জাটল্যান্ডের যুদ্ধ, যা 31 মে থেকে 1 জুন 1916 তারিখে সংঘটিত হয়েছিল, বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধ বহরগুলি একে অপরের বিরুদ্ধে লড়াই করতে দেখেছিল যা তাদের সোয়ানসং হওয়ার ভাগ্য ছিল।

এর উদ্দেশ্য জার্মান হাই সিস ফ্লিট, 22টি ব্যাটলশিপ, 5টি ব্যাটলক্রুজার এবং প্রচুর সংখ্যক ক্রুজার, ডেস্ট্রয়ার এবং ছোট যুদ্ধজাহাজ সমন্বিত, ব্রিটিশ গ্র্যান্ড ফ্লিটের একটি অংশকে একটি ফাঁদে ফেলে তাদের ধ্বংস করার জন্য ছিল৷

দুর্ভাগ্যবশত তাদের জন্য , গ্র্যান্ড ফ্লিটের একটি অংশকে খোলা সমুদ্রে প্রলুব্ধ করার পরিবর্তে এবং নির্দিষ্ট ধ্বংসের পরিবর্তে, তারা নিজেদেরকে পুরো গ্র্যান্ড ফ্লিটের মুখোমুখি দেখতে পায় - অ্যাডমিরাল জেলিকোর কমান্ডের অধীনে 28টি ব্যাটলশিপ, 8টি ব্যাটলক্রুজার সহ ক্রুজার, ডেস্ট্রয়ার ইত্যাদি। প্রকৃতপক্ষে, 31 মে 1916 তারিখে ব্রিটিশ ব্যাটল ফ্লিট ছিল বিশ্বের সবচেয়ে বড় নৌ-অগ্নি-শক্তির ঘনত্ব।

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় গ্র্যান্ড ফ্লিট সমান্তরাল কলামে যাত্রা করেছিল।

প্রথম সালভোস

প্রথম যুদ্ধে ব্যাটলক্রুজার স্কোয়াড্রন, ভাইস অ্যাডমিরাল বিটির অধীনে ব্রিটিশ এবং ভাইস অ্যাডমিরাল হিপারের নেতৃত্বে জার্মানরা জড়িত ছিল। সামান্য সংখ্যাগত সুবিধা সত্ত্বেও, ব্রিটিশরা জার্মানদের দক্ষতার কাছাকাছি কোথাও ছিল না। বাগদানের তিন মিনিটের মধ্যেই তিনটি ব্রিটিশ ব্যাটলক্রুজার আঘাত হানে এবং খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, যখন ব্রিটিশ শ্যুটিং এতটাই খারাপ ছিল যে প্রাথমিকভাবে তাদের শটগুলি সমুদ্রে পড়েছিল।জার্মান লাইনের বাইরে মাইল।

অবশেষে, ফায়ার শুরুর প্রায় সাত মিনিট পরে, এইচএমএস কুইন মেরি জার্মান সেইডলিটজ, -এ দুটি হিট গোল করেন কিন্তু জার্মান ড্যামেজ কন্ট্রোল, বৃটিশদের থেকে অনেক উচ্চতর, এতে আঘাত করা বুরুজের ক্ষতি ছিল এবং জাহাজটি যুদ্ধের শৃঙ্খলা বজায় রেখেছিল।

অবিশ্বাস্য অদক্ষতার সাথে, ব্রিটিশ বন্দুকগুলি মূল্যবান সামান্য প্রভাবের সাথে জার্মান নায়কদের উপর গুলি চালাতে থাকে। বিপরীতে ব্রিটিশ জাহাজগুলি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। অদম্য , জার্মান ভন ডার ট্যান এর সাথে জড়িত ছিল, তিনটি শেলের প্রাপ্তির প্রান্তে ছিল যা তার বর্মের মধ্যে দিয়ে কেটে তার অন্ত্রের গভীরে নিমজ্জিত হয়েছিল। মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত, তিনি যুদ্ধের লাইন থেকে ছিটকে পড়েন, তারপরে, অন্য একটি সালভোর আঘাতে, তিনি একটি প্রচণ্ড বিস্ফোরণে অদৃশ্য হয়ে যান – তার 1,017 জন ক্রুদের মধ্যে 2 জনকে ছাড়া বাকি সব নিয়ে যান৷

আঘাতের পর অদম্য ডুবে যান ভন ডার ট্যান থেকে শেল দ্বারা।

5ম ব্যাটল স্কোয়াড্রন মাঠে প্রবেশ করে

এইচএমএস কুইন মেরি, বাদে বিটির পতাকাবাহী জাহাজগুলি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং তাদের সম্ভাবনা অন্ধকার ছিল কিন্তু 5ম ব্যাটল স্কোয়াড্রনের চারটি শক্তিশালী ব্যাটলশিপ তাদের দুর্দান্ত 15 ইঞ্চি বন্দুক নিয়ে আসার সাথে সাথে স্বস্তি ছিল।

সাধারণভাবে অদক্ষ ব্যাটলক্রুজারদের বিপরীতে, তারা অবিলম্বে রেঞ্জ খুঁজে পেয়েছিল এবং তাদের বন্দুকগুলি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলেছিল জার্মানদের উপর আঘাতের পর স্কোরিং হিট. এটা হওয়া উচিত ছিলহিপারের জন্য বিপর্যয়কর কিন্তু, যেমনটি বলা হয়, 'কখনো বৃষ্টি হয় না কিন্তু বর্ষণ হয়'।

ব্রিটিশ 15 ইঞ্চির শেলগুলির নকশায় একটি গুরুতর ত্রুটি ছিল যা জার্মান বর্ম ভেদ করে বিস্ফোরিত হওয়ার পরিবর্তে লক্ষ্যের ভিতরে , প্রভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ছিল, তাদের শক্তি তুলনামূলকভাবে নিরীহভাবে ব্যয় করছিল লক্ষ্যের বাইরে । বৃটিশ সামগ্রীগুলি ছিল এক ভয়ানক লোপাট৷

এখন এ পর্যন্ত সফল কুইন মেরি ভাগ্যের বাইরে চলে যাওয়ার পালা৷ তিনটি শেল তাকে আঘাত করেছিল, যার ফলে একটি প্রচণ্ড বিস্ফোরণ ঘটে যা মহান জাহাজটিকে ছিঁড়ে ফেলে। তার কড়া বাতাসে ওঠার সাথে সাথে আরেকটি প্রচণ্ড বিস্ফোরণ ঘটে এবং সে তার 1,266 জন ক্রুকে তার সাথে নিয়ে দৃষ্টির বাইরে চলে যায়।

অ্যাডভান্টেজ জার্মানি

এটাই সময় ছিল বিটিকে পরাজিত করার তার ক্ষতবিক্ষত স্কোয়াড্রনের অবশিষ্টাংশ নিয়ে দ্রুত পশ্চাদপসরণ। 5ম ব্যাটল স্কোয়াড্রনকে অনুসরণ করার নির্দেশ দিয়ে, তিনি তার ফ্ল্যাগশিপটি 180o পালা করে পরবর্তী জাহাজগুলিকে পরপর ঘুরানোর নির্দেশ দিয়েছিলেন৷

এটি একটি গুরুতর কৌশলগত ত্রুটি ছিল এবং জাহাজগুলিকে একক ফাইলে বাষ্প করার নিন্দা করেছিল যেখানে ফ্ল্যাগশিপটি 180o ঘুরতে চালনা করেছিল এবং এটি শত্রুর বন্দুকের সীমার মধ্যে ছিল। বৃটিশ জাহাজগুলি বাধ্যতামূলকভাবে সঠিক জায়গায় বাষ্পে প্রবেশ করেছিল এবং সমস্ত জার্মানদের করতে হয়েছিল তাদের আগুনকে এতে মনোনিবেশ করতে হয়েছিল৷

5ম স্কোয়াড্রনের যুদ্ধজাহাজগুলি অনুসরণ করে, আকাশ থেকে শেলগুলি বর্ষিত হয়েছিল৷ উভয়ই HMS বারহাম এবং HMSসাহসী আঘাত পেয়ে হতাহতের শিকার হয়, যখন এইচএমএস মালায়া , এই নরক-গহ্বরের মধ্য দিয়ে যাওয়া লাইনের শেষ, প্রতি দশ সেকেন্ডে একটি সালভোর প্রাপ্তির প্রান্তে ছিল। লক্ষণীয়ভাবে তিনি মাত্র 100 জন হতাহতের শিকার হন এবং তার প্রধান বর্মটি অক্ষত ছিল।

এই প্রায় সম্পূর্ণরূপে নিমজ্জিত যুদ্ধজাহাজের ধ্বংসাবশেষ কি জাটল্যান্ডের যুদ্ধের একজন জার্মান অভিজ্ঞ হতে পারে? ড্যান খুঁজে বের করতে সামুদ্রিক প্রত্নতাত্ত্বিকদের একটি দলে যোগ দেয়। এখনই দেখুন

ভাগ্যের পরিবর্তন

অন্ধকার নেমে আসার সাথে সাথে, বারহাম এবং ভ্যালিয়েন্ট জার্মান ব্যাটলক্রুজারদের নিযুক্ত করার অবস্থানে ছিল, গুরুতর ক্ষতি সাধন করেছিল। . যেখানে জার্মান ব্যাটলক্রুজারের লোকেরা বিটির অপ্রতুল বন্দুকের প্রতি অবজ্ঞা করত, যখন ব্যাটলশিপগুলির অগ্নিসংযোগের শেষে তারা তাড়াহুড়ো করে পুনর্বিবেচনা করে।

এর মধ্যেই প্রধান ব্যাটেল ফ্লিটগুলি জড়িত হওয়ার জন্য কূটকৌশল চালাচ্ছিল কিন্তু জেলিকো ক্ষুধার্ত ছিল তথ্য বারবার তার ক্রুজার এবং ডেস্ট্রয়াররা তাকে অবহিত করতে ব্যর্থ হয়েছিল, যাতে বেশিরভাগ অংশে তিনি জার্মানরা কী করছে বা এমনকি তারা কোথায় ছিল সে সম্পর্কে সম্পূর্ণরূপে বেখবর ছিল। সময়ে সময়ে সেখানে অপ্রীতিকর ব্যস্ততা ছিল কিন্তু জেলিকো যে গুরুতর যুদ্ধ চেয়েছিলেন তা নয়।

অবশেষে, যোগাযোগের এই অভাব এবং জমায়েত অন্ধকারের কারণে, হাই সিস ফ্লিট অন্ধকারে প্রত্যাহার করতে এবং অভয়ারণ্য অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল তাদের ঘাঁটির যতটা ক্ষতি হয়েছে তার চেয়ে অনেক কমতাদের।

উপসংহার

জেলিকোয়ের পক্ষ থেকে দুর্দান্ত উদ্বোধনী কৌশল শত্রুকে তার হাতে তুলে দিয়েছিল কিন্তু তার অধীনস্থদের উদ্যোগের অনুপস্থিতি, গুরুতর কৌশলগত ত্রুটি, দুর্ধর্ষ বন্দুকযুদ্ধ এবং বস্তুগত ত্রুটি, সবই ষড়যন্ত্র করেছিল তাকে একটি অসাধারণ জয় ছিনিয়ে নিন।

উভয় পক্ষই জয় দাবি করেছে। জার্মানরা মনে করেছিল যে তারা ব্রিটিশদের নিজেদের টিকিয়ে রাখার চেয়ে অনেক বেশি ক্ষতি করেছে। ব্রিটিশরা একটি মহান বিজয় দাবি করেছিল, কারণ হাই সিস ফ্লিট আর কখনও সমুদ্রের কমান্ড নেওয়ার চেষ্টা করবে না। 1 জুন 1916 থেকে গ্র্যান্ড ফ্লিট সম্পূর্ণ এবং চ্যালেঞ্জহীন কমান্ডে ছিল। সম্পূর্ণভাবে ভীতু জার্মান নৌবাহিনী ভারসাম্যের প্রতিকারের প্রয়াসে তাদের সাবমেরিন সার্ভিসে যেতে বাধ্য হয়েছিল।

জেরাল্ড টঘিল 15 বছর বয়সে এইচএমএস ভিনসেন্টের সাথে রয়্যাল নেভিতে প্রবেশ করেন। পঁচিশ বছরের চাকরির পর নৌবাহিনী থেকে অবসর নেওয়ার আগে তিনি বিভিন্ন ধরনের জাহাজে চড়েছিলেন, পরবর্তীতে বিভিন্ন ধরনের বেসামরিক পেশা অনুসরণ করেছিলেন। নৌবাহিনীর ইতিহাসের প্রতি তার অনুরাগ রয়েছে। 'ড্রেডনটস: অ্যান ইলাস্ট্রেটেড হিস্ট্রি', তার প্রথম বই, 15 মে 2019 এ অ্যাম্বারলি পাবলিশিং দ্বারা প্রকাশিত