Ndër të gjitha mjetet e çuditshme që shpikën viktorianët, makinat e banjës janë ndër më të çuditshmet. Të shpikura në fillim deri në mesin e shekullit të 18-të, në një kohë kur burrat dhe gratë duhej të përdornin ligjërisht pjesë të veçanta të plazhit dhe detit, makinat e banjës u krijuan për të ruajtur modestinë e një gruaje në breg të detit, duke vepruar si një dhomë zhveshjeje mbi rrota. mund të tërhiqej zvarrë në ujë.

Në kulmin e popullaritetit të tyre, makinat e larjes ishin vendosur nëpër plazhe në Britani, Francë, Gjermani, Shtetet e Bashkuara dhe Meksikë dhe përdoreshin nga të gjithë, nga ata që shkojnë në plazh e deri te Vetë Mbretëresha Viktoria.

Por kush i shpiku ato dhe kur dolën jashtë përdorimit?

Ato ndoshta janë shpikur nga një kuaker

Është e paqartë se ku, kur dhe nga të cilët u shpikën makinat e larjes. Disa burime pohojnë se ato u shpikën nga një kuaker i quajtur Benjamin Beale në 1750 në Margate në Kent, i cili ishte një qytet i njohur bregdetar në atë kohë. Megjithatë, Biblioteka Publike Scarborough ka një gdhendje nga John Setterington e cila daton në vitin 1736 dhe përshkruan njerëz duke notuar dhe duke përdorur makina banje.

Vend banje në gjirin Cardigan, afër Aberystwith.

Image Credit : Wikimedia Commons

Në këtë kohë ishin makinat e banjësshpikur për të fshehur përdoruesin derisa të zhyten në ujë dhe për këtë arsye të mbulohen nga uji, pasi kostumet e notit nuk ishin ende të zakonshme në atë kohë dhe shumica e njerëzve laheshin lakuriq. Burrat gjithashtu përdornin ndonjëherë makina banje, megjithëse u lejohej të laheshin lakuriq deri në vitet 1860 dhe kishte më pak theks në modestinë e tyre në krahasim me gratë.

Makinat e banjës ngriheshin nga toka

Makinat e larjes ishin karroca prej druri rreth 6 metra të larta dhe 8 këmbë të gjera me një çati me majë dhe një derë ose mbulesë pëlhure në të dyja anët. Mund të hyhej vetëm përmes një shkalle, dhe zakonisht përmbante një stol dhe një enë të veshur për rroba të lagura. Zakonisht kishte një hapje në çati për të lejuar pak dritë.

Makinat që kishin një derë ose kanavacë në të dy skajet i lejonin notarët femra të hynin nga njëra anë me rrobat e tyre 'normale', të ndërronin në mënyrë private. brenda dhe dilni në ujë nga dera tjetër. Herë pas here, makinat e banjës kishin gjithashtu një tendë prej kanavacë të bashkangjitur që mund të ulej nga dera buzë detit, duke lejuar kështu edhe më shumë privatësi.

Makinat e larjes do të nxirreshin në det nga njerëzit ose nga kuajt. Disa madje u rrotulluan brenda dhe jashtë detit në shina. Kur përdoruesit e makinerive të larjes mbaronin, ata ngrinin një flamur të vogël të ngjitur në çati për të treguar se dëshironin të silleshin përsëri në plazh.

"Dippers" ishin në dispozicion për njerëzittë cilët nuk dinin të notonin

Gjatë epokës viktoriane, ishte shumë më pak e zakonshme të ishte në gjendje të notonte në krahasim me sot, dhe gratë në veçanti ishin përgjithësisht notarë të papërvojë, veçanërisht duke pasur parasysh veshjet e banjës shpesh të gjera dhe të fryra që ishin moda në atë kohë.

Njerëz të fortë të të njëjtit seks si ai që lahet i quajtur 'dippers' ishin gati për të shoqëruar të larë në shfletim në karrocë, për t'i shtyrë në ujë dhe më pas i tërhiqnin jashtë kur ishin të kënaqur. .

Mund të jenë luksoze

Makinat e banjës mund të jenë luksoze. Mbreti Alfonso i Spanjës (1886-1941) kishte një makineri banje që dukej si një shtëpi e vogël e dekoruar në mënyrë të detajuar dhe u lëshua në det në binarët.

Në mënyrë të ngjashme, Mbretëresha Victoria dhe Princi Albert përdorën makina banje për të notuar dhe skicuar nga Osborne Beach pranë Shtëpisë së tyre të dashur Osborne në Isle of Wight. Makina e tyre u përshkrua si "me zbukurime të pazakonta, me një verandë të përparme dhe perde që e fshihnin derisa ajo të hynte në ujë. Brendësia kishte një dhomë zhveshjeje dhe një tualet me hidraulik”.

Pas vdekjes së Victoria, makina e saj e larjes u përdor si një kafaz pulash, por përfundimisht u restaurua në vitet 1950 dhe u ekspozua në 2012.

Mbretëresha Viktoria po drejtohet nëpër det me një makinë banje.

Kredi i imazhit: Koleksioni i mirëseardhjes nëpërmjet Wikimedia Commons / CC BY 4.0

Në 1847, Të ndryshmet dhe revista e udhëtaritof Entertainment përshkroi një makinë banjoje luksoze:

“E brendshme është bërë e gjitha me bojë të bardhë smalti dhe gjysma e dyshemesë është e shpuar me shumë vrima, për të lejuar kullimin e lirë nga lagështia fanelet. Gjysma tjetër e dhomës së vogël është e mbuluar me një qilim japonez të gjelbër të bukur. Në një cep është një çantë mëndafshi jeshile me grykë të madhe të veshur me gome. Brenda kësaj, dorezat e lagura të banjës hidhen nga rruga.

Ka pasqyra të mëdha me tehe të pjerrëta që futen në të dyja anët e dhomës dhe poshtë njërës del një raft tualeti, në të cilin janë të gjitha pajisjet . Ka kunja për peshqirët dhe rrobën, dhe në një cep është fiksuar një ndenjëse e vogël katrore, e cila kur ngrihet zbulon një dollap ku mbahen peshqirë të pastër, sapun, parfumeri etj. Pulat e muslinit të bardhë të zbukuruar me dantella dhe shirita të ngushtë jeshil dekorojnë çdo hapësirë ​​të disponueshme.”

Ata ranë në popullaritet kur ligjet e ndarjes përfunduan

Burra dhe grua me rroba banje, shek. 1910. Gruaja po del nga një makinë banje. Pasi banja me seks të përzier u bë e pranueshme nga shoqëria, ditët e larjes ishin të numëruara.

Kredi i imazhit: Wikimedia Commons

Makinat e banjës u përdorën gjerësisht në plazhe deri në vitet 1890. Që atëherë, ndryshimi i ideve për modestinë do të thoshte se ato filluan të bien në përdorim. Nga viti 1901, nuk ishte më e paligjshme që gjinitë të ndaheshin në plazhet publike. Si rezultat, përdorimi i makinave të banjësranë shpejt, dhe nga fillimi i viteve 1920, ato ishin pothuajse plotësisht të papërdorura, madje edhe nga anëtarët më të vjetër të popullsisë.

Makinat e banjës mbetën në përdorim aktiv në plazhet angleze deri në vitet 1890, kur filluan të kishin rrotat e tyre hiqen dhe thjesht të parkohen në plazh. Megjithëse shumica e tyre ishin zhdukur në vitin 1914, shumë prej tyre mbijetuan si kuti banje shumëngjyrësh të palëvizshme - ose 'kasolle plazhi' - që njihen menjëherë dhe dekorojnë brigjet anembanë botës sot.