Სარჩევი
ვიქტორიანელების მიერ გამოგონილ უცნაურ საშუალებებს შორის, საცურაო მანქანები ყველაზე უცნაურთა შორისაა. გამოიგონეს მე-18 საუკუნის დასაწყისში, იმ დროს, როდესაც მამაკაცებსა და ქალებს ლეგალურად უწევდათ პლაჟისა და ზღვის ცალკეული ნაწილების გამოყენება, საცურაო მანქანები შექმნილია ზღვის სანაპიროზე ქალის მოკრძალების შესანარჩუნებლად, ბორბლებზე გასახდელი ოთახის როლით. წყალში ჩათრევა შეიძლება.
პოპულარობის მწვერვალზე, საცურაო მანქანები იყო მოფენილი დიდი ბრიტანეთის, საფრანგეთის, გერმანიის, აშშ-სა და მექსიკის პლაჟებზე და იყენებდნენ ყველა, ჩვეულებრივი პლაჟის დამთვალიერებლებიდან დამთავრებული. თავად დედოფალი ვიქტორია.
მაგრამ ვინ გამოიგონა ისინი და როდის გამოვარდა ხმარებიდან?
ისინი შესაძლოა გამოიგონეს კვაკერმა
გაურკვეველია სად, როდის და რომლის მიერ გამოიგონეს საბანაო მანქანები. ზოგიერთი წყარო ირწმუნება, რომ ისინი გამოიგონეს კვაკერმა, სახელად ბენჯამინ ბილმა, 1750 წელს კენტში, მარგაიტში, რომელიც იმ დროს პოპულარული ზღვისპირა ქალაქი იყო. თუმცა, სკარბოროს საჯარო ბიბლიოთეკას აქვს ჯონ სეტერინგტონის გრავიურა, რომელიც თარიღდება 1736 წლით და ასახავს ადამიანებს, რომლებიც ცურავდნენ და იყენებენ საბანაო მანქანებს.
Იხილეთ ასევე: 10 ფაქტი თომას კრომველის შესახებბანაობის ადგილი კარდიგანის ყურეში, აბერისტუიტის მახლობლად.
Image Credit : Wikimedia Commons
ამ დროს იყო საბანაო მანქანებიგამოიგონეს მომხმარებლის დასამალად მანამ, სანამ ისინი წყალში არ დაფარავდნენ, რადგან საცურაო კოსტიუმები იმ დროს ჯერ კიდევ არ იყო გავრცელებული და ადამიანების უმეტესობა შიშველი იბანავა. კაცები ხანდახან იყენებდნენ საბანაო მანქანებს, თუმცა მათ უფლება ჰქონდათ შიშველი ებანანათ 1860-იან წლებამდე და ქალებთან შედარებით მათ მოკრძალებულობაზე ნაკლები აქცენტი კეთდებოდა. იყო ხის ურმები დაახლოებით 6 ფუტის სიმაღლისა და 8 ფუტის სიგანის მწვერვალიანი სახურავით და კარის ან ტილოს საფარით ორივე მხარეს. მასში შესვლა მხოლოდ საფეხურის კიბით შეიძლებოდა და ჩვეულებრივ მოიცავდა სკამს და სველი ტანსაცმლის შემოხაზულ კონტეინერს. როგორც წესი, სახურავზე იყო ღიობი, რომ შემოსულიყო გარკვეული შუქი.
მანქანები, რომლებსაც ორივე ბოლოზე ჰქონდათ კარი ან ტილო, საშუალებას აძლევდნენ ქალ მოცურავეებს შესულიყვნენ ერთი მხრიდან თავიანთი "ნორმალური" ტანსაცმლით და პირადად გამოეცვალათ. შიგნით და გამოდით წყალში მეორე კარიდან. ხანდახან, საცურაო მანქანებს ასევე ჰქონდათ მიმაგრებული ტილოს კარავი, რომელიც შეიძლებოდა ზღვისპირა კარიდან ჩამოშვებულიყო, რაც კიდევ უფრო მეტ კონფიდენციალურობას იძლეოდა.
ბანაურ მანქანებს ზღვაში ან ხალხით ან ცხენებით გააგორებდნენ. ზოგი კი ზღვაში ლიანდაგზე შემოვიდა და გამოვიდა. როდესაც საცურაო მანქანების მომხმარებლები დაასრულებდნენ, სახურავზე დამაგრებულ პატარა დროშას აღმართავდნენ, რათა მიანიშნებდნენ, რომ სურდათ სანაპიროზე დაბრუნება.
„დიპერები“ ხელმისაწვდომი იყო ხალხისთვის.ვისაც ცურვა არ შეეძლო
ვიქტორიანულ ეპოქაში, დღევანდელთან შედარებით ცურვის უნარი გაცილებით ნაკლებად იყო გავრცელებული, განსაკუთრებით ქალები ძირითადად გამოუცდელი მოცურავეები იყვნენ, განსაკუთრებით ვრცელი და აყვავებული საცურაო კოსტიუმების გათვალისწინებით. იმდროინდელი მოდა.
ხელში იყვნენ იმავე სქესის ძლიერი ადამიანები, როგორიც მბანავე სახელწოდებით "დიპერები", რათა გამოეყვანათ მბანავარი ეტლში სერფინგში, ჩაეძვრათ ისინი წყალში და შემდეგ კმაყოფილი გამოეთრევათ. .
ისინი შეიძლება იყოს მდიდრული
საბანაო მანქანები შეიძლება იყოს მდიდრული. ესპანეთის მეფე ალფონსოს (1886-1941 წწ.) ჰქონდა საბანაო მანქანა, რომელიც ლამაზად მორთულ პატარა სახლს ჰგავდა და ზღვაში ლიანდაგზე იყო გაშლილი.
მსგავსად, დედოფალი ვიქტორია და პრინცი ალბერტი იყენებდნენ საცურაო მანქანებს ცურვისა და ჩანახატების შესაქმნელად. ოსბორნის პლაჟიდან, მათი საყვარელი ოსბორნის სახლის გვერდით, კუნძულ უაითზე. მათი მანქანა იყო აღწერილი, როგორც „არაჩვეულებრივად მორთული, წინა ვერანდით და ფარდებით, რომლებიც მას წყალში შესვლამდე მალავდნენ. ინტერიერს ჰქონდა გასახდელი ოთახი და სანტექნიკა.
ვიქტორიას გარდაცვალების შემდეგ, მისი საცურაო მანქანა გამოიყენეს ქათმის სათავსად, მაგრამ ის საბოლოოდ აღადგინეს 1950-იან წლებში და გამოიფინეს 2012 წელს.
Იხილეთ ასევე: ჰირამ ბინგჰემ III და დავიწყებული ინკების ქალაქი მაჩუ-პიქჩუდედოფალ ვიქტორიას ზღვაში ატარებენ საბანაო მანქანით.
სურათის კრედიტი: Wellcome Collection მეშვეობით Wikimedia Commons / CC BY 4.0
1847 წელს, Traveler's Miscellany and MagazineEntertainment-მა აღწერა მდიდრული საცურაო მანქანა:
„ინტერიერი მთლიანად შესრულებულია თოვლის თეთრი მინანქრის საღებავით და იატაკის ნახევარი გაჟღენთილია მრავალი ნახვრეტებით, რათა მოხდეს სველისაგან თავისუფალი დრენაჟი. ფლანელები. პატარა ოთახის მეორე ნახევარი საკმაოდ მწვანე იაპონური ხალიჩით არის დაფარული. ერთ კუთხეში დიდი პირის ღრუს მწვანე აბრეშუმის ჩანთა დევს რეზინით შემოსილი. მასში სველი საბანაო ჩანთები გზიდან არის გადაყრილი.
აქ არის დიდი სარკეები, რომლებიც ოთახის ორივე მხარეს არის შემოშვებული, ხოლო ქვემოთ გამოდის ტუალეტის თარო, რომელზეც ყველა მოწყობილობაა განთავსებული. . არის კალმები პირსახოცებისთვის და ხალათისთვის, და ერთ კუთხეში არის დამაგრებული პატარა კვადრატული სავარძელი, რომელიც აბრუნებისას აჩენს საკეტს, სადაც არის სუფთა პირსახოცები, საპონი, პარფიუმერია და ა.შ. მაქმანით მორთული თეთრი მუსლინის ღვეზელები და ვიწრო მწვანე ლენტები ამშვენებს ყველა მისაწვდომ ადგილს.”
მათ პოპულარობა შემცირდა, როდესაც სეგრეგაციის კანონები დასრულდა
მამაკაცი და ქალი საცურაო კოსტუმებში, ქ. 1910 წელი. ქალი გამოდის საბანაო მანქანიდან. მას შემდეგ, რაც შერეული სქესის ბანაობა სოციალურად მისაღები გახდა, საცურაო მანქანის დღეები დათვლილი იყო.
სურათის კრედიტი: Wikimedia Commons
ბანაობის მანქანები ფართოდ გამოიყენებოდა პლაჟებზე 1890-იან წლებამდე. მას შემდეგ, მოკრძალების შესახებ იდეების შეცვლა ნიშნავდა, რომ მათ გამოყენებაში შემცირდა. 1901 წლიდან აღარ იყო უკანონო სქესის გამოყოფა საჯარო პლაჟებზე. შედეგად, საბანაო მანქანების გამოყენებასწრაფად შემცირდა და 1920-იანი წლების დასაწყისისთვის ისინი თითქმის მთლიანად გამოუყენებელი იყო, მოსახლეობის ხანდაზმული წევრების მიერაც კი.
საცურაო მანქანები აქტიურად იყენებდნენ ინგლისის პლაჟებზე 1890-იან წლებამდე, სანამ დაიწყეს მათი გამოყენება. მათი ბორბლები ამოიღეს და უბრალოდ უნდა გააჩერონ სანაპიროზე. მიუხედავად იმისა, რომ უმეტესობა 1914 წლისთვის გაქრა, ბევრი გადარჩა, როგორც ფერადი სტაციონარული საცურაო ყუთები - ან "პლაჟის ქოხები" - რომლებიც მყისიერად ცნობადია და ამშვენებს სანაპიროებს დღეს მთელ მსოფლიოში.