იუტლანდიის ბრძოლაში, რომელიც გაიმართა 1916 წლის 31 მაისიდან 1 ივნისამდე, მსოფლიოს უდიდეს საბრძოლო ფლოტებმა ერთმანეთის წინააღმდეგ განლაგდნენ, რაც განზრახული იყო გამხდარიყო მათი გედების სიმღერა.

გერმანიის ღია ზღვის ფლოტი, რომელიც შედგებოდა 22 საბრძოლო ხომალდის, 5 საბრძოლო კრეისერის და დიდი რაოდენობით კრეისერების, გამანადგურებლებისა და უფრო მცირე გემების შემადგენლობაში, უნდა გაეყვანა ბრიტანეთის დიდი ფლოტის ნაწილი ხაფანგში და გაენადგურებინა ისინი.

სამწუხაროდ მათთვის. დიდი ფლოტის ნაწილის ღია ზღვაში გაყვანისა და გარკვეული განადგურების ნაცვლად, ისინი აღმოჩნდნენ მთელი დიდი ფლოტის წინაშე - მოიცავდა 28 საბრძოლო ხომალდს, 8 საბრძოლო კრეისერს კრეისერებით, გამანადგურებელი და ა.შ. ადმირალ ჯელიკოს მეთაურობით. ფაქტობრივად, ბრიტანული საბრძოლო ფლოტი 1916 წლის 31 მაისს იყო საზღვაო ცეცხლსასროლი ძალის უდიდესი კონცენტრაცია, რომელიც მსოფლიოში ოდესმე ყოფილა.

დიდი ფლოტი, რომელიც პარალელურად ცურავდა პირველი მსოფლიო ომის დროს.

პირველი სალვოები

საწყისში მონაწილეობდნენ Battlecruiser Squadrons, ბრიტანელები ვიცე-ადმირალ ბიტის მეთაურობით და გერმანელები ვიცე-ადმირალ ჰიპერის მეთაურობით. მცირე რიცხობრივი უპირატესობის მიუხედავად, ბრიტანელებს გერმანელების ეფექტურობასთან ახლოს არ ჰქონდათ. დაპირისპირებიდან სამი წუთის განმავლობაში სამი ბრიტანული საბრძოლო კრეისერი მოხვდა და ძლიერ დაზიანდა, ხოლო ბრიტანული სროლა იმდენად ცუდი იყო, რომ თავდაპირველად მათი სროლები ზღვაში ცვიოდა.მილის მიღმა გერმანული ხაზის მიღმა.

საბოლოოდ, ცეცხლის გახსნიდან დაახლოებით შვიდი წუთის შემდეგ, HMS Queen Mary გაიტანა ორი დარტყმა გერმანულ Seydlitz-ზე, მაგრამ გერმანიის ზიანის კონტროლი, ბრიტანელებზე ბევრად აღმატებული, შეიცავდა დაზიანებულ კოშკს და გემი კარგ საბრძოლო მდგომარეობაში რჩებოდა.

დაუჯერებელი არაეფექტურობით, ბრიტანული იარაღები აგრძელებდნენ სროლას გერმანელ გმირებზე ძვირფასი მცირე ეფექტით. ამის საპირისპიროდ, ბრიტანულმა გემებმა მკვეთრად დაზარალდნენ. დაუღალავი , რომელიც გერმანელ ფონ დერ ტანთან იყო დაკავებული, სამი ჭურვის მიმღებ ბოლოზე იყო, რომელიც მის ჯავშანტექნიკაში ჩაჭრა და ღრმად ჩაეფლო ნაწლავებში. მძიმედ დაზიანებული, იგი გამოვარდა ბრძოლის ხაზიდან, შემდეგ, მეორე ზალპმა დაარტყა, გაუჩინარდა მასიური აფეთქების შედეგად - თან წაიყვანა 1017 ეკიპაჟის 2-ის გარდა.

დაუღალავი ჩაძირვა დარტყმის შემდეგ. ფონ დერ ტანის ჭურვებით.

მე-5 საბრძოლო ესკადრილია შემოდის ბრძოლაში

გარდა HMS Queen Mary, ბიტის დროშის მქონე გემები სერიოზულად დაზიანდა და მათი პერსპექტივები ბნელი იყვნენ. მაგრამ შვება იყო მე-5 საბრძოლო ესკადრის ოთხი ძლევამოსილი საბრძოლო ხომალდის ჩასვლით მათი დიდი 15 დიუმიანი თოფებით.

უხეშად არაეფექტური Battlecruisers-ისგან განსხვავებით, მათ მაშინვე იპოვეს დიაპაზონი და მათი იარაღები დიდ ეფექტს აძლევდნენ. გოლი დარტყმის შემდეგ გერმანელებს. ეს უნდა ყოფილიყოდამღუპველია ჰიპერისთვის, მაგრამ, როგორც იტყვიან, "არასდროს წვიმს, მაგრამ წვიმს".

იყო ბრიტანული 15" ჭურვების დიზაინის სერიოზული ხარვეზი, რომელიც ნაცვლად გერმანული ჯავშანტექნიკის გახვრეტისა და აფეთქებისა სამიზნის შიგნით იშლებოდნენ დარტყმის შედეგად და ხარჯავდნენ თავიანთ ენერგიას შედარებით უვნებლად სამიზნე გარეთ. ბრიტანული მასალები საშინლად აკლდა.

ახლა ჯერი იყო წარმატებულ Queen Mary -ს, რომ არ გაუმართლა. სამი ჭურვი დაარტყა მას, რის შედეგადაც მოხდა უზარმაზარი აფეთქება, რომელმაც დიდი გემი დაარღვია. ჰაერში აწევის შემდეგ მოხდა კიდევ ერთი მასიური აფეთქება და ის ჩაიძირა მხედველობიდან და თან წაიყვანა ეკიპაჟის 1266 წევრი.

გერმანიის უპირატესობა

დადგა დრო, რომ ბიტი დაემარცხებინა ნაჩქარევი უკან დახევა მისი დაზიანებული ესკადრილიის ნარჩენებით. უბრძანა მე-5 საბრძოლო ესკადრილიას მიჰყოლოდა, მან თავისი ფლაგმანი შემობრუნდა 180o-იანი მოხვევით და უბრძანა შემდეგ გემებს ზედიზედ შემობრუნებულიყვნენ.

ეს იყო სერიოზული ტაქტიკური შეცდომა და დაგმო გემები ორთქლზე ერთ ფაილში იმ დონემდე, რომ ფლაგმანი მანევრირებას ახდენდა 180o-მდე და ეს მტრის თოფების დისტანციაში იყო. ბრიტანული ხომალდები იძულებით ორთქლზე მიდიოდნენ ზუსტად ადგილზე და გერმანელებს მხოლოდ ცეცხლის კონცენტრირება მოუწიათ მასზე.

მე-5 ესკადრილიის საბრძოლო ხომალდების შემდეგ, ჭურვები ციდან დაიღვარა. ორივე HMS Barham და HMSValiant მოხვდა და დაზარალდა, ხოლო HMS Malaya , ბოლო რიგში, რომელიც გადიოდა ამ ჯოჯოხეთის ხვრელში, ყოველ ათ წამში ზალპის მიმღები იყო. აღსანიშნავია, რომ მან განიცადა მხოლოდ 100 მსხვერპლი და მისი მთავარი ჯავშანი ხელუხლებელი დარჩა.

შეიძლება თუ არა ეს თითქმის მთლიანად ჩაძირული ხომალდი იუტლანდიის ბრძოლის გერმანელი ვეტერანი იყოს? დენი უერთდება საზღვაო არქეოლოგების ჯგუფს, რათა გაარკვიოს. უყურეთ ახლა

ბედის შებრუნება

სიბნელის დაცემის შემდეგ, Barham და Valiant შეძლეს გერმანიის Battlecruisers-თან დაკავშირება, რამაც სერიოზული ზიანი მიაყენა . იქ, სადაც გერმანული საბრძოლო კრეისერების კაცები ზიზღით იგდებდნენ ბიტის უხარისხო თოფს, როდესაც საბრძოლო ხომალდების ცეცხლის მიღმა, ისინი ნაჩქარევად გადაიფიქრეს.

ამასობაში მთავარი საბრძოლო ფლოტები მანევრირებას ახორციელებდნენ, მაგრამ ჯელიკო შიმშილობდა. ინფორმაციის. დროდადრო მისი კრეისერები და გამანადგურებლები ვერ აძლევდნენ მას ინფორმირებას, ასე რომ, უმეტესწილად, მან საერთოდ არ იცოდა რას აკეთებდნენ გერმანელები ან თუნდაც სად იყვნენ ისინი. დროდადრო ხდებოდა დამთრგუნველი შეჯიბრებები, მაგრამ არა სერიოზული ბრძოლა ჯელიკოს სურდა.

საბოლოოდ, ამ კომუნიკაციის ნაკლებობისა და სიბნელის გამო, ღია ზღვის ფლოტმა შეძლო სიბნელეში გაყვანა და სიწმინდის მოპოვება. მათი ბაზის გაცილებით ნაკლები ზარალით, ვიდრე უნდა ყოფილიყო მიყენებულიმათ.

დასკვნა

ჯელიკოის მხრიდან გახსნის ბრწყინვალე ტაქტიკამ მტერი მის ხელში ჩააბარა, მაგრამ მისი ქვეშევრდომების ინიციატივის არარსებობა, მძიმე ტაქტიკური შეცდომები, სავალალო თოფი და მატერიალური გაუმართაობა, ყველაფერი შეთქმულებისკენ იყო მიმართული. წაართვეს მას გამორჩეული გამარჯვება.

ორივე მხარემ მოიპოვა გამარჯვება. გერმანელებმა ჩათვალეს, რომ მათ ბრიტანელებს გაცილებით მეტი ზარალი მიაყენეს, ვიდრე თავად განიცადეს. ბრიტანელებმა დიდი გამარჯვება მოიპოვეს, რადგან ღია ზღვის ფლოტი აღარასოდეს შეეცდებოდა ზღვების მეთაურობას. 1916 წლის 1 ივნისიდან დიდი ფლოტი სრულ და უპრობლემო მეთაურობდა. გერმანული ფლოტი ვალდებული იყო მიემართა მათი წყალქვეშა სამსახურში ბალანსის გამოსწორების მცდელობაში.

ჯერალდ ტოგილი სამეფო ფლოტში შევიდა 15 წლის ასაკში HMS Vincent-თან ერთად. ის მსახურობდა სხვადასხვა გემზე, სანამ ოცდახუთი წლის სამსახურის შემდეგ პენსიაზე დატოვებდა საზღვაო ძალებს, შემდგომში აგრძელებდა სხვადასხვა სამოქალაქო კარიერას. მას აქვს გატაცება საზღვაო ისტორიით. "Dreadnoughts: An Illustrated History" არის მისი პირველი წიგნი, რომელიც გამოქვეყნდა 2019 წლის 15 მაისს Amberley Publishing-ის მიერ