Kõikide veidrate seadeldiste seas, mida viktoriaanid leiutasid, on suplusmasinad ühed kõige veidramad. 18. sajandi alguses ja keskel, ajal, mil mehed ja naised pidid seaduslikult kasutama eraldi rannaalasid ja merd, leiutati suplusmasinad, mis olid mõeldud selleks, et säilitada naise tagasihoidlikkus mere ääres, toimides rattaga riietusruumina, mida sai vette vedada.

Oma populaarsuse kõrghetkel olid suplusmasinad laiali Suurbritannia, Prantsusmaa, Saksamaa, Ameerika Ühendriikide ja Mehhiko randades ning neid kasutasid kõik, alates tavalisest rannakülastajast kuni kuninganna Victoriani isiklikult.

Kuid kes need leiutas ja millal need kasutusest välja langesid?

Võimalik, et need leiutas kveeker

On ebaselge, kus, millal ja kelle poolt suplusmasinad leiutati. Mõned allikad väidavad, et need leiutas kveeker Benjamin Beale 1750. aastal Margate'is Kentis, mis oli tol ajal populaarne mereäärne linn. Scarborough'i avalikus raamatukogus on aga John Setteringtoni 1736. aasta gravüür, millel on kujutatud inimesi ujumas ja suplusmasinaid kasutamas.

Supluskoht Cardigani lahes Aberystwithi lähedal.

Pildi krediit: Wikimedia Commons

Sel ajal leiutati suplusmasinad, mis varjasid kasutajat seni, kuni ta oli sukeldunud ja seega veega kaetud, sest ujumisriided ei olnud sel ajal veel levinud ja enamik inimesi suplesid alasti. Ka mehed kasutasid mõnikord suplusmasinaid, kuigi neil oli kuni 1860. aastateni lubatud alasti supelda ja nende tagasihoidlikkusele pöörati naistega võrreldes vähem tähelepanu.

Suplusmasinad tõsteti maast lahti

Suplusmasinad olid umbes 2,5 meetri kõrgused ja 3,5 meetri laiused puust vankrid, millel oli katus ja mõlemal küljel uks või kangaskate. Sellesse sai siseneda ainult trepiastme kaudu ja tavaliselt sisaldas see pinki ja vooderdatud mahutit märgade riiete jaoks. Tavaliselt oli katusel avaus, mis võimaldas valgust sisse lasta.

Ujutusmasinad, mille mõlemas otsas oli uks või lõuend, võimaldasid naissoost ujujatel siseneda ühest küljest oma "tavalistes" riietes, vahetada need sees privaatselt välja ja väljuda vette teise ukse kaudu. Mõnikord oli ujutusmasinatele lisatud ka lõuenditelk, mida sai merepoolsest uksest alla lasta, mis võimaldas veelgi suuremat privaatsust.

Suplusmasinad veeti merre kas inimeste või hobuste abil. Mõned neist veeti isegi rööbastel merre ja sealt välja. Kui suplusmasina kasutajad olid lõpetanud, tõstsid nad katuse külge kinnitatud väikese lipu, et näidata, et nad tahavad, et nad toodaks tagasi randa.

"Dippers" olid saadaval inimestele, kes ei osanud ujuda.

Viktoriaansel ajastul oli ujumisoskus võrreldes tänapäevaga palju vähem levinud ja eriti naised olid üldiselt kogenematud ujujad, eriti arvestades tollal moes olnud sageli ulatuslikke ja laialivalguvaid ujumisriideid.

Suplejaga samast soost tugevad inimesed, keda kutsuti "suplejateks", saatsid suplejat vankriga lainetesse, lükkasid ta vette ja tõmbasid ta sealt välja, kui ta oli rahul.

Nad võiksid olla luksuslikud

Hispaania kuningal Alfonsol (1886-1941) oli suplusmasin, mis nägi välja nagu peenelt kaunistatud väike maja ja mida veeretati merre rööbastel.

Samamoodi kasutasid kuninganna Victoria ja prints Albert suplusmasinaid, et ujuda ja joonistada Osborne Beachil oma armastatud Osborne House'i kõrval Wighti saarel. Nende masinat kirjeldati kui "ebatavaliselt kaunistatud, eesmise verandaga ja kardinatega, mis varjasid teda, kuni ta oli vette sisenenud. Siseruumides oli riietusruum ja veevarustusega WC".

Pärast Victoria surma kasutati tema suplusmasinat kanapõlluna, kuid lõpuks restaureeriti see 1950. aastatel ja pandi 2012. aastal välja pandud näitusele.

Kuninganna Victoria sõidab suplusmasinaga läbi mere.

Pildi krediit: Wellcome Collection via Wikimedia Commons / CC BY 4.0

1847. aastal oli Reisijate Teatmik ja meelelahutuslik ajakiri kirjeldas luksuslikku suplusmasinat:

"Kogu sisustus on tehtud lumivalge emailivärviga ja pool põrandast on läbistatud paljude aukudega, et märjad flanellid saaksid vabalt ära voolata. Teine pool väikesest ruumist on kaetud ilusa rohelise jaapani vaibaga. Ühes nurgas on suursugune roheline siidikott, mis on vooderdatud kummiga. Sellesse visatakse märjad suplusriided välja.

Ruumi mõlemale küljele on sisse lastud suured peeglid, ja ühe all on WC riiul, millel on kõik tarvikud. Rätikute ja hommikumantli jaoks on olemas riputusklambrid, ja ühes nurgas on kinnitatud väike kandiline iste, mis üles keerates paljastab kapi, kuhu on paigutatud puhtad rätikud, seep, parfüümid jne. Valge musliinist rüüsid, mis on kaunistatud pitside ja kitsaste roheliste paeltega.iga vaba ruumi."

Nende populaarsus vähenes, kui segregatsiooniseadused lõppesid.

Mees ja naine ujumisriietes, 1910. aasta paiku. Naine väljub suplusmasinast. Kui segasooline suplemine muutus sotsiaalselt aktsepteeritavaks, olid suplusmasinate päevad loetud.

Pildi krediit: Wikimedia Commons

Kuni 1890. aastateni kasutati randades laialdaselt suplusmasinaid. Sellest ajast alates hakkas nende kasutamine vähenema seoses muutuvate arusaamadega tagasihoidlikkusest. 1901. aastast alates ei olnud sugude eraldamine avalikes randades enam ebaseaduslik. Selle tulemusena vähenes suplusmasinate kasutamine kiiresti ja 1920. aastate alguseks olid need peaaegu täielikult kasutamata, isegi vanemate elanike poolt.

Suplusmasinad jäid Inglismaa randades aktiivsesse kasutusse kuni 1890. aastateni, mil nende rattaid hakati eemaldama ja need lihtsalt rannale parkima. 1914. aastaks oli enamik neist küll kadunud, kuid paljud neist jäid alles värviliste statsionaarsete supluskastidena ehk "rannamajadena", mis on tänapäeval koheselt äratuntavad ja kaunistavad rannajoone üle kogu maailma.