Viktoriyalıların icad etdiyi bütün qəribə vasitələr arasında çimmək maşınları ən qəribələri arasındadır. 18-ci əsrin əvvəlindən ortalarına qədər, kişi və qadınların qanuni olaraq çimərlik və dənizin ayrı-ayrı hissələrindən istifadə etməli olduğu bir vaxtda icad edilən çimmək maşınları dəniz kənarında qadınların təvazökarlığını qorumaq üçün hazırlanmışdır. suya sürüklənə bilərdi.

Pophuriyyətlərinin zirvəsində çimərlik maşınları Britaniya, Fransa, Almaniya, ABŞ və Meksikada çimərliklərdə yerləşdirilirdi və adi çimərliyə gedənlərdən tutmuş hamı tərəfindən istifadə olunurdu. Kraliça Viktoriyanın özü.

Bəs onları kim icad edib və nə vaxt istifadədən çıxıb?

Onları yəqin ki, Quaker icad edib

Harada, nə vaxt və aydın deyil. hamam maşınlarının kim tərəfindən icad edildiyi. Bəzi mənbələr onların 1750-ci ildə Kentdəki Margate-də Benjamin Beale adlı bir Quaker tərəfindən icad edildiyini iddia edir, o zamanlar məşhur dənizkənarı şəhərdir. Bununla belə, Scarborough Xalq Kitabxanasında Con Setterinqton tərəfindən 1736-cı ilə aid olan və üzgüçülük edən və çimmək maşınlarından istifadə edən insanları təsvir edən qravüra var.

Aberystwith yaxınlığındakı Kardiqan Körfəzində çimmək üçün yer.

Şəkil Krediti : Wikimedia Commons

Bu zaman hamam maşınları var idio zaman üzgüçülük geyimləri hələ geniş yayılmadığından və insanların çoxu çılpaq çimərdiklərindən, istifadəçini suya batana və buna görə də su ilə örtülənə qədər gizlətmək üçün icad edilmişdir. Kişilər də bəzən çimərlik maşınlarından istifadə edirdilər, baxmayaraq ki, 1860-cı illərə qədər onlara çılpaq çimmək icazəsi verilirdi və qadınlara nisbətən onların təvazökarlığına daha az diqqət yetirilirdi.

Çamma maşınları yerdən qaldırılırdı

Çamma maşınları hündürlüyü təqribən 6 fut və eni 8 fut olan, hər iki tərəfində zirvəli dam və qapı və ya kətan örtüyü olan taxta arabalar idi. Ora yalnız pilləkənlə daxil olmaq olardı və adətən skamya və yaş paltarlar üçün astarlı konteynerdən ibarət idi. Normalda damda işığın daxil olması üçün bir boşluq var idi.

Hər iki ucunda qapı və ya kətan olan maşınlar qadın üzgüçülərə "normal" paltarları ilə bir tərəfdən girməyə, onları fərdi şəkildə dəyişməyə icazə verirdi. içəri girin və digər qapıdan suya çıxın. Bəzən üzgüçülük maşınlarında dəniz kənarındakı qapıdan endirilə bilən kətan çadırı da var idi ki, bu da daha çox məxfiliyə imkan verirdi.

Çamma maşınları ya insanlar, ya da atlar tərəfindən dənizə yuvarlanırdı. Bəziləri hətta relslərdə dənizə girib-çıxırdılar. Üzgüçülük maşınının istifadəçiləri işini bitirdikdən sonra çimərliyə qaytarılmaq istədiklərini bildirmək üçün damına bərkidilmiş kiçik bir bayraq qaldırardılar.

İnsanlar üçün "Dippers" var idi.üzə bilməyənlər

Viktoriya dövründə üzməyi bacarmaq indiki ilə müqayisədə daha az yayılmışdı və xüsusilə qadınlar ümumiyyətlə təcrübəsiz üzgüçülər idi. o vaxt moda.

"Dippers" adlanan çimərlikçi ilə eyni cinsdən olan güclü insanlar çimərliyi arabada sörf etmək, onları suya itələmək və məmnun olduqdan sonra onları çıxarmaq üçün hazır idilər. .

Onlar dəbdəbəli ola bilər

Çimik maşınları dəbdəbəli ola bilər. İspaniya kralı Alfonsonun (1886-1941) zərifliklə bəzədilmiş kiçik evə oxşayan və relslər üzərində dənizə yuvarlanan çimmək maşını var idi.

Eyni şəkildə, Kraliça Viktoriya və Şahzadə Albert üzmək və eskiz çəkmək üçün çimərlik maşınlarından istifadə edirdilər. Osborne çimərliyindən Uayt adasındakı sevimli Osborne evinin yanında. Onların maşını “qeyri-adi bəzəkli, ön verandası və suya girənə qədər onu gizlədən pərdələri ilə təsvir edilmişdir. İnteryerdə paltardəyişmə otağı və santexnika sanitar qovşağı var idi”.

Viktoriya öldükdən sonra onun çimmək maşını toyuq hini kimi istifadə edildi, lakin 1950-ci illərdə bərpa edildi və 2012-ci ildə nümayiş etdirildi.

Kraliça Viktoriya dənizdə çimmək maşını ilə sürülür.

Şəkil krediti: Wikimedia Commons / CC BY 4.0 vasitəsilə Xoş Gəldiniz Kolleksiyası

1847-ci ildə Traveller's Miscellany və JurnalıEntertainment dəbdəbəli çimmək maşını təsvir etdi:

“İç hissə qar kimi ağ mina boya ilə işlənib və nəmdən sərbəst drenaj etmək üçün döşəmənin yarısı çoxlu deşiklərlə deşilib. flanellər. Kiçik otağın digər yarısı olduqca yaşıl Yapon xalçası ilə örtülmüşdür. Bir küncdə rezinlə örtülmüş iri ağızlı yaşıl ipək çanta var. Bunun içinə yaş üzgüçülük dəsmalları atılır.

Otağın hər iki tərəfinə daxil olan böyük əyri kənarlı güzgülər var və onlardan aşağıda hər bir məişət texnikası olan tualet rəfi çıxır. . Dəsmallar və xalat üçün dirəklər var və bir küncdə bərkidilmiş kiçik kvadrat oturacaq açıldıqda təmiz dəsmalların, sabunun, ətirlərin və s. yığılan şkafı göstərir. Krujeva və ensiz yaşıl lentlərlə bəzədilmiş ağ muslin fırıldaqları hər bir mövcud məkanı bəzəyir.”

Seqreqasiya qanunları başa çatdıqdan sonra onların populyarlığı azaldı

Çimal paltarında kişi və qadın, c. 1910. Qadın hamam maşınından çıxır. Qarışıq cinslərin çimməsi sosial baxımdan məqbul olduqdan sonra çimmək maşınının günləri sayıldı.

Şəkil krediti: Wikimedia Commons

Çimərlik maşınları 1890-cı illərə qədər çimərliklərdə geniş istifadə olunurdu. O vaxtdan etibarən təvazökarlıqla bağlı fikirlərin dəyişdirilməsi onların istifadədə azalmağa başlaması demək idi. 1901-ci ildən etibarən ictimai çimərliklərdə cinslərin ayrılması artıq qeyri-qanuni deyildi. Nəticədə, hamam maşınlarının istifadəsitez bir zamanda azaldı və 1920-ci illərin əvvəllərində, hətta əhalinin yaşlı üzvləri tərəfindən də demək olar ki, tamamilə istifadə edilmədi.

Çamma maşınları 1890-cı illərə qədər ingilis çimərliklərində aktiv istifadədə qaldı. onların təkərləri çıxarılır və sadəcə çimərlikdə park edilir. Onların əksəriyyəti 1914-cü ildə yoxa çıxsa da, bir çoxları bu gün dünyanın hər yerində dərhal tanınan və sahil xətlərini bəzəyən rəngli stasionar çimərlik qutuları və ya “çimərlik daxmaları” kimi sağ qaldı.