카우보이는 미국 서부의 상징적인 상징입니다. 대중 문화에서 카우보이는 화려하고 신비로우며 대담하고 영웅적인 인물입니다. 그러나 1880년대 카우보이의 현실은 많이 달랐다. 그들의 역할은 혹독한 육체 노동을 필요로 했고 상대적으로 보수가 거의 없는 외로운 삶이었습니다.

카우보이들은 소를 몰고 말을 돌보며 울타리와 건물을 수리하고 소몰이를 했으며 때로는 개척지 마을에서 살았습니다. 그들은 술에 취하고 무질서하며 심지어 폭력적이라는 평판을 받았기 때문에 여행할 때 항상 환영받지는 못했습니다.

또한 미시시피 강 서쪽 주에서 카우보이의 작업은 미국의 쇠고기 산업에 큰 영향을 미쳤습니다. 1880년대.

최초의 카우보이는 스페인 바케로였습니다.

카우보이의 역사는 미국 정착민이 도착하기 전에 스페인 바케로가 지금의 텍사스에서 목장을 하던 19세기 훨씬 이전부터 시작되었습니다. 스페인인들은 아메리카 대륙에 도착한 직후 멕시코에 소를 도입하여 소와 다른 가축을 위한 목장을 건설했습니다.

식민지 멕시코의 18세기 솔라도 데 쿠에라(soldado de cuera)는 스페인 바케로(vaqueros)와 유사하게 묘사됩니다>

이미지 제공: Wikimedia Commons

1519년까지 스페인 목장주들은 'vaqueros'라고 불리는 원주민 카우보이를 고용했습니다.소. 그들은 19세기에 미국 카우보이들이 채택한 밧줄 타기, 승마 및 목축 기술로 유명했습니다.

미국 카우보이의 부상은 미국 남북 전쟁 이후

미국 남북 전쟁 동안 전쟁이 끝난 후 텍사스의 많은 목장주들은 남부 동맹을 위해 싸우러 나갔습니다. 그들이 땅으로 돌아왔을 때 소가 과도하게 번식하여 현재 텍사스에 약 500만 마리의 소가 있는 것을 발견했습니다.

다행히도 북부 지역에서 쇠고기 수요가 증가하고 있었습니다. 전쟁에서 공급을 늘리기 위해 목장주들은 카우보이를 고용하여 소 떼를 유지하고 소를 북쪽으로 데려왔습니다. 이 카우보이들은 소몰이 방식을 사용하여 바케로 복장과 생활 방식을 채택했습니다.

더욱이 19세기 중반에 걸쳐 더 많은 철도가 건설됨에 따라 서부로의 접근이 더 쉬워지고 정착 지역이 증가했습니다. 미국의 농업과 경제 발전. 아프리카계 미국인, 중국인 철도 노동자 및 백인 정착민은 모두 새로운 주에 있는 목장, 농장, 광산으로 이동했습니다.

1870년대에 들소는 거의 멸종 위기에 처했고 다양한 작물을 재배하기 위해 땅을 갈아엎었습니다. 이 시기에 소는 특히 텍사스에서 중요한 산업이 되었습니다. 새로운 철도는 또한 남부 농부들이 북부의 수요를 충족시킬 수 있음을 의미했으며 결국에는 기차로 소 떼를 보냈습니다.

카우보이 복장은많은 기능

크랩 게임을 하는 카우보이. 1898년 이후의 사진.

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카우보이의 옷차림은 열악한 작업 환경에서 관리하는 데 도움이 되었습니다. 가장 불명예스럽게도 그들은 등자에 쉽게 들락날락하기 위해 발가락이 뾰족한 부츠(카우보이 부츠)를 신었습니다. 등자에서 나오는 것이 늦어지면 말에 의해 끌려갈 수 있기 때문에 생명을 위협할 수 있는 말에서 떨어지는 것이 일반적이었기 때문에 이것은 매우 중요했습니다.

의 여러 기능이 있었습니다. 카우보이 모자; 가장자리는 태양으로부터 그들을 보호했고, 높은 면류관은 물을 담는 컵이 될 수 있게 해 주었고, 그것을 접으면 베개로도 사용할 수 있었습니다. 카우보이는 또한 소가 날리는 먼지로부터 보호하기 위해 종종 반다나를 착용했습니다. 마지막으로, 많은 카우보이들이 입는 챕스는 평야와 가축 몰이에서 마주치는 날카로운 덤불, 선인장 및 기타 식물로부터 그들을 보호하는 데 도움이 되었습니다.

흑인과 아메리카 원주민 카우보이

남북 전쟁, 백인 목장주들은 전쟁에 참전하기 위해 떠났고 노예가 된 사람들은 땅과 가축을 유지하기 위해 떠났습니다. 이 기간 동안 그들은 해방 후 유급 직업인 목장으로 전환할 때 도움이 될 귀중한 기술을 배웠습니다. 카우보이 4명 중 1명은 흑인인 것으로 추정되지만 그들의 기여는 백인 카우보이와 달리 역사에서 널리 간과되었습니다.

비록 흑인이지만카우보이들은 소를 몰고 지나가는 마을에서 여전히 차별과 인종 차별에 직면했지만 동료 카우보이들 사이에서 더 많은 존경을 받은 것 같습니다. 멕시코와 아메리카 원주민 카우보이도 다양한 노동자 그룹을 위해 만들어졌지만 백인 카우보이는 민속과 대중 문화의 대부분을 차지합니다.

검거는 카우보이에게 중요한 의무였습니다

1898년 콜로라도 검거 사진.

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매년 봄과 가을에 카우보이들은 검거를 실시했습니다. 이 행사 동안 카우보이들은 다양한 목장에서 계산하기 위해 일년 내내 자유롭게 돌아 다니는 열린 평원에서 소를 데려 왔습니다. 각 목장에 속한 소를 추적하기 위해 이 기간 동안 소에도 브랜드가 지정됩니다. 그런 다음 가축은 다음 검거 때까지 평원으로 돌려보내졌습니다.

카우보이는 소떼를 몰고 많은 양의 가축 떼를 옮겼습니다.

소몰이는 큰 무리를 시장으로 옮기는 방법으로 종종 먼 거리를 가로질러 이동했습니다. . 소몰이는 1830년대에 꾸준한 직업이 되었습니다. 전쟁이 끝난 후 남쪽에 롱혼이 더 많아지자 목축업자에 대한 수요가 증가했습니다. 대부분의 가축 몰이는 텍사스에서 시작되었으며 일반적으로 미주리 또는 캔자스에 있는 시장까지 도달했습니다.

Jesse Chisholm은 1865년에 Chisholm 트레일을 설립하여 텍사스주 샌안토니오에서 캔자스주 애빌린까지 600마일 떨어진 소를 몰았습니다. 그것은 증명했다강을 건너고 농부와 아메리카 원주민이 땅을 보호하는 잠재적인 충돌이 있는 위험한 트레일; 그러나 여행이 끝날 때 쇠고기에 대해 높은 가격을 가져와야 했습니다.

2,000마리의 소는 보통 한 명의 트레일 보스와 12명의 소잡이가 운영했습니다. Longhorns는 다른 종보다 물이 덜 필요하기 때문에 이러한 드라이브에 강건한 소임이 입증되었습니다. 그 후 수십 년 동안 Chisholm 트레일과 같은 더 많은 루트가 설립되었습니다.

카우보이 시대는 세기가 바뀌면서 사실상 끝났습니다.

"Waiting for a Chinnook" “마지막 5000”, c. 1900.

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더 많은 사람들이 미시시피 강 서쪽에 정착하면서 풍경과 기술의 변화로 카우보이에 대한 수요가 줄어들었습니다. 한때 개방되었던 평야가 점점 사유화되면서 농부들은 새로 발명된 철조망 펜싱을 사용하기 시작했는데, 이는 한때 개방되었던 평야가 점점 사유화되면서 가축 몰이를 더 어렵게 만들었습니다. 주 경계선을 가로지르는 텍사스 소. 더 많은 철로가 깔리면서 소를 화물차로 운송할 수 있게 되면서 드라이브가 덜 필요하게 되었습니다.

1900년대까지 소규모 소몰이가 계속되긴 했지만 많은 카우보이들이 개인 목장 소유주를 위해 일하기 시작했습니다. 그들의 오픈 트레일 라이프 스타일. 게다가 유난히 혹독한 겨울1886-1887년에 많은 소들이 죽었으며 많은 역사가들은 이를 카우보이 시대의 종말이 시작된 것으로 기록합니다.