Бітва пры Ютландыі, якая адбылася з 31 мая па 1 чэрвеня 1916 года, убачыла, як найбуйнейшыя ў свеце баявыя флоты ваявалі адзін супраць аднаго ў тым, што было наканавана стаць іх лебядзінай песняй.

Намеры нямецкі флот адкрытага мора, які складаўся з 22 браняносцаў, 5 лінейных крэйсераў і вялікай колькасці крэйсераў, эсмінцаў і меншых ваенных караблёў, павінен быў завабіць частку брытанскага Вялікага флоту ў пастку і знішчыць іх.

На жаль для іх. , замест таго, каб выцягнуць частку Вялікага флоту ў адкрытае мора і пэўнае знішчэнне, яны апынуліся сутыкнуўшыся з усім Вялікім флотам, які складаецца з 28 браняносцаў, 8 лінейных крэйсераў з крэйсерамі, эсмінцамі і г.д. пад камандаваннем адмірала Джэліко. Фактычна, Брытанскі баявы флот 31 мая 1916 года быў самай вялікай канцэнтрацыяй ваенна-марской агнявой моцы, якую калі-небудзь бачыў свет.

Вялікі флот плыў паралельнымі калонамі падчас Першай сусветнай вайны.

Першыя залпы

У першым гамбіце ўдзельнічалі эскадрыллі лінейных крэйсераў, брытанцы пад камандаваннем віцэ-адмірала Біці і немцы пад камандаваннем віцэ-адмірала Хіпера. Нягледзячы на ​​невялікую колькасную перавагу, англічане не мелі і блізкасці да эфектыўнасці немцаў. На працягу трох хвілін пасля бою тры брытанскія лінейныя крэйсеры былі падбітыя і моцна пашкоджаныя, у той час як брытанская стральба была настолькі дрэннай, што першапачаткова іх стрэлы падалі ў мора якмілі за нямецкай лініяй.

У рэшце рэшт, прыкладна праз сем хвілін пасля адкрыцця агню, HMS Queen Mary нанёс два траплення ў нямецкі Seydlitz, але German Damage Control, нашмат пераўзыходзячы брытанскія, утрымліваў пашкоджанні пашкоджанай вежы, і карабель заставаўся ў добрым баявым парадку.

З неверагоднай неэфектыўнасцю брытанскія гарматы працягвалі агонь па нямецкіх героях з вельмі невялікім эфектам. Наадварот, брытанскія караблі моцна пацярпелі. Indefatigable , які змагаўся з нямецкім Von der Tann , атрымаў тры снарады, якія, рассякаючы яе браню, глыбока ўвайшлі ў яе нутро. Сур'ёзна пашкоджаная, яна выбыла з баявой лініі, затым, ударыўшы яшчэ адным залпам, яна знікла ў выніку моцнага выбуху - забраўшы з сабой усіх, акрамя 2 чалавек з 1017 экіпажа.

Нястомнае апусканне пасля ўдару снарадамі з фон дэр Танна.

5-я баявая эскадра ўступае ў бой

За выключэннем HMS Queen Mary, караблі Beatty былі сур'ёзна пашкоджаны і іх перспектывы былі змрочнымі. Але палёгка была блізкая з прыбыццём чатырох магутных лінкораў 5-й баявой эскадры з іх вялікімі 15-цалевымі гарматамі.

У адрозненне ад вельмі неэфектыўных лінейных крэйсераў, яны адразу знайшлі далёкасць, і іх гарматы казалі вялікі эфект галявы ўдар за ўдарам па немцам. Гэта павінна было быцькатастрафічна для Хіпера, але, як гаворыцца, "ніколі не ідзе дождж, але лье".

Была сур'ёзная памылка канструкцыі брытанскіх 15-цалевых снарадаў, якія замест таго, каб прабіваць нямецкую браню і выбухаць унутры цэлі, распадаліся пры ўдары, расходуючы сваю энергію адносна бясшкодна па-за мішэнню. Брытанскія матэрыялы страшэнна падвялі.

Цяпер надышла чарга пакуль што паспяховай Queen Mary не пашанцавала. У яе трапілі тры снарады, у выніку чаго адбыўся моцны выбух, які разарваў вялікі карабель на часткі. Калі яе карма паднялася ў паветра, адбыўся яшчэ адзін моцны выбух, і яна затанула з поля зроку, забраўшы з сабой усіх 1266 членаў экіпажа.

Перавага Германіі

Біці прыйшоў час перамагчы паспешліва адступіў з рэшткамі свайго знявечанага эскадрона. Загадаўшы 5-й баявой эскадры рушыць следам, ён развярнуў свой флагман на 180°, загадаўшы наступным караблям паварочвацца па чарзе.

Гэта была сур'ёзная тактычная памылка і прымусіла караблі рухацца ў адзін шэраг да такой ступені, што Флагман зманеўраваў на паварот на 180o, і гэта было ў межах дасяжнасці гармат праціўніка. Брытанскія караблі паслужліва накіраваліся да дакладнага месца, і ўсё, што немцам заставалася зрабіць, гэта засяродзіць на ім агонь.

Калі браняносцы 5-й эскадры рушылі ўслед іх прыкладу, снарады пасыпаліся з неба. І HMS Barham , і HMSValiant пацярпелі і панеслі страты, у той час як HMS Malaya , апошні ў лініі, якая праходзіла праз гэтую пякельную дзірку, кожныя дзесяць секунд атрымліваў залп. Характэрна, што яна панесла толькі 100 страт, а яе асноўныя даспехі засталіся цэлымі.

Ці можа гэты амаль цалкам затоплены карабель быў нямецкім ветэранам бітвы пры Ютландыі? Дэн далучаецца да каманды марскіх археолагаў, каб высветліць гэта. Глядзець зараз

Пераварот лёсу

З надыходам цемры Бархам і Валіянт былі ў стане ўступіць у бой з нямецкімі лінейнымі крэйсерамі, нанёсшы сур'ёзны ўрон . Людзі нямецкіх лінейных крэйсераў грэбліва ставіліся да няякаснай стральбы Біці, але, апынуўшыся пад агнём лінкораў, яны паспешліва перадумалі.

Тым часам асноўныя баявыя флоты манеўравалі, каб уступіць у бой, але Джэліко быў галодны. інфармацыі. Зноў і зноў яго крэйсеры і эсмінцы не маглі трымаць яго ў курсе, так што па большай частцы ён зусім не ведаў, што робяць немцы і нават дзе яны знаходзяцца. Час ад часу адбываліся выпадковыя сутычкі, але не тая сур'ёзная бітва, якой жадаў Джэліко.

У рэшце рэшт, з-за адсутнасці сувязі і змроку, які збіраўся, Флот адкрытага мора змог сысці ў цемру і атрымаць сховішча сваёй базы з значна меншым уронам, чым павінен быў быць нанесеныіх.

Выснова

Бліскучая тактыка адкрыцця з боку Джэліко перадала праціўніка ў яго рукі, але адсутнасць ініцыятывы з боку яго падначаленых, сур'ёзныя тактычныя памылкі, жаласная стральба і матэрыяльныя збоі - усё гэта прывяло да пазбавіць яго выбітнай перамогі.

Абодва бакі заявілі пра перамогу. Немцы палічылі, што яны нанеслі значна большыя страты брытанцам, чым самі панеслі. Брытанцы атрымалі вялікую перамогу, бо ніколі больш Флот адкрытага мора не спрабаваў узяць на сябе камандаванне на морах. З 1 чэрвеня 1916 г. Вялікі флот атрымаў поўнае і бясспрэчнае камандаванне. Цалкам спалоханы нямецкі флот быў вымушаны звярнуцца да сваёй падводнай службы ў спробе аднавіць баланс.

Джэральд Тогіл паступіў у Каралеўскі флот ва ўзросце 15 гадоў на HMS Vincent. Ён служыў на борце розных караблёў, перш чым сысці ў адстаўку з флоту пасля дваццаці пяці гадоў службы, пасля чаго займаўся рознай грамадзянскай кар'ерай. Ён захапляецца ваенна-марской гісторыяй. «Дрэдноуты: ілюстраваная гісторыя» — яго першая кніга, апублікаваная 15 мая 2019 г. выдавецтвам Amberley Publishing