeun pernah deui armada High Seas nyobian nyandak komando sagara. Ti 1 Juni 1916 Grand Armada geus ditugaskeun lengkep jeung unchallenged. Angkatan Laut Jérman anu pinuh ku sieun diwajibkeun balik ka layanan kapal selam maranéhanana dina usaha pikeun ngalereskeun kasaimbangan.

Gerald Toghill asup ka Angkatan Laut Karajaan dina yuswa 15 taun sareng HMS Vincent. Anjeunna ngalayanan naék rupa-rupa kapal sateuacan pensiunan ti Angkatan Laut saatos dua puluh lima taun jasa, teras ngiringan rupa-rupa karir sipil. Anjeunna boga gairah pikeun sajarah angkatan laut. 'Dreadnoughts: An Illustrated History', nyaéta buku kahijina, diterbitkeun dina 15 Méi 2019 ku Amberley Publishing