ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਕਾਉਬੌਏ ਅਮਰੀਕੀ ਪੱਛਮ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਕਾਉਬੌਏ ਗਲੈਮਰਸ, ਰਹੱਸਮਈ ਅਤੇ ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ ਬਹਾਦਰੀ ਵਾਲੇ ਚਿੱਤਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 1880 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕਾਉਬੁਆਏ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਲਈ ਭਿਆਨਕ ਸਰੀਰਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਕੱਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਕਾਉਬੌਇਸ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦਾ ਚਾਰਾ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਵਾੜਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਪਸ਼ੂ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਰਹੱਦੀ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਆਗਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸ਼ਰਾਬੀ, ਬੇਢੰਗੇ ਅਤੇ ਹਿੰਸਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਾਖ ਸੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਨਦੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਉਬੌਇਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬੀਫ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। 1880 ਦਾ ਦਹਾਕਾ।
ਪਹਿਲੇ ਕਾਉਬੌਏ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵੈਕਿਊਰੋਸ ਸਨ
ਕਾਉਬੌਏਜ਼ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵੈਕਿਊਰੋਜ਼ ਹੁਣ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਸਪੈਨਿਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਪਸ਼ੂਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਸ਼ੂਆਂ ਲਈ ਰੈਂਚਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ।
18ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸੋਲਡੋ ਡੇ ਕੁਏਰਾ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ, ਸਪੇਨੀ ਵੈਕੇਰੋਜ਼ ਵਾਂਗ ਹੀ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼
1519 ਤੱਕ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਕਾਂ ਨੇ 'ਵੈਕੇਰੋਜ਼' ਕਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੇਸੀ ਕਾਉਬੁਆਏ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਰੱਖ ਲਿਆ ਸੀ।ਪਸ਼ੂ। ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੱਸੀ, ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਉਬੁਆਏ ਨੇ ਫਿਰ 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਇਆ ਸੀ।
ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਉਬੁਆਏ ਦਾ ਉਭਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ
ਅਮਰੀਕੀ ਸਿਵਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯੁੱਧ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਕ ਸੰਘੀ ਕਾਰਨ ਲਈ ਲੜਨ ਲਈ ਚਲੇ ਗਏ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਹੁੰਚੇ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਪਸ਼ੂ ਹਨ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਬੀਫ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਕਾਂ ਨੇ ਝੁੰਡਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਉਬੁਆਏ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਉਬੌਇਆਂ ਨੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੈਕਵੇਰੋ ਪਹਿਰਾਵੇ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਓਕ ਰਿਜ: ਗੁਪਤ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿਸਨੇ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਬਣਾਇਆਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਬਣਾਏ ਗਏ, ਪੱਛਮ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਵਸੇਬੇ ਲਈ ਖੇਤਰ ਵਧੇ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ. ਅਫ਼ਰੀਕਨ ਅਮਰੀਕਨ, ਚੀਨੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਾਮੇ ਅਤੇ ਗੋਰੇ ਵਸਨੀਕ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਖੇਤ, ਖੇਤ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਨ।
1870 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ, ਬਾਇਸਨ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਲਗਭਗ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫ਼ਸਲਾਂ ਉਗਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਹਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਪਸ਼ੂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗ ਬਣ ਗਏ ਸਨ। ਨਵੇਂ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕਿਸਾਨ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਆਖਰਕਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਝੁੰਡ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਊਬੌਏ ਡਰੈੱਸ ਸੀਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਕਾਊਬੌਏ ਇੱਕ ਕ੍ਰੈਪਸ ਗੇਮ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹਨ। 1898 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਤਸਵੀਰ।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼
ਕਾਊਬੌਏਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਬਦਨਾਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਬੂਟ ਪਹਿਨਦੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਸਨ - ਕਾਉਬੌਏ ਬੂਟ - ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰਕਾਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਖਿਸਕਣ ਲਈ। ਇਹ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਘੋੜੇ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਸੀ, ਜੋ ਜਾਨਲੇਵਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਕਾਬ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਕਈ ਕਾਰਜ ਸਨ। ਕਾਉਬੌਏ ਟੋਪੀ; ਕੰਢੇ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ, ਉੱਚੇ ਤਾਜ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਿਆਲਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਿਰਹਾਣੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਕਾਉਬੁਆਏ ਵੀ ਅਕਸਰ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉੱਡਦੀ ਧੂੜ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬੰਦਨਾ ਪਹਿਨਦੇ ਸਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਉਬੌਇਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚਾਪਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿੱਖੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ, ਕੈਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੌਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੈਦਾਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਸਨ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਉਬੌਏ ਸਨ
ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ, ਗੋਰੇ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਕਾਂ ਨੇ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਲੜਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਝੁੰਡਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗ਼ੁਲਾਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅਣਮੁੱਲੇ ਹੁਨਰ ਸਿੱਖੇ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮੁਕਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 4 ਵਿੱਚੋਂ 1 ਕਾਉਬੌਏ ਕਾਲੇ ਸਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗੋਰੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਤਿਹਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਲੇਕਾਉਬੌਇਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਤਕਰੇ ਅਤੇ ਨਸਲਵਾਦ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਉਹ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਲੰਘਦੇ ਸਨ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਕਾਉਬੌਇਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਤਿਕਾਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਮੈਕਸੀਕਨ ਅਤੇ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਉਬੌਏ ਵੀ ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨ ਸਮੂਹ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੋਰੇ ਕਾਉਬੌਇਸ ਲੋਕ-ਕਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਾਉਬੌਇਆਂ ਲਈ ਰਾਊਂਡਅੱਪ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰਜ਼ ਸੀ
ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਊਂਡ-ਅੱਪ ਦਾ 1898 ਦਾ ਫੋਟੋਕ੍ਰੋਮ।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼
ਹਰ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਕਾਉਬੌਏ ਇੱਕ ਰਾਊਂਡਅੱਪ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਉਬੌਏ ਖੁੱਲੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਤੋਂ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੇ ਸਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਾਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ ਘੁੰਮਦੇ ਸਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਿਣੇ ਜਾਣ ਲਈ। ਹਰੇਕ ਖੇਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਗਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਰਾਉਂਡਅੱਪ ਤੱਕ ਮੈਦਾਨੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਾਊਬੌਇਸ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਝੁੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ
ਕੈਟਲ ਡਰਾਈਵ ਵੱਡੇ ਝੁੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮੰਡੀ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸਨ, ਅਕਸਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ . 1830 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪਸ਼ੂ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕਿੱਤਾ ਬਣ ਗਿਆ। ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਲੰਬੇ ਹਾਰਨ ਸਨ, ਤਾਂ ਪਸ਼ੂ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਗਈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਸੂਰੀ ਜਾਂ ਕੰਸਾਸ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਸਨ।
ਜੇਸੀ ਚਿਸ਼ੋਲਮ ਨੇ 1865 ਵਿੱਚ ਚਿਸ਼ੋਲਮ ਟ੍ਰੇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਐਂਟੋਨੀਓ, ਟੈਕਸਾਸ ਤੋਂ ਐਬਿਲੇਨ, ਕੰਸਾਸ ਤੱਕ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ 600 ਮੀਲ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਏਖ਼ਤਰਨਾਕ ਟ੍ਰੇਲ, ਨਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕਨਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੌੜ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੀਫ ਲਈ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸਾਈਮਨ ਡੀ ਮੋਂਟਫੋਰਟ ਬਾਰੇ 10 ਤੱਥ2,000 ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਰੇਲ ਬੌਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਗਊਹੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਲੌਂਗਹੋਰਨ ਇਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਪਸ਼ੂ ਸਾਬਤ ਹੋਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿਸ਼ੋਲਮ ਟ੍ਰੇਲ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਰਸਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਉਬੁਆਏ ਯੁੱਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ
"ਚਿੰਨੂਕ ਦੀ ਉਡੀਕ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "5000 ਦਾ ਆਖਰੀ", ਸੀ. 1900.
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼
ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਨਦੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਵਸ ਗਏ, ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਕਾਉਬੌਇਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਨਵੀਂ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਾੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਔਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਦਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਹੋ ਗਿਆ।
ਕਈ ਵਾਰ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸਾਸ ਬੁਖਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਬਿਮਾਰੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦੋਲਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਾਸ ਦੀਆਂ ਗਾਵਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪਟੜੀਆਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਘੱਟ ਲੋੜ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ 1900 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਉਬੌਇਆਂ ਨੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖੁੱਲੀ ਟ੍ਰੇਲ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ। ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਰਹਿਮੀ ਸਰਦੀ1886-1887 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਇਸਨੂੰ ਕਾਉਬੁਆਏ ਯੁੱਗ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।