Kumaha Ieu Kahirupan Kawas pikeun Cowboys dina 1880s Amérika Kulon?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
'Cowboy on Horseback' ku Detroit Publishing Co. Antara 1898 jeung 1905. Kredit Gambar: LOC via Wikimedia Commons / Domain Publik

Koboi mangrupa simbol ikonik Amérika Kulon. Dina budaya populér, cowboys mangrupakeun inohong glamourous, misterius jeung wani heroik. Sanajan kitu, kanyataanana jadi koboi dina 1880s béda pisan. Peran maranéhanana merlukeun fisik grueling, sarta éta mindeng hirup sepi nu bayaran relatif saeutik.

Tempo_ogé: 10 Léngkah pikeun Perang Dunya Kadua: Kabijakan Luar Negeri Nazi di 1930s

Cowboys angon sapi, miara kuda, nyieun perbaikan pager jeung wangunan, digawé drive drives sarta kadangkala cicing di kota wates. Maranéhna teu salawasna dibagéakeun nalika iinditan, sabab boga reputasi mabok, teu karumpul, komo telenges.

Sajaba ti éta, pagawéan koboi di nagara bagian kuloneun Walungan Mississippi mangaruhan pisan kana industri daging sapi di Amérika. taun 1880-an.

Koboi anu munggaran nyaéta vaqueros Spanyol

Sajarah koboi dimimitian jauh sateuacan abad ka-19, sabab vaqueros Spanyol nuju ranch di tempat anu ayeuna Texas sateuacan padumuk AS sumping. Spanyol ngawanohkeun sapi ka Méksiko teu lila sanggeus datangna di Amérika, ngawangun ranch keur sapi jeung ingon-ingon lianna.

Abad ka-18 soldado de cuera di kolonial Mexico, digambarkeun sarupa vaqueros Spanyol.

Kredit Gambar: Wikimedia Commons

Taun 1519, para peternak Spanyol parantos nyéwa koboi pribumi, anu disebut 'vaqueros', pikeun ngarawat.éta sapi. Maranéhna kaceluk kana kaparigelan nyorang, nunggang, jeung ngangon, anu tuluy diadopsi ku koboi Amérika dina abad ka-19.

Munculna koboi Amérika datang sanggeus Perang Sipil Amérika

Waktu Sipil Amérika. Perang, loba ranchers di Texas indit kaluar tarung pikeun ngabalukarkeun Confederate. Nalika aranjeunna sumping deui ka bumina, aranjeunna mendakan sapi-sapina parantos seueur pisan, sareng ayeuna aya diperkirakeun 5 juta sapi di Texas.

Untungna, paménta daging sapi ningkat di kalér, anu parantos dianggo sacara efektif. up suplai na di perang, jadi ranchers hired cowboys pikeun mantuan ngajaga gerombolan jeung mawa sapi kalér. Koboi ieu ngadopsi pakean sareng gaya hirup vaquero, ngagunakeun metodena pikeun nyetir sapi.

Salajengna, kusabab langkung seueur rel kareta api diwangun sapanjang pertengahan abad ka-19, kulon janten langkung gampang diakses sareng aya paningkatan daérah pikeun padumukan, tatanén jeung pangwangunan ékonomi di Amérika Serikat. Urang Afrika-Amérika, pagawé karéta api Cina, jeung padumuk bodas kabéh indit ka peternakan, tegalan jeung tambang di nagara-nagara anyar.

Nepi ka taun 1870-an, Bison diburu ampir punah sangkan lahan-lahan bisa dibajak pikeun melak rupa-rupa pepelakan. Sapi janten industri penting dina waktos ieu, khususna di Texas. Karéta api anyar ogé hartina para patani kidul bisa nyumponan paménta di kalér, ahirna ngirimkeun gerombolan ku karéta.

Pakéan koboi kungsiloba fungsi

Cowboys maén kaulinan craps. Gambar tanggal saatos 1898.

Kredit Gambar: Wikimedia Commons

Cara pakéan koboi ngabantosan aranjeunna ngatur dina kaayaan kerja anu parah. Paling hina, aranjeunna ngagem sapatu nu geus nunjuk toes - sapatu Cowboy - mun gampang dieunakeun asup jeung kaluar tina sanggurdi. Ieu kritis, sabab geus ilahar ragrag tina kuda, nu bisa jadi ngancam kahirupan, sabab reureuh kaluar tina sanggurdi bisa ngakibatkeun nyeret ku kuda.

Aya sababaraha fungsi. topi koboy; brim ditangtayungan aranjeunna tina panonpoé, makuta luhur diwenangkeun janten cangkir cai, sarta, nalika narilep leuwih eta malah bisa dipaké salaku bantal. Cowboys ogé bakal mindeng ngagem bandanas ngajaga tina lebu ditajong nepi ku sapi. Panungtungan, chaps dipaké ku loba cowboys mantuan ngajaga aranjeunna tina rungkun seukeut, kaktus jeung tutuwuhan lianna nu aranjeunna sapatemon di dataran jeung di drive sapi.

Aya cowboys hideung jeung pribumi Amérika

Salila. Perang Sipil, ranchers bodas ditinggalkeun tarung dina perang, ninggalkeun jalma enslaved ngajaga lahan jeung gerombolan. Antukna, aranjeunna diajar kaahlian invaluable anu bakal nulungan aranjeunna nalika aranjeunna transisi ka ranching salaku karya dibayar sanggeus emansipasi. Diperkirakeun 1 tina 4 koboi hideung, tapi kontribusina seueur dipopohokeun ku sajarah, teu sapertos koboi bodas.

Tempo_ogé: Kameunangan Kaisar Constantine sareng Re-unifikasi Kakaisaran Romawi

Sanaos hideung.cowboys masih nyanghareupan diskriminasi jeung rasisme di kota maranéhanana ngaliwatan on sapi drive, sigana aranjeunna kapanggih leuwih hormat diantara sasama cowboys maranéhanana. Koboi Méksiko sareng Amérika Asalna ogé didamel pikeun sakelompok pagawé anu rupa-rupa, sanaos koboi bodas mangrupikeun bagian tina folklor sareng kabudayaan populér.

Pengumpulan éta mangrupikeun tugas penting pikeun koboi

Photochrom taun 1898 tina babak-up di Colorado.

Kredit Gambar: Wikimedia Commons

Unggal musim semi sareng usum gugur, koboi ngalaksanakeun roundup. Salila acara ieu, cowboys mawa sapi ti dataran kabuka, dimana maranéhna roaming kalawan bébas pikeun loba taun, mun diitung ku rupa ranches. Pikeun ngalacak sapi milik unggal ranch, sapi ogé bakal branded salila ieu. Sato sato lajeng bakal dipulangkeun ka dataran nepi ka roundup salajengna.

Cowboys mindahkeun gerombolan badag ternak di drive drive

Sapi drive mangrupakeun metodeu pikeun mindahkeun gerombolan badag ka pasar, mindeng meuntas jarak jauh. . Sapi nyetir janten padamelan ajeg dina 1830s. Sanggeus perang, nalika aya deui longhorns di kidul, paménta pikeun supir sapi ngaronjat. Kalolobaan drive sapi asalna di Texas sarta ilaharna ngahontal sajauh pasar di Missouri atawa Kansas.

Jesse Chisholm ngadegkeun jalan satapak Chisholm dina 1865, ngajalankeun sapi 600 mil ti San Antonio, Texas ka Abilene, Kansas. Kabuktian ajalan satapak picilakaeun, kalawan walungan meuntas jeung poténsi run-in jeung patani jeung pribumi Amérika ngajaga taneuh maranéhanana; Sanajan kitu, aya harga luhur pikeun nyokot daging sapi di ahir perjalanan.

2.000 sapi biasana dijalankeun ku hiji boss trail jeung belasan cowhands. Longhorns kabuktian jadi sapi hardy pikeun drive ieu, sabab merlukeun cai kirang ti spésiés séjén. Langkung seueur rute sapertos jalan satapak Chisholm diadegkeun dina dasawarsa saatosna.

Era koboi sacara efektif ditungtungan ku péngkolan abad

"Nungguan Chinnook" Ogé katelah "Panungtungan tina 5000", c. 1900.

Kredit Gambar: Wikimedia Commons

Salaku beuki loba jalma netep di kuloneun Walungan Mississippi, parobahan bentang jeung téhnologi ngurangan paménta pikeun cowboys. Para patani mimiti ngagunakeun pagar kawat berduri anu nembé diciptakeun anu ngajantenkeun drive sapi langkung hese saprak dataran anu sakali dibuka janten langkung privatisasi.

Sapi kadang-kadang ngembangkeun naon anu disebut demam Texas, panyakit anu nyababkeun peternak di nagara-nagara sanés ngalarang gerakan éta. tina Texas sapi sakuliah garis kaayaan. Kusabab beuki loba rel kareta anu diteundeun, aya kirang peryogi drive, sabab sapi bisa dikirimkeun via mobil angkutan barang.

Sanajan drive sapi leutik bakal neruskeun kana 1900s, loba cowboys mimiti digawé pikeun boga ranch swasta nyerah. gaya hirup jalan satapak kabuka maranéhanana. Saterusna, usum utamana brutaldina 1886-1887 maéhan loba sapi, sarta loba sejarawan nandaan salaku awal ahir jaman koboi.

Harold Jones

Harold Jones mangrupikeun panulis sareng sejarawan anu berpengalaman, kalayan gairah pikeun ngajalajah carita anu beunghar anu ngawangun dunya urang. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina jurnalistik, anjeunna boga panon getol pikeun detil sarta bakat nyata pikeun bringing kaliwat pikeun hirup. Saatos ngumbara sacara éksténsif sareng damel sareng musium sareng lembaga budaya anu unggul, Harold didédikasikeun pikeun ngagali carita anu paling narik tina sajarah sareng ngabagikeunana ka dunya. Ngaliwatan karyana, anjeunna ngaharepkeun pikeun mere ilham a cinta diajar sarta pamahaman deeper jalma sarta acara anu geus ngawangun dunya urang. Nalika anjeunna henteu sibuk nalungtik sareng nyerat, Harold resep hiking, maén gitar, sareng nyéépkeun waktos sareng kulawargana.