HMS 엔데버 는 1764년 영국 북부 휘트비에서 백작 이라는 이름의 석탄 운반선으로 진수되었습니다. 펨브로크 . 그녀는 나중에 HMS Endeavour 로 개조되었으며 영국 해군 장교이자 지도 제작자인 James Cook이 1768-1771년 호주와 남태평양을 탐험하는 항해에 사용했습니다. 이 항해는 Endeavour 역사상 가장 유명한 선박 중 하나로 그 자리를 차지했습니다.

영국에서 서쪽으로 향하여 남미 아래의 혼곶을 일주하고 태평양을 횡단한 후 Cook은 Endeavour 1770년 4월 29일 호주 보타니 만에서. 영국인에게 쿡은 역사에 호주를 '발견'한 사람으로 기록되었습니다. 호주 원주민은 50,000년 동안 그곳에 살았고 네덜란드인은 수세기 동안 호주 해안을 횡단했지만 말입니다. . 쿡의 상륙은 호주에 최초의 유럽인 정착지와 그곳에 영국의 악명 높은 형벌 식민지를 건설하는 길을 열었습니다.

쿡은 호주에 도착하기 위해 강력하고 견고하며 신뢰할 수 있는 배가 필요했습니다. 다음은 HMS 엔데버 와 그녀의 놀라운 경력에 대한 6가지 사실입니다.

1. HMS Endeavour 가 건조되었을 때 HMS Endeavour

1764년 Whitby에서 진수된 HMS Endeavour 는 원래 Earl이었습니다. Pembroke , 상인 콜리어(석탄을 운반하기 위해 건조된 화물선). 그녀는 요크셔에서 지어졌습니다.질기고 질 좋은 목재를 생산하는 것으로 알려진 참나무. 석탄을 운반할 수 있으려면 Pembroke 백작 이 부두 없이도 얕은 바다에서 항해하고 해변을 항해할 수 있도록 상당한 저장 용량과 평평한 바닥이 필요했습니다.

Earl of Pembroke, 이후 HMS Endeavour , 1768년 휘트비 항구를 떠났습니다. 1790년 Thomas Luny가 그렸습니다.

이미지 제공: Wikimedia Commons를 통한 Thomas Luny / 퍼블릭 도메인

2. HMS 엔데버 는 1768년에 영국 해군에 의해 구입되었습니다.

1768년에 영국 해군은 남해 탐험 계획을 모으기 시작했습니다. 제임스 쿡(James Cook)이라는 젊은 해군 장교가 지도 제작과 수학에 대한 배경 지식으로 인해 원정대를 이끌도록 선택되었습니다. 적절한 배를 찾아야 했습니다. Pembroke 백작 은 저장 용량과 가용성 때문에 선택되었습니다(전쟁은 전투에 많은 해군 함선이 필요함을 의미함).

그녀는 개조되어 Endeavour 로 이름이 변경되었습니다. Admiralty의 First Lord인 Edward Hawke가 적절한 이름을 선택했다고 믿어집니다. 그러나 이 시점에서 그녀는 이미 영국 해군에서 복무 중인 HMS Endeavour 가 있었기 때문에 HMS가 아닌 HM Bark Endeavour 로 알려졌습니다(이는 1771년 다른 엔데버 매각).

3. 엔데버 는 1768년 8월 26일 94명의 남자와 소년을 태우고 플리머스를 떠났습니다.

여기에는왕립 해군 선박의 승무원: 해군 장교, 영장 장교, 유능한 선원, 해병, 동료 및 하인. Madeira에서 선장의 동료인 Robert Weir는 앵커 케이블에 갇히게 되면서 바다로 끌려가 익사했습니다. Cook은 Weir를 대신할 선원을 압박했습니다. 승무원 중 가장 어린 멤버는 선박 외과의의 하인인 11세의 니콜라스 영이었습니다. 타히티에서는 항해사이자 현지 가이드이자 번역가인 투파이아(Tupaia)가 승무원에 합류했습니다.

또한 쿡은 자연사학자, 예술가, 지도 제작자와 동행했습니다. 모험가이자 식물학자인 Joseph Banks와 그의 동료인 Daniel Solander는 탐험 중에 230종의 식물을 기록했으며, 그 중 25종은 서부에 처음으로 발견되었습니다. 천문학자 찰스 그린(Charles Green)도 승선하여 1769년 6월 3일 타히티 해안에서 금성의 이동을 기록했습니다.

엔데버 가 집으로 돌아갈 준비가 되었을 때 90%의 승무원은 오염된 식수로 인한 이질과 말라리아에 걸렸습니다. 배의 외과 의사를 포함하여 30명 이상이 질병으로 사망했습니다.

4. Endeavour 는 영국으로 거의 돌아오지 못했습니다.

Endeavour 의 일주 항해는 잘 기록되어 있습니다. 포츠머스를 떠나 마데이라 제도의 푼샬로 항해한 다음 서쪽으로 항해하여 대서양을 건너 리우데자네이루로 향했습니다. 케이프 혼을 돌아 타히티에 도착한 후, 그녀는 쿡과 함께 태평양을 항해했습니다.호주에 상륙하기 전에 영국을 대신해 섬에 대한 소유권을 주장했습니다.

엔데버 가 호주 해안 주변을 항해했을 때 그녀는 현재 인데버 암초로 알려진 암초에 갇히게 되었습니다. 그레이트 배리어 리프, 1770년 6월 11일. Cook은 배가 뜨는 데 도움이 되도록 모든 추가 중량과 불필요한 장비를 배에서 제거하라고 명령했습니다. 암초는 선체에 구멍을 만들었는데, 암초에서 제거하면 배가 침수될 수 있습니다. 몇 번의 시도 끝에 Cook과 그의 승무원은 Endeavour 를 성공적으로 구출했지만 그녀는 심각한 상태에 있었습니다.

그들은 제대로 된 항해를 위해 네덜란드령 동인도 제도의 일부인 Batavia로 항해하기로 결정했습니다. 집으로 항해하기 전에 그녀를 수리하십시오. Batavia에 도달하기 위해 fothering이라는 방법을 사용하여 참나무와 양모로 누수를 막는 방법을 사용하여 신속하게 수리했습니다.

5. 쿡이 영웅을 되찾았지만 엔데버 는 잊혀졌습니다.

1771년 영국으로 돌아온 후 쿡은 축하받았지만 엔데버 는 거의 잊혀졌습니다. 그녀는 영국과 포클랜드 사이에서 자주 운항하는 해군 수송선 및 저장선으로 사용하기 위해 수리하기 위해 Woolwich로 보내졌습니다. 1775년에 그녀는 해군에서 해운 회사 Mather & Co는 645파운드에 고철로 분해될 가능성이 높습니다.

그러나 미국 독립 전쟁으로 인해 많은 선박이 필요했고 엔데버 에 새 생명이 주어졌습니다.그녀는 1775년에 개조되어 Lord Sandwich 로 이름이 바뀌었고 침략 함대의 일부를 구성했습니다. Endeavour 와 Lord Sandwich 사이의 연관성은 1990년대의 광범위한 연구 후에야 실현되었습니다.

1776년 Lord Sandwich 는 New 영국군이 뉴욕을 점령하게 된 롱아일랜드 전투 중 요크. 그녀는 1778년 8월 프랑스 침공 전에 항구를 파괴하려는 시도로 영국군에 의해 침몰된 뉴포트에서 감옥선으로 사용되었습니다. 그녀는 현재 뉴포트 하버 바닥에 안식하고 있습니다.

6. 엔데버 의 여러 복제품이 만들어졌습니다.

1994년 호주 프리맨틀에서 건조된 엔데버 의 복제품이 처녀 항해를 시작했습니다. 그녀는 시드니 하버에서 배를 타고 보타니 베이에서 쿡타운까지 쿡의 길을 따라갔습니다. 1996년부터 2002년까지 복제품 엔데버 는 쿡의 전체 항해를 되짚어 결국 오리지널 엔데버 가 건조된 영국 북부 휘트비에 도착했습니다. 항해 영상은 2003년 영화 주인공 에 사용되었다. 그녀는 현재 시드니의 달링 하버에 박물관선으로 영구 전시되어 있습니다. 복제품은 휘트비, 뉴질랜드 러셀 박물관, 영국 미들즈버러의 클리블랜드 센터에서 찾을 수 있습니다.

시드니 달링 하버에 있는 엔데버 의 복제품

이미지 제공: David Steele / Shutterstock.com

필요하지 않을 수 있습니다.Endeavour가 어떻게 생겼는지 확인하려면 복제품에 의존하십시오. 전문가들은 20년 넘게 뉴포트 항구의 난파선을 수색했으며 2022년 2월 3일 현재 엔데버 호의 난파선을 발견했다고 믿고 있습니다. 호주 국립 해양 박물관(Australian National Maritime Museum)의 케빈 섬튼(Kevin Sumpton) 소장은 대중에게 다음과 같이 발표했습니다. –

“우리는 이것이 실제로 Cook's Endeavour의 난파선이라는 것을 결정적으로 확인할 수 있습니다…지금은 중요한 순간입니다. 틀림없이 우리 해양 역사에서 가장 중요한 선박 중 하나일 것입니다.”

그러나 발견된 내용에 대해 이의가 제기되었으며 난파선이 Endeavour 라는 것을 절대적으로 확인하기 전에 동료 검토가 필요할 것입니다.