У Ютландській битві, яка відбулася 31 травня - 1 червня 1916 року, найбільші бойові флоти світу зійшлися в битві, якій судилося стати їхньою лебединою піснею.

Наміром німецького флоту відкритого моря, що складався з 22 лінкорів, 5 лінійних крейсерів та великої кількості крейсерів, есмінців і менших військових кораблів, було заманити частину британського Великого флоту в пастку і знищити їх.

На жаль для них, замість того, щоб виманити частину Великого флоту у відкрите море і напевно знищити, вони зіткнулися з усім Великим флотом - у складі 28 лінійних кораблів, 8 лінійних крейсерів з крейсерами, есмінцями і т.д. під командуванням адмірала Джелліко. Фактично, Британський бойовий флот на 31 травня 1916 року був найбільшою концентрацією військово-морської вогневої мощі.яку коли-небудь бачив світ.

Великий флот пливе паралельними колонами під час Першої світової війни.

Перші залпи

У початковому гамбіті брали участь ескадри крейсерів, британці під командуванням віце-адмірала Бітті та німці під командуванням віце-адмірала Гіппера. Незважаючи на незначну чисельну перевагу, британці і близько не могли зрівнятися в ефективності з німцями. Протягом трьох хвилин після початку бою три британських крейсера були підбиті і сильно пошкоджені, а стрільба британців була настільки поганою, що спочатку їхні пострілипадали в море на відстані до милі за німецькою лінією.

Зрештою, приблизно через сім хвилин після відкриття вогню, Королівський військово-морський корабель "Квін Мері забив два влучання у ворота німця Зайдліц, Але німецька система контролю пошкоджень, яка значно перевершувала британську, локалізувала пошкодження башти, в яку було влучено, і корабель залишився в хорошому бойовому стані.

З неймовірною неефективністю британські гармати продовжували вести вогонь по німецьких протагоністах, майже не даючи ефекту. Натомість британські кораблі сильно постраждали. Невтомний з німецькими військовими, які займаються Фон дер Танн Отримав три снаряди, які, пробивши броню, глибоко увійшли в його нутрощі. Важко пошкоджений, він випав з бойової лінії, а потім, вражений ще одним залпом, зник в результаті потужного вибуху, забравши з собою всіх, крім 2 членів екіпажу з 1017 чоловік.

Невпинно тоне після попадання снарядів з "Фон дер Танн".

5-а бойова ескадрилья вступає в бій

За винятком "Королева Мері", Кораблі під прапором Бітті були серйозно пошкоджені і їхні перспективи були похмурими. Але з прибуттям чотирьох потужних лінкорів 5-ї бойової ескадри з їхніми великими 15-дюймовими гарматами настало полегшення.

На відміну від вкрай неефективних крейсерів, вони одразу знайшли дистанцію, і їхні гармати заговорили з великим ефектом, завдаючи німцям влучання за влучанням. Це мало б стати катастрофою для "Гіппера", але, як кажуть, "не буває дощу, а буває сонця".

У британських 15-дюймових снарядах був серйозний конструктивний недолік, який полягав у тому, що замість того, щоб пробити німецьку броню і вибухнути всередині цілі, розпадалися при ударі, витрачаючи свою енергію відносно нешкідливо зовні Британські матеріали жахливо підвели.

Тепер настала черга поки що успішних Королева Марія Три снаряди влучили в нього, в результаті чого стався потужний вибух, який розірвав великий корабель на частини. Коли його корма піднялася в повітря, пролунав ще один потужний вибух, і він затонув, забравши з собою всіх 1 266 членів екіпажу.

Advantage Germany

Для Бітті настав час поспішного відступу залишків його понівеченої ескадри. Наказавши 5-й бойовій ескадрі слідувати за ним, він розвернув свій флагманський корабель на 180 градусів, наказавши кораблям, що йшли за ним, розвертатися послідовно.

Це було серйозною тактичною помилкою і прирікало кораблі на те, що вони будуть йти в одній шерензі до точки, де флагманський корабель здійснив маневр розвороту на 180o, а це в межах досяжності гармат противника. Британські кораблі слухняно вийшли на цю точку, і німцям залишалося лише сконцентрувати на ній вогонь.

Після того, як лінкори 5-ї ескадри наслідували їхній приклад, снаряди посипалися з неба. Військово-морський корабель "Бархем і HMS Valiant були вражені і зазнали втрат, в той час як Військово-морський корабель "Малайя Останній у черзі, що проходила через цю пекельну діру, кожні десять секунд потрапляв під залп. Прикметно, що вона зазнала лише 100 втрат, а її основна броня залишилася цілою.

Чи може цей майже повністю затоплений уламок військового корабля бути німецьким ветераном Ютландської битви? Ден приєднується до команди морських археологів, щоб з'ясувати це. Дивіться зараз

Поворот фортуни

З настанням темряви, Бархем і Відважний Якщо раніше люди на німецьких крейсерах зневажливо ставилися до неякісної артилерії Бітті, то, потрапивши під вогонь лінкорів, вони поспішно переглянули свою думку.

Тим часом головні бойові флотилії маневрували, щоб вступити в бій, але Джелліко відчував брак інформації. Знову і знову його крейсери і есмінці не давали йому інформації, так що здебільшого він був абсолютно не в курсі того, що роблять німці і навіть де вони знаходяться. Час від часу відбувалися пустельні сутички, але не серйозні бої, яких прагнув Джелліко.

Зрештою, через відсутність зв'язку і темряву, що насувалася, флот відкритого моря зміг відійти в темряву і знайти притулок на своїй базі з набагато меншими втратами, ніж ті, що мали б бути завдані.

Висновок

Блискуча тактика відкриття бою з боку Джелліко віддала ворога в його руки, але безініціативність його підлеглих, грубі тактичні помилки, жалюгідна артилерія та матеріальні несправності - все це змовилося і позбавило його видатної перемоги.

Обидві сторони заявили про перемогу. німці вважали, що вони завдали британцям набагато більших втрат, ніж зазнали самі. британці заявили про велику перемогу, бо більше ніколи флот відкритого моря не намагатиметься взяти на себе командування морями. З 1 червня 1916 року Великий флот отримав повне і беззаперечне командування. повністю заляканий німецький флот був змушений звернутися до своїхпідводного флоту, намагаючись відновити баланс.

Джеральд Тогілл вступив до лав Королівських ВМС у віці 15 років на корабель "Вінсент". Він служив на різних кораблях до виходу у відставку з ВМС після двадцяти п'яти років служби, після чого займався різними цивільними професіями. Він захоплюється військово-морською історією. "Дредноути: ілюстрована історія" - його перша книга, опублікована 15 травня 2019 року видавництвом Amberley Publishing