કાઉબોય અમેરિકન પશ્ચિમનું પ્રતિકાત્મક પ્રતીક છે. લોકપ્રિય સંસ્કૃતિમાં, કાઉબોય મોહક, રહસ્યમય અને હિંમતવાન પરાક્રમી વ્યક્તિઓ છે. જો કે, 1880ના દાયકામાં કાઉબોય હોવાની વાસ્તવિકતા ઘણી અલગ હતી. તેમની ભૂમિકાઓ માટે કઠોર શારીરિકતાની આવશ્યકતા હતી, અને તે ઘણીવાર એકલવાયુ જીવન હતું જે પ્રમાણમાં ઓછું ચૂકવતું હતું.

કાઉબોય પશુપાલન કરતા હતા, ઘોડાઓની સંભાળ રાખતા હતા, વાડ અને ઇમારતોનું સમારકામ કરતા હતા, ઢોર ચલાવવાનું કામ કરતા હતા અને કેટલીકવાર સરહદી નગરોમાં રહેતા હતા. તેઓ મુસાફરી કરતા હતા ત્યારે તેઓ હંમેશા આવકારતા ન હતા, કારણ કે તેઓ નશામાં, અવ્યવસ્થિત અને હિંસક હોવાની પ્રતિષ્ઠા ધરાવતા હતા.

વધુમાં, મિસિસિપી નદીની પશ્ચિમે આવેલા રાજ્યોમાં કાઉબોયના કામે અમેરિકામાં બીફ ઉદ્યોગને ખૂબ અસર કરી હતી. 1880.

પ્રથમ કાઉબોય સ્પેનિશ વેક્વેરોસ હતા

કાઉબોયનો ઈતિહાસ 19મી સદીના ઘણા સમય પહેલા શરૂ થયો હતો, કારણ કે યુએસ વસાહતીઓના આગમન પહેલા સ્પેનિશ વેક્વેરો હાલના ટેક્સાસમાં પશુપાલન કરતા હતા. સ્પેનિશ લોકોએ અમેરિકામાં તેમના આગમન પછી તરત જ મેક્સિકોમાં ઢોરની રજૂઆત કરી, પશુઓ અને અન્ય પશુધન માટે રાંચો બનાવ્યા.

18મી સદીના સોલ્ડડો ડી કુએરા વસાહતી મેક્સિકોમાં, જે સ્પેનિશ વેક્વેરોની જેમ જ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા.<2

ઇમેજ ક્રેડિટ: વિકિમીડિયા કૉમન્સ

1519 સુધીમાં, સ્પેનિશ પશુપાલકોએ સ્વદેશી કાઉબોયને રાખ્યા હતા, જેને 'વેક્વેરોસ' કહેવામાં આવે છે.ઢોર તેઓ તેમની દોરડા ચલાવવા, ઘોડેસવારી અને પશુપાલનની કુશળતા માટે જાણીતા હતા, જેને અમેરિકન કાઉબોયએ 19મી સદીમાં અપનાવી હતી.

અમેરિકન કાઉબોયનો ઉદય અમેરિકન સિવિલ વોર પછી થયો હતો

અમેરિકન સિવિલ દરમિયાન યુદ્ધ, ટેક્સાસમાં ઘણા પશુપાલકો સંઘીય કારણ માટે લડવા ગયા હતા. જ્યારે તેઓ તેમની જમીન પર પાછા આવ્યા, ત્યારે તેઓએ જોયું કે તેમની ગાયો વધુ પડતી ઉછેર કરે છે, અને ટેક્સાસમાં હવે અંદાજિત 5 મિલિયન પશુઓ હતા.

સદભાગ્યે, ઉત્તરમાં ગૌમાંસની માંગ વધી રહી હતી, જેનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ થયો હતો. યુદ્ધમાં તેનો પુરવઠો વધ્યો, તેથી પશુપાલકોએ ટોળાંઓને જાળવવા અને ઢોરને ઉત્તર તરફ લાવવા માટે કાઉબોયને રાખ્યા. આ કાઉબોય્સે વેક્વેરો ડ્રેસ અને જીવનશૈલી અપનાવી, ઢોર ચલાવવા માટે તેમની પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કર્યો.

વધુમાં, 19મી સદીના મધ્યમાં વધુ રેલમાર્ગો બાંધવામાં આવ્યા હોવાથી, પશ્ચિમ વધુ સુલભ બન્યું અને ત્યાં વસાહત માટે વિસ્તારો વધ્યા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કૃષિ અને આર્થિક વિકાસ. આફ્રિકન અમેરિકનો, ચાઈનીઝ રેલરોડ કામદારો અને શ્વેત વસાહતીઓ બધા નવા રાજ્યોમાં પશુઉછેર, ખેતર અને ખાણમાં જતા હતા.

1870ના દાયકા સુધીમાં, બાઇસનનો શિકાર લગભગ લુપ્ત થવાના આરે હતો જેથી વિવિધ પાક ઉગાડવા માટે જમીનો ખેડવી શકાય. આ સમયે, ખાસ કરીને ટેક્સાસમાં પશુ એક મહત્વપૂર્ણ ઉદ્યોગ બની ગયો હતો. નવી રેલ્વેનો અર્થ એ પણ હતો કે દક્ષિણના ખેડૂતો ઉત્તરમાં માંગ પૂરી કરી શકે છે, છેવટે ટોળાંને ટ્રેન દ્વારા મોકલી શકે છે.

કાઉબોય ડ્રેસમાંઘણા કાર્યો

કાઉબોય ક્રેપ્સ ગેમ રમે છે. 1898 પછીની તારીખનું ચિત્ર.

ઇમેજ ક્રેડિટ: વિકિમીડિયા કૉમન્સ

કાઉબોય જે રીતે પોશાક પહેરે છે તેનાથી તેમને કઠોર કામની પરિસ્થિતિઓમાં વ્યવસ્થા કરવામાં મદદ મળી હતી. સૌથી વધુ કુખ્યાત રીતે, તેઓ એવા બૂટ પહેરતા હતા કે જેમાં અંગૂઠાની નિશાની હોય - કાઉબોય બૂટ - સરળતાથી અંદર અને બહાર સરકી જાય. આ મહત્વપૂર્ણ હતું, કારણ કે ઘોડા પરથી પડવું સામાન્ય હતું, જે જીવલેણ હોઈ શકે છે, કારણ કે રકાબમાંથી બહાર નીકળવામાં વિલંબથી ઘોડો ખેંચાઈ શકે છે.

ત્યાં બહુવિધ કાર્યો હતા કાઉબોય ટોપી; કિનારે તેમને સૂર્યથી સુરક્ષિત રાખ્યા હતા, ઉચ્ચ તાજ તેને પાણી માટે એક કપ બનવા દે છે, અને જ્યારે તેની ઉપર ફોલ્ડ કરવામાં આવે ત્યારે તેનો ઓશીકું તરીકે પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે. કાઉબોય ઘણીવાર ઢોર દ્વારા ઉપડેલી ધૂળથી બચાવવા માટે બંદના પહેરતા. છેલ્લે, ઘણા કાઉબોય દ્વારા પહેરવામાં આવતા ચૉપ્સ તેમને તીક્ષ્ણ ઝાડીઓ, થોર અને અન્ય છોડથી બચાવવામાં મદદ કરે છે જેનો તેઓ મેદાનોમાં અને ઢોરઢાંખર પર સામનો કરતા હતા.

કાળ દરમિયાન કાળા અને મૂળ અમેરિકન કાઉબોય હતા

ગૃહયુદ્ધ, શ્વેત પશુપાલકો યુદ્ધમાં લડવા માટે છોડી ગયા, જમીન અને ટોળાંની જાળવણી માટે લોકોને ગુલામ બનાવીને છોડી દીધા. આ સમય દરમિયાન, તેઓએ અમૂલ્ય કૌશલ્યો શીખ્યા જે તેમને મદદ કરશે કારણ કે તેઓ મુક્તિ પછી પેઇડ વર્ક તરીકે પશુપાલન તરફ સંક્રમિત થયા હતા. એવો અંદાજ છે કે 4 માંથી 1 કાઉબોય અશ્વેત હતા, તેમ છતાં તેમના યોગદાનને ઇતિહાસ દ્વારા વ્યાપકપણે અવગણવામાં આવ્યું છે, તેમના શ્વેત સમકક્ષોથી વિપરીત.

કાળો હોવા છતાંકાઉબોયને હજુ પણ નગરોમાં ભેદભાવ અને જાતિવાદનો સામનો કરવો પડ્યો હતો જ્યાં તેઓ ઢોરની મુસાફરી પર પસાર થતા હતા, એવું લાગે છે કે તેઓને તેમના સાથી કાઉબોય્સમાં વધુ માન મળ્યું છે. મેક્સીકન અને મૂળ અમેરિકન કાઉબોય પણ કામદારોના વિવિધ જૂથ માટે બનાવેલ છે, જોકે સફેદ કાઉબોય મોટાભાગની લોકકથાઓ અને લોકપ્રિય સંસ્કૃતિ બનાવે છે.

કાઉબોય માટે રાઉન્ડઅપ એ એક મહત્વપૂર્ણ ફરજ હતી

કોલોરાડોમાં રાઉન્ડ-અપનો 1898 ફોટોક્રોમ.

ઇમેજ ક્રેડિટ: વિકિમીડિયા કોમન્સ

દરેક વસંત અને પાનખરમાં, કાઉબોય એક રાઉન્ડઅપ કરે છે. આ ઘટનાઓ દરમિયાન, કાઉબોય ખુલ્લા મેદાનોમાંથી ઢોરને લાવતા હતા, જ્યાં તેઓ સમગ્ર વર્ષ માટે મુક્તપણે ફરતા હતા, વિવિધ પશુપાલકો દ્વારા ગણવામાં આવે છે. દરેક ઉછેર સાથે જોડાયેલા ઢોરની નોંધ રાખવા માટે, આ સમય દરમિયાન ગાયોને પણ બ્રાન્ડેડ કરવામાં આવશે. ત્યારપછી પશુધનને આગલા રાઉન્ડઅપ સુધી મેદાનોમાં પરત કરવામાં આવશે.

કાઉબોય પશુધનના મોટા ટોળાઓને ઢોર ડ્રાઇવમાં ખસેડતા હતા

કેટલ ડ્રાઇવ એ મોટા ટોળાઓને બજારમાં ખસેડવાની પદ્ધતિઓ હતી, ઘણીવાર લાંબા અંતર પર . 1830ના દાયકામાં ઢોર ચલાવવું એ એક સ્થિર વ્યવસાય બની ગયો. યુદ્ધ પછી, જ્યારે દક્ષિણમાં વધુ લાંબા હોર્ન હતા, ત્યારે ઢોર ડ્રાઇવરોની માંગ વધી. મોટાભાગની ઢોર ચલાવવાની શરૂઆત ટેક્સાસમાં થઈ હતી અને તે સામાન્ય રીતે મિઝોરી અથવા કેન્સાસના બજારો સુધી પહોંચે છે.

જેસી ચિશોલ્મે 1865માં ચિશોમ ટ્રેઇલની સ્થાપના કરી હતી, જે સાન એન્ટોનિયો, ટેક્સાસથી એબિલેન, કેન્સાસ સુધી 600 માઈલ દૂર ઢોરને ચલાવી હતી. તે સાબિત થયું aજોખમી પગદંડી, નદીઓ ઓળંગવા માટે અને ખેડૂતો અને મૂળ અમેરિકનો તેમની જમીનનું રક્ષણ કરવા માટે સંભવિત દોડ સાથે; જો કે, પ્રવાસના અંતે ગોમાંસ માટે ઉંચા ભાવો લેવાના હતા.

2,000 પશુઓને સામાન્ય રીતે એક ટ્રેલ બોસ અને એક ડઝન ગૌવંશ ચલાવતા હતા. લોન્ગહોર્ન આ ડ્રાઈવો માટે સખત ઢોર સાબિત થયા, કારણ કે તેમને અન્ય પ્રજાતિઓ કરતા ઓછા પાણીની જરૂર હતી. ત્યારપછીના દાયકાઓમાં ચિશોલ્મ ટ્રેઇલ જેવા વધુ રૂટની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી.

કાઉબોય યુગનો અસરકારક રીતે સદીના અંત સુધીમાં અંત આવ્યો

"વેઇટીંગ ફોર અ ચિનૂક" તરીકે પણ ઓળખાય છે "5000ની છેલ્લી", સી. 1900.

ઇમેજ ક્રેડિટ: વિકિમીડિયા કૉમન્સ

જેમ જેમ વધુ લોકો મિસિસિપી નદીની પશ્ચિમમાં સ્થાયી થયા, લેન્ડસ્કેપ અને ટેક્નોલોજીના ફેરફારોથી કાઉબોયની માંગ ઘટી. ખેડૂતોએ નવી શોધેલી કાંટાળા તારની ફેન્સીંગનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું જેણે ઢોરને ચલાવવાનું વધુ મુશ્કેલ બનાવ્યું કારણ કે એક વખત ખુલ્લા મેદાનોનું વધુને વધુ ખાનગીકરણ થયું હતું.

ક્યારેક ઢોરને ટેક્સાસ ફીવર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, એક રોગ જે અન્ય રાજ્યોમાં પશુપાલકોને હિલચાલ પર પ્રતિબંધ મૂકવાનું કારણ બને છે. રાજ્ય રેખાઓ પર ટેક્સાસ ગાયોની. જેમ જેમ વધુ રેલમાર્ગના પાટા નાખવામાં આવ્યા હતા, ત્યાં વાહન ચલાવવાની જરૂર ઓછી હતી, કારણ કે માલવાહક કાર દ્વારા ઢોરને મોકલી શકાય છે.

જો કે 1900ના દાયકામાં નાની ઢોરની ડ્રાઇવ ચાલુ રહેશે, ઘણા કાઉબોય ખાનગી પશુપાલકો માટે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. તેમની ખુલ્લી જીવનશૈલી. આગળ, ખાસ કરીને ક્રૂર શિયાળો1886-1887માં ઘણા પશુઓને મારી નાખ્યા, અને ઘણા ઇતિહાસકારો તેને કાઉબોય યુગના અંતની શરૂઆત તરીકે ચિહ્નિત કરે છે.