HMS Endeavour ត្រូវបានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1764 នៅ Whitby ភាគខាងជើងប្រទេសអង់គ្លេស បន្ទាប់មកជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មដែលមានឈ្មោះថា Earl of Pembroke ។ ក្រោយមកនាងត្រូវបានបំប្លែងទៅជា HMS Endeavour ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស និងអ្នកគូសផែនទី James Cook ក្នុងការធ្វើដំណើររបស់គាត់នៅឆ្នាំ 1768-1771 នៃការរុករកទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី និងប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូង។ ការធ្វើដំណើរនេះទទួលបាន Endeavour កន្លែងរបស់វាជាកប៉ាល់ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរទៅភាគខាងលិចពីប្រទេសអង់គ្លេស បត់ជុំវិញ Cape Horn ក្រោមអាមេរិកខាងត្បូង និងឆ្លងកាត់ប៉ាស៊ីហ្វិក លោក Cook បានចុះចត Endeavour នៅឈូងសមុទ្រ Botany របស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី នៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 1770។ ចំពោះជនជាតិអង់គ្លេស លោក Cook បានចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងនាមជាបុរសដែល 'បានរកឃើញ' អូស្ត្រាលី ទោះបីជាជនជាតិដើមអូស្ត្រាលីបានរស់នៅទីនោះអស់រយៈពេល 50,000 ឆ្នាំ និងជនជាតិហូឡង់ឆ្លងកាត់ច្រាំងសមុទ្រជាច្រើនសតវត្សមកហើយក៏ដោយ។ . ការចុះចតរបស់ Cook បានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅនៅអឺរ៉ុបដំបូងគេក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងការបង្កើតអាណានិគមព្រហ្មទណ្ឌដ៏ល្បីរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសនៅទីនោះ។

ដើម្បីទៅដល់ប្រទេសអូស្ត្រាលី លោក Cook ត្រូវការកប៉ាល់ដ៏រឹងមាំ រឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន។ នេះគឺជាការពិតចំនួន 6 អំពី HMS Endeavour និងអាជីពដ៏អស្ចារ្យរបស់នាង។

1. នៅពេលដែល HMS Endeavour ត្រូវបានសាងសង់ នាងមិនមែនជា HMS Endeavour

បានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1764 ពី Whitby ទេ HMS Endeavour គឺដើមដំបូង Earl នៃ Pembroke ដែលជាអ្នកសម្របសម្រួលពាណិជ្ជករ (កប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលសាងសង់ឡើងដើម្បីដឹកធ្យូងថ្ម)។ នាងត្រូវបានសាងសង់ពី Yorkshireដើមឈើអុកដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ផលិតឈើរឹង និងគុណភាពខ្ពស់។ ដើម្បីអាចដឹកធ្យូងបាន Earl of Pembroke ត្រូវការទំហំផ្ទុកដ៏ច្រើន និងបាតរាបស្មើ ដើម្បីអាចជិះទូក និងឆ្នេរក្នុងទឹករាក់ដោយមិនចាំបាច់ចត។

Earl of Pembroke, ក្រោយមក HMS Endeavour ដោយចាកចេញពី Whitby Harbor ក្នុងឆ្នាំ 1768។ គូរនៅឆ្នាំ 1790 ដោយ Thomas Luny។

ឥណទានរូបភាព៖ Thomas Luny តាមរយៈ Wikimedia Commons / ដែនសាធារណៈ

2. HMS Endeavour ត្រូវបានទិញដោយ Royal Navy ក្នុងឆ្នាំ 1768

នៅឆ្នាំ 1768 កងទ័ពជើងទឹក Royal បានចាប់ផ្តើមរួមគ្នានូវផែនការសម្រាប់បេសកកម្មទៅកាន់សមុទ្រខាងត្បូង។ មន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកវ័យក្មេងម្នាក់ឈ្មោះ James Cook ត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យដឹកនាំបេសកកម្មនេះ ដោយសារតែសាវតារបស់គាត់ក្នុងផ្នែកគំនូរជីវចល និងគណិតវិទ្យា។ កប៉ាល់សមរម្យមួយត្រូវការត្រូវបានរកឃើញ។ Earl of Pembroke ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសារតែសមត្ថភាពផ្ទុក និងភាពអាចរកបានរបស់នាង (សង្គ្រាមមានន័យថាត្រូវការនាវាកងទ័ពជើងទឹកជាច្រើនដើម្បីប្រយុទ្ធ)។

នាងត្រូវបានជួសជុល និងប្តូរឈ្មោះជា Endeavour ។ វាត្រូវបានគេជឿថា Edward Hawke ព្រះអម្ចាស់ទីមួយនៃឧត្តមនាវីឯកបានជ្រើសរើសឈ្មោះសមរម្យ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលនេះ នាងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា HM Bark Endeavour មិនមែន HMS ទេ ដោយសារមាន HMS Endeavour ដែលកំពុងបម្រើការនៅក្នុង Royal Navy (វានឹងផ្លាស់ប្តូរនៅឆ្នាំ 1771 នៅពេលដែលមួយទៀត Endeavour ត្រូវបានលក់)។

3. Endeavour បានចាកចេញពីទីក្រុង Plymouth នៅថ្ងៃទី 26 ខែសីហា ឆ្នាំ 1768 ជាមួយនឹងបុរស និងក្មេងប្រុស 94 នាក់នៅលើយន្តហោះ

នេះរួមបញ្ចូលទាំងការបំពេញបន្ថែមធម្មតានៃនាវិកនៅលើកប៉ាល់ Royal Navy: នាយទាហានជើងទឹក នាយទាហាន នាយទាហានជើងទឹក ទាហានជើងទឹក មិត្តរួមការងារ និងអ្នកបម្រើ។ នៅទីក្រុង Madeira មិត្តរួមរបស់ម្ចាស់ Robert Weir ត្រូវបានអូសពីលើទូក ហើយលង់ទឹកស្លាប់ នៅពេលដែលគាត់ជាប់នៅក្នុងខ្សែយុថ្កា។ Cook បានចុចនាវិកម្នាក់ដើម្បីជំនួស Weir ។ សមាជិក​ក្មេង​បំផុត​ក្នុង​ក្រុម​នាវិក​គឺ នីកូឡា យ៉ង់ អាយុ ១១ ឆ្នាំ ជា​អ្នក​បម្រើ​របស់​គ្រូពេទ្យ​វះកាត់​កប៉ាល់។ នៅប្រទេសតាហ៊ីទី ក្រុមនាវិកត្រូវបានចូលរួមដោយ Tupaia ដែលជាអ្នករុករក ដែលដើរតួជាអ្នកមគ្គុទ្ទេសក៍ក្នុងស្រុក និងអ្នកបកប្រែ។

លើសពីនេះទៀត Cook ត្រូវបានអមដំណើរដោយអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តធម្មជាតិ វិចិត្រករ និងអ្នកគូសប្លង់។ អ្នកផ្សងព្រេង និងជាអ្នកជំនាញខាងរុក្ខសាស្ត្រ Joseph Banks និងសហការីរបស់គាត់គឺ Daniel Solander បានកត់ត្រាប្រភេទរុក្ខជាតិចំនួន 230 ក្នុងអំឡុងពេលនៃបេសកកម្មនេះ ដែល 25 ប្រភេទគឺថ្មីសម្រាប់លោកខាងលិច។ តារាវិទូ ឆាល ហ្គ្រីន ក៏នៅលើយន្តហោះដែរ ហើយបានកត់ត្រាដំណើរឆ្លងកាត់នៃភពសុក្រ នៅឯឆ្នេរសមុទ្រតាហ៊ីទី នៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1769។

នៅពេលដែល Endeavour រួចរាល់ដើម្បីត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ 90% នៃ នាវិកបានធ្លាក់ខ្លួនឈឺដោយជំងឺមួល និងគ្រុនចាញ់ ដែលទំនងជាបណ្តាលមកពីទឹកផឹកដែលបំពុល។ មនុស្សជាង 30 នាក់បានស្លាប់ដោយសារជំងឺរួមទាំងគ្រូពេទ្យវះកាត់កប៉ាល់។

4. Endeavour ស្ទើរតែមិនបានត្រលប់ទៅប្រទេសអង់គ្លេសវិញ

Endeavour ការធ្វើដំណើរជុំវិញត្រូវបានកត់ត្រាយ៉ាងល្អ។ ចាកចេញពី Portsmouth នាងបានជិះទូកទៅ Funchal នៅកោះ Madeira ហើយបន្ទាប់មកធ្វើដំណើរទៅខាងលិចដោយឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិកទៅ Rio de Janeiro ។ បន្ទាប់ពីជិះជុំវិញ Cape Horn និងទៅដល់ Tahiti នាងបានជិះទូកឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកជាមួយ Cookទាមទារកោះក្នុងនាមចក្រភពអង់គ្លេស មុនពេលចុះចតនៅប្រទេសអូស្ត្រាលី។

នៅពេលដែល Endeavour បានជិះទូកជុំវិញឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី នាងបានជាប់គាំងនៅក្នុងថ្មប៉ប្រះទឹក ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាថ្មប៉ប្រះទឹក Endeavour និងជាផ្នែកមួយនៃ ថ្មប៉ប្រះទឹក Great Barrier Reef នៅថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1770 ។ Cook បានបញ្ជាឱ្យយកទម្ងន់បន្ថែម និងឧបករណ៍មិនចាំបាច់ទាំងអស់ចេញពីកប៉ាល់ដើម្បីជួយឱ្យនាងអណ្តែត។ ថ្មប៉ប្រះទឹកបានបង្កើតរន្ធមួយនៅក្នុងសមបក ដែលប្រសិនបើដកចេញពីថ្មប៉ប្រះទឹក វានឹងធ្វើឱ្យកប៉ាល់មានទឹកជំនន់។ បន្ទាប់ពីការព្យាយាមជាច្រើនដង លោក Cook និងនាវិករបស់គាត់បានរំដោះ Endeavour ដោយជោគជ័យ ប៉ុន្តែនាងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។

វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តថាពួកគេនឹងជិះទូកទៅ Batavia ដែលជាផ្នែកនៃ Dutch East Indies ដើម្បីឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ជួសជុលនាងមុនពេលធ្វើដំណើរទៅផ្ទះ។ ដើម្បីទៅដល់ទីក្រុង Batavia ការជួសជុលរហ័សមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើវិធីសាស្ត្រហៅថា fothering ដោយគ្របដណ្ដប់លើការលេចធ្លាយជាមួយនឹងដើមឈើអុក និងរោមចៀម។

5. ទោះបីជា Cook បានត្រលប់មកវិញជាវីរបុរសក៏ដោយ Endeavour ត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលអំពី

បន្ទាប់ពីត្រលប់ទៅចក្រភពអង់គ្លេសវិញក្នុងឆ្នាំ 1771 Cook ត្រូវបានប្រារព្ធឡើង ប៉ុន្តែ Endeavour ត្រូវបានបំភ្លេចចោលយ៉ាងច្រើន។ នាងត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Woolwich ដើម្បីធ្វើការជួសជុលឡើងវិញ ដើម្បីប្រើប្រាស់ជានាវាដឹកជញ្ជូន និងស្តុកទំនិញរបស់កងទ័ពជើងទឹក ដែលជាញឹកញាប់ប្រតិបត្តិការរវាងចក្រភពអង់គ្លេស និងហ្វកលែន។ នៅឆ្នាំ 1775 នាងត្រូវបានលក់ចេញពីកងទ័ពជើងទឹកទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Mather & Co ក្នុងតម្លៃ £645 ទំនងជាត្រូវបានបំបែកទៅជាសំណល់អេតចាយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សង្រ្គាមបដិវត្តន៍អាមេរិកមានន័យថា នាវាមួយចំនួនធំត្រូវបានគេត្រូវការ ហើយ Endeavour ត្រូវបានផ្តល់ជីវិតថ្មី។នាងត្រូវបានកែលម្អ និងប្តូរឈ្មោះជា Lord Sandwich ក្នុងឆ្នាំ 1775 ហើយបានបង្កើតឡើងជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាឈ្លានពាន។ ទំនាក់ទំនងរវាង Endeavour និង Lord Sandwich ត្រូវបានដឹងតែបន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990។

នៅឆ្នាំ 1776 Lord Sandwich ត្រូវបានឈរជើងនៅក្នុង New យ៉កក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិកោះឡុង ដែលនាំទៅដល់ការដណ្តើមកាន់កាប់ទីក្រុងញូវយ៉ករបស់អង់គ្លេស។ បន្ទាប់មកនាងត្រូវបានគេប្រើជាកប៉ាល់គុកនៅ Newport ជាកន្លែងដែលនាងត្រូវបានលិចដោយជនជាតិអង់គ្លេសក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 1778 ក្នុងការប៉ុនប៉ងបំផ្លាញកំពង់ផែមុនពេលការលុកលុយរបស់បារាំង។ ឥឡូវនេះនាងសម្រាកនៅបាតនៃ Newport Harbour។

6. ការចម្លងជាច្រើននៃ Endeavour ត្រូវបានធ្វើឡើង

នៅក្នុងឆ្នាំ 1994 ការចម្លងនៃ Endeavour ដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងទីក្រុង Freemantle ប្រទេសអូស្ត្រាលី បានធ្វើដំណើរដំបូងរបស់នាង។ នាងបានជិះទូកពី Sydney Harbor ហើយបន្ទាប់មកដើរតាមផ្លូវរបស់ Cook ពី Botany Bay ទៅ Cooktown ។ ពីឆ្នាំ 1996-2002 ការចម្លង Endeavour បានដកថយការធ្វើដំណើរពេញលេញរបស់ Cook ដែលនៅទីបំផុតបានមកដល់ Whitby ភាគខាងជើងនៃប្រទេសអង់គ្លេស ដែលជាកន្លែងដើម Endeavour ត្រូវបានសាងសង់។ ខ្សែ​វីដេអូ​ពី​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​ខ្សែ​ភាព​យន្ត​ឆ្នាំ 2003 Master and Commander ។ ពេល​នេះ​នាង​កំពុង​ដាក់​តាំង​បង្ហាញ​ជា​អចិន្ត្រៃយ៍​ជា​កប៉ាល់​សារមន្ទីរ​នៅ​កំពង់ផែ Darling Harbour នៃ​ទីក្រុង​ស៊ីដនី។ រូបចម្លងអាចរកបាននៅ Whitby នៅសារមន្ទីរ Russell ក្នុងប្រទេសនូវែលសេឡង់ និងនៅមជ្ឈមណ្ឌល Cleveland រដ្ឋ Middlesborough ប្រទេសអង់គ្លេស។

ការចម្លងនៃ Endeavour នៅកំពង់ផែ Darling Harbour ទីក្រុងស៊ីដនី

ឥណទានរូបភាព៖ David Steele / Shutterstock.com

យើងប្រហែលជាមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកលើការចម្លងដើម្បីមើលពីរបៀបដែល Endeavor មើលទៅ។ អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំមកហើយ អ្នកជំនាញបានស្វែងរកការបាក់បែកនៅកំពង់ផែ Newport ហើយគិតត្រឹមថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022 ជឿថាពួកគេបានរកឃើញបំណែកនៃ Endeavour ។ Kevin Sumpton នាយកប្រតិបត្តិនៃសារមន្ទីរដែនសមុទ្រជាតិអូស្ត្រាលីបានប្រកាសជាសាធារណៈ -

"យើងអាចបញ្ជាក់បានយ៉ាងពេញលេញថានេះពិតជាការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់ Cook's Endeavour... នេះគឺជាពេលវេលាដ៏សំខាន់មួយ។ វាគឺជាកប៉ាល់ដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដែនសមុទ្ររបស់យើង"

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរកឃើញត្រូវបានប្រកួតប្រជែង ហើយនឹងត្រូវពិនិត្យដោយមិត្តភ័ក្តិមុននឹងបញ្ជាក់យ៉ាងពិតប្រាកដថា នាវានេះគឺ Endeavour ។<៤>